[700x522]
1929
Стирлинг Мосс (Sir Stirling Craufurd Moss)
знаменитый британский автогонщик, с 1951 по 1961 год пилот «Формулы-1», победитель «Targa Florio 1955», пилот 24 часов Ле-Мана и «ChampCar». В «Формуле-1» считается самым невезучим пилотом в её истории: он часто сражался за чемпионский титул, но чемпионом так и не стал (с 1955 по 1958 неизменно становился вторым в общем зачёте). Он одержал 16 побед за рулём «Mercedes», «Maserati», «Vanwall», «Cooper» и «Lotus2. Спортивная карьера Стирлинга Мосса началась в 1947 году. Его первым автомобилем был BMW 328. Первый серьёзный успех Мосса в автоспорте состоялся в 1950: Стирлинг выиграл «Tourist Trophy» на «Jaguar XK120». В 1951 состоялся дебют Стирлинга Мосса в Формуле-1 и в гонках 24 часов Ле-Мана. Британец принял участие в Гран-при Швейцарии, первом этапе сезона 1951 «Формулы-1», в составе команды «HWM» Мосс стартовал 14-м, а финишировал 8-м (на последнем круге у него кончилось топливо). В 24 часах Ле-Мана 1951 Стирлинг Мосс выступал на своём собственном «Jaguar XK120» вместе с Джеком Фэйрменом. Из-за проблем с давлением масла пилоты не смогли завершить гонку. В трёх следующих гонках 24 часов Ле-Мана (1952, 1953, 1954) Стирлинг Мосс выступал за заводскую команду «Jaguar» вместе с Питером Уокером. В 24 часах Ле-Мана 1953 он занял второе место. За эти годы Мосс выступал в «Формуле-1» за различные команды — «HWM», «ERA», «Connaught», «Cooper». Талантливым пилотом интересовалась команда «Mercedes», но руководитель команды Альфред Нойбауэр счёл Стирлинга недостаточно опытным и готовым к выступлениям за «Mercedes». И в 1954 Мосс купил «Maserati 250F», за рулём которой занял 3 место на «Гран-при Бельгии». Это были первые очки Стирлинга Мосса в «Формуле-1», который также набрал 1/7 очка на «Гран-при Великобритании» за лучшее время круга, разделённое с шестью другими пилотами. Мосс провёл три гонки за заводскую команду «Maserati», но во всех них сошёл с дистанции по техническим причинам. В 1955 Стирлинг Мосс подписал контракт с командой «Mercedes». Среди его партнёров был Хуан-Мануэль Фанхио. В своей первой гонке за «Mercedes», «Гран-при Аргентины», Стирлинг Мосс занял четвёртое место, взяв по ходу гонки автомобиль Ханса Херрманна. Мосс занял второе место на Гран-при Бельгии и Нидерландов, которые выиграл Фанхио. А на Гран-при Великобритании Мосс одержал свою первую победу в карьере. При этом Фанхио пропустил Мосса вперёд, дав ему возможность выиграть на домашнем «Гран-при». За это Стирлинг попросил увенчать Фанхио, как победителя, лавровым венком. В общем зачёте сезона 1955 Стирлинг Мосс стал вторым. Помимо этого, Стирлинг выиграл «Mille Miglia» и «Targa Florio». Однако после триумфального сезона в «Формуле-1» команда «Mercedes» ушла из автоспорта. Это было связано с трагедией в 24 часах Ле-Мана 1955 — разбился Пьер Левег. Стирлинг Мосс перешёл в «Maserati». В 1956 Стирлинг был одним из претендентов на чемпионский титул, одержал две победы и ещё дважды пришёл на подиум. Но он часто не доезжал до финиша из-за ненадёжности машины, и чемпионом снова стал Фанхио, а Мосс вновь стал вторым. Кроме того, он стал вторым в гонке 24 часов Ле-Мана, а в сумме за год одержал 16 гоночных побед. В 1957 Стирлинг Мосс после неудачи на Гран-при Аргентины перешёл в команду «Vanwall». В новой команде он одержал три победы (победу в Великобритании разделил с Тони Бруксом), что позволило ему стать в чемпионате вторым в третий раз подряд. А в 1958 Мосс стал действительным претендентом на титул. Гонщик начал сезон с победы на скромном «Cooper» и проведя все остальные Гран-при за «Vanwall». Однако Мосса вновь часто подводила техника, и чемпионом стал Майк Хоторн. Стирлинг Мосс в четвёртый раз подряд стал вторым, а его команда взяла «Кубок Конструкторов». Но после окончания сезона «Vanwall» ушёл из «Формулы-1» из-за гибели Стюарта Льюиса-Эванса. В 1959 сезоне Стирлинг Мосс выступал за 2Cooper» (команда «RRC Walker Racing Team», а также провёл две гонки за рулём «BRM P25». Пилот четыре раза стартовал с поула, но выиграл лишь дважды. В общем зачёте Мосс стал третьим. Два своих последних сезона в 2Формуле-1», 1960 и 1961, Стирлинг Мосс провёл в команде Роба Уокера, выступая за рулём Cooper и затем, в бо́льшей части гонок, за рулём «Lotus». Сезон 1960 «Формулы-1» поначалу складывался для Стирлинга Мосса удачно: он занял 3 место в Аргентине и победил в Монако. Однако затем последовали травма в Бельгии и дисквалификация в Португалии. Мосс не смог бороться за чемпионство, но во второй раз подряд занял 3 место в общем зачёте благодаря красивой победе на «Гран-при США». Обе победы Мосса в сезоне были добыты за рулём Cooper. Стирлинг Мосс начал свой последний сезон Формулы-1 с победы на Гран-при Монако. Это была первая победа «Lotus» в «Формуле-1». В год доминации «Scuderia Ferrari», когда первые два места в чемпионате пилотов заняли Фил Хилл и Вольфганг фон Трипс, Мосс стал «лучшим из остальных», а на «Гран-при Германии» одержал свою последнюю победу в «Формуле-1», под дождём обогнав фон Трипса и Фила Хилла. В 1962 победы Стирлинга Мосса продолжались. В самом начале года он выиграл ряд гонок в Австралии и Новой Зеландии, а по возвращении в Великобританию стал седьмым в «Lombank Trophy». Впоследствии он, отправляясь в Гудвуд, попал аварию и получил серьёзные травмы. Восстановление было очень долгим, и после этого Стирлинг Мосс прекратил свою спортивную карьеру. После ухода из автоспорта Мосс занимался бизнесом, а в конце 1970-х принимал участие в гонках автомобилей своей эпохи. В 2000 году, являясь президентом британской «Ассоциации классического ралли» ("The Classic Rally Association"), он организовал автопробег на ретро-автомобилях «Вокруг света за 80 дней». В том же году Стирлинг Мосс получил титул рыцаря, став кавалером Ордена Британской империи. В начале марта 2010 года 80-летний Стирлинг Мосс получил тяжёлые травмы в результате несчастного случая. В своём доме он упал в лифтовую шахту, когда двери лифта открылись, но из-за сбоя в работе техники кабина в этот момент находилась этажом выше. Внутренние органы не были повреждены и жизнь ветерана автоспорта осталась вне опасности. Мосс довольно быстро оправился от полученных травм и уже 11 июля, на подиуме Гран-при Великобритании, вручал приз за 2-ое место своему соотечественнику Льюису Хэмилтону.

