Недавно осуществил ремонт тормозов Hyndai Getz.

С чего всё началось. При движении раздавалось небольшое шарканье от переднего левого колеса. Постепенно громкость издаваемого звука росла, и не давала хозяйке забыть о проблеме. Потом аналогичный звук организовался и от правого колеса. Предварительно решили, сняв оба колеса, что причиной шарканья является выработка тормозных дисков, в связи с чем новые тормозные колодки, установленные на старый диск, как-то неправильно трут по бортику выработки. Тактильно глубина выработки дисков составила около миллиметра или чуть больше. Было принято решение заменить тормозные диски.

Собственно, настал день. Снял колесо, и понял, что не могу открутить диск, ибо прикручен он двумя винтами под крестовую отвёртку. Как мне рассказали позже на работе, такие винты откручиваются ударной отвёрткой, коей у меня, естественно, нет. В общем, не сумев открутить винты, решил я подробно исследовать диски, поскольку сомнения в том, что колодки не притёрлись, у меня, конечно же, не пропали.

И обнаружил я, что на торце тормозного диска образовался налёт из ржавчины и пыли отработки колодок. Попытки его сковырнуть увенчались успехом, в результате чего освободилось почти 2 мм пространства, чему я был несказанно удивлён. В общем, вооружившись небольшим молоточком, за 15 минут аккуратно обстучал весь диск по кругу, полностью очистив его от этого мусора.

Для проверки своих догадок собрал колесо и поехал. Собственно, открывая поочерёдно то правое, то левое окно, выяснил, что от правого колеса (его делал первым) шум исчез. Полностью. Никакие мои действия не спровоцировали никаких посторонних шумов. В то время как от левого исходил страшный скрежет.

Обстучал второй диск. Шумы исчезли полностью. Вот такой вот бюджетный способ решения страшной проблемы. Диски легли в запас, всё равно расходник, как ни крути.

Реальная причина оказалась следующей. Тот мусор, что оседал на торце тормозного диска, в определённый момент начал доставать до стальной пластинки, по которой ползают колодки, когда их двигает цилиндром. Она немного выступает за суппорт в сторону тормозного диска. Вот так. Оттуда и жуткий скрежет.

Вообще, пора уже снабжать такие работы фотографиями&

Напоследок& Кажется, я начинаю влюбляться в Getz.