В колонках играет - ...тишина...
Настроение сейчас - ...как хорошо, что машина стояла у подъезда...

Я, сутра, пришел в гараж - машина не заводится вообще, даже двиг не прокручивает стартером. Оказывается кто-то... не будем показывать пальцам, кто, хотя это была Катя, оставил свет в салоне не выключенным... а я лоханулся и не проверил... короче сел аккумулятор.... в 0 =)))) Ну машина категорически не хотела из-за этого заводиться. Ну я, бравый солдат невидимого фронта, надыбал в гараже выпрямитель (благо электричество в гараже есть), и подрубил зарядку аккумулятора, и все бы ничего... если бы я с дуру не решил попробовать завестись от выпрямителя.... =)))) Короче спалил два довоенных предохранителя неизвестной конструкции: типа такая стеклянная колбачка и два контактика с обоих концов, ну а внутри у нее ниточка проводка - типа предохранитель... =))) Но это я потом узнал, уже после того как разобрал весь выпрямитель на составные части, в поисках перегоревшей детали, а эти гадости оказались совершенно в другом месте...
Ну короче - я их достал, откусил (ну кусачками разумеется) один конец и вставил внуть кусок провода от 12 В питания зажигания (он у меня после установки сигнализации оставлся =)))... после этого все заработало (ну естественно ни о какой защите выпрямителя теперь речи не было) и дальнейшиее попытки завести машину от выпрямителя я оставил =))))... ...а в это время... пока я занимался этой откровенной лабудой, я успел замерзнуть... и как раз к тому времени как аккумулятор достаточно зарядился подкатил папа со словами "Ну ты обалдел - ты же в институт уже ехать должен!!!" (время было около 11 часов) Ну машину мы с горем в пополаме завели, послушали с грустью на нервные звуки двигателя, измученного левой свечой и еще ХЗ чем левым (скорее правильно - чем только левым он не был измучен =)))) и он меня доставил до дома, а потом и до станции, откуда я благополучно отправилсь изучать достопримечательности общественного транспорта, на котором не ездил уже почти пол года...
...По возвращению... я не заходя домой, направился сразу в гараж (уж очень мне хотелось заставить эту калымагу ездить) завел я ее не сразу, но аккумулятора для этого хватило. После этого я направился, как рекомендовал папа, на сервис, попути заехал и заправил машину бензином. Я договорился - что меня посмотрят, ну на диагностику короче, уже около сервиса, завожусь с 4 попытки, как обычно с трудом, заезжаю в этот сервис, во внутрь, ну открываю капот - машина как обычно плохо звучит, только он вставляет свою хрень для диагностики инжектора в разъем моего авто, как все симптомы как рукой сняло!!! И двигатель послушно заурчал и обороты встали на место... Мастер, что меня диагностировал, был в ауте... Ну мы для профилактики посмотрели все свечи, все разъемы - вообще всю машинную электрику: НИЧЕГО!!! Все в полоном порядке!!!
Я аж расстроился... =))) Единственное, он посоветовал свечи поменять и СО отрегулировать... сказал - что это может так сказываться... Вот такая-вот история...
Created by Soltin INC...