[457x700]
1929
Григорий Фёдорович Угрюмов
бригадир лесозаготовительной бригады Тёгринского леспромхоза Министерства лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР, Вельский район Архангельской области. Родился в деревне Сухоломовская Ульяновского сельсовета Вельского района Няндомского округа Северного края (ныне Ракуло-Кокшеньгского сельского поселения Вельского района Архангельской области), в многодетной семье крестьян. В 1936 году семья перебралась в посёлок на 54-м километре железной дороги в Вельском районе, где Григорий начал учиться в школе. С началом Великой Отечественной войны продолжать учёбу возможности не было. Отец работал на лесозаготовках, дети ему помогали. Трудовую деятельность начал в1943 году, придя на лесозаготовки в лесопункт Козье Шоношского леспромхоза, входившего в трест «Коношатранслес» Наркомата путей сообщения СССР. Там он валил и раскряжёвывал лес лучковой пилой. Вскоре он, несмотря на юный возраст, достиг высоких производственных показателей по вывозке леса. Так, за один из зимних сезонов он вывез на лошади 890 кубометров древесины и выполнил тем самым 230 трудонорм, за что в 1944 году был отмечен Почётной грамотой Архангельского обкома ВЛКСМ. В 1948 году удостоен первой государственной награды – медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». После войны Угрюмовы переехали в посёлок Западный, где также валили лес и отправляли его по железной дороге. Служил в Советской Армии. После увольнения из Вооруженных Сил в 1952 году вернулся домой. В те годы освоил электропилы ВАКОПП-1, К-5, К-6, стал электромехаником. Одним из первых в Шоношском леспромхозе стал валить лес бензопилой «Дружба». После окончания курсов трактористов в 1960 году переведён в посёлок Средний (Юра), где возглавил малую комплексную бригаду и вывел её в передовые. Уже на 15 декабря 1964 года коллектив, состоявший из пяти человек, выдал 13 тысяч 808 кубометров леса при годовом плане 11 тысяч 224 кубометра. По итогам работы за отличную эксплуатацию техники награждён Почётной грамотой Архангельского обкома КПСС и облисполкома. В 1971 году переведен из лесопункта Юра Шоношского леспромхоза в посёлок Тёгро-Озеро, где годом раньше на базе Тёгринского, Пуйского и Липовского лесопунктов открылся Тёгринский леспромхоз объединения «Вельсклес». В новом леспромхозе, куда отбирали лучших заготовителей, он стал энергично внедрять новую агрегатную технику, подбирать лучшие технологические варианты, первым внедрять хозрасчёт – метод бригадного подряда. По итогам восьмой пятилетки (1966-1970) награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1972 году вступил в КПСС. В 1973 году в районе стали появляться новые формы организации труда в лесу – заготовка древесины укрупнёнными бригадами. Возглавил одну из первых в леспромхозе подобных бригад, которая стала работать тремя звеньями в две смены на базе двух трелёвочных тракторов с отработкой не менее трёх тракторо-смен в сутки. Бригадир продолжил активно внедрять в повседневную практику новшества в организации труда, осваивать новую технику, в частности, сучкорезные машины 10-72 и ЛП-30Б. В 1974 году за свои трудовые достижения был награждён орденом «Знак Почёта». С 1975 года руководимая им бригада, состоявшая из 12 человек, работала уже на базе трёх тракторов ТДТ-55 и двух сучкорезных машин. Валка леса велась днём, трелёвка деревьев двумя тракторами и обрезка сучьев одной из агрегатных машин – в две смены. Таким образом за день отрабатывалось четыре тракторо-смены, тогда как плановое задание давалось на три. Одной из первых в леспромхозе бригада под его руководством перешла на освоение лесосеки по методу бригадного подряда, разработанного инженерно-техническими работниками хозяйства. Метод позволял экономить горюче-смазочные материалы, запчасти, и, главное, бережно относиться к разрабатываемой лесосеке: более полно её осваивать, не оставляя за собой пней, недорубов, и своевременно отдавать эти делянки лесникам. За хорошие показатели рабочие получали 50 процентов от сэкономленных средств, за нарушения – штрафы. Заметно укрепилась трудовая дисциплина, повысилась производительность труда. В 1979 году бригада заготовила 56,5 тысяч кубометров леса, что оказалось самой высокой выработкой не только в Вельском районе, но и в объединении «Архангельсклеспром». В 1980 году было заготовлено 67,6 тысяч кубометров при плане 54,3 тысяч, а за всю десятую пятилетку (1976-1980) – 280,7 тысяч, что на 25 тысяч больше намеченного. В 1980 году бригаду признали лучшей в районе. За успехи, достигнутые в десятой пятилетке, награждён орденом Ленина. Осенью того же года бригада по просьбе руководства объединения «Вельсклес» перешла на месяц в соседний Левковский леспромхоз, страдавший от хронического невыполнения плановых заданий. Вопреки прогнозам местных скептиков, даже на заболоченных делянках прибывшая бригада превзошла нормы выработки в полтора раза, показав пример того, как можно правильно организовать труд даже в неблагоприятных условиях. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1984 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий и социалистических обязательств по заготовке и вывозке древесины, и проявленный трудовой героизм Угрюмову Григорию Федоровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Отвечая ударным трудом на высокую награду, руководимая им бригада выполнила в сентябре 1984 года задание одиннадцатой пятилетки (1981-1985) по заготовке леса в объёме 265 тысяч кубометров и выступила инициатором соревнования по достойной встрече 50-летия стахановского движения, обязавшись заготовить к этой дате 317 тысяч кубометров, что равно шести годовым заданиям. Проработав более полувека в лесопромышленных хозяйствах Вельского района, только в 1990-х годах вышел на заслуженный отдых. Жил в посёлке Тёгро-Озеро Вельского района. Умер 24 ноября 2002 года.
[525x700]
Похоронен на кладбище в посёлке Тёгро-Озеро Вельского района Архангельской области. Избирался членом ЦК профсоюза работников лесобумажной промышленности СССР, депутатом сельсовета, секретарём парторганизации Тёгринского лесопункта, членом Вельского райкома и Архангельского обкома КПСС. Награжден 2 орденами Ленина (19 марта 1981, 29 июня 1984), орденами Трудового Красного Знамени (7 мая 1971), «Знак Почёта» (15 февраля 1974), медалями, знаками «Победитель социалистического соревнования» (1974, 1976, 1978, 1980) и «Ударник XI пятилетки» (1984).

