[700x525]
в 1928 году писатель Максим Горький, проживавший на итальянском курорте на полном советском пансионе, опубликовал в "Правде" статью про джаз - "Музыка для толстых". Вот как описывает "пролетарский писатель" джазовый концерт: "...Вдруг в чуткую тишину начинает сухо стучать какой-то идиотский молоточек — раз, два, три, десять, двадцать ударов, и, вслед за ними, точно кусок грязи в чистейшую прозрачную воду, падает дикий визг, свист, грохот, вой, рев, треск; врываются нечеловеческие голоса, напоминая лошадиное ржанье, раздается хрюканье медной свиньи, вопли ослов, любовное кваканье огромной лягушки; весь этот оскорбительный хаос бешеных звуков подчиняется ритму, едва уловимому, и, послушав эти вопли минуту, две, начинаешь невольно воображать, что это играет оркестр безумных; они сошли с ума на сексуальной почве, а дирижирует ими какой-то человек-жеребец, размахивая огромным фаллосом... Это — радио... утешает мир толстых людей, мир хищников, сообщая им по воздуху новый фокстрот в исполнении оркестра негров. Это — музыка для толстых. Под ее ритм во всех великолепных кабаках “культурных” стран толстые люди, цинически двигая бедрами, грязнят, симулируют акт оплодотворения мужчиной женщины". Несмотря на гонения, советский джаз выжил. К концу 1930-х годов более трети отечественных пластинок с джазом содержали произведения советских авторов. По причине изоляции от Запада джаз в СССР был явлением самобытным. Важная черта советского джаза - связь с театром и песней. Это объяснялось давними традициями русской легкой музыки, в которой господствовали водевиль и вокальное искусство. Лишь немногие ансамбли играли чисто джазовую музыку. Об уровне советского джаза говорит такой факт: в 1944 году легендарный американский джаз-оркестр Гудмена сыграл "Интермеццо" Александра Цфасмана, присланное из СССР.

в 1929 году В.П.Глушко представил в Комитет по делам изобретательства при ВСНХ СССР работу "Металл как взрывчатое вещество", в которой изложен принцип действия ракетного двигателя электротермического типа.


в 1929 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Ливень» (другое название: Офорты к истории гайдаматчины; премьера в Москве 13 июня 1929). Производство: ВУФКУ (Одесса), 1929. Режиссер: Иван Кавалеридзе. Сценарист: Иван Кавалеридзе. Операторы: Алексей Калюжный, Николай Топчий. Композитор: Павел Толстяков. Художник: Иван Кавалеридзе. Актеры: Иван Марьяненко, Степан Шкурат, Северин Панькивский, М.Афанасьева, В.Комарецкий, Екатерина Подольская, М.Заржицкая, В.Комар, Мария Малыш-Федорец, В.Поддубный, С.Чарский, О.Мерлатти, Е.Викул, О.Назарова, М.Петляшенко, Л.Шаров, Т.Луценко, М.Иосипенко, Т.Сипягина, А.Белов. О крестьянском восстании в конце XVIII века под руководством Максима Железняка и Ивана Гонты. Фильм не сохранился.

в 1929 году В.П.Глушко представил в Комитет по делам изобретательства при ВСНХ СССР работу «Металл как взрывчатое вещество», в которой изложен принцип действия ракетного двигателя электротермического типа;

в 1930 году приказ Наркомпроса № 234: реорганизация (расформирование) 2-го МГУ.

[700x505]
в 1930 году первые огневые испытания экспериментального реактивного двигателя Ф.А.Цандера ("опытный реактивный первый" – «ОР-1»), работающего на воздушно-бензиновой смеси, и сделанного из обыкновенной паяльной лампы. Уже через два года создан «ОР-2» - бензин-жидкий кислород (аналог стоял на «ФАУ-2» и предполагался для «A9»/»A10» фон Брауна).

в 1930 году на первой парашютной фабрике (М.А.Савицкий) изготовлены первые опытные образцы советского спасательного парашюта НИИ-1. К концу 1931 г. на фабрике изготовлено более 5 тысяч парашютов, в том числе 70 специальных десантных «ПД-1». В 1932 г. изготовлено 12035 комплектов, что позволило стране прекратить импорт парашютов.

[700x466]
в 1931 году открыто Коркинское месторождение бурого угля. В настоящее время Коркинский карьер является самым глубоким в Евразии и вторым в мире угольным разрезом. Его длина составляет около трёх километров. А глубина достигает более 500 метров.

[700x354]
в 1932 году под управлением летчика-испытателя помощника сержанта Хосе Онорио Родригеса состоялся первый полет самолета чисто аргентинской постройки – «Ае.С.2». «Ае.С.2» (Гражданский самолёт тип 2) разработан на государственном предприятие «la Fabrica Militar de Aviones» (FMA - Авиационная Военная Фабрика). Он представлял собой двухместный низкоплан (прототип был одноместным), оснащенный пятицилиндровым двигателем «Wright Whirlwind» «R-54013» мощностью 165 л.с. Было выпущено все два экземпляра самолета, на которых пилоты Осорио Арана и Мартин Р.Каиро совершили рекламный полет через всю страну.


в 1933 году русский советский астроном Григорий Николаевич Неуймин (3 января 1886, Тифлис, ныне Тбилиси, Грузия — 17 декабря 1946, Ленинград)

в Симеизской обсерватории (астрономическая исследовательская обсерватория. Находится вблизи посёлка Симеиз. Ныне является частью Крымской астрофизической обсерватории) открыл астероид (1277) Долорес (латинское название — Dolores) — астероид главного пояса. Назван в честь Долорес ИбарруриГомес (испанское имя — Dolores Ibárruri Gómez; известная также как Пассионария, Pasionaria, «страстная», или «цветок страстоцвет», баскское имя — Dolores Ibarruri, «Pasionaria»; 9 декабря 1895, Гальярта, провинция Бискайя — 12 ноября 1989, Мадрид) — деятеля испанского и международного коммунистического движения, активного участника республиканского движения в годы Гражданской войны 1936—1939 годов, затем деятеля эмигрантской оппозиции диктатуре Франко.

