На протяжении всей египетской истории именно армия была той силой, которая определяла могущество этой древней цивилизации. Она наводила ужас на менее развитых соседей Египта. Армия изменялась по мере того, как изменялись другие его структуры.

Многие представляют армию Древнего Египта как колоссальную полумиллионную военную машину, на подобие римской. Однако, доказано, что ее численность никогда не превышала 25 тысяч солдат регулярной армии и 5-7 тысяч наемников.

            Начинаю вам писать про Алматинский зоопарк.

Он расположился у подножия северного склона горы Кок-Тобе. Прилетели мы туда раньше всех. Потому что днём будет жара 35 градусов, даже выше.

Здание Северного речного вокзала – один из самых ярких архитектурных символов Москвы 1930-х годов.

Северный речной вокзал не просто архитектурный ансамбль. В составе канала имени Москвы он включает шлюзы, гидростанции, пристани и мосты. Он является частью московской транспортной системы.

Утром мы выехали из турбазы Кубайка на трассу Абаза – Ак-Довурак. Цель: добраться до Саянского перевала, он находится высоте 2214 метров над уровнем моря.

Протяженность трассы составляет 250 километров. Расстояние от Абазы до Кубайки – 55 км. От нее до Саянского перевала 95 км. А дальше начинается другая республика, до тувинского города Ак-Довурак еще 100км.

Волей случая занесло нас в далекий уголок Таштыпского района Хакасии. Туда, где отсутствуют блага цивилизации. Место это называется Кубайка. Для нас она дикая, потому что не привыкли обитать в таких условиях. Без света (он только днем, от солнечных батарей), безо всяких удобств. Без ванны, без горячей воды, без связи. 

Первые жители назвали этот поселок именем охотника Кубайки. Вначале это была таежная заимка. В 30-60-х годах прошлого ХХ столетия этот отдаленный горный район был развитой и густонаселенной территорией. Здесь располагались золотые прииски Абаканского приискового управления, лесозаготовительные участки Таштыпского леспромхоза, геологоразведочные партии.

Больше всего нам понравилось живописное озеро с плакучими ивами по берегам! По нему можно покататься на лодках и катамаранах.

Раньше озеро больше походило на болото, а сейчас его благоустроили: дно углубили, избавились от накопившегося мусора, построили новые пирсы и обложили берег камнем. В центре водоёма появился новый фонтан.

Северный речной вокзал – один из символов Москвы и любимое место отдыха горожан. 

С его причалов, как и прежде, отходят круизные и прогулочные суда.