[523x698]
1930
Эдгар Дин Митчелл (Edgar Dean Mitchell)
астронавт США. Родился в городе Херефорд в Техасе, но своей родиной считает город Артезия, штат Нью-Мексико. Начальную школу окончил в городе Розуэлл в Нью-Мексико, среднюю школу окончил в городе Артезия. В 1952 году окончил Технологический институт Карнеги и получил степень бакалавра наук по управлению промышленной деятельностью. В 1961 году в Аспирантуре ВМС США получил степень бакалавра наук по авиационной технике. В 1964 году в Массачусетском технологическом институте защитил диссертацию и получил степень доктора наук в области аэронавтики и астронавтики. На службе в ВМС с 1952 года. Прошел начальную подготовку в пункте подготовки новобранцев в Сан-Диего. В мае 1953 года, после окончания краткосрочных курсов подготовки офицерского состава в Ньюпорте на Род-Айленде получил звание энсина. Прошел лётную подготовку на авиастанции ВМС Хатчинсон в Канзасе, завершив ее в июле 1954 года. В 1954 – 1957 годах служил летчиком в 29-патрульной эскадрилье, дислоцирующейся на Окинаве. В 1957 – 1958 годах служил пилотом самолета «Douglas» «A3 Skywarrior» во 2-й эскадрилье тяжёлых штурмовиков, развернутой на авианосцах «USS Bon Homme Richard» и «USS Ticonderoga». В 1959 году был ведущим лётчиком-испытателем в 5-й экспериментальной авиационной эскадрилье. В 1964 – 1965 годах служил начальником отдела руководства проектами в местном Бюро ВМС по созданию Орбитальной пилотируемой лаборатории. В 1966 году окончил Аэрокосмическую школу пилотов-исследователей ВВС на базе Эдвардс в Калифорнии, и затем служил в ней инструктором. Ушел в отставку в октябре 1972 года. В апреле 1966 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА во время пятого набора. После прохождения подготовки получил назначение в Отдел астронавтов НАСА. Входил в экипаж поддержки корабля «Apollo 9». Получил назначение в дублирующий экипаж корабля «Apollo 10» в качестве пилота лунного модуля. С 31 января по 9 февраля 1971 года в качестве пилота лунного модуля корабля «Apollo-14». На поверхности Луны Алан Шепард и Эд Митчелл пробыли 33 часа 30 минут. Продолжительность полета составила 9 суток 00 часов 1 минута 58 секунд. Во время нахождения на Луне дважды работал вне посадочного модуля Antares: 5 февраля в течении 4 часов 48 минут и 6 февраля в течение 4 часов 34 минут. Вместе с Аланом Шепардом Митчелл впервые испробовал на Луне транспортёр передвижного оборудования (тележку). Митчелл стал шестым американцем, ступившим на лунную поверхность. Ушел из отряда астронавтов и из НАСА в октябре 1972 года. В 1974 – 1978 годах был президентом собственной компании Edgar Mitchell Corp. в Пальм Бич (Palm Beach) во Флориде. Затем работал председателем совета директоров компании Forecast Systems Inc. с отделениями в Пальм Бич (Palm Beach) и в Прово (Provo), штат Юта.

[509x699]
1930
Томас Паттен Стаффорд (Thomas Patten Stafford)
астронавт США, бригадный генерал ВВС. По окончании Военно-морской академии США (1952) получил степень бакалавра наук. Служил в ВВС, летал на истребителях-перехватчиках. В 1959, окончив школу лётчиков-испытателей на авиационной базе Эдуарде (штат Калифорния), стал одним из руководителей школы по подготовке пилотов для аэрокосмических исследований на этой же базе. Один из авторов "Справочника пилота по лётным испытаниям характеристик летательных аппаратов" и "Аэродинамического справочника по лётным испытаниям характеристик летательных аппаратов". С 1962 в группе космонавтов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США. совместно с У.Ширра 15-16 декабря 1965 осуществил полёт в космос на космическом корабле "Джемини-6" (2-й пилот). Полёт продолжался 25 ч 51 мин (17 витков вокруг Земли). Совместно с Ю.Сернаном 3-6 июня 1966 совершил полёт в качестве командира космического корабля "Джемини-9". За 72 ч 21 мин корабль сделал 45 оборотов вокруг Земли, пролетев более 1,8 млн. км. Во время полёта было осуществлено сближение корабля "Джемини-9" с ракетой-мишенью. совместно с Дж.Янгом и Ю.Сернаном 18-26 мая 1969 совершил в качестве командира космического корабля "Аполлон-10" облёт Луны с выходом 21 мая на орбиту искусственного спутника Луны (ИСЛ). В отделившейся от космического корабля лунной кабине Стаффорд с Сернаном приблизились на 15 км. к поверхности Луны, затем орбита была изменена. После 8 ч полёта лунная кабина состыковалась с космическим кораблём на орбите ИСЛ (общее время пребывания на орбите ИСЛ 61ч 40 мин), и был пройден обратный путь к Земле. В полёте выполнялась отработка систем космического корабля и велись научные наблюдения. Полёт продолжался 192 ч 3 мин. 15-25 июля 1975 совместно с Д.Слейтоном и В.Брандом совершил полёт в космос по программе ЭПАС в качестве командира космического корабля "Аполлон". В полёте, длившемся 217 ч 28 мин, дважды была совершена стыковка с советским космическим кораблём "Союз-19" и выполнено несколько научно-технических экспериментов. За 4 рейса в космос налетал 517 ч 43 мин. Ушел из НАСА в ноябре 1975 года. С 1975 начальник авиационной базы Эдуарде. В мае 1978 года получил новое назначение. Служил в штаб-квартире ВВС в Вашингтоне заместителем начальника штаба ВВС по научно-исследовательским работам и закупкам. Принимал участие в создании истребителя «F-117A» «Stealth Fighter» и бомбардировщика «B-2» «Stealth Bomber». Ушел в отставку из ВВС в августе 1993 года. В 1979 году был соучредителем и вице-председателем консалтинговой компании «Stafford, Burke and Hecker, Inc.» в городе Александрия, штат Вирджиния. Является членом совета директоров шести различных компаний. С середины 1990-х Стаффорд годов был председателем консультативного совета НАСА по программе Мир-Шаттл, затем возглавлял консультативный совет НАСА по созданию МКС. После катастрофы шаттла Columbia в феврале 2003 года Томас Стаффорд стал сопредседетелем созданной в Космическом центре имени Джонсона рабочей группы по возобновлению полетов шаттлов.

