Колокол или биплан?

Vincent1, всё посмотреть )) Я вот сейчас даже не помню чем колокол от биплана отличается, вот что пугает-то..

дык, отцепочку с ЮЕ проходить нужно постоянно...

heavenranger, тебя на отцепочке спрашивают поведение под двумя наполненными?????????
Я каждый раз её прохожу и ни разу не спросили.

ну, точно, не спрашивают... :) Отцепка, стремное дело... у меня однажды одна клеванта сразу не вышла, хоть купол и был 170, его как начало крутить... мама не горюй, цинтрифуга. У меня аж дыхание сперло от неожиданности. Интересно, что будет на меньших куполах.

А ты помнишь что делать при биплане? А при колоколе?

при биплане, если купол наполнен, устойчив, управляем, летим дальше, только очень осторожно управляем клевантами. При колоколе отцепка.

читай не только ту книжечку, что осталась после aff, читай и другие ресурсы... http://www.skydive.ru/docs/kolokol.html

Дайте время почитать! Книжечку АФФ хоть в метро можно прочитать...

а в чем проблема, распечатай и читай в метро...

heavenranger, вот блин. Ну зачем человека учить неправильно.

Maria_eto_ya, со всеми вопросами обратись к своему инструктору.

heavenranger, проблема в том, чтобы на работе вобще вспомнить про распечатать ))))))))))
Vincent1, я да, я обращусь. Я, правда, знаю куда он меня пошлет, но это не важно ))

Ещё можно фильм "Break away" посмотреть - там все ситуации смоделированы и показаны. И даже что-то на английском вещают :). Про то, что делать, и чем это грозит.
P.S. Надеюсь, в написании названия не сделал ошибок?

Исходное сообщение Vincent1
heavenranger, вот блин. Ну зачем человека учить неправильно.

А что значит неправильно и что значит учить? Я не учу, я лишь говорю, что дополнительное чтение на эту тематику никогда не повредит. Инструктора, уверен, ни я, ни она с собой в кармане не носим, спросить некого, на аэродроме безусловно, спросить можно все, только обычно это ограничивается 5-10 минутами, которые лишь освежают знания. Чтение дополнительного материала или просмотр различных документальных фильмов на эту тему позволит расширить горизонт понимания всего происходящего...

Щас придет Экстрим'чик и расскажет, как и чем надо расширять горизонты понимания всего происходящего )))))))))))))))

Исходное сообщение heavenranger
при биплане, если купол наполнен, устойчив, управляем, летим дальше, только очень осторожно управляем клевантами. При колоколе отцепка.

Я вот об этом. Если не знаешь, то не нужно говорить. Пусть у инструктора советуется. А виртуально учить прыгать это зло.

Vincent1, Лёшик, солнышко, чмок тя Ты хороший ))) Но я же тоже не совсем глупая, я знаю, что "Не знаешь - спроси инструктора!"
Никто не учит )) Просто обсуждение... В любом случае, это обсуждение не является ЧаВо или инструксьен.