12 трамваев в этом году планирует собрать вагоноремонтный завод. Руководители предприятия, по данным директора Василия Витченко, заключили договор с российскими коллегами - Санкт-Петербургским трамвайно-механическим заводом, который будет поставлять в Харьков детали к будущим трамваям.

Сборка одного трамвая обойдется заводу в 60-80 тысяч гривен, говорит Витченко. А вот его рыночную стоимость директор предприятия назвать точно не может. По его словам, цену определяют россияне, предполагает, что она будет порядка 1,5 миллионов гривен. Продавать трамваи харьковской сборки санкт-петербургский завод будет на украинском рынке, надеется директор завода.

Первая партия комплектующих, говорит Василий Витченко, должна появиться в Харькове уже в начале марта. Значит, объясняет директор вагоноремонтного завода, что уже в апреле будет готов первый трамвай харьковской сборки.

источник

Согласно постановлению правительства Санкт-Петербурга c 1 апреля изменяются тарифы на проезд в общественном транспорте города на Неве:

Стоимость одной поездки на наземном транспорте составит 16 рублей, на метрополитене - 17 рублей.
Изменения касаются также проезда в пригородных электропоездах. Стоимость проезда в черте города составит 17 рублей.

источник

[250x183]

Абсолютное большинство присутствовавших на публичных слушаниях по «Надземному экспрессу» во Фрунзенском районе высказались за то, чтобы скоростной трамвай перенесли как можно дальше от их домов. Пришедшие пенсионеры бурно высказывали недовольство всеми аспектами своей жизни, вместо того, чтобы понять, насколько городу нужен проект. Заказчики проекта протокол утвердили, подписали, аудиозапись слушаний сохранили.

Линия надземного экспресса должна проходить по территории шести городских районов, в каждом из которых должны пройти общественные слушания. В Петродворцовом и Невском жители новый вид транспорта одобрили, а Фрунзенский район стал первым «отказником». Следующие публичные слушания состоятся в Московском районе 24 января в 17.00 в малом зале КДЦ "Московский". 28 января мнение жителей будет выслушано и в Кировском районе. Самым «тяжёлым» чиновники считают Красносельский район - потому как экспресс пройдёт под окнами жилых домов почти всего проспекта Ветеранов. Там встреча с местными активистами состоится 5 февраля 2008 года.

далее

В Самаре вдоль линии трамвайных путей установили "ежи", раскрашенные в желтый и красный цвета. Во время Великой Отечественной войны такие металлоконструкции применяли для обороны от танков, а теперь они защищают трамвайные пути от автомобилей.

Многие автомобилисты используют рельсы как полосу движения и парализуют движение трамваев, особенно в пробках. Каждый день из-за нерадивых автомобилистов в Самаре происходит около 25 аварий на трамвайных путях, пишет Cardir.

Пока горожане довольны нововведением. А городское управление ГИБДД отмечает, что если произойдет ДТП и водитель или его пассажиры пострадают от "ежей", то отвечать за это будет трамвайно-троллейбусное управление.

источник

хе... вот бы и у нас что-нибудь подобное ввели=))))

У европейцев совсем другое мышление, не такое как у нас, более позитивное.

Они думают скорее так: хм, всё хорошо, но ведь может быть и лучше! И улучшают.
А мы думаем: хм, всё плохо, но ведь может быть и хуже (вариант: а у соседа ещё хуже). И бездействуем.

Что-то мне совсем грустно. Кстати, знаете где смешно? Вот здесь. Это я сегодня в ЖЖ прочитала пламенное приветствие, а потом полдня сидела на этом интерсмайле. А толку? Если под вечер всё равно настроение испортилось. Что самое интересное, сама же себе его и испортила.

ну вот, все, кто надо вышли на связь. Забавно как от обстоятельств меняется восприятия полезной и просто информации. Все эмоциональные речи и проявления чувств кажутся информацией не столь важной, как то, что "здесь и сейчас" может сказать о себе тот, чей звонок ты ждешь. важно кто? когда? как? то, что я могу ему сказать о своих чувствах, я скажу ему при встрече, а сейчас я и так знаю, что он скажет и что скажу я гораздо важнее узнать о горных речках и перемещениях, о планах и действиях и пожалуй я немного...так скажем сдержано говорю, но это просто объяснить - мне нужны другие слова, те, которые так ценны сейчас, когда связь плохая и мало что понятно...
нашла сег фотку немного не в тему но это тоже когда-то ведь было!))
[640x480]

