pilot, female by ~CapAmerica13 on deviantART

Это цитата сообщения Жагуара Оригинальное сообщение

Текстуры для коллажей

Abstract Bokeh Textures 

Размер 3200х2400, формат jpeg. Кликабельны до оригинального размера.

[показать] [показать] [показать]

[показать] [показать] [показать]

[показать] [показать] [показать]

+++

[500x375]

Рамка для фотошоп - новогодняя изморозь
PNG | 3200X2400 | 300dpi | 10,63 Мб | 10nana10

turbobit.net
depositfiles.com
hotfile.com

Проверка связи.

[показать]

Клипарт - новогодний
PNG, PSD | 3000X2000 | 300dpi | 24,2 Мб

turbobit.net
hitfile.net
depositfiles.com

Нашёл в Интернете занимательную карту мира, где расположение страны зависит от того, какое количество населения в ней живёт. Сделано это так, если кто не может понять, самое большое государство это Россия, боле всего населения живёт в Китае, поэтому Китай ставится на место России, второе место по площади страны занимает Канада, а по населению этот показатель удерживает Индия, поэтому Индия ставится на место Канады и так далее... Интересная карта и самое весёлое, что есть нескольк стран, которые по площади и населению занимают в мире одно и тоже место и следовательно их распложение на карте не меняется, такая радость постигла США, Йемен, Бразилию и Ирландю.

Здесь представлена карта в уменьшенном варианте, но если вы нажмёте на картинку, то увидите полноразмерный вариант размером 3375 на 1900 пикселей и весом около 690 килобайт.
[700x394]

Поскольку я только постигаю опыт в области вождения и всего связанного с автомобилем, то долгое время не решался менять шины на зимние и вот когда вчера пошёл снег, то стало ясно, что пора. Вся фишка заключалась в том, что от старого владельца моей машины мне досталось лишь два зимних колеса (без дисков), поэтому мне предстояло ещё два купить, что добавляло головной боли. Пришлось посвятить воскресенье подготовке машины к зиме, где-то в 12 дня поехал в магазин, правда пришлось перед этим помучиться с очисткой машины от снега (щётку где-то потерял и это даже не смешно, хорошо ещё сосед одолжил). В магазине, не без очередей, купил две шины и поехал искать шиномонтаж, из тех, что я знал около моего дома. Вот тут-то и началось самое интересное... В шиномонтаже я прождал часов 5, после чего ещё час мне меняли резину и большую часть времени пришлось быть на морозе. За это время я успел немного пожечь бензин в машине, чтобы не замёрзнуть, пообщаться с другими людьми в очереди, замёрзнуть, дождаться своей очереди, повидаться с ma3x'ом, который приехал ко мне и составил компанию и даже привёз горячий кофе, за что ему спасибо. В шиномонтаже меня конечно нагрели на деньги, но, будем надеяться, что оно того стоило, мне сказали, что все диски надо править, что добавило к общей сумме весьма солидную часть, больше, чем сама замена.

В конце концов, намучившись, потратив много нервов, замёрзнув, я всё-таки был рад, что переобул свою машину. Даже обкатал. Итоги дня такова, что остался я без кучи денег, без сил и нервов. А мораль такова, теперь буду гораздо более внимательнее относится к переобувке. Надо будет весной новые диски купить.

Состав:
Одна часть гренадина
Две части Menthomint шнапса
Четыре части Блю Кюрасао

Налейте в гренадин, после чего слой шнапса и напоследок слой Блю Кюрасао. По вкусу можно кинуть кольцо =)
[400x597]

in ghostbusters t-short by ~CapAmerica13 on deviantART

[450x450]

Кисти для фотошоп - снежинки
125 abr | 10,28 Мб | 10nana10

turbobit.net
depositfiles.com
hitfile.net
failbit.ltd.ua

С того момента, как я начал данный цикл постов, сразу несколько человек ко мне обратились, чтобы следующими в очередь я поставил их, однако будет по другому. Цель данного цикла постов рассказать вам о ЛИРУшниках, с которыми я лично познакомился за 5 лет и нахождения на данном сервисе, каковых наберётся очень большое количество. Вот и настала очередь очередной части.

На самом деле данному человеку я уже посвящал отдельный пост, но было это очень давно, так что в данный цикл постов пользовательницу сервиса под ником Мудрая_Серая_Мышка я не мог не включить. Правда это её далеко не первый и не единственный блог на ЛИРУ, однако именно он может считаться достаточно известным и популярным, да и по числу подписок и отписок от моего блога Анастасия (так зовут Мудрую_Серую_Мышку) далеко уделывает остальных (вот только не надо специально бить этот рекорд), впрочем, она же является одним из лидеров по количеству появлений в фотоальбоме моего блога. Но обо всё по порядку.