[700x414]
в 1934 году подводная лодка «Щ-31» «Сом» вошла в состав 3-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Морских Сил Дальнего Востока. «Щ-109» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука». Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 190 «Северная верфь» в Ленинграде под строительным №455 и обозначением «подводная лодка № 31». В 1932 году субмарина секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. В августе 1933 года подводная лодка спущена на воду. 27 ноября 1933 года лодка вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением «Щ-31». 7 декабря 1933 года получила имя «Сом». 15 сентября 1934 года «Щ-31» «Сом» переименована в «Щ-109». 11 января 1935 – «Щ-109» вошла в состав Тихоокеанского флота. 24 октября 1938 года «Щ-109» участвовала в учениях по высадке с подводной лодки легководолазов и их возвращению на лодку. 22 мая 1944 года из-за штурманской ошибки «Щ-109» села на мель в районе мыса Поворотный. В результате аварии субмарина получила серьезные повреждения, а ее командир Тюрин Н.И. был снят с должности. 9 августа 1945 года «Щ-109» в составе 3-го отдельного дивизиона подводных лодок Тихоокеанского флота. в Петропавловске-Камчатском, но в боевых действиях участия не принимала. 24 октября 1945 - «Щ-109» вошла в состав Камчатской Военной Флотилии. 17 января 1947 - «Щ-109» вошла в состав 7-го ВМФ. 10 июня 1949 года «Щ-109» переименована в «С-109». 23 апреля 1953 – «С-109» («Щ-109») перечислена в состав Тихоокеанского флота. 17 августа 1953 года исключена из состава флота, переоборудована в станцию борьбы за живучесть, поставлена на прикол. 15 сентября 1953 года переименована в «СТЖ-18». 12 января 1957 года переименована в «УТС-63» В 1960-х годах «УТС-63» исключена из списков плавсредств ВМФ в связи со сдачей в отдел фондового имущества.

в 1934 году американец Кентрелл открыл первую прачечную-автомат в городке Форт-Уорт (штат Техас).

[700x315]
в 1934 году состоялся первый полет самолета «Late 294» оборудованного двигателем «Gnome & Rhone» «14Kdrs» мощностью 870 л.с.. Late 294 - бомбардировщик и торпедоносец, разработанный французской фирмой «Societe Industrielle d'Aviation Latecoere». Самолет представлял собой ремоторизированную версию торпедоносца «Late 290». При его постройке использовались некоторые конструктивные части, применявшиеся при создании Late 293. Единственный экземпляр самолета был передан для воинских испытаний в авиаэскадрилью 4Т-1, где использовался до середины 1939 года.

[700x384]
в 1934 году второй прототип («B.534/2») чешского истребителя «В.534», установил чешский национальный рекорд скорости - 365,74 км/час www.airwar.ru/enc/fww2/b534.html . Он имел закрытую кабину, увеличенный руль направления и измененное шасси с обтекателями главных колес. Конструкция самолета имела один отсек и представляла собой биплан с разнесенными крыльями разного размаха. N-образные скошенные подкосы поддерживали центральную часть верхнего крыла над фюзеляжем. Крылья соединялись N-образными подкосами, а элероны были установлены и на верхнем, и на нижнем крыле. Двухлонжеронное клепанное стальное крыло имело полотняную обшивку, а каркас фюзеляжа из скрепленных заклепками и болтами стальных труб в передней его части был закрыт съемными металлическими панелями, а в хвостовой - полотняной обшивкой. Горизонтальный стабилизатор крепился с помощью подкосов, а раздельные стойки шасси с шарнирным креплением полуосей под фюзеляжем имели пружинно-масляный амортизатор.

в 1936 году открылась первая выставка архитектуры Советской Украины.

[700x354]
в 1937 году на боевое патрулирование вылетела летающая лодка «F-91» «Baby Clipper», получавшая в ВВС франкистской Испании персональное имя — "Virgen Chamorro". «F-91» - небольшая летающая лодка, спроектированная в 1934 году американской фирмой «Fairchild», рассчитывалась на массовое производство, но, несмотря на свои прекрасные летные характеристики, она так и не пошла в большую серию. Фирма сумела выпустить лишь семь экземпляров машины. Тем не менее судьба этих гидросамолетов оказалась достаточно интересной. Вот судьба этой лодки: она была среди другой авиационной техники переправляемой в республиканскую Испанию и реквизирована после задержания парохода. Самолет собрали в мастерских порта Феррол и он поднялся в воздух в первой половине апреля 1937 года, а уже 18 апреля самолет вылетел на патрулирование морских районов. В дальнейшем лодка использовалась для контроля за судами республиканцев, доставлявшими оружие и другие военные грузы, а также для выполнения разведывательных полетов. Однако военная служба амфибии продолжалась недолго - в конце октября 1937 года она попала в бурю во время якорной стоянки и получила серьезные повреждения. После ремонта она использовалась исключительно для транспортных перевозок и связи. 10 февраля 1938 года "Virgen Chamorro" вместе с парой «Не-60» была перебазирована из Феррола на авиабазу Кадис на юге Испании. 4 апреля «F-91» вошел в состав эскадрильи гидросамолетов «Не-60», базировавшейся на авиабазе Пунтилла в Суэто, на северном побережье Испанского Марокко, но большую часть времени летающая лодка находилась на авиабазе в Кадисе, где она использовалась для наблюдений в зоне Гибралтарского пролива. 5 мая 1938 года «F-91» получил очередное повреждение - подломилось колесо основной стойки. Ремонт затянулся до 9 июня. В конце 1938 года самолет передали в состав эскадрильи З-Е-70, где «F-91» использовали все реже и реже. В феврале рассматривался вопрос о его списании, но такое решение отложили, и единственный испанский «F-91» летал на Канарских островах до конца 1941 года.

[700x317]
в 1937 году над Бильбао в Испании был сбит первый «Do 17». То есть почти сразу же по прибытии. Победу одержал республиканский летчик Фелиппе дель Риови на истребителе «И-15».

в 1938 году в Германии учрежден Народный трибунал - чрезвычайный суд нацистов.

в 1939 году в Гавре трансатлантический лайнер «Париж» (45 000 лошадиных сил, длина 234 м) готовился отплыть в Нью-Йорк, куда должен был доставить на международную выставку французскую делегацию и коллекцию искусства - картины, мебель, ковры. Никто не обратил внимания на начавшийся пожар, а когда спохватились и стали заливать огонь с берега и пожарных катеров, «Париж» накренился и затонул посреди гавани. Не в первый раз с этим судном случались чрезвычайные происшествия: в столкновениях с ним гибли другие суда и моряки, сам он садился на мель и однажды уже горел, но не случайно говорят: кому что суждено, то и сбудется.

в 1940 году английские войска оккупировали Фарерские острова.

в 1940 году первый из восстановленных советских истребителей «И-153» «Чайка» под обозначением «VH-101» получил опознавательные знаки финских ВВС- голубую свастику в белом круге, нанесенную на крыльях и фюзеляже. К лету 1941 г. количество боеспособных «И-153» довели до пяти единиц. Первый отремонтированный экземпляр к этому сроку сменил обозначение с «VH-101» на «VH-11», остальные получили номера «VH-12», «VH-13», «VH-14» и «VH-16». Самолеты вошли в состав эскадрильи LeLv6 с местом базирования в городе Турку. Подразделению была поставлена задача по охране побережья, поиску кораблей и подводных лодок.