Терпеть не могу, когда малознакомые люди подходят ко мне во время разговора ближе, чем на метр. По этому поводу мы проходили по психологии, что у человека есть три личных пространства: одно для незнакомых людей, второе для друзей (поменьше), и третье для самых близких (близких мы подпускаем к себе вплотную, включая объятия и поцелуи). Радиус этих личных пространств якобы сильно зависит от того, визуал Вы, аудиал или кинестетик. Все знакомые мне визуалы с трудом впускают в своё пространство других людей, я - аудиал, мне вроде с этим должно быть проще, а вот кинестетиков хлебом не корми, дай пообниматься.

А вы кто?
[600x450]

Настроение сейчас - rain+sun

столько вчера было мыслей, а жж не работал. сег тоже не работает. пишу здесь, хотя там - на картинке саванна, а здесь зеленый, фон, тоже нормал.
сегодня - мыслей меньше и времени нет написать как следует.
основная идея - отдых.
отдых от привычного распорядка дня.
отдых от тех вещей, которые не нравилось делать.
отдых от мыслей))
жду с нетерпением субботы.
мечтаю наконец о выходном дне.
но если формально - по работе получится выходной, то я бы не сказала, что выходной получится для мыслей...они будут всегда, все равно...
ночью проснешься - они тут как тут)
утром - тоже просыпаются...
мне в последнее время много вопросов задали... и вот ведь какая штука - в отличие от обычной неспособности комментировать и отвечать, в данных случаях мне правда есть что сказать! вот теперь собираю мысли, пытаюсь их более-менее понятно донести до тех, кто спросил.
хотелось бы конечно еще самой так взять - ррррраз и спросить, ррррраз и чтоб понятно стало, ответ найти на вопросы, которых довольно много.
и по большому счету то, что пишу понимаю только я, ну может еще несколько человек.
сейчас самое непонятное - это вопрос границ, пределов.
например где предел моего порога сна, потому что мне кажется, что в последнее время я играю на грани - мой организм требует сна, который получает не в полной мере, я стремлюсь стремлюсь, много всего интересного и времени мало отведенного на не-сон, чтобы решить все вопросы, со всеми поговорить. обычно как было - вопрос приоритетов, того, что важнее, а сейчас я вроде как включила эмоции и отключила логику, двинулась вперед, но при этом такая путаница, сумятица и бог знает что еще. нет времени чтобы разложить все на полки и подмести пол...
неваневаневаневажно...
молча-ние твое во мне растает так, на дне тебя одни живут случайные тече-ни-я, ни ты мы не давали обещания не раз-водить мосты...

[524x699]

Настроение сейчас - после аналитических работ

вот меня как Ма вчера удивила! Удивила так удивила...
до 3х часов ночи разговаривали...
и понятно, что все разговоры - пустое...что все равно, что воду в ступе, но идет какой-то обмен идеями...и ма вчера такую речь толкнула...всех за пояс семерых...одним махом...все донельзя логично... разделяет мое мнение... так вот...
я вроде как в последнее время подвисла немного. думала, будет одно, а стало получаться совсем по-другому. и это как-то не страшно и не "волнительно" даже, а просто как со стороны на факты смотришь и вроде совсем не про себя, но поскольку такого поворота совсем не ожидаешь, начинает казаться все происходящее по меньшей мере неправильным и нечестным по отношению к другим.
и вот ма вдруг говорит - "а что, я вполне понимаю тебя"...да от такого начнешь говорить до 3х ночи забив на все - что она еще скажет????))
и по всем моментам выдала такие фразы, что ни добавить не убавить и все в тему.
1)нужно время, чтобы люди признали твои действия серьезными и весомыми
2)если отбросить минусы, что я могу сказать о человеке(что-то типа объективной оценки без обид и придирок)
3)если мы меняемся каждый день, то те вещи, которые я говорю сейчас о человеке "версия 09.2007" совершенно неактуально на момент 10.2007.
4)личная свобода важнее компромисса, если компромисс приводит к подмене свободы на повторение чужих действий вместо следования по своему пути.

