Мне искренне плохо сейчас. Это такое состояние, когда не хочется ничего и никого. Совсем никого. Когда хочется побыть одной, потому что понимаешь, что того человека, который тебе нужен рядом, с тобой нет... Не знаю, я не понимаю, просто не понимаю, почему мир такой жестокий?! Почему, почему мы должны смотреть так называемым "реальным" взглядом на вещи?!! Почему нельзя сделать этот реальный взгляд хоть чуточку помягче, чтобы не было так больно... Чтобы не было так противно от своей слабости, как мне сейчас... Почему мы не можем жить без предательства? Почему... Почему, если я полюблю, то мне так трудно пережить предательство другого, казалось бы уже родного человека, а ему так легко... Почему? Почему люди жестоки, откуда в нас это? В моей голове сейчас столько почему, сколько не поместятся ни на одной бумаге... Почему мне плохо... Почему я не могу отпустить... Почему другие могут, а я нет... Почему у меня не каменное сердце, пусть будет лучше оно, вместо того горячего осколка, который всё ёщё бьётся в моей груди и ранит меня изнутри... А в горле комок... Это потому что я не должна плакаться, я устала плакать, я просто устала от всего, мне просто плохо...
Вот уж не думала, что вернусь сюда)) Этот дневник был мною напрочь забыт! Год без интернета дает о себе знать... Случайно наткнулась на него в поиске, перечитала - это очень интересно заново пережить моменты годовой давности - и не смогла не вернуться))
Теперь я снова с вами... Только вот обидно, что до ужаса много тех, кто были моими друзьями удалили свои дневники =(
[700x525] [700x525] [700x525]Rapidshare.com 1MB
16 Images [1600x1200]
Гонку пришлось смотреть в повторе, еще и Корбина глючила всю дорогу. Но гонка была что надо! Множество борьбы, различные стратегии, сюрпризы!
Для McLaren были и промахи взять хотя бы провал старта и упущенные очки Льюи. Ведь дубль был так возможен! Ну да ладно, Серебряные стрелы выиграли Гран-При, Хэму удалось избежать схода и набрать ценные очки, взобравшись на пятое место!
БМВ слили... Кими как всегда тормозил пока его, наконец, не разбудили на последнем пит-стопе )) Алонса все чаще старается за высокие позиции, Рено помаленьку отыгрывает отставание... В этом году подиумы часто радуют нас восхождением на его ступени гонщиков середины пелетона, это всегда радует. А теперь тебя ждет Валенсия Чемпион!!!
Увидев, как отшатнулись от болида Бурде механики, я ожидал катастрофы 1994 года, когда случился ужасный пожар в боксах Беннетон. Но тут бедняге Себу повезло и ему пришлось только гоняться в пене. Три мини пожара в боксах это слишком!
Ну а Глок кросавчег! Просто молодец! Как и Кова, который заслужил эту победу, как говорится, что бы финишировать первым, для начала надо финишировать!!! В очередной раз команде понадобились победные футболки для фотографирования после финиша!
"Welcome to the world of winning, the first of many."
[показать]
Все остальные фото можно посмотреть пройдя по этой ссылке.
На YouTube так же выложены все мои видео с этого шоу.
[700x525] [700x525] [700x525] [700x525] [700x525] [700x525] [700x525]
Конечно назвать его так можно только чисто символически, но должность моя новая звучит красиво : Старший оператор - начальник отделения :) Зато, вот сколько плюсов, ровно столько же и минусов, которые на меня повесили вместе с этой должностью. Куча отчетов, на мне одной всё отделение, а я даже не представляю где оно находится! Знаю только адрес, а вот в районе том ни разу не была. Вот доживем до понедельника и всё увидим и поймем... Надеюсь, что всё у меня получится :)
[500x334]Бернар Кайе, легендарный фотограф Формулы 1, скончался в возрасте 81 года. Начав карьеру в 1952-м, Кайе был одним из очевидцев становления чемпионата, а потом и активным участником, возглавив международное информационное агентство IRPA, которое сформировало современную систему аккредитации прессы в Формуле 1. Но главное - фотографии Кайе дают нам возможность насладиться борьбой гонщиков прошлых лет.
