Очень давно тут не появлялся, да и смысла особо нету ... Ресурс сдулся, а всё потому, что не озадачились сделать приложение на смартфон... А какой был классный сервис когда-то (и какой я тогда был балбес, судя по записям )

It's been a long time...

На работе настолько скучно, что я вспомнила про ЛИ. Хорошо, что тут уже никого нет. Можно писать для себя, не думая о свидетелях.
Перечитала всё с самого начала. Это было странно.
Кто был тот человек в 2007? Свои мысли я начала узнавать с 2009, я могу уверенно сказать, что с того момента днев писала я. А до этого кто?

Мне почти 29 и я не изменилась.
Я всё так же люблю ненавидеть. Я приняла свою злость, я помирилась с ней. Вторая победила первую.
Я растеряла всех друзей, о которых писала в те времена... кроме одного человека. Вот время и показало.
По фактам? *я через 10 лет, привет!*
Я добилась уважения тех, о ком мечтала в 2007. О ком писала и в 2009, и в 2013, кто был всегда. Иногда далеко, иногда ближе, но всегда там, где надо. Капитан. На моей стороне.
Катя? Да, я люблю ее. И буду любить вечно. Хорошо, что мы больше никогда не встретимся. Безболезненно.
Маришка? Спасибо, что была. Спасибо, что ушла, когда прогнали. Спасибо, что простила. Спасибо, что мы не начали снова.
Сагдеев? Теплое воспоминание, потерявшее всю боль и острые углы.
Фред? Далеко, но близкий. Моя победа. Спасибо.
Стас? Прости, но даже не воспоминание.
Димка? Спасибо, что не переспали ))
Кофан (а именно о нем последние посты этого днева)? Хахахаха.

Знала бы я, какое отчаянное разрушение ждало меня дальше. Какое длительное и мучительное падение, какая чистая ненависть, какая пустота... И какое святое облегчение в избавлении от любви. Спасибо, Ром.

Меня охраняет клевер на правом запястье, он приносит удачу.
Город не отвечает мне, но слушает. А я его предаю. Но он всё равно меня прощает.

Я заплатила за всё это чувствами.
Мой мужчина меня любит, он терпит, он пытается выровнять углы, с ним потрясающий, лучший в моей жизни секс... А вот я не молодец. Я ничего не чувствую. Давно и ни к кому. Сгорело, сломалось, потрачено. Пришлось ампутировать чувства, чтобы гниение не затронуло всю душу.
Я ничего не чувствую к человеку, с которым сплю последние 4 месяца. Я ничего не чувствую к оставшимся близким. Я ничего не чувствую к себе.
Только нескончаемая скука. Эскапизм в доте и вове.

Ah shit, here we go again...

Настроение сейчас - Бесконечная скука

Настроение сейчас - мммм...

"Эх, как же хорошо знать меру" (с) Пророк-кун утром, наливая чай.

А знаете, я даже не жалею что у нас ни одной фотки (за исключением снятых на телефон мутных и мазаных), потому что всё должно остаться в памяти.

Чудесный новый год с любимыми песнями и людьми.

Я просто сяду и буду наслаждаться моментом...

*это наш позапрошлый (2008-2009) нг, было душевно*

 

[700x525]

Давайте, пишите варианты:)
[показать]

дем свостнул
отсюда

Настроение сейчас - тын

Говорят, погода.

Мне так не кажется.

Апатия. Апатия повсюду.

Я сама сплошная апатия. Не могу учить, не могу отдыхать, не могу НИЧЕГО делать.

А ещё поднадоел язык. Как бы ужасно это не звучало. Всё приелось уже. Срочно нужна смена деятельности, но это нереально. Или реально?

 

[479x700]

Итак, я прошел этот путь до счастливого конца!)) Сегодня мое обучение закончилось. Я сдал последний экзамен, и мне присвоили квалификацию "водитель троллейбуса третьего класса". Экзамен сдал "без замечаний") Стажировку я закончил. Такое чувство, что через армию прошел за этот месяц с хвостиком. А сейчас я хочу здесь еще раз сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем, кто вел меня по этому пути, кто учил меня уму-разуму:

- Саше Пономареву, мастеру РТС - за обзор, за то, что показал, что нет в этой работе ничего сверхъестественного

- тёте Тане Авдеевой и Ринату Ишмухаметову, бригаде троллейбуса №215 - за первоначальные подсказки, за изначальное неравнодушие к совершенно незнакомому человеку.

