[300x400]
Как и договаривались, поехали в Дубну посмотреть на необычный объект - ШАР. Договорились несколько неправильно и, к сожалению, оказалось, что мы едем 3 экипажами, а еще 2 экипажа - отдельно...
Первым по нашему плану был стул в Дубне. Я сначала забыла о нем, но когда увидела недалеко от Москвы мебельную фабрику, вспомнила про этот самый стул. И стали мы смотреть по сторонам, кто первый увидит стул?
Мои спутники сказали, ну ты опять что-то придумала, что там за стул? Стул он и есть стул!
Оказалось, что стул интересен не только мне, но и другим нашим экипажам, поэтому поехали к нему, хотя пришлось сворачивать с трассы. И не пожалели об этом.
Стул изготовлен мебельной компанией Экомебель в подарок городу в 2005 году.
Выполнен из массива березы обеденный Стул — модель «Классика» из каталога предприятия.
Главное в этом Стуле - его размерчик - всего 9,5 метров в высоту.
Мы на нижнюю планку стула натянули веревку и хотели покачаться, но не успели - спешили дальше (дольше привязывали и отвязывали эту веревку).
А спешили дальше мы потому, что наслушались про дорогу к тому шару и не знали, чем закончится наше путешествие - доедем ли? Главное, надо было успеть засветло!
С чужих слов: "Чтобы добраться до этого необычного артефакта, необходимо поистине совершить подвиг. Подходящий транспорт – внедорожник или вездеход, другие средства передвижения практически бесполезны". Но были и другие слова про то, что зимой на легковой добрались запросто, только несколько раз чиркнули пузом по снегу.
Кому верить? Нужно самим все испытать! И мы по полной это сделали!
После Дубны был такой маршрут - Федоровка, Губин угол, Ларцево, Игнатово. Было сказано, что до Ларцево хорошая асфальтовая дорога, а дальше она заканчивается.
Ха-ха-ха!!! Асфальтовая дорога может и есть, но под слоем снега!!!, с очень глубокой колеей!!!
В общем, машины нужно было оставлять уже в Губ. Угл. Но мы этого не знали! И поехали.
И началось: по пузу чиркает, по ЗАезженной колее заносит. Улыбаться перестали быстро. Один зарылся носом в снег. Оказалось, что у него нет впереди КРЮЧКА, за который нужно цепляться. А он - третий в колонне. Благо, это случилось недалеко от маленького разъезда (по которому, явно, ездили в прошлом году). Второй машине пришлось подать в этот съезд, Вытащили третью машину и решили пропустить ее первой - чтобы задний крючок был доступен буксиру! Поехали. Второй машиной поехал уже всеобщий тягач. Третьей - машина, которая съезжала в развилку. Она не сразу выехала на дорогу, а тоже зарылась... Тягачу пришлось вернуться. Выбрались.
Дальше едем все вместе. Еще одна развилка - одна ведет в деревню Игнатово, другая - к шару. Мы сразу к шару и тут... мы даже и не думали об этом... На встречу едут две машины!!! А вокруг лес!!! Встречные мужики объяснили, что этой дорогой наши не пройдут. Еще вытягивали кого-то... пока задом подавали... тягач сам чуть не сел...
Ну мы с детьми (их у нас трое было) хитрыми оказались, пошли к шару пешком. А остальные на машинах объехали через деревню и приехали к шару раньше нас. А мы поизучали следы на снегу - очень много заячьих! И еще одни - какие-то парнокопытные - лоси, может? Потом долго изучали свои отпечатки...
Оторвались от этого занятия только тогда, когда услышали какие-то страшные крики!!! Это наши взрослые уже добрались до шара и звали нас!!!
Шар - с пятиэтажный дом.По слухам существует две версии, объясняющих появление загадочного шара. Первая – банальная техническая авария. Шар перевозили для организации каких-то исследований под Конаково или под Тверь, он должен был выполнять роль метеозонда и т.д. Но внезапно трос оборвался, и шар оказался брошенным в буквальном смысле слова. По второй версии, шар – списанное оборудование какого-то НИИ в советские годы, который специализировался на геологоразведочных работах или гидроисследованиях. Московские ученые решили организовать собственный профилакторий на диком берегу Московского моря, а шар предназначался для организации в нем клуба в рамках будущего строительства. Начавшаяся перестройка нарушила эти планы.
Это фото - для сравнения величин. [350x466]
Залезли в шар... Акустика... Непередаваемо!!! многократное эхо, наверное, за счет вот такого содержимого оболочки шара.
У нас проснулись первобытные инстинкты - мы кричали, стучали по стенкам и слушали эхо...
Было так необычно, что мы долго не хотели уезжать оттуда, но все же пришлось, тем более уже следущая партия желающих заглядывала в отверстие шара. Это - вход шар изнутри, вернее - выход. Фото Мишино.
Ну мы еще немного погуляли вокруг шара, устроили детям покатушки на снегокате за авто, опять чуть-чуть повыстаскивали друг друга... и поехали восвояси. На обратном пути, благо, что прямо у разъезда, встретили другие 2 наши машины! И сделали наиполнейшее группенфото! Оно у Влада!!!
Еще около шара отдельные личности задавали вопросы насчет - пообедать бы! Но общим совещанием было решено накрыть скатерти-самобранки после выезда на большую дорогу!
Обратный путь всегда короче и легче предыдущего! Мы быстро выбрались на трассу и стали искать место для стоянки. Михаил предложил остановиться на плотине и привел(з) нас туда!!!
Обедали мы в прифронтовой полосе 1941 года недалеко от дота.
Дети быстро поели и отрывались по полной на горке. Особенно име понравилось ввсерх забираться. Фото Мишино).
Мы еще немного постояли на плотине, потом все же распрощались и поехали в Москву. Перед Москвой разъехались в разные стороны - кто-то - на МКАД, кто-то - через Москву поехал.
Фото тоннеля под каналом им. Москвы.
И еще - шар находится не в Московской области, как пишут на сайтах, а в Тверской!!!
Еще фото здесь: http://imgsrc.ru/arisha/a220678.html
