Продолжение - "обратно".

[показать]



День первый - 21.06.2008

Выгуляв накануне Афродиту по Москве, повалился я спать в 10 вечера - ведь вставать рано. И вот под аккомпанимент "ДТКССЛ" Алисы, в 4 утра, я "сваливаюсь с луны" и просыпаюсь.. Брр, как мне всё влом, если бы вы знали! Но надо в машину - и в аэропорт, ждёт в нетерпении старта у полосы самолет. Пустой Шереметьево, хмурая сонная девочка на регистрации, вялая пограничница - как всегда - и вот я уже в кресле самолета, которому предстоит небольшой перелёт Москва-Рига. Голос капитана, по моему мнению, выдавал жесткое похмелье (но мне могло показаться). однако полёт прошел на удивление спокойно, и уже через полтора часа я снова ступил на землю некогда оккупированной Латвии :). Очень долгое ожидание на паспортном контроле, знакомый погранец, который только начав слушать про мою поездку сказал "а, помню помню, вы же через меня выезжали". Я - "ну да, я вас тоже помню :))". Вопросов больше не было, въездной штампик почемуто напротив прошлогодней визы, и вот я уже ожидаю автобус в центр Риги. Погода пока что радует, солнышко, и не жарко. Приехав в центр, пошлялся полчасика в надежде купить пива (не себе, не себе!), в итоге зашел в какойто магазинчик, где, запутавшись в латвийский пивАх, купил первое попавшееся-посоветованное. Пиво предназначалось Нео и Пилоту в благодарность за ютение байка :). Таким образом к 10 утра я добрался до запертой комнатки, где стоял моцик, и там в течении почти часа занимался увлекательнейшим - поверьте мне, поверьте - занятием - я нашел маленький камушек и пинал его туда-сюда ботинком! Очень классно. Попробуйте.
К 11 подтянулся Нео и открыл комнатку, где, за шутками-разговорами проходили сборы меня и моцика в дорогу, а также, после замены мною задних тормозных колодок, Нео и выдал свою легендарную фразу. Когда всё было более-менее собрано, я был накормлен бутербродами с очень вкусным плавленным сыром (не знаю, как называется), напоен чаем и отправился в путь, с пожеланиями удачной дороги и "осторожнее блин с этими поляками" :)..
И началась дорога, дальняя дорога..
До границы с Литвой всё было спокойно и скучно. По рекомендации Мотозоновцев заправился на Статойле в Бауске. А вот после границы на горизонте показались нефиговые, очень такие нефиговые тучки. Остановился я на автобусной остановке уже под каплями дождя и, не мешкая, одел дождевик - как оказалось не зря - дождь скоро перешёл в сильнейший град, который довольно больно фигачит. Около Каунаса эта "радость" закончилась, и до польской границы доехал без приключений, остановившись сразу после границы перекусить. Как оказалось - зря, за это время тучи меня догнали, и до самой Варшавы ехал под дождем, было холодно, холодно, холодно... К тому же времени было уже около 9 вечера, и в отель я безбожно опаздывал. Проехав Варшаву (а по их окружной гоняют все похлеще, чем по МКАДу), остановился на дозаправку и звонком в отель предупредил, что приеду поздно - мужик сказал, что нет проблем, он подождет. Далее особо и нечего описывать - ремонт дороги, накрывшая тьма, из последних сил уже доехал до Лодзи и остановился напротив закрытых ворот отеля. Мужик видать услышал моцик, открыл ворота, и вот наконец долгожданный душ, отдых, и просушка вещей!
ЦЕННОЕ ЗАМЕЧАНИЕ - Люди, кто едет через Лодзь, если нужен мотель остановиться - лучше не найти. 80 злотых (24 евро) за одноместную комнату (реально двухместная только с одной постеленной кроватью). 90 злотых (27 евро) за двухместную. Парковка еще 10 злотых но она того стоит - закрытый внутренний дворик, мой моцик стоял прямо под окнами комнаты. Мужик-менеджер очень приветливый, ждал меня до половины 12го (!!!) ночи, и вообще видно, что и сам любит моцики. Отель называется Hotelik Na Zdrowiu.
На следующий день ожидалась дальняя дорога, а посему надо было выспаться, что я с удовольствием и сделал.. Брык - и заснул!