с 15 октября 2007 года наконец-таки изменяется трамвайный маршрут № 40:
от Тихорецкого проспекта по действующей трассе до улицы Котовского, далее по улицам Котовского, Чапаева, Куйбышева, проспектам Кронверкскому и Добролюбова, Тучкову Мосту, Среднему проспекту, 22-23й, Косой линиям до к.ст. "Детская улица"

Маршрут будет обслуживаться совместно ТП №3 и ТП №5. Ожидаемый интервал: 14 - 22 минут (16 нарядов в будние дни)

Ложка дёгтя: тогда же закрывается трамвайный маршрут №1 "ул. Кораблестроителей - Детская ул."

Вчера только писал про расцепки вагонов на 47м и 55м маршрутах, а тут новая напасть.

Теперь и Коняшинский парк "избавляется" от сцепок: уже с 3го октября на маршруте 62 - ЛВСы, а на 43 - ЛВСы и одиночки ЛМ 68м.

Таким образом, парные ЛМы можно наблюдать теперь лишь на 52 маршруте на Юго-Западе.

В колонках играет - Nickolas Gunn - Earth Story

Вы когда ссоритесь со своим парнем/девушкой, кто потом первый мирится? И что делать, если никто из нас не чувствует себя виноватым? Уступить и попросить прощения? Но ведь это нечестно - я не чувствую вины. Он тоже первый мириться не хочет. А разрывать отношения из-за такой ерунды кажется глупым. Что делать?

[550x381]

В параде участвует исторический и современный подвижной состав.
Порядок расстановки вагонов:

1. «Бреш», вагон № 1028;
2. МС-l, вагон № 1877;
3. МС-2, вагон № 2135;
4. МС-3+МСП, вагоны № 2424+2384;
5. МСО-4, вагон № 2575;
6. ЛМ+ ЛП-33, вагоны № 4275+4454;
7. ЛМ+ЛП-47, вагоны № 3521+3584;
8. ЛМ+ЛП-49, вагоны № 3691+3990;
9. ЛМ-57, вагон № 5148;
10. ЛМ-68, вагон № 6249;
11. ЛВС-89, вагон № 3076;
12. КТМ-5М3, вагон № 0944;
13. ЛМ-99АВ, вагон № 0526;
14. ЛВС-2005, вагон № 8334.

Трасса маршрута колонны трамваев следующая:
Трамвайный парк №3, площадка №2 - Средний проспект - Тучков мост - проспект Добролюбова - Кронверкский проспект - Троицкий мост - Садовая улица - площадь Тургенева (стоянка 30 минут) - Садовая улица - Троицкий мост - Кронверкский проспект - проспект Добролюбова - Тучков мост - Средний проспект - Трамвайный парк №3, площадка №2.

Трамваи следуют единой колонной по следующему расписанию:

• 12:00 - выезд из трамвайного парка №3, площадка №2 (Средний проспект, дом 77)
• 12:05-12:10 - остановка у станции метро «Василеостровская»
• 12:20-12:25 - остановка у станции метро «Спортивная»
• 12:40-12:50 - остановка у станции метро «Горьковская»
• 13:05 - одноминутная остановка у станции метро «Гостиный Двор»
• 13:15 - одноминутная остановка у станции метро «Сенная площадь»
• 13:30 - прибытие на площадь Тургенева
• 13:30-14:00 - стоянка на площади Тургенева для осмотра вагонов горожанами
• 14:00 - отправление от площади Тургенева
• 14:15 - одноминутная остановка у станции метро «Сенная площадь»
• 14:25 - одноминутная остановка у станции метро «Гостиный Двор»
• 14:40-14:50 - остановка у станции метро «Горьковская»
• 15:05-15:10 - остановка у станции метро «Спортивная»
• 15:20 - одноминутная остановка у станции метро «Василеостровская»
• 15:30 - прибытие колонны в трамвайный парк №3, площадка №2.

Проезд пассажиров в вагонах - бесплатный.

ГУП ГЭТ

Скоростной трамвай на Просвещения: не быстрее, но комфортнее

Сегодня состоялось открытие маршрута №100 петербургского трамвая.

По сути дела, им стал слегка модернизированный 57-й маршрут. Сейчас трамваи №100 ездят от Придорожной аллеи через пр. Просвещения и ул. Руставели до пр. Луначарского. По всему пр. Просвещения установлены новые маршрутные таблички. Впрочем, не все еще трамваи, как видно на фото, носят новые номера. Остановки объявляются водителем, а не показываются на электронном табло, как это должно быть.

