Вчера решил промыть двигатель машины. Купил спецальное средство что растворяеет масло и всякую грязь что со времинем накапливается вакруг движка, прочитал как им пользыватся и сделал все по инструкции.

Сделал все как надо, прешло время смывать все это водой. Взял шланг, вначале слегка сливал всю грязь чтоб  не замочить кантакты, но вода все равно замочила все вокруг. Терять было нечего, решил уже хорошенка там все промыть после чего дал машине прсохнут часов 6. Только потом завел ее, она начела кашлеть, загореась лампачька каторая обзначает что есть  проблема связаная с двигателем. Первая мысль что гдето папала вода, может в свечи. Сегодня когда приехал в гараж, оно так и аказалось.

Совет для таких вадил как я. Хотите промыть двигатель? Возмите тряпку или скотч, спрэй против ржавчены и в ручную вымывайте.

Кстати как проверить масло каробки передачь (для автомта)? Машина должна быть включонная и стоять на нитралке. Вытаскиваете прутик, вытераете, суете прутик назад, подержав пару секунд вытаскивате.  Оптимальный уровень масла должен быть межу двумя точками что обозначены на прутике.

Еще один вопрос  на каторый я получил ответ. Ремень "тайминг", надо менять каждые 90 тысэчь километров, а не 30 как многии мне говорили.