[525x700]
1931
Герман Тимофеевич Артамонов
профессор, доктор технических наук, академик Российской Академии Естественных Наук. Награжден орденом «Трудового красного знамени». Окончил механико-математический факультет МГУ имени Ломоносова в 1953 году. В 1952-1957 гг. работая в ИТМ и ВТ Академии Наук СССР участвовал в создании первой отечественной ЭВМ БЭСМ-1. Руководил созданием автоматизированных моделирующих комплексов (1957-1969 гг., ГосНИИАС, начальник лаборатории) и созданием Межотраслевой автоматизированной информационной системы группы отраслей промышленности (1969-1987 гг., ВИМИ, директор). Во ВНИИПВТИ работает с 1998 г. Руководит исследованиями в сфере информационного законодательства. Активно занимается преподавательской деятельностью: курсы лекций по теоретическим основам информатики в МФТИ (1955-1957 гг.), МИФИ (1957-1959 гг.), МАИ (1960-настоящее время, профессор). Имеет около 120 печатных работ, в том числе более 10 монографий, в области математики, информатики и информатизации. Он является одним из разработчиков первой отечественной ЭВМ - БЭСМ-1, организатором первой в СССР Единой системы информационного обеспечения оборонных отраслей промышленности.
[700x386]
На снимке один из элементов БЭСМ-1. Сочинения: Артамонов Г.Т., Брехов О.М. Аналитические вероятностные модели функционирования ЭВМ. (1978)


1931
Иван Львович Бычковский
машинист бумагоделательной машины Советского целлюлозно-бумажного завода производственного объединения «Неманбумпром» Министерства лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССР, Калининградская область. Родился 17 сентября 1931 года в Средневолжском крае (ныне Самарской области). Русский. Воспитывался в детском доме. В 1946 года по переселению приехал в Калининградскую область, в город Советск. Здесь окончил ремесленное училище и поступил работать на Советский целлюлозно-бумажный завод. С этим предприятием связана вся его дальнейшая трудовая биография. Начинал работал сеточником бумагоделательной машины в бумагоделательном цехе. Позднее трудился старшим сеточником, машинистом буммашны. Занимался рационализаторством и модернизацией целлюлозно-бумажного производства. Благодаря его новаторству совершенствовалось производство и модернизировалось оборудование завода. Внёс большой вклад в освоение новых видов бумаг, модернизацию действующего оборудования. Благодаря его активному участию цех регулярно выполнял государственный план и неоднократно выходил победителем социалистического соревнования. Досконально зная свою работу и то, как работает производство в целом, он всегда делился знаниями с другими молодыми работниками предприятия и был отличным наставником. Указами Президиума Верховного Совета СССР от 24 апреля 1975 года и 19 марта 1981 года Бычковский Иван Львович награждён орденами Трудовой Славы III и II степени соответственно. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 мая 1986 года за успехи, достигнутые в выполнении заданий одиннадцатой пятилетки и социалистических обязательств, Бычковский Иван Львович награждён орденом Трудовой Славы I степени. Стал полным кавалером ордена Трудовой Славы. Работал на заводе до выхода на пенсию. Жил в городе Советск Калининградской области. Скончался 8 ноября 2009 года. Награждён орденами Ленина (29 июня 1961), Трудовой Славы I (22 мая 1986), II (19 марта 1981) и III (24 апреля 1975) степеней, медалями.

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

Полный кавалер ордена Трудовой Славы Иван Львович Бычковский

1931
Энн Бэнкфорт (Анна Мария Луиза Италиано)
американская киноактриса. В 1962 получила "Оскар" как лучшая актриса за роль в биографическом фильме The Miracle Worker, в котором сыграла роль педагога Анни Салливэн, взявшуюся за обучение слепой и глухонемой от рождения девочки Хелен Келлер. На этот почетный приз она претендовала еще четырежды. В частности, за исполнение главной роли в фильме "Выпускник" (1967), в котором она сыграла миссис Робинсон и впервые главную мужскую роль сыграл начинающий Дастин Хоффман. Приз Бэнкрофт не достался, но осталась песня Mrs. Robinson, которую специально для фильма написал дуэт Simon and Garfunkel.


1931
Фёдор Васильевич Шишлов
слесарь-сборщик Уральского вагоностроительного завода имени Ф.Э.Дзержинского Министерства оборонной промышленности СССР, город Нижний Тагил Свердловской области. Родился в селе Верхнее Марьино Лево-Россошанского района Центрально-Чернозёмной области (ныне – Каширского района Воронежской области), в крестьянской семье. Русский. Трудовую деятельность начал в 1950 году сверловщиком в цехе №110 Уральского вагоностроительного завода имени Ф.Э.Дзержинского (Уралвагонзавод) в городе Нижний Тагил Свердловской области. Служил в Советской Армии. После увольнения из Вооружённых Сил вернулся на Уралвагонзавод, работал слесарем-сборщиком 2-го экспериментального цеха. В 1968 году вступил в КПСС. Указом Президиума Верховного Совета СССР («закрытым») от 29 августа 1969 года за выдающиеся заслуги при выполнении специального задания Правительства Шишлову Фёдору Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В последующие годы стал бригадиром комсомольско-молодёжной бригады, которая в 1978 году была награждена паспортом «комсомольской гарантии качества». Член Центральной ревизионной комиссии КПСС (1981-1986). Делегат XXVI съезда КПСС (1981). Избирался депутатом Нижнетагильского городского Совета народных депутатов, председателем совета бригадиров Уралвагонзавода. С 2000 года – на заслуженном отдыхе. Жил в городе Нижний Тагил. Умер 11 мая 2025 года. Награждён орденами Ленина (29 августа 1969), Дружбы народов (10 марта 1981), медалями, в том числе «За трудовое отличие» (17 июня 1961). В селе Каширское (Воронежская область) установлен бюст Героя.

