[550x700]
в 1939 году состоялся матч на первенство СССР по футболу
"Сталинец" (Ленинград) - "Торпедо" (Москва) 1:5

в 1939 году еврейская террористическая Национальная военная организация (Иргун Цваи Леуми - сокращённо ЭЦЕЛь) начинает вторую фазу массированной террористической войны против англичан и арабов (первая - сентябрь 1937). Уничтожены километры телефонных линий по всей Палестине, электроподстанции, весь Иерусалим погрузился в темноту, взрывами бомб в жилых кварталах города убиты несколько арабов, множество раненых.

в 1940 году Закон РСФСР от 02.06.1940 "О порядке изменения гражданами РСФСР фамилий и имен"

в 1940 году постановлением СНК республики открыт Карело-Финский государственный университет. 10 июля принято Постановление СНК СССР, а открытие состоялось 1 сентября 1940 г.

в 1940 году вступил в строй вспомогательный крейсер "Комет", самый маленький рейдер Третьего Рейха. 14 февраля 1942 он быд потоплен британским торпедным катером «МТВ-236».

в 1940 году в Индонезии создана левонационалистическая организация «Золотая метла».

[700x309]
в 1940 году заключен контракт на постройку прототипа итальянского истребителя «Р.119». Был заказан всего один прототип («ММ.497»), законченный с постройкой в конце 1942 году. К опытному истребителю «Р.119» большого интереса никто не проявил, поэтому восстановление поврежденного в 1943 году самолёта прервали, разобрав его на металл.

в 1941 году Адольф Гитлер лично ознакомил Б.Муссолини с планом немецкого вторжения в СССР.

в 1941 году жители критского местечка Кондомари были обвинены в убийстве нем. парашютистов, тела которых были найдены возле села. Парашютисты 3-го батальона, под командованием оберлейтенанта Х.Требса окружили Кондомари. Из числа мужчин были выбраны 23 заложника и расстреляны в оливковой роще. На следующий день части 1-го корпуса парашютистов разрушили городок Канданос и также расстреляли часть его населения.


в 1942 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 1841 2 июня. Постановление. О сформировании. восьми армейских полков ПВО для Юго-Западного фронта.

[700x700]
в 1942 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 2 июня на фронте существенных изменений не произошло.
На одном из участков Южного фронта батальон пехоты противника, поддержанный танками, атаковал наше подразделение. Наши бойцы огнём из пехотного оружия прижали немцев к земле, а затем перешли в контратаку и отбросили противника. На поле боя осталось более 200 трупов гитлеровцев. Сожжено 4 немецких танка. Захвачено 8 пулемётов, 2 миномёта, 30 автоматов и 80 винтовок.
Наша часть, действующая в тылу немецко-фашистских войск (Западный фронт), в течение четырёх дней уничтожила до 600 солдат и офицеров противника.
На одном из участков Калининского фронта наша часть ночью атаковала немцев и улучшила свои позиции. Противник потерял убитыми 140 солдат и офицеров. Нашими бойцами захвачены 2 противотанковых орудия, склад с боеприпасами, миномётная батарея и 5 автомашин.
Немецкая авиация в течение двух дней пыталась произвести налёты на ряд наших военных объектов на Ленинградском фронте. Лётчики авиаподразделений под командованием тт. Ерлыкина, Андреева и Баранова, а также зенитчики не допустили вражеских самолётов к объектам. Нашими истребителями в воздушных боях и зенитной артиллерией сбито 47 немецких самолётов.
Партизанский отряд тов. С., действующий в одном из оккупированных немцамирайонов Украины, совершил успешный налёт на село, зашитое итальянцами. Партизаны истребили 125 итальянских оккупантов, сожгли 2 танка и захватили 5 пулемётов, 3миномёта, радиостанцию, 40 винтовок и боеприпасы.
Пленный прапорщик 108 венгерской бригады Карой Надьшваб рассказал: «Когда нас отправляли в Россию, солдатам говорили, что бригада будет нести охранную службув тылу немецких войск. Вскоре мы увидели, что нас обманули. Начиная с марта, бригада непрерывно находится на фронте. Наш полк получил приказ любой ценой удержать лес у села Б. Русские сломали нашу оборону и ворвались в лес. Все три батальона понесли очень большие потери и поспешно отступили. Меня и ещё нескольких солдат настигли советские танки, и мы сдались в плен».
Немецкий унтер-офицер Иозеф Лериг писал недавно унтер-офицеру Штайнеру: «Вчера мы ходили в атаку. Дорогой ценой мы заплатили за эту попытку. Фельдфебель Геринг убит. Вилли Шерльц получил пять пуль. Если всех перечислять, то это займёт много времени. Что с нами будет? Я меньше всего верю, что нам удастся когда-нибудь вернуться отсюда».
Немецко-фашистские мерзавцы замучили, повесили и расстреляли свыше 300 стариков, женщин и детей — жителей села Верхний Бишкин, Харьковской области.
Как сообщают осведомлённые швейцарские круги, в Венгрии царит беспокойство в связи с военными приготовлениями Румынии у венгерской границы. Венгерские руководящие круги считают, что румыны в любой момент могут напасть на Венгрию. В конце мая в районе Клужа произошло новое столкновение между румынскими и венгерскими пограничниками.
Колхозы 64 районов Кубани посеяли сверх плана 10.614 гектаров зерновых в фонд помощи колхозникам районов, освобождённых от немецко-фашистских оккупантов.»