[700x533]
в 1940 году в Австралии состоялась премьера художественного фильма «Волшебник страны Оз» (оригинальное название: The Wizard of Oz; премьера в Мексике 1 января 1940; премьера в Швеции 2 января 1940; премьера в Индии 6 января 1952; премьера в Филиппинах 15 января 1953; премьера в Гонконге 6 февраля 1947; премьера в Испании 1 марта 1945; премьера в Исландии 3 марта 1941; премьера в Эстонии 18 марта 1940; премьера в Венгрии 21 марта 1940; премьера в Дании 26 марта 1940; премьера в Ирландии 12 апреля 1940; премьера в ФРГ 19 апреля 1951; премьера во Франции 26 июня 1946; премьера в Бельгии 8 августа 1946; премьера в Нидерландах 8 августа 1946; премьера в Лос Анжелесе 12 августа 1939; премьера в Греции 15 августа 1939; премьера в Голливуде 15 августа 1939; премьера в Нью-Йорке 17 августа 1939; премьера в Канаде 21 августа 1939; премьера в Бразилии 18 сентября 1939; премьера в Австрии 6 октября 1950; премьера в Аргентине 17 ноября 1939; премьера в Финляндии 21 ноября 1943; премьера в Турции 3 декабря 1940; премьера в Италии 4 декабря 1947; премьера в Великобритании 11 декабря 1939; премьера в Португалии 13 декабря 1940; премьера в Японии 25 декабря 1954). Производство: Metro-Goldwyn-Mayer (MGM), 1939. Режиссеры: Виктор Флеминг, Мервин ЛеРой (Ле Рой), Кинг Видор, Ричард Торп. Сценаристы: Ноэль Лэнгли, Эдгар Аллан Вулф, Ирвинг Бречер, Херберт Филдс, Артур Фрид, Флоренс Райэрсон, Джек Хейли, Сэмюэль Хоффенштейн, Берт Лар, Джон Ли Махин, Херман Дж. Манкевич, Сид Сильверс. Оператор: Хэролд Россон. Композиторы: Джордж Бассмэн, Джордж Столл, Херберт Стотхарт, Харолд Арлен. Продюсеры: Мервин ЛеРой (Ле Рой), Артур Фрид. Актеры: Джуди Гарланд, Фрэнк Морган, Рэй Болгер, Берт Лар, Джек Хейли, Билли Берк, Маргарет Хэмилтон, Чарли Грэйпуин, Клара Блендик, Терри, Маргарет Пеллегрини, Рут Дуччини.

Фильм поставлен по книге Л.Франка Баума "Чудесный волшебник страны Оз", который является одним из классических детских романов. Производство этого мюзикла обошлось недешево, хотя фильм был принят не сразу после выхода на экраны, а получил второе рождение и любовь зрителей только в 1950-е годы. Торнадо уносит Дороти Гейл и ее собачку Тото из черно-белого пыльного Канзаса в раскрашенную «Техниколором» страну Оз. Ее домик падает на злую колдунью и убивает ее. Дороти отправляется по дороге из желтого кирпича в Изумрудный город и по дороге встречает много чудесных друзей.

[443x699]
в 1940 году в Великобритании состоялась премьера художественного фильма «Унесённые ветром» (оригинальное название: Gone with the Wind; премьера в США 15 декабря 1939; премьера в Бразилии 1 января 1940; премьера в Канаде 16 февраля 1940; премьера в Австралии 30 апреля 1940; премьера в Уругвае 25 сентября 1940; премьера в Аргентине 26 сентября 1940; премьера в Перу 10 октября 1940; премьера в Греции 15 декабря 1940; премьера в Мексике 22 января 1941; премьера в Швеции 6 октября 1941; премьера в Ирландии 4 сентября 1942; премьера в Португалии 20 сентября 1943; премьера в Бельгия 17 апреля 1945; премьера в Норвегия 15 декабря 1947; премьера в Нидерландах 3 марта 1949; премьера в Гонконге 16 июня 1949; премьера в Франции 20 мая 1950; премьера в Финляндии 15 сентября 1950; премьера в Испании 17 ноября 1950; премьера в Италии 3 ноября 1951; премьера в Филиппинах 20 мая 1952; премьера в Японии 4 сентября 1952; премьера в ФРГ 15 января 1953; премьера в Австрии 30 января 1953; премьера в Дании 9 сентября 1958; премьера в Турции 1 февраля 1974; премьера в СССР 19 сентября 1990;). Производство: Metro-Goldwyn-Mayer (MGM), Selznick International Pictures, 1939. Режиссеры: Виктор Флеминг, Джордж Кьюкор, Сэм Вуд. Сценаристы: Сидни Ховард, Бен Хехт, Оливер Х.П.Гаррет, Джо Сверлинг. Операторы: Эрнест Хэллер, Ли Гармс. Композитор: Макс Стайнер. Продюсер: Дэвид О.Селзник. Актеры: Вивьен Ли, Кларк Гейбл, Лесли Хоуард, Оливия де Хэвилленд, Томас Митчелл, Барбара О'Нил, Эвелин Кейс, Энн Разерфорд, Джордж Ривз, Фред Крэйн, Хэтти МакДэниэл, Оскар Полк, Баттерфлай Маккуин, Виктор Джори, Эверетт Браун, Ховард С.Хикман, Алисия Рэтт, Рэнд Брукс, Кэрролл Най, Лора Хоуп Крюз, Эдди 'Рочестер' Андерсон, Гарри Дэвенпорт, Леона Робертс, Джейн Дарвелл, Она Мансон, Пол Херст, Изабель Джуэлл, Камми Кинг, Эрик Линден, Дж.М.Керриган, Уорд Бонд, Джеки Моран, Клифф Эдвардс, Лилиан Кембл-Купер, Якима Канутт, Марселла Мартин, Луис Джин Хейдт, Мики Кун, Олин Хоуленд, Ирвинг Бэйкон, Роберт Эллиотт, Уильям Бейквелл, Мэри Андерсон.
[показать]
Бестселлер Маргарет Митчелл о Гражданской войне и любви так заинтересовал страдающего манией величия продюсера Дэвида Селзника, что он организовал поиск талантов по всей стране. На главную мужскую роль "не глядя", был утвержден любимец публики Кларк Гейбл, а вот в пробах на роль Скарлетт пробовалось несколько сотен актрис США. В итоге роль отдали англичанке Вивьен Ли. Селзник настаивал на том, чтобы шикарной выглядела каждая мелочь в картине и извел при постановке как минимум трех режиссеров. В итоге картина стала эталоном эпического кинематографа и основателем жанра, который родился на несколько десятитлетий позже. Действующей силой, двигателем сюжета является сомневающееся сердце Скарлетт О'Хара. Она безумно влюблена в Эшли Уилкса, но тот женится на более женственной Мелани, а Скарлетт выходит замуж за одного, потом за другого, пока не появляется Ретт Батлер. Их взаимоотношения на фоне войны, недосказанный конец, когда Ретт отвергает Скарлетт, а она клянется завтра завоевать его снова, - будоражат, тревожат, ошеломляют, заставляя пересматривать фильм снова и снова. "Унесенные ветром" все еще имеют право называться последним словом, вершиной голливудского киноискусства в жанре эпического кино. Премия «Оскар»(1939): Лучший фильм; Лучший режиссер (Виктор Флеминг); Лучшая актриса (Вивьен Ли); Лучшая актриса второго плана (Хэтти Макдэниел); Лучшая адаптация (Сидни Хауард); Лучший оператор, цветной фильм (Эрнест Холлер и Рей Реннахан); Лучший художник (Лайл Уилер); Лучший монтаж (Хэл Керн и Джеймс Ньюком); Премия «Оскар» в номинации «Почетные медали» за 1939 год.