1932
Куно Лоренц (Kuno Lorenz)
немецкий философ. Родился в Вахдорфе. Изучал математику и физику в университете Киля, в 1961 под руководством Пауля Лоренцена защитил докторскую диссертацию по философии. Ее фрагменты были позднее опубликованы в работе «Диалогическая логика» (Dialogische Logik, 1978), написанной совместно с П.Лоренценом. Габилитационный труд «Элементы критики языка» (Elemente der Sprachritik) защитил в 1969 (опубликован в 1970). В 1970–1974 – заведующий кафедрой философии в университете Гамбурга, с 1974 по 1988 – профессор Саарландского университета в Саарбрюккене. Лоренц – представитель первого поколения Эрлангенской школы, основание которой связано с книгой Лоренцена и Камлаха «Логическая пропедевтика» (1967). С одной стороны, Лоренц, подобно другим представителям этой школы, выдвигает программу построения конструктивной философии и теории науки на основе критически реконструированного языка; методологическим принципом при этом выступает постепенное, не впадающее в порочный круг введение в теоретическое рассуждение языковых вспомогательных средств. С другой стороны, эта программа следует диалогическому принципу, согласно которому наша речь и наше действие укоренены в элементарных диалогических ситуациях. Способ, каким эти две стороны подхода Эрлангенской школы связаны между собой, определяется представлением о сущности философского конструктивизма; в начальный период развития школы это представление задавалось философией Канта. В ходе дальнейшей работы Лоренц под воздействием «лингвистического поворота», совершенного аналитической философией, эволюционировал в сторону прагматизма, настаивающего на укорененности философской деятельности в жизненном мире (на чем, впрочем, настаивал уже Гуссерль). Тезис о приоритете диалогического принципа привел Лоренца к разработке диалогического конструктивизма, в котором утверждается общий диалогический исток действия и высказывания (речи). Лоренц одновременно выводит два важных следствия, вытекающих как из философского историзма (Дильтей), так и из философского прагматизма (Пирс). Историзм подчеркивает пассивную сторону действия (действие как переживание), а прагматизм – активную его сторону (действие как деятельностное бытие, бытие-в-деятельности). Лоренц связывает воедино роль «Ты» в структуре действия (выделяемую Дильтеем) и роль «Я» в этой структуре (подчеркиваемую Пирсом). Односторонность обоих подходов связана, по мнению Лоренца, с тем, что прагматизм принимает знаковую деятельность за деятельность как таковую, а историзм (согласно которому всякое действие есть действие в связи со знаками) понимает деятельность как язык, т.е. сводит ее к знаковой деятельности. Правда, последователи Дильтея (например, Бубер) и Пирса (в частности, Витгенштейн) пытались дополнить своих учителей: Бубер выдвинул требование взаимного признания Я и Ты в осмысленном высказывании и нацеленном на постижение смысла слышании, а Витгенштейн доказывал, что языковые игры суть диалогические модели как высказывания, так и действия. Однако им все же не удалось преодолеть односторонность историзма и прагматизма. По-настоящему, считает Лоренц, избежать редукции теории к практике, имеющей место у Витгенштейна, и сведения практики к теории, характерного для Бубера, позволяет только диалогический конструктивизм. Эта задача решается благодаря одновременному осуществлению «натурализации языка» (язык, в той мере, в какой он усваивается, тоже есть деятельность) и «спиритуализации мира» (обращение с предметами может выступать и как знак – для этого достаточно дистанцироваться от предметной деятельности, как, например, в пантомиме). Философия, по мысли Лоренца, осуществляется в диалогическом взаимодействии усвоения и дистанцирования. Идеи диалогического конструктивизма были подробно разработаны в т.н. «диалогической логике», в которой Лоренц, развивая положения Лоренцена, показывает, что семантика логического исчисления в прагматическом плане может быть построена в терминах языковых игр, вовлекающих взаимосвязанные высказывания в диалогическую игру таким образом, что истинность высказывания определяется успехом стратегии действия, а ложность – неадекватностью этой стратегии. Основные положения «диалогической логики» Лоренц развивает во «Введении в философскую антропологию" (Einführung in die philosophische Antropologie, 1990), а также в книге «Индийские мыслители» (Indische Denker, 1998).

[511x700]
1932
Владислав Александрович Фоменко
начальник производственного объединения «Камгэсэнергострой» Министерства энергетики и электрификации СССР. Родился в городе Махачкала, ныне Республики Дагестан. Русский. В 1955 году окончил Одесский гидротехнический институт по специальности «инженер-гидротехник». По распределению был направлен на строительство Чир-Юртской ГЭС в Дагестанской АССР, трудовой путь начал мастером участка. В 1959 году перешел на работу в управление строительства «Братскгэсстрой». На строительстве Братской ГЭС прошел несколько ступеней карьеры, трудился прорабом, начальником участка, главным инженером строительно-монтажного управления. С 1963 года – начальник строительно-монтажного управления «Гидропромстрой». В 1966 году принял руководство управлением строительства Братского лесопромышленного комплекса – первого промышленного предприятия Восточной Сибири с полным и комплексным использованием древесины вместе с портом, не имеющим себе равных в мире по масштабам переработки. С августе 1971 году назначен в управление строительства «Камгэсэнергострой». В структуре «Камгэсэнергострой» было организовано новое генподрядное подразделение – управление строительства «Автозаводстрой», первым руководителем которого стал Владислав Фоменко. Он создал боеспособный коллектив и крепкую производственную базу. «Автозаводстрой» стал основной генподрядной организацией на сооружение Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей. С именем начальника стройки В.А.Фоменко непосредственно связан второй этап строительства КАМАЗа. Одновременно Фоменко был заместителем начальника УС «Камгэсэнергострой». В 1974 году назначен начальником производственного объединения «Камгэсэнергострой». Под его руководством на строительстве Камского автомобильного комплекса внедрены прогрессивные технические решения: буронабивные и забивные сваи взамен ленточных на устройстве фундаментов, конвейерная сборка и крупноблочный монтаж металлоконструкций, параллельное проектирование и строительство объектов. Ведены в эксплуатацию 1-я очередь КамАЗа по выпуску 75 тысяч автомобилей и 110 тыс. двигателей, энергетические мощности на ТЭЦ КамАЗа (650 МВт), Нижнекамской ТЭЦ (400 МВт), выполнены подготовительные работы к пуску первых агрегатов на Нижнекамской ГЭС. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 апреля 1977 года за выдающиеся успехи, достигнутые при сооружении первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей Фоменко Владиславу Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот». В 1979 году переведен на работу в город Москву. Был заместителем начальника, начальником Всесоюзных объединений «Главгидроэнергострой», затем «Зарубежэнергостроймонтаж». Избирался делегатом XXV съезда КПСС (1975), депутатом Верховного Совета Татарской АССР (1975-1980). Жил в городе Москва. Скончался 30 октября 1988 года. Награждён орденами Ленина (15 апреля 1977), Трудового Красного Знамени (20 апреля 1971), «Знак Почёта» (23 февраля 1966), медалями. Его именем в 2007 году назван проспект в городе Набережные Челны.


1934
Сергей Васильевич Бакулин
председатель колхоза имени Коминтерна Сараевского района Рязанской области. Родился в селе Кривское Сараевского района Московской (ныне – Рязанской) области, в семье крестьянина. Русский. После окончания средней школы и Ухоловского училища механизации по специальности механика по комбайнам с 1954 года работал комбайнером Сараевской машинно-тракторной станции (МТС), с 1957 года – заместителем председателя колхоза имени Коминтерна Сараевского района. С 1959 года Сергей Васильевич работал председателем Кривского сельского Совета депутатов трудящихся, а в 1962 году его избрали председателем колхоза имени Коминтерна. С его приходом в колхозе среди первых в районе завели на фермах чёрно-пёструю породу скота, первыми стали сеять элитными семенами интенсивных сортов, первыми стали сеять зерновые перекрёстным способом. Под руководством С.В.Бакулина хозяйство стало многоотраслевым и высокорентабельным, со стабильно высокими производственными показателями при любых погодных условиях, вошло в число передовых в Рязанской области. В колхозе имени Коминтерна проводилось обучение специалистов агрономических и инженерных служб региона, он стал школой передового опыта для многих тружеников сельского хозяйства области. На протяжении многих лет урожайность зерновых в колхозе превышала 30 центнеров с гектара, надой молока на 1 корову – более 3 тысяч килограммов. Колхозу был присвоен статус семеноводческого. В животноводстве стабильно держалось поголовье скота: крупный рогатый скот составлял более 2 тысяч голов, в том числе коров – 800 голов, свиней на откорме выращивалось около 500 голов. Председатель колхоза четырежды награждался разными орденами СССР, в том числе по итогам работы в 1973 году – орденом Ленина. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 августа 1986 года за выдающиеся производственные достижения, успешное выполнение заданий и социалистических обязательств одиннадцатой пятилетки и проявленную трудовую доблесть Бакулину Сергею Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В 1990-х годах на базе колхоза имени Коминтерна было создано АОЗТ «Кривское АО», президентом которого продолжал работать С.В.Бакулин. Он организовал систему переработки выращенной продукции: были построены две мельницы, цех по изготовлению макарон, пекарня. Это давало дополнительный экономический эффект, повышало рентабельность хозяйства, которое являлось высокотоварным. После 40 лет руководства хозяйством он вышел на пенсию. Скончался 8 марта 2022 года. Заслуженный работник сельского хозяйства РСФСР (20 июля 1983). Почётный гражданин Рязанской области (2017). Награждён 2 орденами Ленина (11 декаабря 1973; 29 августа 1986), орденами Октябрьской Революции (23 декабря 1976), Трудового Красного Знамени (8 апреля 1971), «Знак Почёта» (23 июня 1966), медалями.