Пройдено километров: 800 км
Времени за рулем: 11 часов 50 минут

День второй – 22.06.2008

Проснулся с утра совершенно выспавшимся и отдохнувшим, а то вчерашней мрачной погоды не осталось и следа – за окошком светило теплое и яркое солнце, на часах 8 утра – пора собираться! Сегодня медлить было нельзя – в 8 вечера концерт Блэкморс Найт в Пылзени, а они ждать не будут, в отличие от менеджера отеля вчера... Но таак влом выползать, но надо, надо.. Выпитый энергетик придал бодрости, собрал я вещички (за ночь все подсохло), и выполз крепить всё к моцику.. Вещички то я прекрепил, и даже комнату закрыл, так вот незадача – мало того, что сдать ключ некому – так я ведь еще и не платил :)... Начал трезвонить на репепшн, безрезультатно, еще минут 10 прозванивался – прозвонился, вышел манагер, забрал денежку, поболтали мы еще минут с десяток, и под искреннее, как мне показалось, пожелание счастливого пути, выехал я в дорогу...
Солнышко припекало, а собственно рассказывать не о чем – польские дороги разной степени заброшенности и качества, однако стоит отметить, что чем южнее, тем лучше дороге, поцивильнее районы, и больше фоторадаров.. Остановился на BP заправиться – так необычно, огромная заправка, и НИКОГО, вообще ни единой живой души :).. С грехом пополам доехал до Вроцлава, где не останавливался – проехал насквозь, и после него выскочил на польский автобан (этот кусочек бесплатный) – КАААЙФ, отличная дорога, гладенькая, но не долго музыка играла, и вот уже нафигатор заворачивает меня на Чехию. И вот дальше я повелся. Повелся, говорю я вам, повезло как последний лошок. Послушал я навигатор, а он решил, что «тут мы срежем путь вдвое», и поехал я какими-то горными дорожками – перевалами.. :) Нет, это конечно интерсно, однако стало мне страшновато – какая-то заброшенная граница, ужоснах сплошной! Зато очень очень красиво, горная речка, горы (а что это, кстати, за горы?), в общем начал я нервничать что не успеваю, пришлось чуть чуть прибавить скорости... Выскочил через какое-то время на чешский автобан в 70 км от Праги, ну и попер 140 по нему, заехав на заправку, где слегка потрахался с бензоколонкой и пообщался с местными байкерами, с любопытством разглядывающими мои номера, так без приключение и доехал к половине 7го в Пылзень, где мостовая перед отелем окончательно растрясла мой моск.. Отель конечно монументальный.. Старый старый, и я должен сказать, что какой-то совсем неуютный.. Хорошо, что я там был всего 1 ночь, да и стоил он дешево совсем. Скинув вещи в отеле и переодевшись, поехал в «замецки статек Быкофф» :) на концерт, попути нарвавшись на капитальный ремонт дороги. На поверку «замецки статек» оказался обычным хутором-отелем, однако ж место атмосферное, продают опять же жаренные колбаски с хлебом и хреном совсем задешево, чем я не приминул воспользоваться – покушал, эхх, еще б пивка – однако же в Чехии лимит равен нулю, в отличие от всей цивилизованной Европы, так что даже немножко не мог себе позволить, удивило таке практически 100% неспособность обслуживающего персонала говорить на английском языке. Сам концерт прошел отлично – очень понравилось, и долго играли – закончили только без 20 полночь, я даже боялся, что не пустят уже в отель – мол поздно, однако ж боялся зря – в отеле еще кипела жизнь, а я поставил моцик во дворик внутренний, и упал на кровать. Хотелось спать, что и было сделано.

