Эм,ну и вопросы у тебя ))

1)лить масло..,если масло ест,а он ест я думаю ,то думаю ченить подешевле ) доливать проще
мобил1 вязкостью что-то типа 5в40
В бе и бл я заливал ликвимоли,подъедало и тот тот.
залил мобил сейчас в бл,вроде нормльно.

если деньги на это есть, мотылек тебе в помощь

2)свечи по каталогу можно подобрать,иридево платиновые чтоле,у меня где-то коробочки остались от хороших свечек :)
3)ты всегда замарачиваешься с фирмой масленного фильтра ?)
4)начинаешь ремонт с тюнинга ) это хорошо. но двиг придется тоже менять )) ибо зачем такие затраты
5)говорят есть какая-то чудо книжка , более не знаю :)

ну эт так не проф советы. послушаю что скажут другие :)

1) лью Матюль, еще можно кастрюль 5-40 на лето
2) Орижинальные НЖК по каталогу
3) Оригинальный стоит копейки, лучше не эксперементировать
4) врядли...хотя могу ышыбатся
5) эээээм..... )))

где-то на дроме выкладывали крышку,после 10тыс пробега на кастрюле..
печальные были фото :)

фото
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=1057407&d=1276352571
"пробег на нём по 8-10 тысяч , машина легась ez30....."
тема:
http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151404014.html

Исходное сообщение BURN54
где-то на дроме выкладывали крышку,после 10тыс пробега на кастрюле..
печальные были фото :)

нуу...раз на раз не приходится...тем неменее выбор большинства цена качество Кастрюль..просто подделки бывают везде и всякие...у нас например Шел и Мобил 1 на рынке и в Магазинах подделка 100%...знаю...На форе лил кастрюль...как часы в холод и жару.
Если есть не поддельного качества МОбил 1 или кастрюль...то уже дело вкуса)

ну я про это и гворю что если машина не болид, то лить надо то что карман позволяет и больше нравится :)

вопрос по фильтру снимается. оригинал.

снег пойдет наверное. Если еще и воздушный оригинал осилишь, тада точно взрослеешь.
Крайний вопрос о редукторе :пробку сливную выкручиваешь, и считаешь зубы.Заодно сливаешь то наверняка чудесное гавно,которое там плещется нынче.
Свечи Denso Iridium, масло Mobil 5/50.

Спасибо! Кстати сегодня похолодало )