На участке от м. Проспект просвещения до м. Гражданский проспект движение обещали сделать скоростным, а трамваю всегда должен был гореть зеленый свет. Ремонт путей и правда произведен, но не везде они приведены к одинаковому качеству, на одном из участков сегодня опять были замечены рабочие. На перекрестке со Светлановским проспектом трамвай притормаживает, в остальном движется достаточно быстро. Не везде еще установлены заграждения вдоль трамвайных рельс.

Сверхскоростным движение вряд ли станет хотя бы потому, что слишком часто расположены остановки. Да и светофоры, которые должны были выстраиваться в “зеленую волну”, иногда все же показывают трамваям красный.

Сев в трамвай у метро “Проспект Просвещения” в 16:19, корреспондент “Городского блога Петербурга” вышел у метро “Гражданский проспект” в 16:38. Неплохой результат, но и не феноменальный. Впрочем, надо отдать должное, движение хоть и не стало сверхскоростным, но зато стало более комфортным. На пр. Просвещения трамвай теперь не гремит по рельсам - слышен только плавный гул электромотора.

В трамвае тепло - выходить обратно под дождь не хочется. Впрочем, долго мокнуть на остановке не приходится - трамваи ездят даже чаще, чем указано на табличках (раз в три минуты). И, главное, даже при таких интервалах, нет отбоя в желающих проехаться на трамвае. Трамвай нужен людям, с этим не поспоришь.

cityblog.spb.ru

Я где-то слышала, что в паре один любит, а другой позволяет себя любить. Наглядно вижу это на примере своей семьи. Папа любил маму (хотя, я думаю и сейчас любит), она позволяла. Теперь мама любит отчима, а он позволяет ей себя любить. Мне жалко маму. По-моему, она часто ведёт себя глупо. Мне кажется, глядя на неё я становлюсь жестче. Ни за что не позволю себе выйти замуж за того, кто будет "позволять" мне себя любить и терпеть мою любовь. Лучше выйду без любви, но за того, кто меня боготворит! Вот такая я эгоистка.

А вы как к такому относитесь?
[500x325]

На сайте комитета "Петербуржцы за общественный транспорт" (ПзаОТ) можно ознакомиться с брошюрами проекта "Надземный экспресс" (в формате .pdf)
ссылки - вот они:

http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p1.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p2.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p3.pdf
http://transport.vpeterburge.ru/upload/pdf/nadex_p4.pdf

интересны ваши впечатления/предложения/критика

Ну вот, блин. В этом сезоне ничего не выиграла :(
Вчера была церемония вручения призов, и она прошла без меня, ыыыы...
Но есть же ещё следующий сезон. Клементина! Не сдаваться!

Несмотря на молчание со стороны СМИ, таковая уже существует. На транспортном форуме tr.ru :)

Собственно, график такой:

8 сентября, 12:00 - открытие памятника блокадному трамваю у Стачек, 114 (ТП-8).

19 сентября, 11:30 - открытие ускоренного движения по проспекту Просвещения. Обещают также "зелёную волну", маршрут №100 и  презентацию форменной одежды водителей. (!)

28 сентября, (ориентировочно 11:00) - открытие памятной плиты на Адмиралтейском проспекте.

29 сентября, 11:00 - 12:00 - парад ретро-вагонов + ЛМ99АВ ("пчёлка") + ЛВС-2005 на Среднем проспекте (горожане в вагоны не допускаются), открытие памятника первому трамваю на Среднем, 77 (бывш. трампарк имени Леонова). На территории парка - выставка спецтехники.

30 сентября, 12:00 - 16:00 - парад ретро-вагонов + ЛМ99АВ ("пчёлка") + ЛВС-2005 с остановками у станций метро по маршруту Средний - Кронверкский - Троицкий мост - Садовая - пл.Тургенева.

кто куда пойдёт? :)

Поступило сообщение что фрунзенский радиус откроют до конца 2008 года:

В декабре следующего года откроется станция «Волковская», далее в непосредственной близости от «Пушкинской» - станция «Звенигородская». Следующий объект Фрунзенского радиуса - «Обводный канал». Она может начать работу либо в 2009 году, либо в 2010 году.

...

В 2010 две станции мы гарантируем Бухарестская и Международная, в 2012 мы гарантируем окончание в Шушарах. Если технологически будет возможно, мы собираемся наверх подняться после Проспекта Славы, ввести в 2011 году какие-то станции без удорожания проекта, без нарушения технологии.

Полностью читать здесь:
http://www.echomsk.spb.ru/content/store/default.as...e=2&ids=438&ida=57448&idt=news