Пройдено километров: 580 км
Времени за рулем: 8 часов 05 минут

День третий – 23.06.2008

Можно было бы поспать, да нехотелось, поэтому в 10 я уже выполз из отеля. Сегодня торопиться мне было совсем некуда, поэтому ехал спокойно и расслабленно, по автобану дотопал до Праги, туда и свернул. А вот тут я скажу то, за что меня закидают камнями. Да, мне НЕ понравилась Прага. Ну вот не понравилась и все. Во первых, мостовая. Ну блин, у меня и так разваливается рулевая, а тут еще энти камушки! Во вторых, какие-то нереальные толпы народу, улицы нафиг забиты под завязку. Да, архитектура конечно красивая, тут не поспоришь, но этой красоты настолько много, что глаза разбегаются и ни на чем толком не фокусируются. В общем побродил я побродил, чувствуя себя чужим на этом празднике жизни, сел на моцик и поехал дальше на юго-восток. Проскочил Чехию без проблем, дорога хорошая, и довольно красиво, как в холмы поднялся – стало попрохладнее (в городе уже дуреешь от жарищи, но «это были исчо цветочки.. потом не помню – дошел до точки»), и вплотную к Словакской границе съехал с автобана – участочек по Словакии мне проехать надо было совсем незначительный, а автобаны платные и минимум оплата за неделю – ну не было смысла, тем более времени у меня было выше крыши – вот и поехал по дорогам более местного значения. А интерснее, что там говорить, явно интереснее. Так через некоторое время проскочил Братиславу, а вот и городок где мой отель – а перед ним граница, там, как всегда, никого. Вот я в Венгрии. Унылый, я вам скажу, открылся мне вид – приграничный городок, шляются какие-то совершенно левые личностЯ, единственный оплот цивилизации в этом средневековье – как раз таки отельчик. Пока что было рано, и съездил я в соседний город за продуктами да денежку снять – убили цены. Просто копейки за всё, банка пива – 30 центов.. Ну и все в таком духе. Вернулся с свежеприобретенными продуктами (и шампунем, нет, не шампанским, а именно шампунем!!! :)) в отельчек, совершенно вымотанный и одуревший от жарищи, поставил моцик в гараж (что было очень кстати, учитыая, какое впечатление производил городок), выпил банку пива холодную и упал на кровать, где пролежал без движения ну с полчасика точно, не было сил (и желания) даже до душа дойти, потом, конечно, пришлось. Вечерком попил пива, посмотрел телек (где передавали каждый час «новости Балатона», где сообщали, что на Балатоне все хорошо и люди купаются – ну и чудесно, ну и замечательно) и сам не заметил как заснул. Ночью периодически будили товарные поезда – отель выходил прямо на железную дорогу, и не просто на дорогу, а на какую-то сортировочную станцию (наверное раньше, когда граница еще действовала, здесь кипела жизнь), но сейчас это периодически приблудный паравозик туда-сюда вагончеги гонял. Однако усталость брала свое и я засыпал снова.

Пройдено километров: 467 км
Времени за рулем: 4 часов 30 минут

День четвертый – 24.06.2008

Проснулся опять рано – но в этот раз это было очень кстати – утром хоть ехать можно, не так жарко, и под прохладный ветерок выкатил моц из гаража, упаковал вещи и поехал – солнце уже начало припекать :).. Выехал на бан, благо пропуск на него я купил еще дома по интернету (люди, покупайте пропуск обязательно – видел, как менты перекрывают бан и выборочно выдергивают машини и моцики для проверки того самого пропуска – как раз когда я проезжал мимо, грустный мотоцикл с иностранными номерами чтото доказывал менту, помоему – безуспешно).
Добрался до Будапешта, проехал его насквозь – не могу сказать, что очень уж впечатлил, но ничего так городок, и поехал в сторону Балатона.. Прежде чем заехать в отель, доехал до места где не так давно разбился Толвис из Роад Хогсов, и разжившись в ближайшем городке цветами, укрепил их на обочине, спасибо Танку за информацию где это произошло. Потом добрался до отеля, где любезные сначала мальчик очень явно хотел чаевых, поэтому их не получил (а вот не за что было), воспользовавшись халявным инетом ответил на накопившиеся имэйлы и пошел прогуляться в магазинчик – набрел на Теско – вот всё то же, что и в Англии, только цены на всё раз в 5 ниже, так классно! Затарившись пивком и едой, отлично всё это употребил в отельчике и завалился спать – предстояли тяжелые дни. А, еще в магазине купил крем от загара, потому что солнце, постоянно просвечивающее через застежку куртки на рукаве, оставило уже довольно капитальный ожог нездорово-коричневого цвета.