Если говорить точно, то Настя является одной из первых моих читательниц на ЛИРУ, подписалась она на меня, когда у меня было не больше нескольких десятков ПЧ, однако из-за своя сервиса эта подписка удалилась, но т.к. я только открывал просторы сервиса, то несомненно не мог ёе не заметить и подписался на блог сам. Вроде бы она в то время вела самый обычный блог, однако что-то в этих записях было, много жизни, креатива, хотя сейчас они будут восприниматься совсем по другому, она задолго до меня начала знакомиться с пользователи Liveinternet в живую, даже товарища Ma3x'а (тогда ещё известного, как Аццкей_Сотона) знала (даже написала с ним совместный пост или даже несколько), а потом начала сочинять и свои сказки с ЛИРУшниками. Побывал в героях и я, где-то на старых страницах моего цитатника эти произведения можно увидеть. Уже тогда я понял, что что-то в ней есть такого позитивного, чего не хватает многим другим людям, даже очень хотел с ней познакомиться и познакомился же...

Дело было чуть больше, чем 4 года назад, в то время Liveinternet ещё проводил очень много интересных вечеринок и вечеринку Хэллоуина и вечеринку в честь Дня Рождения ValeZ'а и Liveinternet разделяла ровно одна неделя. Настя, пропустив первое мероприятие, захотела пойти на второе и обратилась ко мне, вот так мы и встретились в центре зала метро Таганская-радиальная и поехали... в ТЦ Европейский, за подарком. До сих пор так забавно вспоминаются эти хождения по ТЦ, потом как мы пришли в Cafemax (где и проводилось мероприятие), подарили имениннику корзину с фруктами, сфотографировались (мировое фото вышло) и, в общем, всё было хорошо. За эти 4 года Настя стала мне очень близким человеком, мало с кем мне удалось пройти огонь и воду, и много других приключений, а ведь сколько всего было. Со временем у неё и начал меняться блог, он стал более творческим, хотя и стал реже обновляться, однако тот факт, что именно она до сих пор лидирует в списке пользователей по количеству попаданий в мой цитатник, о чём-то говорит. Почитайте обязательно. Я почему-то вспоминаю много моментов, были конечно и глобальные ссоры, когда мы не общались по несколько недель, были моменты когда буквально выручали друг друга, хотя конечно мне сейчас очень стыдно за те моменты, когда я её подводил. В конце-концов я безмерно благодарен ЛИРУ, что познакомился с таким человеком и хоть мы не так часто видимся, но всё-же очень надеюсь, что в её жизни будет сплошной позитив. А вы почитайте блог, может что подчеркнёте для себя.

[показать]
Фото сделано 17 октября 2008 года

PS Самый смешной момент возникает, когда люди видят, что на одной из её аватарок изображён я, а на одной из моей аватарок изображена она, что иногда заставляет путаться. Даже было время, как нас доставали с вопросами почему мы так сделали, а сделаи мы это пару лет назад. Историю сего момента умолчу.

=)
[550x458]

вот мои примитивние рисунки
[показать] [показать] [показать] [показать]

Это цитата сообщения Жагуара Оригинальное сообщение

5 наборов фонов

Набор фонов "Cool Breeze" 

[500x449]

14 JPЕG | 3600 x 3600 px | 300 dpi | 33,7 Mb

TurboBit.net

DepositFiles.com

+ 4 набора фонов [показать]

Разбирая архивы электронной почты в Thunderbird я обратил внимание, что сохранилось то самое письмо с инвайтом на ВКонтакте. Да-да, кто сейчас вспомнит, что первое время ВКонтакте был ресурсом по приглашениям, был гораздо более строг в плане правил и формата и не имел многих функций, что есть сейчас... Да и позиционировался ресурс по другому, как справочник студентов, чтобы они могли друг с другом связываться. Вот времена были...

8 марта 2007 года.
[474x600]

Я даже не знал, что мой цикл постов о Формуле 1 оказывается многим интересен, поэтому потихоньку его свернул, более того, некоторые люди следили за Формулой 1 только по моим постам, так что сработало правило, что отсутствие комментариев к постам ещё не значит, что посты никому неинтересны. Так что хоть и с опозданием в пару дней, но всё-же напишу о итогах сезона 2010 Формулы 1.