- Тимофееву Вячеславу Гавриловичу, начальнику курсов, преподавателю ПТЭ - это мегачеловек, который сразу мне и в меня поверил

- Хасановой Раисе Владимировне, главному инженеру по охране труда и технике безопасности. У этой милейшей женщины пятая (высшая) группа по электробезопасности - это, прошу прощения, круто)

- Стрижову Сергею Николаевичу, преподавателю устройства троллейбуса. Гонял нас жутко, так что устройство впиталось намертво) А не понять материал у него невозможно было - все разжует столько раз, сколько скажешь "не понял".

- Степанову Владиславу Владимировичу, преподавателю электрооборудования. Три часа разгонялись, потом три часа тормозили...)) Навсегда запомним это) Мне иногда до сих пор снится, как я учу ходовые и тормозные позиции и никак не могу выучить)

- Горошку Олегу Ивановичу, преподавателю ПДД. Более полувека за рулем - кто же еще может учить, как надо правильно ездить?

- Мелешенкову Виталию Егоровичу, инструктору на учебном троллейбусе. Мы - волчата, зубы растим, и фраеров делать будем - смену приняли)

- Плотникову Николаю Афанасьевичу, инструктору на пассажирском троллейбусе. Было очень тяжело, очень напряженно, без особых поблажек. Все правильно - сразу как щенка в воду, вылпывет али нет. Я вроде бы пока выплыл) А еще мой музыкальный кругозор расширился в неожиданном направлении)

Кроме того, моими учителями были:

- троллейбус №301 - Тристапервая Ивановна - учительница первая моя) Очень ласковая, добрая бабушка, настоящая советская училка начальных классов в очках и с пучком на затылке.
- троллейбус №222 - жестокая машина, под стать своему хозяину) Ни одной ошибки не прощала мне) Чуть что - сразу пошел "собирать оглобли" (с).

А также: Свете Осиповой, Оксане и Сергею Январевым, Варе Агафоновой - за теплоту и участие.

Спасибо всем вам!

И, конечно же, спасибо всем моим близким за то, что поверили мне и в меня, что поняли меня, мой довольно экстравагантный на взгляд со стороны выбор. Ваша поддержка на этом пути была для меня неоценима.

Ну а теперь: еще три дня я буду кататься под присмотром инструктора, а примерно с 16 декабря - в абсолютно автономное плавание.
А 6 декабря стало для меня двойным праздником)))

Настроение сейчас - пафосно-трагическое

[640x480]

Ты не услышишь,не прочитаешь... ну и пофиг... Я не собираюсь тебя забыввать!!! Слышишь??? Да и даже если не слышишь - - НЕ ХОЧУ И НЕ БУДУ ЗАБЫВАТЬ!!!

Я всегда знал, что Леонид Парфёнов - это Человек, это Личность. Когда-то Путин убрал его из телеэфира, но сегодня он задал всем жару. На вручении премии имени Листьева он всем холуям испортил праздник. Многие наверняка подавились (жаль только, что не насмерть). Сегодня Парфёнов вынес приговор российскому телевидению. Хотя даже сам приговор был зачитан уже по сути посмертно. И все-таки есть человек в российской журналистике, для которого понятие чести по-прежнему значит всё. Низкий мой поклон и безграничное восхищение. А подробности - здесь: http://news.rambler.ru/8244346/

Настроение сейчас - плохо

Я пытаюсь отвлечься, потому что мне тяжело.

Но границы дней сливаются, выхватываю какие-то куски, их только и помню.

Вчера был хороший вечер, а-ля 2007. Даже духи из 2007, Нина Ричи. Помню было мартини, отвлеклась.

Это единственное пятно, всё остальное - песни Zaz (кстати, послушайте, гениальная француженка) и поток сознания.

 И всё, тёмно-синяя грязь и острые боли внутри, не считая уколы).

Не могу, если уж люблю, то на всю катушку. 

[300x450]

Просто захотелось вот почему-то... Этой теперь мой родной маршрут все-таки.

Маршрут 4 - 24 микрорайон - улица Хабаровская

Путь следования

Прямое направление: пр-т Гагарина, ул. Чкалова, Ленинская, 8-го Марта, Терешковой, Хабаровская.
(Протяженность 12 км, время в пути 42 минуты)

Обратное направление: Хабаровская, Пролетарская, Шевченко, Терешковой, 8-го Марта, Пушкинская, Пролетарская, Ленинская, Чкалова, пр-т Гагарина.
(Протяженность 15 км, время в пути 52 минуты)

Оборотный рейс - 27,6 км, 1 час 34 минуты

Остановочные пункты

Прямое направление:
24 микрорайон
Радуга
1-я городская больница
Ул. Мира
Ул. Алтайская
Ул. Луговая
Ул. 60 лет Октября
Молодежная
Ул. Парковская
Красного Казачества
ДК "Газовик"
Аграрный университет
Банк "Русь"
Ул. 8-го Марта
4-я городская больница
Автовокзал
Школа
Ул. Кичигина
Ул. Октябрьская
Ул. Мичурина
Магазин "Салют"
Ул. Новая
Ул. Хабаровская
АЗС