в 1941 году покончил с собой премьер-министр Греции Александр Корицис. Новым премьер-министром стал Цудерос.

в 1941 году адмирал США Эрнест Кинг наметил демаркационную линию между обоими полушариями. Согласно его оперативному приказу № 3 от 18 апреля 1941 г. демаркационная линия на севере проходила по меридиану 26° западной долготы и далее в западном направлении к международной демаркационной линии, проходящей по меридиану 180°, а в Атлантике проходила через всю Гренландию, Азорские острова, залив св. Лаврентия, Багамские острова, Карибское море и Мексиканский залив.Тем самым была определена граница действия доктрины Монро, о приверженности которой президент Ф.Рузвельт заявил в 1940 году.

в 1941 году Посол Великобритании в СССР Криппс вручил Советскому правительству меморандум, в котором было заявлено, что поражение Великобритании в войне с Германией повлечет нападение Германии на СССР, причем, возможно, в союзе с разгромленной Англией и некоторыми кругами в США.

в 1941 году подписана директива, согласно которой всем советским резидентурам в Европе предписывалось всемерно активизировать работу агентурной сети и линий связи, приведя их в соответствие с условиями военного времени.

[700x467]
в 1941 году под управлением флюг-капитана Фрица Венделя впервые поднялся в воздух «Me 262» V1. «Мессершмитт» «Me.262» (немецкое название – «Messerschmitt» «Me.262» «Schwalbe» — «ласточка») — немецкий реактивный истребитель, бомбардировщик и самолёт-разведчик времён Второй мировой войны. Является первым в мире серийным реактивным самолётом и первым в мире реактивным самолётом, участвовавшим в боевых действиях. В октябре 1938 года, по заданию Рейхсминистерства авиации, на фирме Мессершмитта было начато проектирование экспериментального самолёта для лётных испытаний турбореактивных двигателей «P3302» фирмы BMW с тягой 600 кг. Эти двигатели компания «BMW» обязалась поставить до конца 1939 года. Самолёт имел обозначение «P-1065». Независимо от этого, аналогичные работы велись и на фирме «Хейнкель». Однако, в будущем, созданный там истребитель «He.280» с двумя турбореактивными двигателями «HeS-8A» не смог выдержать конкуренции с «Мессершмиттом», и 27 марта 1943 года работы по нему были прекращены. Что касается экспериментального самолета «Me.262», то разработчики сразу заложили в его конструкцию возможность доработки до серийного боевого истребителя.
[700x477]
Планер нового «Мессершмитта» был собран весной 1941 года. Однако изготовление пригодных для испытаний турбореактивных двигателей «P3302» (к этому времени они уже получили официальное обозначение «BMW-003») задерживалось. В качестве временной меры «Me 262» V1 (PC+UA) был оснащен установленным в носовую часть двигателем «Jumo» «210G» - 12-цилиндровым, жидкостного охлаждения. Это позволило провести летные испытания до поставок турбореактивных двигателей. Взлетный вес составлял 2660 кг. Из-за скоростного профиля крыла и низких разгонных характеристик с поршневым двигателем самолет разбегался вдоль почти всей взлетной полосы, и Венделю удалось поднять его в воздух у самой границы аэродрома. С двигателем «Jumo» 210G самолет в горизонтальном полете развивал скорость до 415 км/ч и показал очень хорошую управляемость. Для исследования поведения самолета на больших скоростях было проведено несколько полетов на пикирование с полным газом двигателя, но на скорости 535 км/ч были выявлены некоторые колебания руля высоты. Hебольшие доработки позволили избавиться от этой проблемы. Под управлением Венделя и его коллеги Карла Баура самолет все лето 1941 г использовался для исследования летных характеристик, измерения нагрузок на рули управления и т.п.


в 1942 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 1617 18 апреля. Постановление. [О выплате сезонных премий-надбавок и отпуске продовольственных и промышленных товаров рабочим, мобилизованным на заготовку дров для железных дорог.]
№ 1618 18 апреля. Постановление. О замене в тыловых частях и учреждениях ВВС КА военнослужащих мужчин женщинами.
№ 1619 18 апреля. Постановление. О формировании частей для укрепленных районов.

[700x700]
в 1942 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 18 апреля на фронте чего-либо существенного не произошло.
Наши части, действующие на одном из участков Калининского фронта, за один день боевых действий разрушили 35 немецких ДЗОТов, 10 блиндажей, уничтожили 2 танка, артиллерийскую и миномётную батареи, 6 пулемётов, 6 автомашин с грузом и боеприпасами. В тылу противника взорвано 2 склада с боеприпасами. Захвачены трофеи: танкетка, планёр, миномётная батарея, 3 пулемета, противотанковые ружья, 5 автомашин и 13 повозок с грузом. Немцы потеряли убитыми свыше 800 солдат и офицеров.
Наши бойцы, действующие на одном из участков Западного фронта, преодолевая сопротивление немцев, заняли несколько опорных пунктов противника. На поле боя остались сотни вражеских трупов. Захвачено 8 орудий, 21 пулемёт, свыше 100 винтовок, 6 автоматов, миномёт и другие трофеи.
На одном из участков Северо-Западного фронта наши пехотинцы при поддержке артиллерии атаковали немцев и уничтожили 150 вражеских солдат и офицеров.
Танкист тов. Лешинский ворвался в село, где засели гитлеровцы, и уничтожил 4 немецких орудия, 2 автомашины с автоматчиками и подавил 6 пулемётных точек.
Отряд смоленских партизан под командованием тов. Н. организовал засаду на дороге, по которой проходила вражеская колонна. Партизаны открыли по гитлеровцам огонь из автоматов и ручных пулемётов. В результате этой операции уничтожено 60 солдат и офицеров противника. В руки партизан попало много оружия и несколько грузовых машин с военным имуществом.
Пленный обер-ефрейтор 5 роты 488 полка 268 немецкой пехотной дивизии Герман Ульрих рассказал: «268 дивизия понесла огромные потери. Например, в 488 полкуостался всего один батальон, да и тот неполноценный. В феврале и марте полк три раза получал значительные пополнения. Но наши потери были слишком велики, и полк в какой-нибудь месяц буквально растаял. Резервисты плохо обучены и идут в бой под страхом расстрела. Когда начинает бить советская артиллерия, новички в панике бегут, как безумные, не находя себе места».
На окраине освобождённой от немецко-фашистских захватчиков деревни Червинская Лука, Ленинградской области, обнаружено 63 трупа стариков, женщин и детей. Все трупы облиты водой и заморожены. Медицинским освидетельствованием установлено,что все эти мирные жители были расстреляны гитлеровскими извергами. Несколько женщин были изнасилованы, а потом заколоты штыками. У многих трупов отрублены пальцы на руках, вывернуты ноги. У двух женщин отрезаны груди. Немецкие бандиты сожгли все дома и общественные здания деревни. Оставшиеся в живых крестьяне угнаны в тыл немецкой армии.»