[700x700]
в 1942 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 2 июня на фронте ничего существенного не произошло. На некоторых участках фронта происходили бои местного значения и поиски разведчиков.
За 1 июня частями нашей авиации на разных участках фронта уничтожено или повреждено 11 немецких танков, 150 автомашин с войсками и грузами, автоцистерна с горючим, 195 повозок с боеприпасами, 16 полевых и зенитных орудий, 12 пулемётов, 3 прожектора, взорван склад с боеприпасами, повреждено 2 сторожевых корабля и транспорт, рассеяно и частью уничтожено до пяти рот пехоты противника.
Наша часть, действующая на одном из участков Юго-Западного фронта, отбила несколько атак противника, пытавшегося вклиниться в расположение наших войск. Немцы потеряли убитыми 270 солдат и офицеров. Артиллерийским огнём уничтожено несколько вражеских танков, миномётная батарея и 7 пулемётов.
Наши бойцы, действующие на одном из участков Брянского фронта, разрушили 8 немецких ДЗОТов и уничтожили артиллерийскую батарею противника. Захвачено 8 миномётов, 5 станковых пулемётов, орудие и радиостанция. Гитлеровцы оставили на поле боя свыше 150 трупов. Взяты пленные.
Миномётчики Кравцов и Дурманов несколькими выстрелами уничтожили 4 огневые точки и 25 гитлеровцев.
Отряд калининских партизан под командованием тов. Р. был окружён численно превосходящими силами немцев. В течение нескольких часов отряд вёл бой в окружении. Ночью партизаны неожиданно атаковали гитлеровцев, прорвали вражеское кольцо и вышли из окружения. Немецко-фашистские оккупанты потеряли убитыми не менее 100 солдат и офицеров. Этот же отряд партизан несколько дней спустя совершил нападение на немецкую автоколонну, сжёг 7 грузовиков и истребил 30 гитлеровцев.
На одном из участков Карельского фронта наши бойцы выбили противника из занимаемых им позиций. У вражеских блиндажей был обнаружен труп красноармейца Деницевича Ф.А. Несколько дней тому назад Деницевич в бою был ранен и захвачен противником. Белофинны зверски замучили раненого красноармейца: отрезали ему уши, вырезали щёки и нанесли десятки ножевых ран.
Гитлеровцы готовят новую кровавую расправу над народами оккупированных стран. Об этом публично заявил отъявленный палач Далюге, назначенный на днях протектором Чехии и Моравии. Как сообщает германское информационное бюро, Далюге говорил: «Те, кто в нынешней великой борьбе являются только пассивными наблюдателями, будут считаться противниками, и с ними будут обращаться как с таковыми. Этот принцип относится как к отдельным лицам, так и к целым народам... Кто только смотрит выжидающе на эту решающую борьбу, тот враг, и с ним будут обращаться как с врагом».
Гитлеровские мерзавцы угрожают всем порабощённым ими народам полным истреблением. Однако фашистской шайке бандитов не удастся истребить свободолюбивые народы, воля которых к сопротивлению немецким оккупантам крепнет с каждым днём. Массовые казни в Чехословакии, Голландии, Франции и других странах лишний раз свидетельствуют о том, что гитлеровский режим находится накануне своей неизбежной гибели.»

в 1942 году 2 июня 1942 года. Триста сорок шестой день Великой Отечественной войны.

в 1942 году 2 июня 1942 года. Триста сорок шестой день Великой Отечественной войны.

в 1942 году (2-6 июня) массированная артиллерийско-авиационная бомбардировка немецкими войсками Севастополя.

[700x508]
в 1942 году подводная лодка «Л-23» окончила седьмой боевой поход (начало похода 29 мая 1942). Транспортный рейс в Севастополь. «Л-23» — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, четвёртый корабль серии XIII-1938 типа «Ленинец». Лодка была заложена 17 октября 1938 года на заводе № 198 в Николаеве, заводской номер 353. 29 апреля 1940 года спущена на воду, к началу войны достраивалась, 27-28 июля своим ходом перешла из Николаева в Севастополь. В августе «Л-23» зачислена в состав 1-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота. 31 октября 1941 года вступила в строй и вошла в состав Черноморского флота. Всего за годы войны совершила 15 боевых походов, суммарно 256 суток. Произвела 3 торпедных атаки с выпуском 11 торпед, в результате одной из них был повреждён немецкий танкер «Оссаг» (2793 брт), причём атака происходила при волнении 5 баллов, и попавшая торпеда выскочила из воды и взорвалась от удара в надводный борт. Выполнила 4 минных постановки, выставила 80 мин. На минах «Л-23» предположительно подорвался десантный корабль «F121», затонувший при буксировке. «Л-23» выполнила также 7 рейсов в осаждённый Севастополь, доставив 363,3 тонны боеприпасов, 263,5 тонны продовольствия, 73,6 тонны бензина и девятерых человек, эвакуировав 165 человек. 1 января 1944 года «Л-23» вышла в поход, 18 января её обнаружила немецкая десантная баржа «F-539», обстрелявшая перископ из 20-мм орудия и сбросившая одну глубинную бомбу. Было ли это причиной гибели лодки, или нет — так и не установлено. Позднейших известий о судьбе «Л-23» нет. На «Л-23» погибло 56 человек.

[700x438]
в 1942 году перешла в Поти, где прошла докование (4-17 июля). «Щ-216» советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к X серии проекта Щ — «Щука». 23 июля 1939 года подводная лодка «Щ-216» заложена на заводе «имени 61 коммунара» в Николаеве. 30 мая 1941 года спущена на воду. Зачислена в состав Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота (дивизион строящихся и капитально ремонтирующихся подводных лодок). 3 июля 1941 года перешла в Севастополь. 15 августа 1941 года перешла в Феодосию. 17 августа 1941 года вступила в строй. Вошла в состав 4-го дивизиона подводных лодок 1-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. 4 октября 1941 года перешла в Туапсе. 20 декабря 1941 года утверждён приёмный акт. Официально вошла в состав Черноморского флота. 21 января 1942 года вступила в строй. 27 апреля 1942 года перешла в Батуми. 3 мая 1942 года перешла в Туапсе, где начала текущий ремонт. 26 июля 1942 года перешла в Батуми. 1 августа 1942 года перешла в Туапсе. 9 августа 1942 года перешла в Поти. 12 августа 1942 года перешла в Батуми. Вступила в строй. 9 сентября 1942 года перешла в Поти. 11 сентября 1942 года перешла в Батуми. 21 октября 1942 года перешла в Поти. 4 ноября 1942 года перешла в Батуми. 11 августа 1943 года начала текущий ремонт (до ноября 1943 года ). 6 февраля 1944 года вышла в свой последний боевой поход. Известно, что утром 10 февраля 1944 года в точке 45°06' северной широты/ 32°06,5' восточной.долготы «Щ-216» атаковала транспорт под охраной группы противолодочных кораблей. Согласно докладу командира субмарины подводники наблюдали два взрыва и гибель судна. (Одна из торпед взорвалась в 100 метрах от борта большого охотника «Uj-106»). Больше на связь «Щ-216» не выходила и в базу не вернулась. До последнего времени существовало несколько альтернативных версий гибели субмарины. Предполагалось, что она стала жертвой мины заграждения «S-77», выставленного в 4,5 – 5,5 милях юго-западнее мыса Тарханкут, или потоплена глубинными бомбами охотников «Uj-103» и «Uj-104» в 18 милях юго-западнее Тарханкута 16 февраля 1944 года. Кроме того, утром 17 февраля 1944 года примерно в 18 милях юго-западнее мыса Тарханкут в точке 44°36,5' северной широты./ 32°04,4' восточной.долготы охотник «Uj-106», проводивший поиск отставшей от конвоя баржи заметил торпедный след, и, проведя маневр уклонения, по данным гидроакустики сбросили в месте предполагаемого нахождения субмарины несколько десятков глубинных бомб. На поверхности воды появилось маслянистое пятно, всплыли лакированные деревянные обломки, папиросные пачки, обрывки одежды, книги. Это и стало истинной причиной гибели «Щ-216».