Родившись в Марселе, в семье солдата, который потом дослужится до генерала, Бернар был генералом среди фотографов. Близкий друг Хуана-Мануэля Фанхио и Стирлинга Мосса, один из участников съемок фильма «Гран При» Джона Франкенхаймера, защитник интересов СМИ в конфликтных ситуациях с Жан-Мари Балестром и Берни Экклстоуном, посол Goodyear - Кайе-старший активно работал в Формуле 1 до 1983 года, а потом передал полномочия сыну – Полю-Анри…
www.f1news.ru
Пусть и маленький, но завтра у меня праздник. И я помню, не забыла, а поздравить не могу(( Так и напрашивается фраза из моей любимой книги: "Вдруг так тихо сделалось в моем мире без тебя..." Тихо и грустно... Хочу чтобы побыстрее уже прошло это время, потому что я скучаю...
Я не пропала, не потерялась. Просто хочется написать что-то красивое, а на ум ничего не приходит. Я уже сажусь писать этот пост раз 4й или 5й, предыдущие ждало беспощадное удаление, потому что дальше 2х строк он не продолжался...
Последние дни наш город очень часто посещает гроза. Вчера вот сидела на подоконнике и наблюдало это чудо природы. Всё небо сверкает, светится, как будто северное сияние. И интервал между молниями был всего сек 20-30...очень страшно, но очень красиво. Было жаль, что у меня нет нормального фотоаппарата, который мог бы всю эту красоту заснять на память. Но поскольку гроза стала очень частым явлением, за последнюю неделю раза три уже была, думаю мне всё-таки удастся это сфотографировать...А вообще я сейчас пишу какую-то чушь... ми грустит ((((
[700x525]
Настроение сейчас - смешанное
Ура! Сегодня я сдала последний зачёт! Наконец-то хотя бы на один хвостик стало полегче. Хотя, это конечно как сказать и с какой стороны посмотреть...потому что осталось ещё защитить курсовую и сдать три экзамена, и это всё до конца июня, иначе - отчисление... Кошмар, когда же это закончится всё...Я отдохнуть хочу!!!
7 июня 2008 г.
Ненавижу трассу, но обожаю человека, чье имя она носит,
и по этой причине в обзоре квалификации перед ГП Канады постараюсь, вопреки обыкновению, быть кратким.
Начну с самого неприятного. То, что журналисты циничны и продажны, накидываются, словно коршуны, на потерпевшую малейшую неудачу «добычу», никого не удивляет. Недавно, например, набросились на ‘BMW Sauber’ – ну всякое в жизни бывает, какая команда не испытала сложностей, тем более, столь молодая? Так нет же, ее обязательно спишут со счетов!
После своей противоречивой гонки в Монако их очередной «жертвой» стал Кими. Бурю критики вызвал инцидент с Адрианом Сутилем. Мол, «что это было, Кими?»
Да, им явно не доводилось в тяжелейших условиях сохранять контроль над машиной, не знают они, что это такое. Я знаю. Не понаслышке. Пожалеем поэтому убогоньких? – Хотя, pardonnez-moi за резкость, я бы не отказался начистить физиономии «особо ретивым».
Что же касается комментаторов, Каминского и Кабановского… То – pardonnez-moi теперь за каламбур – мудрее было бы воздержаться от комментариев. Но я не воздержусь: меня просто поразил тот шквал ненависти, который они обрушили на Кими. Самое мягкое, что с ними можно было бы сделать – это зашить обоим рты.
С садистским удовольствием они «обмусолили» все: его достоинства и недостатки, успехи и провалы, даже личные развлечения, вплоть до возможности его скорого ухода из Ф1 и обращения взгляда Фернандо Алонсо «в сторону красных ворот».
