Всю ночь мне ширкали по ногам люди, ходящие по проходу, поэтому спал я урывками. На некоторое время проснулся еще в татарстанском Агрызе, перрон которого был весь перекопан и завален кучами рыжей глины и люди шли по самому его краю, почти прижимаясь к поезду. Потом заснул и опять проснулся уже в Удмуртии, в симпатичном поселке Кизнер. Потом лежа через окно смотрел на холмистые луга Кировской области, широко раскинувшиеся сразу после города Вятские Поляны. Встал, пошел к проводницам за чаем. Чая уже не оказалось, пришлось взять кофе. От недосыпа и утреннего кофе мне стало явно хреновато и я снова лег, но сон не шел. Вновь разговорились с новочебоксарским мужичком про рыбалку и охоту, к нам подключился парень из Тюмени. Постепенно пришел в себя. Оказалось, что в Агрызе часть вагонов отцепили и наш вагон стал последним. Я ездил в поездах точно более сотни раз, но никогда еще не ездил в последнем вагоне - было весьма любопытно стоять в тамбуре и смотреть через окно межвагонной двери назад, на уходящее из под поезда железнодорожное полотно.
Приехали в Казань, и первое же впечатление было неприятным. Энергичная молодая татарка в форме ОАО "РЖД" пускала в здание вокзала приехавших пассажиров только по предъявлению билета - такого идиотизма я не видел нигде. Собственно, я и не собирался заходить в здание ж/д вокзала, но меня поразила жесткая казенщина, металл в ее голосе и манерах. С новочебоксарским чуханом, который как банный лист прицепился ко мне, мы пошли в сторону автовокзала. Идти до него, как оказалось, минут двадцать. Шли по удручающе грязной улице Нариманова со старыми невысокими облезлыми домами. После блистательного Екатеринбурга не покидало ощущение поносного тухляка. Свернули на улицу Татарстан и вскоре на противоположной стороне увидели здание автовокзала. Пешеходного перехода через широкую улицу к нему не было, а движение было весьма интенсивным. Пришлось долго выжидать и почти бегом перебегать дорогу.
Купил билет до Тольятти. До автобуса было два с половиной часа. Для начала решил подкрепиться в местном McDonalds, столб с литерой которого я увидел еще находясь у здания железнодорожного вокзала. К своему облегчению, распрощался с прилипчивым мужиком из Новочебоксарска и пошел к остановке, чтобы не идти опять 20 минут пешком. Разговорчивая русская женщина рассказала мне, на каком автобусе и сколько остановок мне нужно ехать, подошел автобус указанного ей маршрута и я поехал по пробкам (в 12 часов дня). Стал считать процент иномарок. Оказалось, что в казанском потоке их порядка 80(!)% против порядка 70% в екатеринбургском. Вышел неподалеку от ж/д вокзала и сделал первое фото Казани.
