Угу, все посъебывали. Тож вот желание удалить нах.

Да блять, хоть бы телефон оставил - в Москве буду, позвонил бы...

Исходное сообщение А_Жывотное
Да блять, хоть бы телефон оставил - в Москве буду, позвонил бы...

ты вот лучше как механег мне посоветуй еще способ как ржавую гайку открутить.

Пробовал: залить вэдэшкой, нагреть, приложить усилие с рычагом. хуюшки.
(пытаюсь генератор снять)

советуют: разрезать болгаркой, применить серную кислоту и цинк. нах.


Есть еще вариант?

Всадник_Без_Головы, вэдэшка в таких случаях действует очень слабо. Есть специальные жидкости-аэрозоли, которые приржавевшие болты освобождают - заливаешь и даешь пропитаццо минут 10. Одна, название которой помню - Liquid Wrench. Но это тут.

А если не поможет - ну, я бы действительно попытался болгаркой. На девятке генератор прямо к движку крепиццо, или на кронштейне? Если второе - то, в принципе, не жалко и всю хуйню заменить...

Исходное сообщение А_Жывотное
Всадник_Без_Головы, вэдэшка в таких случаях действует очень слабо. Есть специальные жидкости-аэрозоли, которые приржавевшие болты освобождают - заливаешь и даешь пропитаццо минут 10. Одна, название которой помню - Liquid Wrench. Но это тут.

А если не поможет - ну, я бы действительно попытался болгаркой. На девятке генератор прямо к движку крепиццо, или на кронштейне? Если второе - то, в принципе, не жалко и всю хуйню заменить...

на кронштейне. просто неохота болгарку просить. "жидкий ключ", ага, видел, много всяких вариантов.
но по тестам практически тож самое.
(мож, конечно, тесты врут, хз.)
а вэдэшкой пропитывается 2-й день, результата ноль.((

он походу проебался в безмерно-зловонно-мерзкую даль=(
В колонках играет: Dream Evil - H.M.J.

LI 5.09.15

Ну, ХЗ. А гайка уже, поди, сорвана нах?
Ты ключом, или насадкой пробовал?

Исходное сообщение А_Жывотное
Ну, ХЗ. А гайка уже, поди, сорвана нах?
Ты ключом, или насадкой пробовал?

насадкой, и ключом. не, живая еще пока.

вообще проблема в чем: регулятор напряжения заменил, нихуя (полгода назад это помогло.
на аккуме напряжения с гулькин х, хотя он вроде живой должен быть. с чужого прикуриваю - заводится, но в неожиданный момент потом глохнет (минут через 20, например, а может и на след день, или через неделю), особенно на малых оборотах. и завести потом проблема.

А ты вольтметром мерял, при заведенном движке?

Если до 13 не дотягивает, тогда и впрямь, скорее всего генератор. Но если заряд идет, а батарея не заряжаеццо - менять батарею.

Да, еще - можно попробовать, надев на гайку насадку, аккуратненько (и не очень) постучать молоточком против часовой.

Вообще, бывает полезно по-окучивать ржавые гайки и болты молотком.

Исходное сообщение А_Жывотное
А ты вольтметром мерял, при заведенном движке?

Если до 13 не дотягивает, тогда и впрямь, скорее всего генератор. Но если заряд идет, а батарея не заряжаеццо - менять батарею.

ага, мерил. не помню скока, но мало совсем. крочь, генератор.(( мож десяточный поставить... там вроде мощность в 1.5 раза выше, зимой полезно будет...