[700x302]
в 1942 году макет «Ту-2Р» предъявили на рассмотрение комиссии. "Протокол рассмотрения макета самолета «Ту-2» в варианте разведчика.
1. Предъявленное на макете самолета размещение аэрофотоаппаратов «АФА-Зс» с фокусным расстоянием 300, 500 и 600 мм с возможностью установки взамен их аэрофотоаппаратов «АФА-1» с фокусным расстоянием 300 и 500 мм в плановом положении и под углами 7 и 13 градусов утвердить.
2. Признать самолет «Ту-2» в комплексе с предъявленным на макете указанном в п.1 фотооборудованием и добавочным бензобаком, а также предъявленной в чертежах перспективной установкой для «АФА-В», удовлетворяющим требованиям, предъявляемым к разведчикам".
Протокол подписали от НИИ ВВС ведущий инженер 3-го отдела инженер-подполковник Мируц и подполковник Житов, от завода №766 - главный военпред инженер-подполковник Бровко, главный конструктор Туполезв, начальник бригады АНО Френкель и начальник бригады общих видов Егер.


в 1943 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 3472 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Солонина И.М. в Энгельс на завод № 213 НКАП.Д.121 Лл. 118
№ 3473 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Гуревич К.Н. в Куйбышев на подшипниковый завод НКСМ.Д.121 Лл. 118
№ 3474 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Денисова М.Ф. в Омск на завод № 735 НКРП.Д.121 Лл. 118
№ 3475 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Штайдо И.П. в Ярославль на завод № 736 НКРП.Д.121 Лл. 118
№ 3476 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Захарченко П.И. в Свердловск на завод № 713 НКРП.Д.121 Лл. 118
№ 3477 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Качура И.С. в Челябинск на завод № 255 НКТП.Д.121 Лл. 118
№ 3478 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Hевяжского Я.И. в Свердловск на завод № 76 HКТП.Д.121 Лл. 118
№ 3479 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Вовка А.Г. в Киров на завод № 38 НКТП.Д.121 Лл. 118
№ 3480 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Емельянова В.С. в Свердловск на УЗТМ НКТП.Д.121 Лл. 118
№ 3481 2 июня. Распоряжение. О восстановлении Тихорецкого паровозоремонтного завода НКПС.
№ 3482 2 июня. Распоряжение. Об установке масляных радиаторов на танках Т-34.Д.121 Лл. 120
№ 3483 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Вовченко Я.Л. в Омск на завод № 174 HКТП.Д.121 Лл. 121
№ 3484 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Лебева И.А. в Горький на завод N112 HКТП.Д.121 Лл. 121
№ 3485 2 июня. Справка о командировочном удостоверении Бирюкова Н.И. в Челябинск на Кировский завод НКТП.Д.121 Лл. 121
№ 3486 2 июня. Постановление. О плане распределения нефтепродуктов на июнь 1943 года.Д.121 Лл. 122-123, 124-142
№ 3487 2 июня. Постановление. Об обеспечении радиоаппаратурой и имуществом связи 5-го Управления НКГБ Союза ССР.
№ 3488 2 июня. Постановление. О дополнительных мероприятиях по противовоздушной обороне р. Волги от Астраханского рейда до г. Саратова.
№ 3489 2 июня. Постановление. О дополнительных мероприятиях по защите плотин на водохранилищах.
№ 3490 2 июня. Постановление. О перевозке из Баку в навигационный период для предприятий Наркомрезинпрома газовой сажи, зеленого масла и рубракса.Д.121 Лл. 155-156

[700x700]
в 1943 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 2 июня на фронте ничего существенного не произошло.
На Западном фронте наши разведывательные группы в течение ночи уничтожили до роты пехоты противника. Артиллеристы-гвардейцы разрушили 6 вражеских блиндажей, уничтожили орудие и взорвали склад противника с боеприпасами. Десять снайперов Н-ской части за два дня уничтожили 32 немецких солдата и офицера. Снайпер т. Семидчук истребил 5 немцев, снайперы тт. Берко, Апраксин и Кислов уничтожили по 4 немца каждый.
В районе Лисичанска артиллеристы Н-ской части обстреляли колонну противника. B результате артиллерийского огня рассеяно и частью уничтожено до батальона гитлеровцев.
Советская авиация совершила налёт на аэродром противника, на котором уничтожено и повреждено 14 немецких самолётов. Лётчики-истребители в воздушном бою сбили 5 самолётов противника. Все наши самолёты вернулись на свою базу.
В районе Севска артиллеристы Н-ской части уничтожили 25 повозок и 5 автомашин, разрушили 3 дзота и подавили огонь двух миномётных батарей противника. На другом участке шесть разведчиков под командованием лейтенанта Бабышко пробрались в тыл врага. Внезапно напав на группу немцев, наши бойцы убили 14 гитлеровцев и благополучно вернулись в свою часть.
Западнее Ростова-на-Дону на одном участке немцы предприняли разведку боем. Противник был рассеян, не достигнув советских позиций. На поле боя осталось до 60 вражеских трупов.
Партизанский отряд, действующий в Белоруссии, в мае месяце провёл успешный рейд по тылам противника. Ниже публикуются краткие записи командира отряда:
«4 мая. Подорван немецкий воинский эшелон. Разбиты паровоз, 2 вагона и 2 платформы.
7 мая. Пустили под откос вражеский поезд с боевой техникой и солдатами. При крушении разбито 7 вагонов. Убито 36 немецких солдат и офицеров.
13 мая. Группа наших бойцов проникла в расположение немецкого гарнизона. Партизаны бесшумно сняли охрану, забросали гранатами немецкую казарму и, воспользовавшись возникшей суматохой, увели из конюшен артиллерийского дивизиона 50 лошадей.
15 мая. Пустили под откос немецкий воинский эшелон. В результате катастрофы разбиты паровоз и 8 вагонов с боеприпасами и вооружением».
Пленные лётчики 55 немецкой бомбардировочной эскадры обер-фельдфебель Иоганн Бос и унтер-офицер Эбергард Роде рассказали: «Русские зенитчики подбили наш самолёт раньше, чем нам удалось достигнуть цели. Сбросив бомбы куда попало, мы повернули обратно, однако вскоре вынуждены были совершить посадку на советской территории. Мы пытались бежать, но крестьяне поймали нас. Военные события последних шести месяцев, тяжёлые поражения немецких войск в России и Африке потрясли Германию. Пораженческие настроения проникли и в среду лётчиков. Для всех очевидно, что скоро немецкой армии придётся воевать на два фронта, а в Германии именно этого всегда боялись больше всего. Правда, немецкие официальные круги неизменно отрицают всякую возможность открытия второго фронта в Европе. Но подобные заявления теперь уже не пользуются доверием. Разве эти же официальные круги не утверждали, что немецкие войска удержат Сталинград и не отдадут Туниса. B тылу и на фронте чувствуется тревога. Многие, считают, что Германия не сможет долго сопротивляться».
В департаменте Соммы (Франция) группа французских вольных стрелков проникла в железнодорожное депо и взорвала два паровоза. B этом же департаменте патриоты заминировали запасной железнодорожный путь. Два дня спустя на минах подорвался поезд с военными материалами. Близ города Бурж вольные стрелки взорвали железнодорожный мост. В Тулоне состоялись многолюдные демонстрации протеста против насильственной отправки французов на каторжные работы в Германию.»