От командира партизанского отряда тов. Г., действующего в одном из оккупированных районов Белоруссии, получено следующее сообщение:

«Мы, собравшись на митинг, приветствуем выпуск Военного Займа. Подписываемся на сумму (указано какую).
Да здравствует Родина и великий Сталин!»
Другой партизанский отряд, где командиром тов. Н., передал следующуюрадиограмму:
«Приветствуем выпуск Военного Займа. Подписываемся на сумму (указано какую).
Привет родной Москве!
Смерть немецким оккупантам!»

[700x700]
в 1942 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 18 апреля на фронте чего-либо существенного не произошло.
«За 17 апреля уничтожено 6 немецких самолётов. Наши потери — 4 самолёта.
За 17 апреля частями нашей авиации уничтожено или повреждено 32 немецких автомашины с войсками и грузами, 2 автоцистерны с горючим, 15 полевых и зенитных орудий, 12 миномётов и 5 зенитно-пулемётных точек, рассеяно и частью уничтожено до батальона пехоты противника.
На отдельных участках Ленинградского фронта наши бойцы за два дня боёв уничтожили 2 немецких полевых орудия, 6 станковых пулемётов и миномётную батарею. Захвачены трофеи и пленные. На поле боя враг оставил до 1.600 трупов солдат и офицеров.
Наши части, действующие на одном из участков Калининского фронта, продолжаливести упорные бои с противником. В течение последних дней немцы потеряли убитыми3.160 солдат и офицеров. Уничтожено 14 немецких орудий. 2 танка, 20 пулемётов, миномётная батарея и разрушено 22 блиндажа. Захвачены у противника 7 орудий, 91 пулемёт, 3 автомашины, много винтовок и автоматов. Взяты пленные.
На днях лётчики Ленинградского фронта совершили налёт на один из аэродромов противника. Успешно обойдя заградительный огонь вражеских зениток, наши лётчики бомбами и пулемётным огнём уничтожили на земле 10 вражеских самолётов и повредили не менее 10 самолётов. Два немецких истребителя обиты в воздушном бою над аэродромом.
Противник силой до 200 человек, обойдя с трёх сторон деревню З., атаковал заходившихся в этой деревне 19 красноармейцев во главе с лейтенантами Панченко и Горбоконем. Наши бойцы приняли неравный бой и в течение нескольких часов отбрасывали гитлеровцев гранатами и винтовочным огнём. Когда на помощь красноармейцам подоспело подкрепление, немцы отступили. На поле боя осталось 50 убитых и раненых гитлеровцев.
В бою за один населённый пункт красноармеец Леонид Виноградов заметил, что немецкий офицер прицеливается в комиссара части. Отважный боец бросился вперёд, своим телом прикрыл комиссара и спас его жизнь. Будучи ранен, тов. Виноградов не покинул поля боя и продолжал вести огонь по врагу.
Партизанский отряд, действующий в одном из оккупированных немцами районов Калининской области, за последние дни уничтожил свыше 200 немецких солдат и офицеров и взял в плен 6 гитлеровцев. Партизаны захватили следующие трофеи: 7 пулемётов, миномёт, 11 автоматов, 179 винтовок, 10 револьверов, 21.000 винтовочных патронов и 38 лошадей.
Солдат сапёрного взвода штаба 499 пехотного полка 268 немецкой пехотной дивизии Килиан Вернер рассказал: «На фронт продолжают прибывать маршевые батальоны. Солдаты этих батальонов прошли всего лишь шестинедельную подготовку. На советско-германском фронте я пробыл только несколько дней. 10 апреля сапёрный взвод устанавливал проволочные заграждения на переднем крае обороны. Русская артиллерия открыла такой интенсивный огонь, что мы целые сутки лежали в снегу и не могли поднять головы. В этот день взвод потерял убитыми и ранеными 15 человек. Я спрятался в лесу. Ко мне присоединились ещё два товарища. Когда русские перешли в атаку, мы все трое сдались в плен».
В первых числах апреля между Фюрстенвальде и Франкфуртом (Германия) произошло большое крушение воинского эшелона с резервистами, направлявшимися на советско-германский фронт. Из-под обломков вагонов было извлечено свыше 100 трупов немецких солдат. Погибло много различного вооружения.
Трудящиеся Советского Союза с большой любовью готовят первомайские подарки бойцам, командирам и политработникам Действующей Красной Армии. В Якутии собран 21 вагон подарков, в Узбекской республике — 15 вагонов, в Бурят-Монгольской республике — 19 вагонов. Трудящиеся Краснодарского края отправляют бойцам, командирам и политработникам Красной Армии 80 вагонов с первомайскими подарками. Трудящиеся Молотовской области собрали на подарки бойцам мясо, колбасу, сыр, масло, яйца, печенье, сахар, мыло, кружки, носовые платки, бритвы и много других предметов. В Свердловской области собрано 120 тысяч индивидуальных посылок для бойцов Красной Армии.»