1934
Семен Тимофеевич Васьков
российский ученый в области автоматизации научных исследований и вычислительной техники, член-корреспондент Российской Академии Наук, директор Объединенного института автоматики и электрометрии Сибирского Отделения Российской Академии Наук. Родился в селке Гурово Муромцевского района Омской области. Окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения в 1959 г. Доктор технических наук (1989), профессор (1989), член-корреспондент Академии Наук СССР (1990), 1959—1978 — старший лаборант, младший научный сотрудник, заведующий лабораторией, заместитель директора Института автоматики и электрометрии Сибирского Отделения Академии Наук СССР; 1978—1980 —начальник специального конструкторского бюро научного приборостроения Сибирского Отделения Академии Наук СССР; 1980—1986 — заместитель директора Вычислительного центра Сибирского Отделения Академии Наук СССР; 1986—1991 — начальник СКБ вычислительной техники Сибирского Отделения Академии Наук СССР; 1991—1993 — заместитель председателя Сибирского Отделения Российской Академии Наук; с 1993 г. — директор Объединенного института автоматики и электрометрии Сибирского Отделения Российской Академии Наук. Автор более 90 публикаций, в том числе одной монографии. Кавалер двух орденов Трудового Красного Знамени (1976, 1983), ордена "Знак Почета" (1971). Умер в 2007 году.


1934
Александра Ивановна Кондратьева
доярка совхоза «Савинский» Пермского района Пермской области. Родилась в деревне Замании Оханского района Свердловской области (ныне – Пермского края). Русская. После окончания восьмилетней школы в деревне Большое Савино Верхнемуллинского (с 1964 года – Пермского) района Молотовской (с 1957 года – Пермской) области Александра Заякина (в девичестве) поступила работать в совхоз «Савинский» (центральная усадьба – деревня Ванюки). Первоначально работала телятницей, с 1960 года – дояркой на Ванюковской молочно-товарной ферме. Из года в год она добивалась увеличения надоев молока в своей группе коров тагильской породы, неоднократно побеждала в социалистическом соревновании и признавалась лучшей дояркой Пермского района. В 1970 году они с напарницей надоили от каждой коровы в своей группе по 5453 килограмма молока. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 апреля 1971 года за выдающиеся успехи, достигнутые в развитии сельскохозяйственного производства и выполнении пятилетнего плана продажи государству продуктов земледелия и животноводства, Кондратьевой Александре Ивановне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 1989 года – персональный пенсионер союзного значения. Проживала в деревне Песьянка Пермского района Пермской области (с 2005 года – Пермского края). Награждена орденом Ленина (8 апреля 1971), медалями.

1934
Моурен Катерина Конноли
американская теннисистка по прозвищу "Небольшая Мo", так как она была ростом лишь 157 см. (5 футов и 2 дюйма). В 1953 она стала первой женщиной, которая закончила турнир Большого Шлема, выиграв все четыре соревнования. Все ее титулы победительницы девяти чемпионатов и турнира Большого Шлема были завоеваны между 1951 и 1954. Она также представляла США на Вайтменовском Кубке. Ее карьера закончилась в 1954 после несчастного случая, произошедшего вовремя езды на лошади.

1935
Кен Элтон Кизи
американский писатель («Кто-то пролетел над гнездом кукушки», возможны варианты названия самого известного произведения писателя, по которому Форманом был поставлен фильм с Джеком Николсоном в главной роли). Умер в 2001 году.

1935
В.Ф.Рахманов
заместитель генерального конструктора НПО "Энергомаш" (1978-1999)


1936
Анатолий Фёдорович Васильев
наладчик станков Пензенского производственного объединения «Электромеханика» Министерства приборостроения, средств автоматизации и систем управления СССР. Родился в селе Осиновка Сампурского района ныне Тамбовской области. В 1956 году, после окончания средней школы, приехал в Пензу учиться в техническом училище № 6. Окончив в 1957 году училище, получил специальность «главный кондуктор». В 1957-1959 годах работал на станции Пенза-I Куйбышевской железной дороги кондуктором резерва. С сентября 1959 года по декабрь 1962 года служил в Советской Армии. В 1962 году вступил в КПСС. После увольнения из Вооруженных Сил, в феврале 1963 года устроился работать на завод точной электромеханики (позднее – Пензенское производственное объединение «Электромеханика», ныне – ОАО «Электромеханика»), где вначале работал учеником наладчика, а затем наладчиком станков. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1981 года за выдающиеся производственные успехи, достигнутые в выполнении заданий десятой пятилетки и социалистических обязательств, и проявленную трудовую доблесть Васильеву Анатолию Фёдоровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». С 2003 года – на заслуженном отдыхе. Проработал на одном предприятии 40 лет. В 2005 году избран председателем Пензенской региональной общественной организации «Трудовая доблесть России». Жил в Пензе. Умер 26 марта 2024 года. Избирался членом бюро Ленинского райкома КПСС города Пензы, ВЦСПС, облсовпрофа, депутатом горсовета. Награжден орденами Ленина (31 марта 1981), Октябрьской Революции (1976), «Знак Почета» (1971), медалями, знаком «Отличник приборостроения» (1980).

1936
Сергей Юрьевич Филиппов
российский оператор. С 1964 г., по окончании ВГИКа (мастерская А.В.Гальперина), на киностудии имени Горького. С 1968 — оператор-постановщик киностудии имени М.Горького. Снял новеллу «Шестое лето» (1968), фильмы «Новенькая» (1969), «Впереди день», «О любви» (оба в 1971), «Ищу человека» (1973), «Закрытие сезона» (1975), «Вкус халвы, «Эта тревожная зима» (оба в 1976), «Самый красивый конь» (1977), «Конец императора тайги» (1978), «День свадьбы придется уточнить» (1980, совместно с В.К.Егоровым), «Александр маленький» (1982), «Без особого риска» (1983). Совместно с оператором Х.Хардтом снял фильмы «Юность Петра» и «В начале славных дел» (оба в 1981).

1937
Рудольф Николаевич Панков
актёр. Занимался дубляжем. Принимает участие в озвучании зарубежных фильмов, в частности: голос Адриано Челентано и Дэвида Суше - знаменитого Эркюля Пуаро из английского телесериала.