[700x700]
в 1943 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 2 июня на Кубани, северо-восточнее Новороссийска, продолжались бои. На других участках фронта существенных изменений не произошло.
1 июня частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено до 60 немецких автомашин с войсками и грузами, взорвано 3 склада боеприпасов, подавлен огонь 12 артиллерийских и миномётных батарей, в Финском заливе потоплены транспорт и самоходная баржа противника.
На Западном фронте наши части истребили до 200 немецких солдат и офицеров, разрушили 3 блиндажа и 2 дзота, уничтожили 13 пулемётов и 4 миномёта противника. Разведчики под командованием старшего лейтенанта т. Деряева проникли в расположение противника и ворвались в немецкие траншеи. Наши бойцы уничтожили 40 гитлеровцев. Захватив пленных и несколько ручных пулемётов, разведчики вернулисьв свою часть.
В районе Лисичанска наша артиллерия обстреливала укрепления и скопление пехоты противника. Уничтожено до роты гитлеровцев, самоходное орудие, 6 пулемётов, разрушено 9 дзотов и блиндажей, подавлен огонь нескольких артиллерийских и миномётных батарей противника.
Западнее Ростова-на-Дону происходила перестрелка. Наши подразделения уничтожили более 100 немецких солдат и, офицеров, взорвали 2 склада боеприпасови 3 минных поля.
Огнём нашей зенитной артиллерии сбит немецкий самолёт. Три лётчика захваченыв плен.
На одном из участков Калининского фронта наш разведывательный отряд атаковал противника и овладел одним населённым пунктом. Гитлеровцы предприняли контратаку, но были отброшены с большими для них потерями. Разведчики захватили у немцев 7 пулемётов, много винтовок и взяли пленных.
На Ленинградском фронте огнём нашей артиллерии уничтожено 7 вражеских дзотов, 3 наблюдательных пункта, подавлен огонь 17 артиллерийских, 2 миномётных батарей и 10 отдельных орудий.
При отражении налёта авиации противника на один из наших объектов в воздушных боях сбито 22 немецких самолёта. Кроме того, 3 самолёта противника уничтожено огнём зенитной артиллерии.
Партизанский отряд «Штурм», действующий в одном из районов Минской области, совершил смелый налёт на немецкий гарнизон в одном населённом пункте. Советские патриоты убили 17 и взяли в плен 12 гитлеровцев. Остальные немцы в панике разбежались. Партизанами сожжены танк и две бронемашины противника, захвачено 42 винтовки и 15 тысяч патронов. На помощь гарнизону немцы выслали подкрепление из соседнего села. Не доехав до места назначения, 4 автомашины с гитлеровцами подорвались на расставленных партизанами минах. Взрывом убито 60 немецких солдати офицеров. Партизаны другого отряда пустили под откос немецкий эшелон, в котором следовал штаб дивизии. Разбиты паровоз и 4 вагона. При крушении убито 35 штабных офицеров.
Перешедший на сторону Красной Армии солдат 106 гренадерского полка 15 немецкой пехотной дивизии Артур К. рассказал: «Недавно я после годичного пребывания в Германии снова попал на фронт. Мне бросилась в глаза резкая перемена в настроениях солдат. Многие из них считают, что Германия, безусловно, проиграет войну. В прошлом году никто всерьёз не думал о втором фронте, а сейчас, после разгрома немецких и итальянских войск в Тунисе, многие уверены, что войска союзников высадятся в Европе. Наша дивизия понесла огромные потери. В некоторых рогах 106 полка осталось по 8—10 человек. В апреле дивизия получила пополнение, в составе которого было много австрийцев и словенцев. И те, и другие ненавидят немцев. Некоторые поговаривают о сдаче в плен. Случайно я подслушал разговор обер-лейтенанта Гееса с унтер-офицером Кюфнером о новом пополнении. Гесс сказал: «Стоит только одному из них перебежать, как за ним последуют и другие». Вскоре исчез солдат Агрейтер. В тот же день были усилены посты. Гесс запретил солдатам ходить в одиночку и отдаляться от своих блиндажей. Несмотря навсе эти меры, за одну неделю несколько человек перебежало к русским. За ними последовал и я».
Бельгийские патриоты совершили налёт на Лувенский вокзал, перебили немецкую охрану и уничтожили станционное оборудование. Вольные стрелки подожгли также несколько цистерн с мазутом. На участке Брюссель—Льеж пущен под откос воинский поезд. При крушении убито и ранено много немецких оккупантов.»

в 1943 году 2 июня 1943 года. Семьсот одиннадцатый день Великой Отечественной войны.

в 1943 году успешное отражение силами и средствами ПВО массированного налета немецко-фашистской авиации на Курский железнодорожный узел. Налет длился более 10 часов, в нем участвовало 543 самолета. Вражеской авиации, несмотря на отчаянные усилия, не удалось разрушить железнодорожный узел. Врага достойно встретили воины Воронежско-Борисоглебского района ПВО, а также истребители 16-й и 2-й воздушных армий.

[700x311]
в 1943 году на перехват высотного разведчика с Центрального аэродрома Москвы на самолете «Як-9» №01-29 с «М-105ПД» взлетел подполковник Л.А.Шолохов - инспектор по технике пилотирования 6-го истребительного авиационного корпуса ПВО Москвы. Летчик набирал высоту на скорости 260 км/ч до высоты 6000 м, при этом температура воды была 105°С, масла - 95°С; турбомуфту начал включать с высоты 4000 м, на высоте 8500 м включил полностью; высотным корректором начал пользоваться с 8000 м. Двигатель работал хорошо, температуры воды и масла оставались в норме. На высоте 8500 м Л.А.Шолохов получил сообщение с КП 12-го гвардейского истребительного авиационного полка: "Противник прошел Внуково". В это время по следу инверсии он заметил на удалении 12...15 км самолет противника, подходивший к южной окраине Москвы на большой высоте. Через 15 мин, идя с набором высоты, «Як-9» догнал противника и, находясь на высоте по прибору 11650 м (приведенная по барограмме - 12210 м), был ниже его на 1000...1500 м. Температура воды была 110°С, масла - 105°С. Пилот видел желтые консоли крыла и неясные очертания крестов. В этот момент давление бензина упало до нуля и восстановилось при снижении до 10800 м. Самолет набрал 11400 м по прибору, но двигатель "запарил". Температура воды была 112°С, масла - 110°С. Козырек и фонарь покрылись слоем льда. Потеряв противника из виду, Л.А.Шолохов вынужден был прекратить преследование и пошел на посадку. Полет продолжался 59 мин. Полетная масса самолета 2728 кг, включая горючее - 300 кг и масло - 40 кг.