Еще раз о жуликах и шулерах из игорного дома Гитлер и Ко

«Огромные потери германской армии на советско-германском фронте, жестокие поражения, которые нанесла Красная Армия гитлеровским войскам в течение зимних месяцев, и явная бесперспективность пресловутого «весеннего наступления», о котором так много шумела в последнее время гитлеровская пропаганда, вынуждают её искать новые способы обмана немецкого народа. Желая подбодрить армию и народ, рассеять уныние, всё более овладевающее немцами, гитлеровские газеты и радио развернули в последние дни новую кампанию самой безудержной лжи. Фашистская печать и радио — эти зловонные кухни низкопробной лжи — на сей раз превзошли самих себя. Гитлеровские разбойники пера пустили в ход самые невероятные фантастические выдумки и провокационные измышления, нисколько не заботясь о том, что у них не сходятся концы с концами. Они действуют по принципу: «Клевещите, клевещите — что-нибудь да останется».
«Берлинер берзенцейтунг», «Гамбургер фремденблатт» и другие фашистские листки изо дня в день публикуют фальшивки о Красной Армии. Так, например, всю немецко-фашистскую печать обошла басня о том, будто бы «большевики посылают в бой 14-летних красноармейцев». Своим хозяевам подвывает из подворотни финская газетка «Хельсингин саномат», утверждающая, что «большинство русских военнопленных являются юношами в возрасте от 16 до 17 лет или же стариками от 60 до 70 лет». Для вящей убедительности германское министерство пропаганды разослало всем немецким газетам фотоснимок, изображающий якобы советских «четырнадцатилетних солдат, взятых в плен». Фотофальшивка была помещена в десятках германских газет. Однако эта фальшивка разоблачается без особого труда. Достаточно тщательно рассмотреть немецкое фото, как немедленно обнаружится, что у «четырнадцатилетних солдат» имеются изрядные бороды, а большинство лиц на фотоснимке вообще невозможно рассмотреть.
Гитлеровцы и их лакеи, особенно финские, из кожи лезут вон, стараясь завернуть что-нибудь покрепче об истощении советской армии, об уничтожении советской авиации и т. п. Но теперь в мире осталось мало дураков, которые верят гитлеровской брехне. Никто не верит и новым трюкам немецкой прессы. Да и как им верить. Гитлеровцы каждый день распускают столько лжи, что нередко сами потом забывают о том, что говорили вчера, и утверждают прямо противоположное. Известно, например, что германское информационное бюро не раз сообщало о том, что Красная Армия не имеет обмундирования, что красноармейцы одеты в гражданское платье, ходят в лохмотьях и т. д. Вся эта ложь объяснялась довольно просто. Обовшивевшие и окоченевшие от холода гитлеровские вояки воровски снимали одеждуи обувь с убитых красноармейцев, фоторепортеры щёлкали аппаратом, и снимок готов. Редактору оставалось только выпустить очередную брехню.
Немецкая газета «Гамбургер фремденблатт», однако, вскоре забыла об этой лжи и 11 апреля писала уже прямо противоположное. «Большевистские солдаты, — писала эта газета, — безусловно, были во много раз лучше обмундированы и снаряжены для борьбы в зимних условиях, чем их германский противник».
Поистине, у лжи короткие ноги...
Известно, что ложь была и остаётся одним из основных орудий гитлеризма. В этом откровенно признались и сами гитлеровские шулеры. Так, в «Сообщении для войск» № 161 верховного командования вооружённых сил Германии опубликовано разъяснение по поводу одного из заявлений имперского руководителя прессы доктора Дитриха. Как известно, ещё 9 октября Дитрих заявил представителям печати, что поход на Восток можно считать уже законченным. Это заявление вызвало огромное возмущение у солдат немецкой армии. В «Сообщении для войск» № 161 в связи с этим говорится: «Когда об этом заявлении узнали солдаты восточной армии, они были поражены и кое-где отвергали это утверждение. «Как, — говорили они, например, —поход закончен? Осколки свистят вокруг нас, противник успешно наступает; он всё ещё имеет вооружение, да ещё какое. Мы увязли в оборонительных и наступательных боях, а на родине утверждают, что поход закончен. Это переходит всякие границы». Возмущение солдат приняло такие острые формы, что немецкое командование было вынуждено разъяснить солдатам, почему гитлеровцы прибегают к заведомой лжи: «Ясно сформулированная, остро обработанная и поданная в правильный психологический момент информация может оказать сильнейшее воздействие. Утверждение доктора Дитриха в момент тяжелейшей борьбы было для мира документом твёрдости, доверия и уверенности в победе немецкого народа и оказало необходимое влияние на мировое общественное мнение».
Таким образом, гитлеровцы сами признают, что все их громковещательные и многообещающие заявления рассчитаны на психологический эффект как в собственной стране, так и за границей. Сейчас, когда гитлеровская Германия очутилась перед катастрофой, гитлеровцы прибегают к своим старым излюбленным приёмам. На сцену снова выходят гитлеровские мошенники и барабанным боем пытаются скрыть подлинное состояние немецкой армии и тыла и оказать необходимое воздействие «на мировое общественное мнение». Нетрудно понять, следовательно, что шумиха, поднятая в немецко-фашистской печати и радио, есть не что иное, как проявление страха перед приближающимся часом расплаты за все преступления, которые совершила гитлеровская клика. Поистине — «трус поёт, чтобы скрыть свой страх».
В целях восстановления истины считаем уместным опубликовать некоторые выдержки из заявления Гитлера, приказов немецких властей и гитлеровской прессы о действительном положении дел.
Не кто иной, как Гитлер, 30 января заявил: «Мы имеем перед собой противника, который, возможно, численно нас превосходит», Командир 59 немецкого армейского корпуса фон дер Шевальдерье писал в своём приказе от 27 января 1942 г.: «Русский солдат — мастер в создании укрытых позиций и в маскировке... Русский солдат лукав и хитёр в бою...». Генерал Шевальдерье вовсе не имел здесь в виду ни 70-летних старцев, ни женских полков, ни тем более подразделений младенцев. Фашистская газета «Франкфуртер цейтунг» в номере от 5 апреля скорбит о многих «тысячах немых крестов на полях сражений, раненых в лазаретах и на улицах, о мертвецах Берлина, Маннгейма, Любека и бесчисленных других городов». Другая газета — «Кракауэр цейтунг», опровергая неумную брехню германского командования об истощении людских ресурсов СССР, в номере от 28 марта с. г. вынуждена признать, что «никто не отрицает наличия человеческих резервов в СССР». Немецкая газета «Данцигер форпостен» вопит о том, что «атаки большевиков ставят германские войска в критическое положение и являются необычайно тяжёлым испытанием для нервов солдат и командования».
Такова, по заявлениям самих же гитлеровцев, цена всей глупой кампании гитлеровской клики об истощении людских резервов СССР.
Цель новой нелепой, пропагандистской шумихи гитлеровцев совершенно очевидна. Гитлеровское правительство делает неуклюжую попытку отвлечь внимание немецкого народа от той огромной мобилизации в армию, которую вынуждена была провести Германия для покрытия тяжёлых потерь, понесённых ею на советско-германском фронте. В германскую армию действительно призываются сейчас 16—17-летние подростки и 50—55-летние старики. Немецкое командование вынуждено призвать под ружьё рабочих военных заводов, инвалидов и калек. Людские ресурсы гитлеровской Германии быстро уменьшаются. Она всё более вынуждена прибегать к угрозам и нажиму на вассальные страны, чтобы добиться от них новых поставок пушечного мяса. Вместе с тем гитлеровскую пропаганду мало смущает то обстоятельство, что она сама себя ставит в глупейшее положение. Ведь если действительно Красная Армия состоит из «14-летних солдат» или «60 — 70-летних старцев», то почему же тогда германская армия в течение ряда месяцев отступает под натиском советских бойцов? Выходит, что «непобедимая» германская армия теряет сотни тысяч людей, огромную массу оружия и боеприпасов под натиском детей и стариков!
Дела гитлеровцев на фронте и в тылу идут всё хуже. Чем ближе к неминуемой катастрофе приближается фашистская Германия и её армия, тем глупее и нахальнее становится брехня немецкого командования и фашистской прессы. Гитлеровские дурачки начали понемногу усваивать ту горькую для них истину, что между громогласными их заявлениями о победах немецкого оружия и о слабости армии противника и действительным ходом войны существует серьёзная разница. Не за горами время, когда жулики и шулера из игорного дома Гитлера и К° навсегда будут лишены возможности обманывать, разорять, грабить народы и продолжать свою преступную игру.»

