Это цитата сообщения akar_real_estate Оригинальное сообщение
Египет. Каир. Каирское метро.
Египет. Каир. Каирское метро.
[220x165] Я с удивлением узнала, что Каирский метрополитен единственная полноценная система метро на всем африканском континенте. Проект Каирского метро было инициировано властями города.
Сегодня функционируют пока всего две линии метро. Не знаю, насколько это быстровыполнимо, но в планах развития города уже внесена постройка третьей линии метро.
Метро в Каире, каки в Москве быстрое передвижение по городу. Билеты стоят от 60 пиастров до 1 фунта, что достаточно дешего. Основные направления - из Южного Каира (Хельван) в Северный Каир (Гелиополис), ответвления линий идут в Шубру, Атабу и Абдин.
Зимой метро в Каире работает с 5.30 утра и до полуночи, летом - до часу ночи. Интервал между поездами - 5-10 минут.
Особенности Каирского метро:
- Поезда в метро ходят по стандартной колее шириной 1,435 метра
- Цена одной поездки фиксирована и не зависит от расстояния
- Для женщин тут все продумано...в каждом составе каирского метро первые два вагона отведены только им. Ведь не каждая женщина желает ехать с мужчинами в одном вагоне. При этом законы Египта не запрещают женщинам ездить и в общих вагонах.
Действующие линии метро в Каире:
Линия 1 (обозначена на схеме красным цветом).
Была открыта в 1987 году, она соединяла две наземных линии с небольшим подземным участком, который проходил под центром города. Ее протяжённость составляет 43,5 километра, 3 из которых идут по земле. В настоящий момент на линии работают 33 станции.Обозначается на схеме красным цветом. Линия проходит от индустриального района Helwan, что находится на юге города, до района El-Marg, что располагается на севере столицы. Эту линию иногда называют "французской линией".
Линия 2 (обозначена на схеме жёлтым цветом).
Была построена в четыре этапа, начиная с 1996 по 2000 год. Эта линия метро доходит до самой Гизы и первая ветка метро, которая пересекает реку Нил. Большая ее часть проходит под землёй. И только два участка проходят по земле: короткая секция на севере (оканчивается возле Шубры) и небольшой участок на юге. На этой линии Каирского метрополитена используется контактный рельс и сеть. Ее протяжённость 19 километров и сотоит она из 18 станций. Данная линия соединяет Шубру и Каирский университет. И этой линии дали "прозвище" – "японская линия". Линия 2 является также первой веткой метро, пересекающей реку Нил.
Планы строительства.
Линия № 3 Линия будет протянута с северо-запада Большого Каира (от Имбабы) до Каирского Международного Аэропорта на северо-востоке. Линия пройдёт через два рукава Нила. Полная длина будет равняться приблизительно 30 км, большая часть из которых — подземный туннель. Проект будет выполнен в четыре стадии.
Линия № 4 Полная длина составит 24 км, большая часть из которых также — подземный туннель. Линия пересечёт два рукава Нила. Пройдёт с северо-запада от Аль-Ахрама до Наср Сити на востоке.
Линия № 5 Это линия-полукруг, которая соединит ветки 1-4 и будет иметь длину 20 км. Запланирован полностью как подземный туннель.
Линия № 6Эта продольная линия протянется с севера на юг и будет иметь длину 19 км, большая часть которой по проекту — подземный туннель. Постройка планируется до 2022 года.
Поживем.. увидим..
Серия сообщений "Египет. Каирское метро.":И в Египте есть свое метро. Оно работает в Каире и является единственной полноценной системой метро на всем африканском континенте.Часть 1 - Египет. Каир. Каирское метро.