в 1943 году наступление китайских войск в среднем течении Янцзы.

в 1943 году (2-9 июня) массовая облава на территории Германии на сбежавших из-под охраны военнопленных, в которой принимало участие 650 тысяч солдат регулярной армии и дружинников.

в 1943 году папа римский Пий XII призвал воюющие стороны придерживаться законов гуманности при проведении авиационных бомбардировок.

[700x431]
в 1943 году впервые поднялся в воздух «Р-38Е», модифицированный путем переделки центральной гондолы с удлиненными и приподнятыми на 41 см хвостовыми балками. Носовую часть удлинили на 76, а хвостовую - на 122 см. Кресло пилота сместили вперед на 91 см, а позади него оборудовали кабину второго члена экипажа. Фонарь кабины заметно уменьшился по ширине, лобовое стекло установили под большим углом, обводы всего остекления стали исключительно плавными. Эти изменения не связаны с поисками путей решения проблемы бафтинга, а являлись частью программы разработки поплавковой модификации машины. Машину вначале продули в большой аэродинамической трубе. Самолет получил широкую известность среди летчиков-испытателей USAAF под именем "Мэд метеор" («Mad Meteor» - "Бешеный метеор"), так как он использовался для изучения пикирующих свойств "Лайтнингов" и при этом, по-видимому, развивал неплохую скорость.

[700x395]
в 1943 году летающая лодка «Потэ-CAMS 141» потопила немецкую подводную лодку «U-105» в 35 милях от Дакара. Немцы признали потерю подводного корабля, вместе с которым погибли 65 человек. Летающая лодка была построена в одном экземпляре и применялась для дальнего патрулирования в Атлантике в 1939-42 годах. Тем не менее, из-за нехватки запчастей и износа конструкции «Potez-CAMS 141» списали к концу 1943 года. К тому времени суммарный налет летающей лодки составил 1800 часов. Ни одна из серийных лодок «Потэ-CAMS 141» не была завершена.


в 1944 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 5977 2 июня. Постановление. Об обеспечении рабочей силой восстанавливаемых предприятий Наркомчермета. Д.257 Лл. 188-189
№ 5978 2 июня. Постановление. О строительстве Сухумской гидроэлектростанции в Грузинской ССР. Д.257 Лл. 190-193,194-198
№ 5979 2 июня. Постановление. Об общем плане перевозок грузов по железнодорожному и водному транспорту на июнь 1944 г.
№ 5980 2 июня. Постановление. О плане перевозок народнохозяйственных грузов по железнодорожному и водному транспорту на июнь 1944 г.
№ 5981 2 июня. Постановление. О мерах по усилению разведочных работ и вводу в эксплуатацию простаивающих скважин в Азнефтекомбинате.
№ 5982 2 июня. Постановление. О восстановлении электростанций и электросетей системы Ленэнерго Наркомата электростанций. Д.261 Лл. 23-27,28-49
№ 5983 2 июня. Постановление. О мерах по обеспечению предприятий Наркомрезинпрома газовой сажей. Д.261 Лл. 50-52,53-63
№ 5984 2 июня. Постановление. [О выселении с территории Крыма 37 тыс. болгар, греков и армян.]
№ 5985 2 июня. Постановление. О частичном восстановлении Дубровской ГРЭС имени С.М.Кирова Наркомата электростанций. Д.261 Лл. 69-72,73-98
№ 5986 2 июня. Постановление. О восстановлении электростанций и электросетей для Криворожского железорудного бассейна и Никопольских марганцевых рудников. Д.261 Лл. 99-101,102-121
№ 5987 2 июня. Постановление. О мерах помощи Наркомбумпрому в деле ликвидации отставания целлюлозной и бумажной промышленности.
№ 5988 2 июня. Постановление. [Об объявлении благодарности коллективу Мосметростроя за успешную работу по строительству III очереди метрополитена.]
№ 5989 2 июня. Постановление. О работе генерал-лейтенанта тов. Бокова ф.Е. Д.261 Лл. 155
№ 5990 2 июня. Постановление. О т.т. Мжаванадзе В.П., Хмель А.Е., Коновалове П.Г., Шевякове М.В., Холостове Д.И. и Писклюкове В.Т. Д.261 Лл. 156
№ 5991 2 июня. Распоряжение. О задании НКТП представить к 1 января 1945 г. предложения о проведении подготовительных работ по развитию станкостроения на заводах НКТП. Д.261 Лл. 157
№ 5992 2 июня. Постановление. Об обеспечении вывоза импортных грузов с Закавказской и Орджоникидзевской железных дорог в июне 1944 г.
№ 5993 2 июня. Распоряжение. [О сдаче 200 лошадей НКО институтам эпидемиологии и микробиологии для производства лечебных сывороток для КА и населения.]
№ 5994 2 июня. Распоряжение. [О мобилизации 50 возчиков с лошадьми в Чувашской АССР на вывозку дров для завода № 494 НКАП.]
№ 5995 2 июня. Распоряжение. [О мобилизации 600 возчиков с подводами в Смоленской обл. для работы на предприятиях треста "Запсплавлес" по вывозке пиловочника для заводов стандартного домостроения.]
№ 5996 2 июня. Постановление. О завозе хлебопродуктов в Свердловскую область в июне 1944 г.