в 1942 году 18 апреля 1942 года. Триста первый день Великой Отечественной войны.

в 1942 году 18 апреля 1942 года. Триста первый день Великой Отечественной войны.


в 1942 году премьер-министром Франции назначен беспартийный Пьер-Жан-Мари Лаваль (французское имя — Pierre Jean Marie Laval; 28 июня 1883, Шательдон, департамент Пюи-де-Дом — 15 октября 1945, Париж).




в 1942 году 16 американских бомбардировщиков «Б-25» "Митчелл", взлетевших с авианосца "Хорнет", под командованием подполковника Джеймса Дулиттла, нанесли бомбовые удары по промышленным объектам в Токио, Йокагаме и Йокасуке. Отбомбившись, самолёты совершили вынужденную посадку на территории Китая, а один самолёт сел на советском аэродроме под Владивостоком. Это был первый налёт американской авиации на Японию с начала ВМВ. Операция «Рейд Дулиттла» стала ответом американцев на атаку Пёрл-Харбора.

в 1942 году в районе Верхней Бирмы японцы окружили 55-ю китайскую дивизию. Вырваться ей не удалось, все китайцы были перебиты или взяты в плен. 6-я китайская армия в конце апреля покинула Бирму, вернувшись в Китай. Британские войска стали отходить на запад, в сторону Индии. 5-я китайская армия - на север, к китайской границе.

[700x512]
в 1942 году первый налет авиации США на Токио, в ответ на атаку Перл-Харбора 7 декабря 1941 года, 16 бомбардировщиков «В-25» «Митчелл», взлетевших с авианосца "Хорнет", под командованием подполковника Джеймса Дулиттла, нанесли бомбовые удары по промышленным объектам в Токио, Йокагаме и Йокасуке. Отбомбившись, самолёты совершили вынужденную посадку на территории Китая , а один самолёт сел на советском аеродроме под Владивостоком. Это был первый налёт американской авиации на Японию с начала ВМВ.
[487x700]
Подполковник Джеймс Дулиттл, командующий историческим «рейдом Дулиттла», прикручивает к 225-кг бомбе японские медали для «возврата японцам с процентами» за атаку на Перл-Харбор.


в 1943 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 3197 18 апреля. Постановление. О форсировании строительства Орского завода металлургического оборудования.Д.105 Лл. 34-42, 43-48
№ 3198 18 апреля. Распоряжение. О мерах по обеспечению апрельского плана снабжения нефтетопливом и маслами.Д.105 Лл. 49-50, 51
№ 3199 18 апреля. Постановление. О командующем Черноморским флотом.Д.105 Лл. 52
№ 3200 18 апреля. Постановление. [О создании подготовительного курса при Военно-воздушной академии им. Жуковского.]

[700x700]
в 1943 году утреннее сообщение Совинформбюро:
«В течение ночи на 18 апреля на фронтах существенных изменений не произошло.
На Кубани полк пехоты противника ночью предпринял контратаку. Гвардейцы под командованием тов. Рубанюка подпустили двигавшихся колоннами пьяных гитлеровцевна близкое расстояние, а затем открыли организованный огонь из всех видов оружия. Миномётные залпы накрыли колонны противника. Многие гитлеровцы были уничтожены, а остальные в беспорядке отступили. На другом участке, отбивая контратаки противника, наши части истребили до батальона немецкой пехоты.Сожжено и подбито 5 немецких танков.
Южнее Балаклеи наши подразделения вели бои местного значения. На одном участке рассеян и частью уничтожен отряд гитлеровцев, пытавшийся вести разведку боем. Перед нашими позициями противник оставил 60 трупов своих солдат и офицеров.
На Западном фронте артиллеристы Н-ской части произвели огневой налёт на скопление противника. Уничтожено до 200 гитлеровцев и 8 автомашин с боеприпасами.
На Волховском фронте огнём нашей артиллерии разрушено 12 немецких дзотов и блиндажей, подавлен огонь артиллерийской и 5 миномётных батарей, взорван склад противника с боеприпасами. Снайперы Н-ской части истребили 35 гитлеровцев.
На Северо-Западном фронте батарея, где командиром старший лейтенант Чирков, уничтожила три немецкие миномётные батареи, в том числе батарею шестиствольных миномётов. На другом участке группа разведчиков во главе со старшим сержантом Василием Поздняковым пробралась ночью в расположение противника и атаковала боевое охранение немцев. Захватив пленных, разведчики вернулись в свою часть.
Партизанский отряд, действующий в одном из районов Могилёвской области, за месяц боевых действий подорвал и пустил под откос 8 железнодорожных эшелонов противника. В результате крушений разбито 98 платформ с танками и автомашинами и 23 вагона с продовольствием. Партизаны другого белорусского отряда организовали крушение воинского эшелона в составе двух паровозов и 20 классных вагонов. Во время крушения поезда убито и ранено более 100 гитлеровцев.
Пленный фельдфебель, лётчик 4 немецкого воздушного флота, Вильгельм Рист рассказал: «На Восточный фронт я прибыл в начале января 1943 года из Африки. Два раза—11 и 18 января—летал в Сталинград с продовольствием и боеприпасами для окружённых немецких войск. Под Сталинградом немецкая армия потерпела самое крупное поражение. Там, у реки Волги, все планы летнего похода 1942 года потерпели полный крах. Никакая тотальная мобилизация не сможет заменить погибших под Сталинградом обученных, опытных и закалённых в боях солдат. В Тунисе армии Роммеля поставлена задача — любой ценой продержаться как можно дольше. Многие лётчики считают, что армия Роммеля неизбежно погибнет. Итальянцы не хотят воевать. Они целыми подразделениями переходили на сторону англичан. Мне часто приходилось слышать такие заявления: «Для нас, итальянцев, лучше быть в плену у англичан, чем находиться под сапогом у немцев».

