в городе с пробками - только автомат. имхо

LI 7.05.22

можно подумать, что при АКП свою машину не чувствуешь! Все чувствуется, контролируется и упраляется распрекрасно. Для особо одаренных на крайняк есть кнопка Hold и возможность ручного переключения на 1 и 2 скорость.
А в свете своего опыта вождения отечественных тазов с механикой, могу сказать, что автомат - оптимальный вариант, причем не только для девушек!

ветер_перемен, Mrs__Brightside, не, ну каждому свое. Я автомат вообще не воспринимаю. Не нравится.

На вкус и цвет - все фломастеры разные. Предпочитаете механику ее и водИте;)) чего тут обсуждать то?

Lovsky, мне показалось, что эту тему стоит обсудить. Хочется, чтобы здесь высказали свои впечатления по поводу вождения не только автомата, но и механической коробки, причем желательно, не только отечественного автопрома. Не понимаю, почему с механикой ассоциируются ТОЛЬКО отечественные автомобили, как например у Mrs__Brightside.

И я не понимаю, почему мой вопрос восприняли тут в штыки.

Начинала водить четверку. Сейчас Хундайка Элантра, автомат.
Тащусь от удовольствия. Небо и земля.
Думаю, что иномарочка с механикой тоже хорошо, ....все же наша четверка - совсем не женская машинка.
Слыхала о трудностях при отключке "автомата". Сама не сталкивалась, не знаю.

Ответ на комментарий GODkova # Да не в штыки. Просто не раз читала обсуждение этой темы на разных форумах и всегда аудитория разделялась на два лагеря;)))чуть не до драки доходило, но каждый оставался при своем мнении....
Я в течение года водила машину с механической коробкой предач, а потом купила машину с автоматом. Хорошо, что я умею водить машину с механикой (в жизни все пригодится) но после автомата больше не хочу. Потому что именно с автоматом почувствовала настоящий кайф от вождения. Из минусов почувствовала только, что у моей новой машины с АКП меньшая амплитуда поворота - в тот же самый поворот в нашем дворе мне теперь приходится входить в два приема - докручиваю руль до конца и все равно не вписываюсь, с раворотами тоже бывают проблемы... А с механикой вписывалась легко. Не знаю...может это только у моей машины такая проблема? Ну и механика конечно "приемистей" разгоняется быстрей;) Но я редко разгоняюсь, в наших пробках это просто невозможно;)). А с двумя педалями, в пробке меньше устаешь... Так что я за АКП двумя руками!

GODkova, на самом деле, почему же в штыки?
а ассоциация механики с отечественным автопромом самая прямая хотя бы потому, что у нашего производителя нет ни единой модели с АКП. Да и если говорить об иномарках - там механика совсем другая. То есть ты едешь и твердо знаешь, что у тебя легко и прятно все сработает, нигде ничего не замкнет, не заскрипит, не сгорит и т.п. А если все настолько замечательно, то зачем же утруждать себя третей педалью?:)

Mrs__Brightside, АКП начали ставить на последние модели жигулей, на "Калину" знаю ставят. Только для того чтобы поставить АКП на жигули нужно ехать в Тольятти. А если коробка передач выйдет из строя, ехать ремонтировать нужно опять же в Тольятти и машину свою туда нужно каким то макаром притащить;)) Короче, дешевле и менее затратно для нервов купить иномарку с АКП и если что и сломается отремонтировать в ближайшем к дому автосервисе , а не тащиться в другой город;))

Lovsky, ну я по сути о том же и говорю:)

Ответ на комментарий Lovsky # Lovsky, зачем ремонтировать в Тольятти:)?
То есть вы хотите сказать, что если на моей американочке полетит коробка, то я поеду в Америку ее чинить??

а я бы хотела попробовать на автомате поездить
мне даже интересно как это