NASA разрешила два раза использовать корабль Крю Дракон))) хотя по мне так поторопились. Надо дождаться посадки.

На стыковочном кольце Дракона обнаружилась табличка НПО Энергия))) то есть не по образцу, а просто сделано в России. Забавно.

Единственное, что меня спасает от ожирения - это лень готовить.

Тут прочитал заметку, что вот, запустили американцы свой корабль, и теперь сотрудничество может сойти на нет. И освоение космоса замедлится.

Сотрудничество американцев и русских в космосе. С одной стороны, да. Может) Если американцы решат, что они теперь и сами с усами и всё понимают. Ведь МКС была развитием именно разработок СССР, а конкретно последним поколением чисто российской станции была станция Мир. До станции Мир была революционная станция Салют-7, она первая имела два стыковочных узла (до этого был только один), и были разработаны грузовые корабли Прогресс, что теоретически позволяло непрерывно поддерживать обитаемость станции. Недаром и сейчас управление МКС идет из российского сегмента. Не было у американцев и приличного стыковочного узла. Формально узел был, посадочный лунный модуль Орел и орбитальный аппарат Апполон стыковались с помощью него. Но была одна проблема: стыковочный штырь каждый раз после стыковки надо было вынимать вручную, и для этого разбирать узел. И это еще не всё: этот узел после удара при стыковке разбирался с большим трудом. Короче, система нежизнеспособная.
Кроме системы СССР штырь-конус, для стыковки Союза и Апполона в одноименном полете была разработана т.н. андрогинная система, в которой любой корабль мог играть и активную, и пассивную роль (чтобы никому не было обидно))). Разработана с СССР. Там не штырь-конус, а такие трапеции у обоих кораблей, они расположены на кольце, которое у активной стороны выдвигается.
На базе этой системы амерами была создана система для Драконов в том числе. Вот на этом снимке хорошо видны трапеции на выдвинутом кольце у Дракона.


И вот, после многолетнего сотрудничества, наши американские партнеры даже сделали свой корабль, на котором можно летать самим, и теперь они думают, что им и море по колено. И они теперь сами могут даже на Луну еще раз слетать. Без русских. Трамп подписал указ о добыче ресурсов в космосе и программе Артемида по высадке на Луну, без России. То есть пока дело идет к тому, что сотрудничество (во многом со стороны американцев вынужденное) идет на спад, а начинается новая эра конкуренции.

Китайцы и не собираются ни с кем сотрудничать, взяли такой курс с самого начала. Ну разве приобрели у нас все ноу-хау) Сделали свой корабль (первый их корабль подозрительно напоминал наш Союз на стероидах)), новую мощную ракету под него и идут в современном тренде делать для пилотируемых полетов мощные системы и соответственно большие корабли. Китайский новый корабль уже сделал первый непилотируемый полет. https://naked--science-ru.turbopages.org/s/naked-s...eskij-korabl-novogo-pokoleniya

Тренд идет не сам по себе, а в соответствии с общим стремлением к Луне.

И что же, обязательно ли нам нужно сотрудничество в космосе? Вот смотрите, что сделано в космосе в период, когда сотрудничества не было, а была жесткая гонка.

Первый полет человека, СССР
Первый выход в открытый космос, СССР
Первая женщина в космосе, СССР
Первая космическая станция, СССР

Первый облет Луны, США
Первая высадка на Луну, США
Первый многоразовый корабль самолетного типа, США


А что можно поставить в плюс эпохе сотрудничества? Разве
Год на орбите без смены, Россия
Первый орган напечатан из клеток принтером, Россия
Многоразовый корабль с спускаемым аппаратом бескрылого типа, США

Ну и другие полезные для науки и промышленности дела, но масштаб не тот. Где первая база на Луне, которую еще фон Браун обещал? Где постоянное поселение на Луне? Где полет к Марсу? К астероидам? Где первый ребенок, рожденный в космосе? Ремонт спутников на орбите? Завод по производству спутников на Луне?

В общем, конкуренция в данном случае гораздо продуктивней) другое дело, способны ли сейчас люди на великие дела. Или они окончательно измельчали.

Купил принтер (в связи с дистанционным обучением)), мне племянник помог выбрать. Так он (принтер) выходит в интернет через WiFi, там заводит свою страницу. И можно печатать беспроводно. И самое интересное, не только с компьютера, но и с телефона! Я уже попробовал. Круто, что скажешь. Картриж 10000 страниц, мне на оставшуюся жизнь хватит.

Запустили. Сначала говорили, что погода 50/50, даже дождь пошел, потом как-то развиднелось, солнышко появилось и всё стало хорошо. Правда, буквально перед запуском прошел заряд дождя, но уже видно решили, что отступать поздно, а может, дождь на самом деле и не является таким критичным фактором, и нажали пуск.