1937
Маргарита Александровна Соловьёва
швея-мотористка Московского производственного швейного объединения «Черёмушки» Министерства лёгкой промышленности РСФСР. Родилась в городе Перово Московской области (ныне – район Восточного административного округа города Москвы). Русская. Профессия Маргарите досталась в наследство от матери, которая умерла, когда дочери не было и 5 лет. Девушка с детства училась шитью – не дома, так в школе, на уроках труда. После седьмого класса она села за швейную машинку. В 1952 году большие швейные фабрики только восстанавливались или строились, всю страну обшивали рабочие артели. В такую артель попала и она. Называлось предприятие громко – «Спорткультпром», но до настоящего промышленного производства этой скромной мастерской было, конечно, далеко. В 1966 году вступила в КПСС. В дальнейшем работала швеёй-мотористкой Московского производственного швейного объединения «Черёмушки». За высокие трудовые достижения по итогам восьмой пятилетки (1966–1970) награждена орденом Трудового Красного Знамени, а по итогам 1973 года – третьего, решающего года девятой пятилетки (1971–1975) – орденом Октябрьской Революции. Наивысших успехов достигла в годы десятой пятилетки (1976–1980). Являясь наставником молодёжи, щедро делилась своим богатым опытом с молодыми работницами. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1981 года за выдающиеся производственные достижения, досрочное выполнение заданий десятой пятилетки и социалистических обязательств Соловьёвой Маргарите Александровне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Трудилась на предприятии до выхода на пенсию. Живёт в Москве. Награждена орденами Ленина (16 января 1981), Октябрьской Революции (20 февраля 1974), Трудового Красного Знамени (5 апреля 1971), медалями.


1938
Карипулла Шуаншалиевич Абдушев
бригадир колхоза «Путь к коммунизму» Зеленовского района Уральской области, Казахская ССР. Родился в станице Сламихинская Лбищенского уезда Уральской области, ныне – село Жакпактал Казталовского района Западно-Казахстанской области Казахстана. Казах. После окончания средней школы с 1954 года обучался в Саратовском художественном училище (прикладного искусства), с 1955 года трудился разнорабочим в совхозе «Луговской» Ровенского района Саратовской области. После окончания школы сельской механизации Карипулла Абдушев вернулся на родину и работал трактористом в колхозе «Путь к коммунизму» Зеленовского района Западно-Казахстанской (в 1962–1992 годах – Уральской) области. В конце 1960-х годов в числе молодых механизаторов прошёл обучение на Кировском заводе в Ленинграде (ныне – Санкт-Петербург) работе на колёсном тракторе К-700. По возвращении в родной колхоз он продолжил ударно трудиться и на мощном агрегате и по итогам работы в 8-й пятилетке (1966–1970) был награждён орденом Ленина. В 1972 году К.Ш.Абдушев возглавил тракторную бригаду, которая досрочно выполнила планы 9-й пятилетки (1971–1975) по сбору зерновых и заняла передовые позиции в Уральской области. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 декабря 1976 года за выдающиеся успехи, достигнутые во Всесоюзном социалистическом соревновании, проявленную трудовую доблесть в выполнении планов и социалистических обязательств по увеличению производства и продажи государству зерна и других сельскохозяйственных продуктов в 1976 году Абдушеву Карипулле Шуаншалиевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Работал бригадиром трактористов до выхода на пенсию в 1986 году. С 2000 года — глава крестьянского хозяйства «Нурлан». Проживал в селе Жалпактал (в 1936–1993 годах – Фурманово) Казталовского района, в конце жизни – в селе Зелёное Зелёновского района (ныне – село Байтерек Байтерекского района) Западно-Казахстанской области. Умер 1 июня 2012 года. Награждён 2 орденами Ленина (8 апреля 1971; 24 декабря 1976), медалями.

1938
Гелий Александрович Жеребцов
российский ученый-физик, член Президиума Иркутского НЦ СО Российской Академии Наук, с 1984 г. директор Института солнечно-земной физики СО Российской Академии Наук (город Иркутск), академик Российской Академии Наук. Специалист в области физики атмосферы. Председатель Научного совета по физике солнечно-земных связей. Директор-организатор Международного центра солнечно-земной физики

1938
Юрий Ильич Кононенко
художник. Родился В Иркутске. Много сделал для развития художественной жизни Новосибирского Академгородка, где жил в 1964–1970. В Москве оформил несколько спектаклей Театра на Таганке. Умер в Москве 21 декабря 1995 года.

[653x700]
1938
Инна Андреевна Копец
пилот I класса, мастер авиационного спорта международного класса, единственная в мире женщина, налетавшая на вертолетах 11 500 часов, 15-кратная рекордсменка мира на вертолетах «Ми-1», «Ми-8», «Ми-26». Член международной ассоциации женщин-вертолетчиц, член Федерации авиационных видов спорта России- В настоящее время является советником гендиректора авиакомпании "Тюменьавиатранс". Рекорды экипажа И.А.Копец были равны или близки рекордам, установленным мужским экипажем Г.Р.Карапетяна. Для сравнения: высота подъема 4050 м с грузом 20000 кг - у экипажа Копец и 4100 м с таким же грузом у Карапетяна. Почти совпадали и максимальная взлетная масса вертолета 56520 кг, поднятого на высоту 2000 м женским экипажем, и 56768,8 кг — мужским. Это свидетельствовало, с одной стороны, об устойчивости летных результатов, продемонстрированных в различных условиях и различными экипажами, а с другой стороны, о том, что самый большой в мире транспортный вертолет «Ми-26» доступен для управления и женщинам, что являлось лучшей рекламой при поставках вертолетов «Ми-26» на экспорт. В подготовке рекордных полетов на «Ми-26» летчицам большую помощь оказали ведущий летчик-испытатель МВЗ Г.Р.Карапетян и ведущий инженер по летным испытаниям В.А.Изаксон-Елизаров. Рекордные полеты получили широкое освещение в печати. Особый акцент делался на тот факт, что женский экипаж установил 9 мировых рекордов, а его командир И.А.Копец — 14 (чуть меньше, чем Герой Советского Союза В.П.Колошенко). В 1954 году совсем молоденькой девушкой Инна пришла в астраханский аэроклуб, освоила спортивный самолет «Як-18» и была допущена к полетам. Затем она училась в экспериментальной группе Центральной планерно-вертолетной школы, состоящей только из девушек. После окончания учебы Инна Копец осталась работать в школе летчиком-инструктором по обучению полетам на вертолете «Ми-1». С 1960 года И.А.Копец начала работать в Аэрофлоте на вертолете «Ми-1». Летный стаж первой женщины-пилота вертолета «Ми-1» составляет более 3000 часов. На своем вертолете И.А.Копец перевозила почту, различные грузы, помогала в работе геологам и строителям. Одной из первых Инна Копец была направлена переучиваться на пилотирование вертолета «Ми-8» и вскоре стала первым командиром женского вертолетного экипажа. В 1967 году она начала работать в Московском авиаотряде, участвовала в освоении нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири, выполняла на вертолете самую сложную работу, в том числе и транспортировку грузов на подвеске. Более 20 лет летала И.А.Копец на вертолетах «Ми-8» - это свыше 8000 ч налета. Общая же цифра налета на вертолетах составила у нее более 11000 часов, это больше, чем у любой летчицы в мире, что само по себе тоже мировой рекорд. Инна Андреевна Копец - член Федерации авиационных видов спорта России и Международной вертолетной ассоциации. Как вице-президент Фонда имени героя Чернобыля вертолетчика А. Грищенко, она много делает для поддержки ветеранов авиации и семей погибших летчиков, пропаганды авиации среди молодежи. За многолетнюю летную службу в Аэрофлоте и установление мировых рекордов И.А.Копец награждена орденами СССР, а также многими медалями FAI и Федерации авиационного спорта России. 22 января 2002 года И.А.Копец за заслуги в развитии воздушного транспорта была награждена орденом «Знак Почета». Вручил награду летчице Президент России В.В.Путин. Летная биография летчицы складывалась не всегда просто. Но Инна Андреевна сказала однажды: «Вертолеты — моя боль и судьба, а судьба меня хранила».