[700x700]
в 1944 году оперативная сводка Совинформбюро:
«В течение 2 июня в районе северо-западнее и севернее города Яссы наши войска отбивали атаки крупных сил пехоты и танков противника. Северо-западнее Яссы противнику, ценою больших потерь в живой силе и технике, удалось незначительно вклиниться в нашу оборону. Севернее Яссы наши войска успешно отбили все атаки пехоты и танков противника. По предварительным данным, за день боя уничтожено 25 немецких танков.
На остальных участках фронта — без существенных изменений.
За 1 июня наши войска подбили и уничтожили 27 немецких танков. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 47 самолётов противника.
В районе города Яссы противник утром атаковал наши позиции, бросив в бой крупные силы пехоты и танков. Встреченные мощным огнём, немцы были вынуждены откатываться назад, не достигнув советских позиций. Лишь во второй половине дня северо-западнее Яссы противнику ценой тяжёлых потерь удалось незначительно вклиниться в нашу оборону. Севернее Яссы все атаки немцев отбиты. Подступы к нашим позициям усеяны вражескими трупами. Только на одном участке уничтожено 900 гитлеровцев, 7 танков и 3 самоходных орудия. Взята в плен значительная группа немецких солдат и офицеров.
Юго-восточнее города Станислав противник четыре раза атаковал наши позиции. Не добившись никакого успеха, немцы отошли на исходный рубеж. На поле боя осталось более 200 вражеских трупов. Сожжены самоходное орудие и два бронетранспортёра противника.
Юго-восточнее города Витебск происходила перестрелка с противником. Группа снайперов под командованием лейтенанта Мусатова за последнее время истребила 147 немецких солдат и офицера. Снайпер Ислам Гайсин уничтожил 27, а снайпер Катков — 25 немцев.
На Севере бойцы подразделения капитана Юсупова в результате стремительной атаки разгромили до роты гитлеровцев. Захвачены пленные, 7 пулемётов, радиостанция и другие трофей. Группа бойцов во главе с лейтенантом Козловым ночью совершила вылазку в расположение белофиннов. Гранатами и огнём из автоматов разведчики уничтожили 36 солдат противника.
Наши корабли, действующие на коммуникациях противника у северного побережья Норвегии, потопили немецкий транспорт водоизмещением в 4 тысячи тонн. Другому транспорту противника нанесены серьёзные повреждения.
Авиационная разведка Краснознамённого Балтийского флота вечером 30 мая обнаружила в Нарвском заливе группу немецких кораблей. Торпедные катера под командованием Героя Советского Союза капитана 3 ранга Осипова атаковали противника. Прорвавшись через завесу артиллерийского огня, торпедные катера потопили три сторожевых корабля и нанесли серьёзные повреждения двум быстроходным десантным судам. Все наши катера вернулись на свою базу.
Белорусский партизанский отряд напал на немецкий гарнизон, расположенный в одном населённом пункте Вилейской области. В ожесточённой рукопашной схватке партизаны истребили 40 немцев. Взяты пленные. Захвачены у немцев станковый пулемёт, 55 винтовок и много боеприпасов. Партизанский отряд «За Советскую Белоруссию» за месяц пустил под откос 18 немецких воинских эшелонов.
На сторону Красной Армии перешла группа солдат и офицеров 18 полка 18 румынской горнострелковой дивизии. Пленный лейтенант Георге Л. рассказал: «Нашей дивизией командует генерал Бэлдеску — отъявленный предатель родины. В угоду немцам он готов сжечь всю Румынию от края до края и уничтожить всё население от мала до велика. Особенно свирепствовал Бэлдеску на оккупированной советской территории. Офицеры рассказывают, что он активно участвовал в грабежах и расстрелах мирных жителей». Далее лейтенант заявил: «В Румынии царит паника. Многие видные чиновники, нажившие за время войны крупные состояния, переводят свои капиталы за границу. Так, например, Памфилий Шейкару продал своё имущество и акции газеты «Курентул» и купил фабрику в Лиссабоне. Некоторые чиновники уже бежали за границу. Правительство явно не справилось с эвакуацией населения из прифронтовой полосы. Потоки беженцев дезорганизовали железнодорожный транспорт. Правительство загоняет беженцев в уезды Аржеш, Дембовица и в Ольтенью. Из-за наплыва огромного числа беженцев в этих районах возникли продовольственные трудности. Многие живут под открытым небом. За последнее время имели место стихийные антинемецкие выступления. Правительство беспощадно расправляется с противниками гитлеровской Германии. Однако, несмотря на все драконовские меры, Антонеску не удалось подавить антифашистское движение. В стране растёт партизанское движение».

в 1944 году /russiangiant.ru/2024/06/02/2-ijunja-1944-goda-shjol-1077-j-den-velikoj-otechestvennoj-vojny/?ysclid=mae39l08q0336395275" target="_blank"> 2 июня 1944 года. Тысяча семьдесят седьмой день Великой Отечественной войны.

в 1944 году в Алжире на базе Комитета национального освобождения создается Временное правительство Французской республики во главе с генералом де Голлем.

в 1944 году американское командование начало «Operation Frantic» по "челночным" стратегическим бомбардировкам с использованием баз в Северной Италии и СССР (с посадкой. в Полтаве).

в 1944 году Комитет Национального Освобождения Северной Италии объявил себя правительственным органом и начал подготовку вооруженного восстания.

в 1944 году английская газета «Дейли телеграф» публикует очередной кроссворд. Каково будет изумление и негодование военного руководства страны, когда они обнаружат в кроссвордной сетке слова Юта, Омаха, Гоулд, Джуно и Суорд, которые являются кодовыми названиями пяти пляжей в Нормандии, на которые 6 июня планировалась высадка десанта по плану «Оверлорд»! Открытие второго фронта в Европе оказывается под угрозой срыва. Армейская контрразведка начинает поиски затаившегося агента фашистов, но не обнаруживает утечки информации. Больше всех озадачен проявленным к нему интересом спецслужб составитель кроссворда, скромный лондонский учитель.

[700x336]
[700x231]
в 1944 году в Венцендорфе проведен второй полет планера-истребителя «ВV.40-V1». Отличительной чертой «ВV.40» было применение недефицитных материалов, которые обрабатывались плотниками, столярами, сварщиками и слесарями, не имевшими опыта авиастроителей. Кабина, в которой полулежа на подушке размещался пилот, была сварена из стальных листов. Передний лист толщиной 20мм, боковые и сбрасываемая верхняя панель - З мм, дно - 5мм. Лобовое бронестекло было толщиной 120 мм, а две сдвижные бронированные панели закрывали боковые окна. Hоги пилота были защищены 8 мм броней. Центральная секция фюзеляжа из клепаного металла скреплялась болтами с деревянным хвостом. Крыло и оперение также деревянной конструкции. Крыло с одним коробчатым главный лонжероном из фанеры и двумя вспомогательными сзади и спереди от главного. Оно обшивалось 4мм фанерой и крепилось к фюзеляжу четыремя болтами. Для взлета использовалась сбрасываемая двухколесная тележка, а для посадки полуубирающаяся лыжа. Точность посадки обеспечивалась закрылками, опускаемыми на 80°. Первоначально Фогт планировал ограничить вооружение одной пушкой «МК-108» с 70 снарядами. Он полагал, что если после первой атаки высота позволяла сделать второй заход, то должен был использоваться "Герат шлинге" (петлевой снаряд) - кабель, спущенный с планера с небольшим зарядом взрывчатки. Тем не менее, сошлись на мнении, что планер должен был вести атаку в лоб на скорости 400км/ч, сближаясь с целью на 800км/ч, так что пилот едва ли мог успеть сделать больше одной очереди, которая должна была быть максимально мощной. В результате было решено при том же боезапасе установить две пушки, а "петлевой снаряд" снять.

в 1945 году принято решение ГКО о переброске войск в Забайкалье и на Дальний Восток.

[550x700]
в 1945 году состоялся матч на первенство СССР по футболу
"Локомотив" (Москва) - "Торпедо" (Москва) 0:1

в 1945 году (2-3 июня) американское соединение «Task Force-58» проводит рейд на южную часть острова Кюсю.

в 1945 году папа римский выразил надежду на то, что Германия навсегда очистилась от нацизма и начала новую жизнь.