Пройдено километров: 330 км
Времени за рулем: 3 часа 10 минут

День пятый – 25.06.2008

Этот день обещал быть знаменательным – закончив пояж по центральной, восточной и югоцентральновосточной Европе, я снова должен был въехать в западную.
Дорога предстояла дальняя, и, проснувшись, опять же, рано, я немедленно выдвинулся в путь. Солнце припекало, а через примерно 50 км кончился автобан – перешел в обычную двуполосную дорогу, изрядно побитую во многих местах. Кончились машины с иностранными номерами, которых было много в районе Балатона, всё чаще стали попадаться хорватские, но туда мне было нельзя – эти «футбольные спасители России» еще не вошли в Шенген, соотвественно, никто бы меня туда не пустил. Так что, добравшись до харватской границы, я вдоль неё двинулся на север. Остановился с благими намерениями проверить, есть ли на венгерской территории еще заправки, сразу же рядом зарулил грузовичок дорожников, откуда выскочил улыбающийся мужичок и начал у меня допытываться «ОК? ОК? Словения? Хорватия?». Я ему типа – «Да ОК, Словения!». Он – «Томижентмиклос!». Я – «Ты че ругаешься?!». Он, показывая на знак дорожный на котором написано «Tomyszentmiklos» опять повторяет эту абракадабру и мол типа «Бордер!». Я ему – «ааа, ну так бы сразу и сказал, а то «нипанятна же!»». В общем поехал я в этот хренмиклос, заправок не попалось – не то, чтобы у меня кончался бензин, но так и остались непоюзанными 4000 форинтов. Ну ладно, пригодятся ещё.
Въехал в Словению.. Вот маленькая, блин, страна.. Но бооорзая! Цены на бензин выше, но это было бы еще пол беды – навигатор мой слегка прихренел от обилия ремонтных работ и периодически говорил мне «Ты дурак? По моим сведениям – тут нет дороги!».. А тут я заблудился. Дороги с картами нихрена не совпадают, еще так и виднеются везде погранпереходы с Хорватией – как бы не выскочить туда случайно – доказывай им потом, что в хренмиклос ехал! В общем, если верить навигатору, то ехал я вдоль границы примерно на расстоянии 100 метров от неё, ехал ехал, и приехал наконец к автобану на Любляну. Времени уже было дохрена, становилось всё жарче, солнце палило немилосердно, а на автобане с меня сняли дофига денег за проезд – у этих узаконенных гопников нет разделения на машины и моцики, потому получается дорого. Зато на заправке встретил трех местных байкеров (ну байкер с вторым номером-девушкой, и еще байкер), из которых только один говорил по английски, но всем было очень интересно что я тут делаю и как оказался – как пришелец с другой планеты. С удовольствием поболтал с товарищами, поехал дальше, проехал Любляну просто насквозь, опять выехал на бан – заруливаю на заправку – опаньки, снов они :).. Встрече были рады обе стороны, снова пообщались и дружно захавали мороженное , и вот уже солнце клонится к закату, а я расплачиваюсь словенским грабителям-дорожникам и въезжаю в Италию. И тут накрыла жара капитально. Мозги плавятся. С горем пополам к вечеру добрался до Виченцы, по пути постигая национальные особенности итальянского вождения (например, моцеры объезжают пробки по обочине, чего я больше нигде не встречал). Помотавшись по всем банкоматам Виченцы в безуспешной попытке снять денежку, посравшись в усмерть с банком, потратив нереальное кол-во денег на роуминг, наконец разрулил все проблемы, и, вернувшись в отель к дополнительному времени футбола. Жара хоть чуть чуть спала..

Пройдено километров: 719 км
Времени за рулем: 8 часов 20 минут

День шестой 26.06.2008 – День тринадцатый 02.07.2008

Собственно тут особо нечего рассказывать – нудная езда по прямым и платным автобанам, пафосный лазурный берег с запредельными ценами на всё, контрастная Испания с дешевизной в большинстве мест, и начало пути домой через пол Франции.

Пройдено километров: 1787 км
Времени за рулем: 18 часов 30 минут

День четырнадцатый – 03.07.2008

Ну вот, финишная прямая! Под накрапывающий дождик (какой же это КАЙФ после южной жары) добираюсь до Кале, по пути проехав через Париж. Все паромы немного задерживаются, но меня сажают на даже раньше, чем тот, который я забронировал – отлично, раньше буду дома. Сонный ленивый пограничник в тысячепятьсот первый раз спрашивает, рассматривая мою студвизу, что я делаю в Англии, и в такой же раз получает логичный ответ «учусь».. И вот, погрузка, и паром отходит, а французский берег медленно растворяется в вечерних сумерках...

Пройдено километров: 1016 км
Времени за рулем: 10 часов 10 минут

Вот и подошло к концу моё долгое, невероятное и сумасшедшее путешествие. Всего месяц назад я так же сидел на пароме, переживая по поводу отсутствия зарядки на навигаторе, а впереди была только неизвестно, полная, как оказалось, приключений, впечатлений и сюрпризов. Сейчас же все это кажется сном, нереальным сном, и я знаю, что через час выгружусь в порту Довера, и снова знакомая страна, левосторонее движение, еще через два часа – и я уже дома, там неразобранные вещи, гора почты под дверью, ночевка на матрасе. А утром проснусь – и всё это будет казаться одним долгим сном, нереальным, как будто ничего этого не было, а я только вчера приехал из Брайтона. И подтверждением реальности всего путешествия будут только несколько фоток, тонны впечатлений, воспоминаний и полезного опыта, а также выросший на несколько тысяч миль пробег мотоцикла.. А пока я сидел на пароме и вспоминал, вспоминал, вспоминал, чтобы ничего не забыть... Ну, или хотябы постараться не забыть.