Обратное направление:
АЗС
Ул. Хабаровская
Ул. Ноябрьская
Фирма "Ликос"
Ул. Пролетарская
Железнодорожная больница
Почта
Ул. Терешковой
Ул. Мичурина
Ул. Октябрьская
Ул. Кичигина
Школа
Автовокзал
Театр музыкальной комедии
Банк "Русь"
Драмтеатр
Аграрный университет
ДК "Газовик"
Красного Казачества
Ул. Парковская
Молодежная
Ул. 60 лет Октября
Ул. Луговая
Ул. Алтайская
Ул. Мира
1-я городская больница
Радуга
24 микрорайон

Контрольные точки:
24 микрорайон 0:00
Кр. Казачества 0:15
Кичигина 0:32
Новая 0:39
АЗС 0:42
Почта 0:55
Музкомедия 1:04
Драмтеатр 1:12
24 микрорайон 1:33
Кольцо 1:34

Список спецчастей
Прямое направление:
1. Сходная стрелка справа или слева (24 мкр, с кольца)
2. Секционный изолятор (24 мкр)
3. Секционный изолятор (Мира)
4. Автоматическая стрелка - налево (Мира)
5. Пересечение (Мира)
6. Секционный изолятор (Алтайская)
7. Секционный изолятор (Луговая)
8. Секционный изолятор (Молодежная)
9. Секционный изолятор (Кр. Каз-ва)
10. Секционный изолятор (Газовик)
11. Автоматическая стрелка - налево (Газовик)
12. Пересечение (Газовик)
13. Пересечение (Газовик)
14. Секционный изолятор (Ленинская)
15. Сходная стрелка - справа (8-го Марта/Пушкинская)
16. Автоматическая стрелка - направо (8-го Марта/Пушкинская)
17. Секционный изолятор (Кирова)
18. Сходная стрелка - справа (Кирова)
19. Секционный изолятор (Роддом)
20. Сходная стрелка - справа (Роддом)
21. Пересечение (Центр. рынок)
22. Пересечение (Центр. рынок)
23. Автоматическая стрелка - налево (Музкомедия)
24. Пересечение (4-я горбольница)
25. Пересечение (4-я горбольница)
26. Сходная стрелка - слева (4-я горбольница)
27. Секционный изолятор (4-я горбольница)
28. Автоматическая стрелка - налево (Рыбаковская)
29. Сходная стрелка - слева (Рыбаковская)
30. Секционный изолятор (Кичигина)
31. Секционный изолятор (Мост)
32. Секционный изолятор (Салют)
33. Автоматическая стрелка - налево (Хабаровская)
34. Пересечение тройное (АЗС)
35. Сходная стрелка - слева (АЗС)

Обратное направление:
36. Секционный изолятор (Хабаровская)
37. Сходная стрелка - справа (Ноябрьская)
38. Секционный изолятор (Почта)
39. Автоматическая стрелка - налево (Почта)
40. Секционный изолятор (Почта)
41. Сходная стрелка - справа (Мичурина)
42. Секционный изолятор (Кичигина)
43. Секционный изолятор (4-я горбольница)
44. Пересечение (Музкомедия)
45. Сходная стрелка - справа (Музкомедия)
46. Перечесение (Центр. рынок)
47. Пересечение (Центр. рынок)
48. Секционный изолятор (Роддом)
49. Пересечение (Краснознаменная)
50. Автоматическая стрелка - налево (Кирова)
51. Пересечение (Кирова)
52. Сходная стрелка - справа (Пушкинская)
53. Автоматическая стрелка - налево (Пушкинская)
54. Сходная стрелка - справа (Пушкинская)
55. Автоматическая стрелка - направо (драмтеатр)
56. Секционный изолятор (Ленинская)
57. Сходная стрелка - справа (Газовик)
58. Автоматическая стрелка - направо (Газовик)
59. Секционный изолятор (Газовик)
60. Секционный изолятор (Кр. Казачества)
61. Секционный изолятор (Молодежная)
62. Секционный изолятор (Луговая)
63. Секционный изолятор (Алтайская)
64. Сходная стрелка - справа (Мира)
65. Секционный изолятор (Мира)
66. Секционный изолятор (24 мкр)
67. Автоматическая стрелка - налево (24 мкр, стрелка отключена, только налево)
68. Автоматическая стрелка - налево или направо (кольцо)