Что интересно - Союз летит до промежуточной орбиты 9 минут, а Фалькон что-то около 12. Ну это ничего не значит, но забавно. На завершающей стадии выведения вторая ступень дросселируется, может, видели материалы, где выдающиеся умы говорили, что у Маска мыши бегают по двигателю. Это не мышь, конечно, а механизм дросселирования, то есть приглушают двигатель. Это позволяет избежать большой перегрузки, приятно, конечно.

Весь процесс не буду публиковать, у меня много отскринено.

Любопытный момент - со стремянкой что-то там отвинчивают в рукаве, по которому заходят в корабль. Белое в проеме - это сам корабль.



фотки с экрана

Самолеты залетали. Не то что стаями, но отдельные есть. И ночью их видно, как заходят на посадку (мне как раз глиссада видна), и днем следы оставляют)

Хочется полетать на самолете. Но с маской на фейсе я не выживу. Ну не в прямом смысле, так-то выживу, наверное, но удовольствия не испытаю. Придется ждать.

Вот что публикует Фокс ньюс по поводу требований к погоде для запуска крю Драконов.

Запуск не состоится, если:
- Будет молния за 30 минут до запуска в области 10 миль от стартовой площадки или пути полета (!)
- Постоянный ветер на высоте 162 фута на стартовой площадке превышает 30 миль/ч
- Облачный слой больше 4500 футов, который заходит в зону отрицательных температур
- Кучевые облака с вершинами в зоне отрицательных температур ближе, чем 10 миль от места старта.

Я так понимаю, запуск отложили по молниям. Действительно, я прямо на кадре трансляции видел молнию вдалеке)))
Не так давно молния долбанула прямо в ракету-носитель Союз со спутником ГЛОНАСС, в полете. И ничего не случилось. Это так, примечание.


Комменты американцев:
- Летом во Флориде всегда грозы после обеда, так что это не очень хорошее место для послеобеденных запусков. Зимой всё хорошо, но для летних запусков им нужно другое место.

- Не пытайтесь запускать в сезон дождей - вот что я скажу.

- Я бы не доверил свою жизнь чему-либо, спроектированному Маском.
Ответ: Всё в порядке, они все либералы.

- Может, наступит день, когда они спроектируют ракету, способную летать в дождь. Наверное, надо будет подождать еще век.

По требованию НАСА пилотируемый космический корабль типа Крю Дракон будет использоваться только один раз, первый. Как и носитель Фалькон 9 для пилотируемого полета должен быть нулевый. Носитель еще можно потом для грузовых запусков использовать, а вот корабль всё, только в музей. То есть эта система по факту не является многоразовой.

Посмотрел тут, какая же погода была 27 мая во Флориде и окрестностях. Например, ветер. Да ничего особенного, 20 - 25 км/ч.

Вот сила ветра 27 и прогноз на 30-е.


27 ветер


карты ветра и волн

Ша, уже никто никуда не летит.
Предстартовый отсчет прерван за 17 минут до старта из погодных условий. Уже начали заполнять ракету жидким кислородом, прямо в момент, когда астронавты уже там сидели. Это особенность запуска Фалькона9. Я думаю, в этот момент они чувствуют себя не очень уютно. Ну и особенно когда это зря, и приходится еще сидеть с взведенной системой аварийного спасения и ждать, пока кислород сольют обратно. Это вот происходит прямо сейчас.
А они уже настроились, закрыли шлемы, надели перчатки (это уже сразу после размещения в корабле), и тут такой облом. Перчатки несъемные, они образуют одно целое с рукавом, но там сделана молния, и можно руку вынимать, а перчатки засовывать в рукав.
Зеркало, чтобы смотреть назад, не встроено в скафандр, а надевается сверху на рукав на резинке.
В общем, много интересных мелочей, естественно, буду смотреть и следующую попытку запуска, 30-го.

Рабочий момент, в кабине обслуживающий персонал. У них на спине крупные номера)

На сайте снн сообщили что, во-первых, туалет на Драконе таки есть. Хотя им не хвастаются) видно, минималистский. Во-вторых, запасные дни 30 и 31. Ну тут не знаю, кому верить. Просто будем смотреть на события.
Провели дополнительный полный тест всех систем. Я вот не понял, зачем так рано выкатили ракету. У нас ее выкатывают, и там уже жесткий цикл. За день до пуска вроде, максимум за два. Мало ли что может случиться, пока она в открытом виде стоит. Дождь, ветер, температурные перепады. К чему эти дополнительные испытания, непонятно.