[550x700]
в 1946 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Минск) - "Спартак" (Москва) 0:0
"Зенит" (Ленинград) - "Динамо" (Ленинград) 1:3
ЦДКА (Москва) - "Динамо" (Тбилиси) 2:0

[493x699]
в 1946 году образование в Чехословакии нового правительства Национального фронта во главе с Председателем КПЧ Клементом Готвальдом (чешское имя — Klement Gottwald; 23 ноября 1896, Вишау, Австро-Венгрия (сейчас Вишков, Чехия) — 14 марта 1953, Прага).

в 1946 году в Италии состоялся общенациональный референдум, на котором большинство населения высказалось за республиканскую форму правления. Женщинам предоставляется право голоса. Это день в стране отмечается как День Республики. 18 июня Италия была официально провозглашена республикой. Отвергнутый вердиктом народа король Умберто II, только месяцем ранее взошедший на престол после отречения своего отца, короля Виктора Эммануила III, покинул страну еще за две недели до этих событий. Простой триколор без королевского герба стал официальным флагом страны.
[700x359]
Праздник является государственным в соответствии с законом о Национальном празднике, подписанным 20 ноября 2000 года Президентом Италии. С этого дня Италия перестала быть монархией и перешла на республиканский строй правления. Обычно в этот день в крупных городах проходят военные парады. В Риме по проспекту Императорских форумов от Колизея к подножию Капитолия проходят праздничные колонны, в которые входят представители всех родов войск. В небе над центром Рима пролетают новейшие истребители «Еврофайтер», распыляя в воздухе цвета национального флага Италии.

в 1946 году на выборах в Конституционную ассамблею Франции больше всех мест завоевывает Народно-республиканское движение - 160. У коммунистов 146 мест, у социалистов - 115, у радикал-социалистов - 39 и у консерваторов - 62.

в 1946 году Великобритания и США возвращают Португалии военные базы на Азорских островах.

[700x500]
в 1946 году деревянный макет истребителя, получившего официальное наименование «ХР-85» (с июня 1948 года – «XF») "Гоблин", и подвесная трапеция для него были продемонстрированы представителям заказчика. 8 июня ВВС заказали два прототипа самолета и один планер для статических испытаний. Все они не имели вооружения и радиоэлектронного оборудования.

[700x334]
в 1947 году начались государственные испытания «Ла-9В». Ведущим инженером и вторым пилотом на этом этапе испытаний был В.И.Алексеенко, ведущим летчиком - И.М.Дзюба. Учебно-тренировочный истребитель, получивший первоначально обозначение «Ла-9В» (вывозной), отличался двухместной кабиной с дублированными пилотажно-навигационными приборами и приборами контроля ВМГ. сдвоенным управлением самолетом и двигателем, а также неубирающимся костыльным колесом. Количество бензобаков сократили до трех, сохранив одну пушку «НС-23» с боезапасом 100 патронов. Дополнительно установили оборудование для ночных полетов, шторки для обучения полету по приборам в передней кабине, фотоустановку для плановой съемки, переговорное устройство и приспособление для буксировки конуса.

[700x380]
в 1947 году приступили к выполнению программы испытаний на высший пилотаж и прочность серийного истребителя «МиГ-9» №106001 в ГК НИИ ВВС. Ответственными за проведение этого этапа госиспытаний были назначены ведущий инженер И.Г.Рабкин и летчик-испытатель П.М.Стефановский. В облете машины принимали участие летчики А.Г.Кочетков, А.Г.Прошаков, Ю.А.Антипов, Д.Г.Пикуленко и Л.М.Кувшинов. Своевременно начать испытания помешал случившийся 12 мая пожар правого двигателя «РД-20», а прибывший ему на замену двигатель оказался некондиционный.

[550x700]
в 1947 году состоялся матч на первенство СССР по футболу
"Зенит" (Ленинград) - "Крылья Советов" (Москва) 3:2

в 1947 году в Лондоне представлен план разделения Индии на мусульманское и индуистское государства

в 1947 году учрежден Германский экономический совет.

в 1948 году был принят указ "О выселении в отдаленные районы лиц, уклоняющихся от трудовой деятельности и ведущих антиобщественный, паразитический образ жизни".

[700x432]
в 1948 году подводная лодка «Щ-205» в составе 1-го Отдельного Дивизиона подводных лодок Черноморского флота находилась (по 17 июня) на рейде Очамчири. «Щ-205» советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к V-бис-2 серии проекта Щ — «Щука». 5 января 1934 года подводная лодка «Нерпа» заложена на заводе «имени 61 коммунара» в Николаеве заводской № 1029. 6 ноября 1934 года подводная лодка «Нерпа» спущена на воду. Подчинена 5-му дивизиону подводных лодок Бригады подводных лодок Морских сил Чёрного моря (с 11 января 1935 - Черноморского флота). 15 сентября 1934 года «Нерпа» переименована в «Щ-205». 24 декабря 1936 года подводная лодка «Щ-205» вошла в состав 3-го дивизиона подводных лодок 1-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. 11 июня 1941 года принимала участие в манёврах флота (по 19 июня). 22 июня 1941 года подводная лодка «Щ-205» вошла в состав 3-го дивизиона подводных лодок 1-й Бригады подводных лодок Черноморского флота в Севастополе. 30 октября 1941 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Туапсе. 4 декабря 1941 года подводная лодка «Щ-205», всплывая с грунта у Варны, подорвалась на двух минах и получила тяжёлые повреждения прочного корпуса и ряда механизмов. Несмотря на это сумела возвратиться в базу, где была поставлена в ремонт. 4 февраля 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Поти (по 5 февраля). 8 февраля 1942 года подводная лодка «Щ-205» находилась в доке (по 25 марта). 22 апреля 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Батуми. 2 мая 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Поти. 4 мая 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Батуми. 18 мая 1942 года подводная лодка «Щ-205» севернее мыса Карабурун потопила артиллерийским огнём турецкий транспорт "Дуатепе" (128 брт). 20 июня 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Поти. 21 июня 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Новороссийск (по 22 июня), откуда принимала участие в снабжении Севастополя. 10 августа 1942 года подводная лодка «Щ-205» вошла в состав 2-го дивизиона подводных лодок Бригады подводных лодок (с 9 июня 1944 года – 1-й Бригады подводных лодок) Черноморского флота. 2 сентября 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Поти. 4 сентября 1942 года подводная лодка «Щ-205» перешла в Батуми. С осени 1942 года. в боевых действиях не участвовала.
[700x455]
1 марта 1943 года подводной лодке «Щ-205» присвоено звание "Гвардейская". 10 ноября 1944 года подводная лодка «Щ-205» в составе дивизиона переведена для постоянного базирования из Батуми в Поти. 2 декабря 1944 года подводная лодка «Щ-205» в составе дивизиона переведена (по 3 декабря) для постоянного базирования из Поти в Новороссийск. 10 января 1945 года подводная лодка «Щ-205» по вине командира навалилась на корму подводной лодки «Щ-215» и повредила свой левый винт об ограждение кормовых горизонтальных рулей подводной лодки «Щ-215». 7 мая 1945 года подводная лодка «Щ-205» в составе подводных лодок 1-й Бригады подводных лодок участвовала (по 22 мая) в тактическом учении Черноморского флота. 2-10 ноября 1945 года подводная лодка «Щ-205» приняла участие в морском параде в городе Одесса. 28 марта 1947 года подводная лодка «Щ-205» переформирована в состав 1-го Отдельного Севастопольского Краснознамённого Дивизиона подводных лодок Черноморского флота с базированием на Севастополь. 20 июня 1947 года подводная лодка «Щ-205» в составе 1-го Отдельного Дивизиона подводных лодок Черноморского флота находилась (по 10 июля) на рейде Поти. 24 сентября- 1948 года подводная лодка «Щ-205» в составе 1-го Отдельного Дивизиона подводных лодок Черноморского флота приняла участие (по 10 октября) в общефлотском учении в городе Севастополь. 12 января 1949 года подводная лодка «Щ-205» отнесена к классу средних подводных лодок. 16 июня 1949 года подводная лодка «Щ-205» переименована в «С-205». 27 января 1951 года подводная лодка «С-205» в составе дивизиона переформирована в состав 154-й отдельной Севастопольской Краснознамённой Бригады подводных лодок Черноморского флота с базированием на город Поти (с 15 мая 1954 года – на Туапсе). 16 августа 1951 года подводная лодка «С-205» окончила заводской ремонт. Вступила в строй. Кроме прочего была изменена форма ограждения орудий. 11 сентября 1954 года подводная лодка «С-205» («Щ-205») разоружена, исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации. 15 сентября 1954 года подводная лодка «С-205» («Щ-205») передана институту №15 ВМФ в качестве плавучей мишени. Перебазирована в Феодосию в состав 37-го Дивизиона подводных лодок 117-й Бригады опытовых кораблей УНИП ВМС. 31 декабря 1954 года расформирован экипаж подводной лодки «С-205» («Щ-205»). Впоследствии на базе «Главвторчермета» в городе Севастополь разделана на металл.