Тем не менее, финский чемпион, несмотря на то, что с трудом порой удерживал машину, достойно ответил на эти выпады: свою невозмутимость и тонкий расчет он продемонстрировал не только в паддоке, но и на трассе. Пусть он оказался лишь третьим – куда хуже было бы разбить машину, закончить выступление, и неизвестно, как это отразилось бы на его итоговой позиции. Едва ли он мечтал последовать примеру Себастьяна Феттеля, вдребезги расколотившего свой болид на тренировке. Отремонтировать его не успели, и «юный вундеркинд» не смог принять участия в квалификации.
Я не освещаю гонки на всю страну, поэтому позволю себе слабость немного позлорадствовать, тем более, что для сомнений в его «гениальности» есть немало оснований. В свою очередь, в адрес Себастьяна Бурде сложно произнести хоть что-то дурное: француз старается изо всех сил, и методично «обставляет» немца.
Впрочем, Бог с ними: для меня главное, чтобы Кими и впредь избегал излишней горячности, показал все, на что он способен, и набрал завтра столь важные для него очки, даже если победа или хотя бы подиум ускользнут от него.
Что ж, пора поговорить о тех, кто привнес несколько ложек меда в бочку дегтя.
Умница Рубенс пробился в третью часть квалификации и завтра уйдет в бой 9-м. Роберт Кубица едва не выхватил поул, но в последний момент его обошел Льюис Хэмильтон. Для этого гонщика я тоже припас несколько теплых слов.
Вчера он совершил минимальное количество ошибок, в отличие, например, от своего напарника, Хейкки Ковалайнена; завоевал второй в сезоне и восьмой в карьере поул, невзирая на то, что до своего лучшего времени, показанного во второй практике – 1:15.752, он так и не «дотянул», максимально приблизившись к нему только в Q1: 1:16.909.
При этом, он уверенно выиграл все три сессии; в двух из них с небольшим отрывом он опережал Фелипе Массу. В третьей, правда, у бразильца что-то не заладилось, и, в конце концов, он откатился на 6-е место на старте.
Увы, слабо надеюсь на то, что в гонке он сумеет улучшить свой результат. Наподобие Монте-Карло, автодром им. Жиля Вильнева, как ни парадоксально, не слишком подходит пилотам команды, за которую он когда-то выступал: с 2004 г. они здесь не выигрывали; в минувшем сезоне победу одержал Льюис Хэмильтон на ‘McLaren’. Кими также поднимался в Канаде на верхнюю ступень пьедестала почета, но это было в 2005 г., и тогда он тоже выступал за конюшню Рона Денниса. Посмотрим, конечно, что будет в нынешнем, однако оптимизма мало.
Как бы там ни было, первая четверка выглядит следующим образом:
1. Льюис Хэмильтон – 1:17.886;
2. Роберт Кубица – 1:18.498;
3. Кими Райкконен – 1:18.735;
4. Фернандо Алонсо – 1:18.746.
Прогресс ‘Renault’, безусловно, приятно удивляет; радует глаз и сам Фернандо, ничуть не утративший своего мастерства.
И последнее, о чем хотелось бы сказать: организаторы Гран При Канады объявили о том, что ночью в шпильке 10-го поворота, где большинство пилотов теряли время, будет уложен новый асфальт (F1news.Ru). Действительно, в продолжение квалификации гонщики просто «танцевали» на «льду». Мне порой казалось, уж не фигурное ли здесь, часом, катание? Дислокацией не ошиблись?
Шутки-шутками, а проблема и впрямь серьезная. Едва ли не каждый год на этой трассе «латают» асфальт, и каждый год возникают одни и те же сложности: он крошится, трек становится грязным и сложно отыскать правильную траекторию. Добавьте к этому едва ли не главную особенность монреальской трассы – колоссальную нагрузку на тормоза: неслучайно многие пилоты ошибались
[показать]Cвой лучший круг он проехал на шесть десятых быстрее, чем показавший второй результат Роберт Кубица...
На второй ряд стартового поля прорвался двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. Так же успехом можно считать попадание Рубенса в третью часть квалификации, в финальную часть. Он занял 9-е место! Неожиданно низкие позиции заняли вторые номера Феррари и Макларен, 6-е и 7-е места у Массы и Ковалайнена. Прогноз погоды все еще обещает дождь, завтра будет очень интересно!