[700x487]
1938
Геннадий Филиппович Куцев
ректор Тюменского государственного университета. В 1961 окончил Иркутский сельскохозяйственный институт, в 1969 – аспирантуру Иркутского государственного университета. В 1981 году Г.Ф.Куцев становится ректором Тюменского государственного университета. В 1987 году назначен заместителем министра высшего и среднего образования РСФСР, а позднее – заместителем председателя Госкомитета СССР по народному образованию. В 1992 году избран ректором Тюменского университета, переизбран на эту должность в 1997 и 2002 годах. Г.Ф.Куцев, заслуженный деятель науки Российской Федерации, действительный член Российской Академии естественных наук, академии социальных и гуманитарных наук, вице-президент Академии Российских энциклопедий, председатель Тюменского отделения Академии социальных и гуманитарных наук России, почетный доктор наук Вулверхемптонского университета (Великобритания). Научные интересы Г.Ф.Куцева связаны с проблемами социологии образования, экономики и управления высшей школой, социально-экономического развития новых городов и регионов. Он автор около 100 научных работ, в том числе 9 монографий, трех учебников и учебных пособий. Г.Ф.Куцев руководит докторским советом по социологии. Под его научным руководством подготовлено и 10 докторов наук более 40 кандидатов. Г.Ф.Куцев избран депутатом Тюменской Областной Думы. Является членом постоянной комиссии областной Думы по социальным вопросам. В декабре 2002 г. на VII съезде ректоров высших учебных заведений Российской Федерации ректор Тюменского государственного университета Г.Ф.Куцев избран членом Совета Союза ректоров вузов России. Решением Тюменской Городской Думы Г.Ф.Куцеву присвоено звание «Почетный гражданин города Тюмени» «За большой личный вклад в развитие университетского образования в городе Тюмени, подготовку специалистов и воспитание молодежи, формирование градостроительного облика Тюмени, активную общественную и политическую деятельность». Имеет правительственные Награды: орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, медаль «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири».

1938
Игорь Леонидович Охлупин
российский актер театра и кино, артист Московского театра имени Вл.Маяковского, народный артист РСФСР. В 1960, по окончании Высшего театрального училища имени Б.В.Щукина, поступил в труппу Театра имени Вл.Маяковского.


1938
Анна Сафроновна Решетникова
главный агроном колхоза «Дружба» Килийского района Одесской области, Украинская ССР. Родилась в селе Карячка Измаильского жудеца цинута Дунэрий Румынии, ныне – село Мирное Килийского района Одесской области Украины, в семье крестьянина. Русская. С 1952 года Анна Масленникова (в девичестве) училась в Белгород-Днестровском сельскохозяйственном техникуме Одесской области, после его окончания в 1956 году работала телефонисткой и помощником бригадира полеводческой бригады колхоза «Дружба» (село Мирное) Килийского района Одесской области Украинской ССР (ныне – Украины). С 1964 года работала агрономом-овощеводом колхоза «Дружба», в 1968 году вступила в КПСС. По итогам работы в 8-й пятилетке (1966–1970) А. С. Решетникова (в замужестве с 1957 года) была награждена орденом Ленина. В 1978 году она без отрыва от производства окончила Одесский сельскохозяйственный институт и с 1979 года работала главным агрономом колхоза. На протяжении двух пятилеток труженики колхоза «Дружба» из года в год добивались увеличения урожайности различных видов овощей, фруктов и зелени, хозяйство стабильно занимало лидирующее место среди колхозов Одесской области. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 августа 1988 года за выдающиеся результаты, достигнутые в увеличении производства сельскохозяйственной продукции на основе освоения интенсивных технологий и передовых методов организации труда в земледелии и животноводстве, и проявленную трудовую доблесть Решетниковой Анне Сафроновне присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Избиралась депутатом Верховного Совета СССР 11-го созыва (1984–1989) и народным депутатом СССР (1989–1991), депутатом Одесского областного и Килийского районного Советов народных депутатов. Заслуженный агроном Украины. Проживала в селе Мирное Измаильского (до 2020 года – Килийского) района Одесской области. Награждена 2 орденами Ленина (8 апреля 1971; 17 августа 1988), медалями.

1938
Ольга Леонидовна Россолимо
доктор биологических наук, директор Зоологического музея МГУ.


1939
Тамара Викторовна Кузнецова
тепличница производственного объединения «Лето», Тосненский район Ленинградской области. Родилась в городе Дно Дновского района ныне Псковской области. Рано осталась без родителей – в годы Великой Отечественной войны погиб отец, а в 1951 году умерла мать. Окончив Высканскую семилетнюю школу под городом Дно, поступила в сельскохозяйственный техникум. В 1957 году устроилась тепличницей в совхоз «Тепличный» Тосненского района Ленинградской области, на базе которого в 1971 году было образовано производственное объединение «Лето». Перенимая опыт лучших мастеров, добивалась высоких урожаев овощей. Выращивала огурцы на площади 460 квадратных метров и получала урожай по 16 килограммов с одного квадратного метра. Все операции делала вручную с утра и до позднего вечера. В 1976 году получила по 32 килограмма огурцов и по 9 килограммов помидоров с одного квадратного метра. В последующие годы постоянно увеличивала производство овощей. Указами Президиума Верховного Совета СССР от 23 декабря 1976 года и от 6 июня 1984 года награждена орденами Трудовой Славы III и II степеней. К 1991 году ежегодно получала по 30-35 килограммов огурцов и 9-9,5 килограммов помидоров с одного квадратного метра тепличной площади. Указом Президента СССР от 25 октября 1991 года Кузнецова Тамара Викторовна награждена орденом Трудовой Славы I степени. Стала полным кавалером ордена Трудовой Славы. В дальнейшем вышла на заслуженный отдых. Жила в городе Санкт-Петербург. Умерла 10 февраля 2021 года. Награждена орденами Трудовой Славы I (25 октября 1991), II (6 июня 1984) и III (23 декабря 1976) степеней, медалями.