несколько данных про Koenigsegg:
1. В Швеции нет ни одного Koenigsegg. В России - 1, в Китае - 4, в мире - 26.
2. На прямике длиной 6 км скорость должна перевалить за 400 км/ч.
3. Идея Koenigsegg проста: дорожный кузов надет на гоночное шасси класса F1.
4. Даже мощные катки(покрышки) 335/30 R20 не в состоянии реализовать момент в 920Hm.

Создатель этого болида Кристиан фон Кёнигсегг стал воплощать свою мечту в реальность ещё в 1994 году, когда ему было всего 22 года. Многие говорили, что типа нереально, но его любимая погворка -"Ничто не потеряно, пока вы не сдались."
Кристиан фон Кёнигсегг принадлежитк древнеёшему баронскому роду фон Кёнигсеггов, уже в средние века обитавшему в немецкой Швабии. Логотипом суперкара стал фамильный герб - щит с полями и жёлтых ромбов в синей рамке, - созданный почти тысячу лет назад. Кстати, дословный перевод фамилии Koenigsegg означает "лезвие меча".
Теперь Koenigsegg CCR принадлежит рекорд по скорости среди серийных автомобилей - 388 (387,87) км/ч на итальянской испытательной трассе Nardo Prototipo 28 февраля 2005 года.
Кто ничего не понял, то говорю на понятном языке. Koenigsegg в данный момент непобедим по скорости. Даже какие там Ferrari и Lamborghini рядом не стояли. Единственный "ближайшиё конкурент,- говорит Кристиан,- это Bugatti Veyron". Хм, Veyron...ну и где он))).
Ну и главное). Цена этого чуда в евро- 458000.
[638x479]
информация взятя в журнале Top Gear, но частично)