[700x700]
в 1943 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 18 апреля на фронтах существенных изменении не произошло.
За истекшую неделю, с 11 по 17 апреля включительно, в воздушных боях и на аэродромах противника уничтожено 302 немецких самолёта. Наши потери за это же время 103 самолёта.
17 апреля частями нашей авиации на различных участках фронта уничтожено или повреждено не менее 20 немецких автомашин с войсками и грузами, взорвано 2 склада боеприпасов, подавлен огонь 10 артиллерийских и миномётных батарей, разбит железнодорожный эшелон противника.
На Кубани наши части отбивали контратаки пехоты и танков противника. На одном участке бойцы Н-ского соединения несколько дней назад заняли высоту, имеющую важное значение. Сегодня немцы семь раз переходили в атаки, пытаясь вновь овладеть этой высотой. Все атаки гитлеровцев отбиты. Только в течение дня противник потерял на этом участке убитыми до 1.400 солдат и офицеров. Ожесточённые бои развернулись и на другом участке фронта, где немцы бросили в атаки более двух полков пехоты. Действия пехотных частей противник поддерживал крупными силами авиации. Наши части, обороняющие эти позиции, отбили атаки противника и нанесли ему тяжёлые потери. По неполным данным, сбито 25 и подбито 8 немецких самолётов.
На Западном фронте наши части продолжали совершенствовать занимаемые позиции. Артиллерийским и миномётным огнём уничтожено более роты немецкой пехоты. Подавлен огонь миномётной и 2 артиллерийских батарей противника.
Наши лётчики бомбили аэродром противника. Уничтожено и частично повреждено до 30 немецких самолётов и сожжён склад с горючим.
Южнее Балаклеи наше подразделение, ведя разведку боем, истребило 80 гитлеровцев. Огнём советской артиллерии разрушено 3 вражеских дзота и разбито 16 повозок с грузами.
На Волховском фронте артиллеристы Н-ской части подавили огонь двух немецких артиллерийских батарей и двух шестиствольных миномётов. Отряд немцев численностью в 70 человек пытался разведать передний край нашей обороны. Гитлеровцы были обстреляны ружейно-пулемётным огнём и в беспорядке отошли, оставив на поле боя 40 трупов.
На подступах к Ленинграду огнём зенитной артиллерии сбито 6 немецких бомбардировщиков «Юнкерс-88». Кроме того, наши лётчики в воздушных боях сбили 2 самолёта противника.
Пленный обер-ефрейтор 8 роты 94 полка 32 немецкой гренадерской дивизии Курт Косвейлер рассказал: «В городе Грауденце (Польша) я был свидетелем страшной сцены. На моих глазах были расстреляны сотни мирных польских граждан. В середине дня отряды СС согнали сотни жителей, повели за город и там заставили их рыть могилы. Потом эсэсовцы выстроили в ряды обезумевших от страха людей и поочерёдно расстреливали их. Эту ужасную картину наблюдали очень многие солдаты местного гарнизона».
В Греции ширится партизанское движение. Недавно партизаны совершили нападение на итальянскую моторизованную колонну. В завязавшемся бою греческие патриоты уничтожили 57 итальянцев. Партизаны захватили 7 автомашин, 5 пулемётов и много патронов. В порту Пирей патриоты подожгли итальянское грузовое судно.»

в 1943 году 18 апреля 1943 года. Шестьсот шестьдесят шестой день Великой Отечественной войны.

в 1943 году в Стокгольме происходили секретные переговоры посла СССР А.Коллонтай с послом Германии Томпсоном. Переговоры продолжались несколько дней и затрагивали вопросы создания автономного Украинского государства как буфера между СССР и Германией, достижения сепаратного мира между двумя государствами и передачи Балтийских республик СССР.

[700x323]
в 1943 году подводная лодка «Л-20» окончила шестой боевой поход (начало похода 1 апреля 1943). «Л-20» (серии XIII, Л — «Ленинец») — советский дизель-электрический подводный минный заградитель «XIII-бис серии» времён Второй мировой войны. Головная подводная лодка «XIII-38 серии». Лодка была заложена в Ленинграде 25 июля 1938 года на Балтийском заводе № 189 имени С.Орджоникидзе под стапельным номером 302. Спущена на воду 14 апреля 1940 года. Осенью 1941 года отбуксирована по Беломорско-Балтийскому каналу в Молотовск на судостроительный завод № 402. 28 августа 1942 года, несмотря на то, что за два дня до этого в результате столкновения с тральщиком «ТЩ-72» субмарина получила незначительные повреждения обшивки цистерны главного балласта по левому борту, был подписан приемный акт. 13 сентября1942 года «Л-20» включена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного Флота.
[700x462]
Совершила 14 боевых походов, произвела четыре торпедных атаки, выпустив 21 торпеду. 1 января 1943 года потопила транспорт Muansa (5472 брт). 1 февраля 1943 года отправила на дно транспорт «Othmarschen» (7077 брт), заняв первое место по уничтоженному торпедами тоннажу среди всех лодок Северного флота. Произвела 11 минных постановок, выставив 216 мин. 9 сентября 1949 года подводная лодка получила обозначение «Б-20». 17 февраля 1956 года выведена из боевого состава и передана для обеспечения испытаний ядерного оружия у островов Новая Земля. 10 октября 1957 года сильно повреждена при подводном ядерном взрыве в губе Чёрная. Оставлена на грунте. 28 января 1958 года исключена из состава ВМФ.

в 1943 году пилоты 339-й эскадрильи авиации США перехватили у острова Бугенвиля самолет командующего японским Объединенным флотом адмирала Исороку Ямамото (1884-1943) и уничтожили его. Точка и время перехвата были определены на основании дешифровки радиопереговоров японцев, основная сложность заключалась в том, что у истребителей «Р-38», действовавших на пределе дальности, было всего 5-10 минут на обнаружение и атаку цели. Так был выполнен план "мести за Перл-Харбор", утвержденный Рузвельтом - "настичь и уничтожить Ямамото любой ценой". Потери США составили 4 истребителя.

в 1943 году заключен германо-турецкий торговый договор.

[700x585]
в 1943 году операция «Возмездие». Пилоты 339-й эскадрильи авиации США перехватили у острова Бугенвиль самолет командующего флотом Японии адмирала Ямамото и уничтожили его. Точка и время перехвата были определены на основании дешифровки радиопереговоров японцев, основная сложность заключалась в том, что у истребителей «Р-38», действовавших на пределе дальности, было всего 5-10 минут на обнаружение и атаку цели. Так был выполнен план "мести за Перл-Харбор", утвержденный Рузвельтом - "настичь и уничтожить Ямамото любой ценой". Потери США составили 4 истребителя.

в 1943 году на Европейском ТВД, 47 самолетов «Р-40» "Уорхаук" и 12 "Спитфайр" разгромили большую группу немецких транспортных самолетов, пытавшихся доставить груз окруженной армии Роммеля. Немцы потеряли 58 самолетов «Юнкерс» «Ju 52/3м» и 18 истребителей сопровождения «Макки» «С.200» и «Мессершмитт» «Bf 109». Потери союзников составили лишь четыре «Р-40» и один "Спитфайр". Три пилота 57-й группы сбили по пять машин каждый, что по американским меркам давало право на звание "ас".