Есть самые предварительные итоги переписи населения, и они уже очень веселые.
За эпоху Ельцина - период с 1989 по 2002 годы - население России уменьшилось на 1,8 миллиона человек.
За эпоху Путина - период с 2002 по 2010 годы - население России уменьшилось на 4 миллиона человек.
Повторю: за 13 лет - 1,8 миллиона.
А потом за 8 лет - 4 миллиона.
Теперь нас всего 141,18 миллиона человек.
Виват Путин.
http://news.rambler.ru/8040169/

[328x294]
Итак, отстажировался я первые свои дни. Работаю по полуторасменному графику, три дня через три примерно по 13 часов (но еще и четвертый день с выходного вышел - так часы быстрее накатаю). Мне нужно наездить 287 часов, 50 уже есть. Инструктор у меня очень хороший, серьезный такой и спокойный.
Первый день был страшен. Машина другая, новая, и было ощущение, что я вообще первый раз за руль сел. Стажировка моя проходит на маршруте №4 (но второй день на 6-й ставили, и вполне возможно, что даже по 10-му покатаюсь), машина №222. Первый круг я сразу затянул на восемь минут, второй - на 13, так что инструктору пришлось самому садиться и догонять время. Штанги летели чуть ли не на каждом углу, кошмар какой-то... После смены был в прострации просто, дополз до дома и брякнулся спать...

Второй день поехали по 6-му маршруту. Первым рейсом... А - на улице туман жуткий, он на провода намерзает. Штанги ужасно искрят, контакт пропадает, машина дергается невыносимо, больше 15-20 км/ч не разгонишь ее - не едет... Сделали три круга, отобедали, еще круг -и нас выгнали: из-за ремонта дороги шестерку закрыли до конца дня. Поехали домой на четверку)

Третий день был тоже жутким... В понедельник мощные пробки, первым кругом опоздал конкретно, пришлось три круга делать бзе остановки на кольце, подряд... А круг - это час сорок... Я пять часов с пятой точки не вставал... Штанги уже не терял. И ничего, выжил) Еще и время нагнал)

Так и работаем потихоньку).. Выезжаем в 6-7, заезжаем после 20...

А мне оказался очень симпатичен такой рабочий график...
Встаю в 4:00. Не спеша пью кофе, завтракаю, смотрю новости по разным каналам. Выхожу из дома в 5:10. Вокруг полная тишина, ни души, ни машины, никого вообще. Даже улицу Терешковой, обычно забитую шестиполосную дорогу, перехожу на красный свет, даже фар в отдалении не видно. Захожу в депо в 5:20 - там все кипит: толпа народа, гомон стоит, все бегают туда-сюда, курят, болтают, суетятся, троллейбусы шумят, стучат компрессорами - контраст с улицей снаружи просто невероятный.

Сначала - в диспетчерскую по выпуску. Прохожу медика, затем в окошке напротив у диспетчера записываюсь в путевой лист. Затем иду искать наш троллейбус. Депо еще все забито, первая машина выезжает в 5:27. Нахожу нашу 301-ю, нашу ласточку. Толкаю дверь, захожу в кабину. Лезу рукой вниз, нащупываю пакетный выключатель, здоровый такой, кручу его - это аккумулятор подрубился. Потом нащупываю тумблер света в кабине, щелк - лампочка загорелась, теперь можно пользоваться глазами. Еще щелк и щелк - загорается свет в салоне, немножко тускло пока. Щелк - включил габариты. Выхожу из кабины, иду назад, лезу по лестнице на крышу. Гляжу - угольки в порядке, можно ставить штанги. Спускаюсь и именно это и делаю. В темноте довольно затруднительно в провод попасть, но ничего, в конце концов усё в порядке. Захожу обратно в кабину. Щелк, щелк - загудел, зажужжал громко мотор-вентилятор, и свет в салоне сразу стал ярким - генератор завертелся. Щелк - нагревается ТЭН у лобового стекла, теперь можно и согреться. Щелк, щелк - и дык-дык-дык-дык-дык-дык, весело застучал компрессор, присевшая за ночь машина стала приподниматься над землей, минута - и пшшшшш, заработали двери. Троллейбус проснулся, теперь можно сесть, покурить и подождать соучеников и инструктора, которые приедут со второй развозкой. Так начинается день. На моих часах - 5:45.

Andrei Bezrukov

Создайте свою визитку

Настроение сейчас - млею

Она ещё существует.

Посмотрела фильм "Хористы"

Нет, не до слез, я не плакала. Я наслаждалась.

Хор, минимум музыки.

Так и умереть можно.

Очень душевный фильм.

Вот вам за затравки.

http://vkontakte.ru/audio.php?id=14733619

первые три композиции.