[550x700]
в 1948 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Киев) - "Динамо" (Москва) 0:4
"Динамо" (Тбилиси) - "Локомотив" (Москва) 9:2
"Крылья Советов" (Москва) - "Спартак" (Москва) 0:3

[500x700]
в 1948 году по приговору Нюрнбергского трибунала казнены 7 врачей СС, осужденные к смерти за опыты над людьми. Были повешены: Карл Брандт (немецкое имя — Karl Franz F.Brandt, 8 января 1904, Мюлуз — 2 июня 1948, Ландсбергская тюрьма, Ландсберг-на-Лехе, Бавария), личный врач Гитлера,

Вольфрам Зиверс (немецкое имя — Wolfram Sievers, 10 июля 1905, Хильдесхайм, Нижняя Саксония — 2 июня 1948, Ландсбергская тюрьма, Ландсберг-на-Лехе, Бавария), бывший заместитель председателя совета директоров Научно-исследовательского совета Рейха,

Иоахим Мруговский (немецкое имя — Joachim Mrugowsky; 15 августа 1905, Ратенов, — 2 июня 1948, Ландсбергская тюрьма, Ландсберг-на-Лехе, Бавария), руководитель института гигиены СС, а также другие врачи причастные к смертельным опытам над людьми в концлагерях.

в 1949 году Письмо Минфина СССР от 02.06.1949 N 791 "О мероприятиях по расширению сети детских учреждений и родильных домов и улучшению их работы"

[700x254]
в 1949 году С.Н.Анохин, выполняя разгон самолета «Су-15» («первый») на высоте 5000 м при скорости 790 км/ч, обнаружил подергивание педалей, перешедшее на скорости 805 км/ч в общую тряску самолета. При уменьшении скорости до 780 км/ч тряска прекратилась. Этот режим не был зафиксирован КЗА, так как летчик не включил самописцы. Анализируя полет, специалисты пришли к выводу, что данная тряска не может быть связана с числом М, так как в предыдущих полетах при скорости 805 км/ч на высоте 5000 м и при М=0,86 тряска отсутствовала. Необходим был повторный полет.


в 1949 году катастрофа «По-2» Туркменского управления Гражданского Воздушного Флота в Марыйской области.

[550x700]
в 1949 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Динамо" (Ереван) - "Динамо" (Тбилиси) 1:2
"Зенит" (Ленинград) - "Спартак" (Москва) 5:0
"Локомотив" (Харьков) - ЦДКА (Москва) 0:1
ВВС (Москва) - "Даугава" (Рига) 5:0

в 1949 году британский парламент принимает Закон об Ирландии, признающий существование независимой Ирландской Республики, но устанавливающий особые отношения между ирландскими гражданами и Соединенным Королевством и подтверждающий положение Северной Ирландии, как части Соединенного Королевства до тех пор, пока ее парламент не примет иного решения.

в 1949 году Трансиордания переименовывается в Иорданское Хаимитское Королевство.

[465x699]
в 1949 году с ракетного полигона Уайт-Сэндс (штат Нью-Мексика, США) осуществлен пуск геофизической ракеты "Aerobee SC-2". Максимальная высота подъема ракеты составила 78,4 км.

[550x700]
в 1950 году состоялся матч на первенство СССР по футболу
"Торпедо" (Москва) - "Спартак" (Москва) 2:4

[699x456]
в 1950 году с ракетного полигона «Уайт-Сэндс» (штат Нью-Мексика, США) осуществлен пуск геофизической ракеты "Aerobee USAF-5". Максимальная высота подъема ракеты составила 24,8 км.

[550x700]
в 1951 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
"Спартак" (Тбилиси) - "Спартак" (Москва) 0:4
"Шахтер" (Сталино) - "Зенит" (Ленинград) 3:3
ВВС (Москва) - "Динамо" (Киев) 3:1

[700x415]
в 1951 году взлетел предназначенный для аэробатики английский легкий многоцелевой самолет «Auster» «J-5F» «Aiglet Trainer» («J-1В» «Aiglet»).

[700x379]
в 1952 году приказ МАП № 624 на основании Постановления Совета Министров СССР и ЦК КПСС №2460-933 от 24 мая 1952 года о запуске в серийное производство на заводе №287 опытной партии РЛС «РП-1» "Изумруд", в том числе и для проведения войсковых испытаний станции на самолете «МиГ-17» в варианте истребителя-перехватчика. Наряду с разработкой истребителей-перехватчиков «МиГ-17П» и «МиГ-17ПФ» предписывалось также оборудовать новой РЛС два самолета УТИ «МиГ-15» и передать их военному министерству, в том числе одну машину для контрольных испытаний, которые планировалось провести в феврале 1953 года. К разработке эскизного проекта учебно-тренировочного истребителя-перехватчика, получившего шифр «СТ-7», в ОКБ-155 приступили в июле 1952 года.