Прямое вещание радиостанции "Эхо Москвы": 
http://www.echo.msk.ru/sound.html
Программа передач на сегодня: 
http://www.echo.msk.ru/schedule/
Викторины "Эха Москвы":
Булгакоff, фэнтези, русская классика
http://www.echo.msk.ru/quiz/index.html
[239x83]Что такое "Особое мнение"?
В коротком двухминутном видео на этот вопрос отвечают А.Воробьев и Н.Сванидзе
Ежедневная видеотрансляция передачи "Особое мнение"
[234x120]В редакции установили скрытую камеру!
http://www.echo.msk.ru/blog/aav/
Вторник, 17:08, 19 августа 2008, Радио "Эхо Москвы"
"Особое мнение" с Лилией Шевцовой
Вопросы: http://echo.msk.ru/programs/personalno/534764-echo/q.html
Звук: Аудио-1 (6.7Mb) , Аудио-2 (2.9Mb) , Текст , Обсудить
Суббота, 18:06, 9 августа 2008, Радио "Эхо Москвы"
"Без посредников" с Алексеем Венедиктовым
Тема: Анализ событий в Южной Осетии
Звук: Аудио-1 (4.7Mb) , Аудио-2 (7Mb) , Текст
Слушать по радио: moskva.fm
Суббота, 19:08, 9 августа 2008, Радио "Эхо Москвы"
"Код доступа" с Юлией Латыниной
Вопросы:
Ужасно захотелось насыщенности. Вот как раньше, чтобы всегда было чем заняться, чтобы и минуты свободной не было. Хотя, после такой насыщенности, я очень долго не могла прийти в себя и банально выспаться, зато было весело, и "умных" мыслей в голову лезло поменьше, на них времени не было)) Как в прочем и на всё остальное, даже на математику моей головы не хватило, в чем я ещё раз убедилась, помогая писать недавнее Е Г Э)) Могу честно сказать, что к середине экзамена, мне стало жутко стыдно от того, что я мало знаю) Сидела, тупо смотрела на задание, и только минуты через 4 меня озаряло!!! Прямо как Эйнштейна, ладно хоть я "Эврика!!!" не кричала) Зато я рада, что два гланых Е Г Э, прошли!!! Да, Масянь, я рада что ты их написала)) Ну или мы написали, не столь важно, важен результат, как говорится)
Ну и пара слов о себе, любимой с недавних пор) Хм... сдала я английский в универе,хоть что-то сдала и то радует) Вообще, судя по моей зачетке я -полиглот) Я сдала только английский и немецкий))) Пожалуй нужно начинать заниматься экономикой, ладно хоть её теперь преподают на русском, а не как на первом курсе, а то бы ещё и переводом лет 10 занималась)
Из Парижа, где только что закончилось заседание Генеральной Ассамблеи FIA, начинают поступать первые детальные комментарии об итогах голосования по вопросу о доверии президенту федерации.
Абсолютное большинство делегатов (103 голоса против 55) поддержало Макса Мосли, президент FIA останется на своем посту до следующих выборов, которые состоятся в ноябре 2009 года.
Украден прах лидера группы "Нирвана" [показать]
Подробнее: http://www.kasparov.ru/material.php?id=484399E15014D
Настроение сейчас - хорошее)
Мне кажется, что я практически уверенна, что всё у меня будет хорошо! Нельзя вечно грустить и поддаваться плохому настроению, иначе всё действительно пойдёт наперекосяк в жизни... Тому отличный пример я)) Не берите с меня пример. Не нужно сидеть сложа руки и ждать того, что все проблемы исчезнут сами собой, обязательно нужно идти к своей цели, нужно стремиться, жизнь должна быть интересной) Сейчас я почему-то счастлива... вроде бы ничего особенного в жизни за сегодняшний день не произошло, но я поняла, что я счастлива, что у меня есть люди, которые меня любят и ценят, которым я нужна...и мне хочется жить, жить для них, или возможно для одного человека... Но главное, что мне хочется жить... и пусть на улице дождь... значит сегодня ночью мне будет нравиться этот дождь, он станет частью меня... а я частью его...