Сестры Инга и Ануш будут представлять Армению на «Евровидении - 2009» в Москве. Недавно было выпущено видео на двух языках (Русском и Английском), в котором рассказывается о них.
Клип песни «ДЖАН-ДЖАН»
УДАЧИ ВАМ!!!
Средств передвижения в нашем городе - уйма. Снующие повсюду маршрутки, одинокие и побитые жизнью троллейбусы, автобусы в стиле «модерн», грохочущее полупустое метро. Ну и, конечно же, изобилие всевозможных такси, количество которых превосходит число потенциальных пассажиров как минимум втрое.
Возрастающий спрос на такси, естественно, рождает потребность в рабочей силе. Среди работающих сегодня таксистов львиная доля – это приезжие из районов, для которых Ереван ограничивается Оперой, ну или, как максимум, Баграмяном. На слова: «Проспект. Рынок» новоявленный таксист может недоуменно переспросить: «А где этот проспект? Тут у вас везде проспекты». С тем же успехом водители могут не знать местонахождения известных злачных мест города. Указав в качестве конечного пункта «Ресторан «Славянский», мы оказались у Славянского института, у которого нас решительно хотел высадить таксист. Конечно, приятно, что ты оставляешь впечатление студентки, которая забыла конспекты в аудитории и решила вернуться за ними в 9 вечера, но в ресторан на празднование дня рождения мы в результате опоздали на полчаса. Как-то мне пришлось «руками» объяснять таксисту, как доехать от кинотеатра «Наири» до метро «Дружба». Сидя в такси, невольно прислушиваешься к переговорам диспетчера с таксистами-новичками. «Цирк – это где?» - «Спускайся по Прошяна или мимо «России» прямо» - «Какая еще Россия?». Ну, действительно: мало им Еревана, а тут еще и необъятная Россия.
Как оказалось, наши таксисты в своем подавляющем большинстве – это бывшие работники министерств или главные инженеры крупнейших заводов. Водители с большой готовностью рассказывают о своем боевом прошлом, а некоторые из них, в подтверждении своих слов, набирают какие-то номера и беседуют по сотовому с неизменным комментарием «Вы знаете, кто это? Это же Геворкян!» Приходится делать вид, что этого Геворкяна ты знаешь с детства, и кивать в знак почтения к таксисту (и к Геворкяну в том числе) только чтобы не продолжать этот фарс. Геворкяна пережить еще можно, но вот кого лично я не переношу, так это активно политизированных таксистов. На протяжении всего пути они беспрестанно ругают правящую власть и призывают присоединиться к их партии таксистов-оппозиционеров. Стоит ли говорить о том, что номер данного такси-сервиса более не набирается никогда, и дело тут не в приверженности политике действующей власти, а в том, что тебе всего лишь надо быстрее доехать до места назначения без лозунгов и призывов изменить мир. Их не смущает даже твой неприступный вид, который демонстрирует только одно: «Замолчи, и я дам тебе двойную плату». Двойная плата действительно дается, но не за то, что таксист молчал всю дорогу, а только за то, что он, наконец, уехал на свой очередной митинг.
Вот чего не хватает нашим таксистам, так это знания человеческой психологии и такта. Уж, казалось бы, через их «руки» проходит огромное количество людей, и пора бы научиться ориентироваться. Пассажир, как минимум, может спешить на важную встречу и как максимум – в растрепанных чувствах перевозить вещи из одного дома в другой, что уже говорит о том, что излияния и разговоры
[220x149]Что хотите говорите, но полет на самолете – это всегда событие, даже если оно происходит с завидной регулярностью. На несколько часов ты оказываешься в совершенном другом измерении и даже начинаешь задумываться о вечном. Правда, это удается не всегда, потому что на высоте нескольких тысяч метров твои родные соотечественники не дают тебе даже мысленно оторваться от земли.