А знаете, данный сезон несомненно стал одним из самых лучших в истории Формулы 1, а за то время, что я слежу на гонками, это самый лучший и самый яркий сезон, ибо столько событий и моментов давно не было. Я уже привык к том, что гонки стали более пресными и унылыми, а прошлый сезон хоть и принёс несколько сенсаций, всё-таки был не фонтан... Но 2010-й год уже изначально должен был принести много интересных моментов, в первую очередь большими перетусовками в составе команд, всё-таки в чемпионате дебютировало целых 3 команды (не считая покупки действующих команд) и с учётом ухода команды Toyota мы получили в пелотоне целых 24 машины. 24 пилота! 12 команд! Сколько я этого ждал... Но и этим сенсации не ограничились, в Формулу 1 в качестве боевого гонщика вернулся Михаэль Шумахер, семикратный чемпион мира и хоть перед сезоном люди давали разные прогнозы на его выступления, будем объективны, он себя не плохо проявил и добавил искры. Дождались праздника на своей улице и российские болельщики, мы очень долго этого ждали и это совершилось, в Ф1 дебютировал первый российский пилот, им стал Виталий Петров, который в 2009 году успешно выступил в серии GP2, его выступления нельзя назвать идеальными, но временами Виталий проводил просто великолепные гонки, а уж гран-при Венгрии и Абу-Даби я вряд ли забуду, да и курьёзный быстрейший круг гонки в Турции никто не сможет отнять. В конце концов Виталий Петров стал лучшим дебютантом 2010 года, он заработал 27 очков и закончил сезон на 13-м месте, не знаю, хватит ли этого, чтобы получить премию имени Лоренсо Бандини. Под конец сезона обрадовали и другие новости, Николай Фоменко и компания Marussia купили контрольный пакет команды Virgin Racing и хотя в истории это не первая российская команда (в 2006 году выступала команда Midland), будем надеяться, что этот проект будет удачнее, да и на горизонте наметилась целая плеяда будущих пилотов Формулы 1 из России. Не забываем про новую систему начисления очков, теперь очки получают сразу 10 пилотов, причём победитель гонки зарабатывает не 10, а целых 25 очков.

Сам по себе сезон сложился потрясающим ещё и тем моментом, что долгое время мы не могли понять, кто разыграет чемпионский титул, ведь перед стартом сезона эксперты говорили о борьбе 4-х команд, это Ferrari, McLaren, RedBull и Marcedes, однако борьбы 4-х команд не вышло, Мерседес, хоть и с Михаэлем Шумахером, но всё-же оказался скорее крепким средняком, зато все остальные 3 команды действительно разыгрывали титул, долгое время претендентов на титул было шестеро(!), а ещё за две гонки до конца сезона теоритически мы имели 5 претендентов на титул, причём троих из них уже хоть раз становились чемпионами, но перед финальной гонкой претендентов на титул осталось четверо... Но когда это видано было, чтобы на последней гонке сезона за титул боролось целых 4 пилота, даже трое редкость, до 2007 года такое чудо было более 20-и лет назад, в 1986 году, а четверо... Не припомню таких случаев, но тем лучше, ибо у нас получился шикарный и интересный сезон, полный приключение, может сейчас я и увидел спасение Ф1 и поднятие её зрелищности, хотя жаль, что ни Михаэль в составе Mercedes, ни Ferrari не выиграли сезон. Зато мы увидили нового чемпиона, причём как в личном, так и командном зачёте, Себастьян Феттель и RedBull! Воистину не жалко проиграть, Себастьян стал самым молодым чемпионом мира (что-то часто этот рекорд стал биться, а ведь до 2005 года его не могли побить более 30 лет), он дебютировал в Формуле 1 на гран-при США 2008 в составе BMW-Sauber, заменяя травмированного Роберта Кубицу (ныне напарника Виталия Петрова в Renault), через несколько гонок он занял место боевого пилота команды ToroRosso, с которой годом позднее выиграет свою первую гонку и перейдёт в RedBull, где может раскрыться во всей красе. Он выиграл титул у двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, который безуспешно пытался обогнать на своей алой Ferrari Виталия Петрова, который выступал за команду Renault, в которой Алонсо выиграл два своих титула, он выиграл титул у своего напарника Марка Уэббера, которого я помню ещё со времён выступлений в Формуле 3000, именно Уэббер так и не дал выиграть Даррену Мэнингу из команды Arden Team Russia в Сильверстоуне 2000, а той командой руководил сам Кристиан Хорнер, ныне босс RedBull, может поэтому было видно, что вся команд словно не хочет чемпионства Феттеля, годом позже он уже боролся за титул в Джастином Уилсоном, но в Спа из-за аварии потерял этот шанс и чуть не уступил даже вице-чемпионское звание, повезло, что Томаш Энге решил попытать счастья в Ф1 на умирающем Prost, хотя карьера Марка в Ф1 Читать далее...