Оказывается, всё не так однозначно.
Вероятность запуска по условиям погоды составляет 60%.
Как объясняют в Спейс Икс, сама-то ракета может летать при относительно широком диапазоне погодных условий. Но вот если она летит в пилотируемом варианте, то надо предусматривать вариант, когда при возможной аварии сам корабль отделится на промежуточном этапе и плюхнется в океан. И вот для спасения спускаемого аппарата нужны слабый ветер и волны. Вплоть до Ирландии.
Если условия не позволят, следующая попытка в пятницу. Вроде бы погода улучшается, и даже прогноз для запуска в среду 27 дрейфует в сторону улучшения - вчера вероятность запуска оценивали в 40%.

Ну, братцы))) Флорида известна своим изменчивым климатом. И так ждать у моря погоды... А к тому же окно запуска привязано к движению МКС. Погода есть - станции нет. Станция есть - погоды нет. Прямо скажем, это недостаток - такая чувствительность к погоде.

На мотив гимна


Наташа, вставай,
мы там всё уронили
и жрать уже час
нам никто не дает

и нам всё равно
что вы шторы купили
ведь наша стихия -
свободный полет!

Славься, котечество
наше свободное
славься ботинок
и славься лоток

шерсть наша славная
всё покрывавшая
славься всегда
бывший пряжи моток!

Госкомиссия (у них называется комиссия НАСА, но смысл один, ведь НАСА госконтора) дала разрешение на запуск. Проведен тест двигателей на пусковом столе (у нас это не принято, интересно). Проведена комплексная тренировка, имитирующая пусковой день. Пока всё хорошо.

Опробование двигателей

Ракету Фалькон 9 выкатили на стартовую позицию и поставили вертикально. Это хорошо. Непонятно, почему не так давно уволился чиновник в НАСА, отвечавший за пилотируемые полеты. И где мощная кампания в прессе и блогах под лозунгом "конец российской космонавтике"? (почему-то считается, что если мы не будем возить американцев, то наша космонавтика тут же умрет). Когда беспилотный корабль запускали (точнее, корабль тот же, но с манекеном), кампания была. А тут тишина. Ну ладно, посмотрим, может, еще кампания раскрутится.


Ps глянул сайт снн, вообще ничего про этот полет! Материал, что астронавты прибыли потом что чиновник уаолился и потом тишина. Может, снн полагеет, чтотэто будет триумф Трампа и ротому спускает на тормозах историю. Непонятно.

Ззы ну точно, прочитал на фокс ньюс, что Трамп собирается прилететь на пуск) естественно, задача снн теперь обосрать этот пуск. И Трампа заодно. Ну теперь понятно, почему нет компании в интернете. Интернетными хомячками командуют демократы.

Всякие разности


Маск выкатывает скоро свою ракету с экипажем из 2 человек. Ракету и корабль Крю Дракон уже привезли, приехал и экипаж. Запуск 27 мая. Не знаю, я как-то нервничаю) Что он составит конкуренцию Союзам - этого я лично не боюсь. Ну и составит. Активней развитие пойдет) Союз долетает за несколько часов, может так сделать Дракон? Пока нет. Уже сообщили, что сначала были планы сократить производство кораблей Союз до двух в год в связи с отсутствием необходимости катать американцев, теперь говорят, что будет три в год - нашлись туристы.
А нервничаю я, как бы чего не долбануло. Скафандры ихние мне вообще странны.

Сообщили, что экзамены в институте мы будем принимать в режиме он-лайн, способом беседы со студентом) Забавно то, что вообще у нас экзамены принимались путем угадывания студентами ответов из четырех предложенных. И тут такой ренессанс) Это можно только приветствовать.

Отопление в СПб продлили на две недели (его не выключали), и это будет самый длинный отопительный сезон за 40 лет. Это всё, что нужно знать о глобальном потеплении.

Экипаж Crew dragon на тренировке





https://twitter.com/spacex

Народ в основном в масках. Я тоже был в маске) ощущения, конечно, не слишком. Я и так-то с астмой, а тут еще намордник, как-то к концу путешествия стало грустно. На улице еще ничего, ветер продувает. А в метро не продувает.
Но. Когда рядом со мной стал кашлять и сморкаться чувак, опустив маску на подбородок (традиционный народный способ её носить), я подумал, что в маске всё-таки лучше))) хотя английские ученые говорят, что маска нужна для того, чтобы тот, на которого она надета, не распространял заразу, а не чтобы он не заразился. Если он еще не заразился)
Народу мало, все сидят через сиденье минимум. В этом смысле хорошо. На входе стоят автоматы с масками, и контролеры смотрят, чтобы заходили в масках. Перчатки я лично надел просто кожаные, зимние, благо не жарко. И многие так.


На самоизоляции только и остается, что фотографировать виды из окна

[700x525]