в 1945 году Постановления и распоряжения Государственного Комитета Обороны:
№ 8147 17 апреля. Распоряжение. [О дополнительном выделении бензина НКГБ в апреле 1945 г.]
№ 8148 17 апреля. Постановление. О прекращении мобилизации немцев на территориях 1, 2, 3 БФ и 1 УФ. Д. 400 Лл. 95, 96
№ 8149 17 апреля. Постановление. О передаче немецкого типографского оборудования Военно-топографическому управлению ГШ КА. Д. 400 Лл. 97
в 1945 году оперативная сводка Совинформбюро:
«В течение 17 апреля на Земландском полуострове западнее Кенигсберга войска 3-го Белорусского фронта, продолжая наступление, с боями заняли город и порт Фишхаузен и населённые пункты Литтаусдорф, Гаффкен, Занглинен, Нойендорф, Дарген, Тенкиттен, Кальнштайн, Легинен, Розенталь, Нарльсхоф, Вишродт, Блюдау, Неплекен, Циммербуде, Пайзе. Остатки разгромленной группы немецких войск отброшены в район порта Пиллау, где и уничтожаются нашими войсками. В боях за 16 апреля войска фронта взяли в плен 5.650 немецких солдат и офицеров и захватили следующие трофеи: самолётов — 47, танков и самоходных орудий — 47, бронетранспортёров — 78, полевых орудий — 385, миномётов — 210, пулемётов — 730, автомашин — 2.512, тракторов и тягачей — 64, железнодорожных вагонов — 350, складов с военным имуществом — 36.
Войска 2-го Украинского фронта, продолжая наступление, 17 апреля овладели центром нефтеносного района Австрии — городом Цистерсдорф, а также заняли более 30 других населённых пунктов и среди них Пальтерндорф, Маустренк, Кеттласбрун, Паасдорф, Хеберсбрун, Вольфпассинг, Хаутцендорф и железнодорожные станции Доберманнсдорф, Гестинг, Паасдорф. На территории Чехословакии северо-западнее города Годонин войска фронта заняли населённые пункты Крумвир, Щитборице, Кржепице, Густопече, Старовице, Попице, Врановице.
Войска 3-го Украинского фронта на территории Австрии севернее и западнее города Санкт-Пельтен с боями заняли населённые пункты Обер-Вельблинг, Ам-Бах, Хаузгейм, Обрицберг, Вайтцендорф, Герерсдорф, Хафинг.
На остальных участках фронта — бои местного значения и поиски разведчиков.
За 16 апреля на всех фронтах подбито и уничтожено 86 немецких танков и самоходных орудий. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 50 самолётов противника.
На Земландском полуострове западнее города Кенигсберга наши войска продолжали наступление. Ожесточённые бои произошли за город Фишхаузен—важный опорный пункт обороны немцев, прикрывающий подступы к порту Пиллау. Советские танки и пехота с севера прорвали укрепления внешнего оборонительного обвода Фишхаузена. Оборонительный обвод проходил в двух— пяти километрах от города и состоял из нескольких линий траншей, большого числа дотов и дзотов, прикрытых проволочными заграждениями и минными полями. Мощными ударами нашей авиации и артиллерийским огнём вражеская оборона была дезорганизована. Ночью советские танковые и пехотные подразделения ворвались на улицы Фишхаузена. Стремительными ударами наши войска, сломили сопротивление многочисленного гарнизона противника и полностью овладели городом Фишхаузен, расположенным в 13 километрах от порта Пиллау. Таким образом, в руках немцев осталась лишь юго-западная оконечность Земландского полуострова. Территория, занимаемая противником, обстреливается советской артиллерией. На мысе юго-восточнее города Фишхаузена наши части продолжали вести бои по ликвидации окружённой группы немецких войск. Советские танкисты и пехотинцы заняли опорные пункты Циммербуде, Неплекен, Пайзе и расчленили вражескую группу на две изолированные друг от друга части. Противник несёт огромные потери. Места боёв завалены тысячами трупов гитлеровцев. Количество пленных всё время увеличивается.
В Кенигсберге наши бойцы обнаружили в подвале одного дома и взяли в плен генерал-майора войск СС Фрица Зигеля.
В боях по ликвидации остатков Восточно-Прусской группировки противника советские бойцы и офицеры проявляют отвагу и высокое воинское мастерство. Танковый экипаж лейтенанта Девина уничтожил тяжёлый немецкий танк, ворвался в населенный пункт и разгромил несколько огневых точек противника. Пулемётчики Коваленко и Лиманский в одном бою истребили 27 гитлеровцев. Отражая вражескую контратаку, старший сержант Давыдов огнём из противотанкового орудия подбил два немецких танка.
Войска 2-го Украинского фронта овладели центром нефтеносного района Австрии городом Цистеродорф. Стремясь удержать в своих руках этот район, немцы сосредоточили крупные силы танков и пехоты и оказывали упорное сопротивление. На отдельных участках бои переходили в рукопашные схватки. Тесня противника, наши войска постепенно обтекали город с трёх сторон. Затем советские части предприняли стремительную атаку и овладели городом Цистерсдорф. В бою за город уничтожено свыше двух тысяч солдат и офицеров противника. Сожжено и подбито 15 немецких танков и самоходных орудий.
Наши лётчики в воздушных боях сбили 14 вражеских самолётов. Огнём зенитной артиллерии уничтожено 6 самолётов противника.
На территории Чехословакии северо-западнее города Годонин войска фронта с боями продвигались вперёд. Занят населённый пункт Кржепице, расположенный в 20 километрах южнее города Брно. На одном участке группа гвардейцев-пулемётчиков во главе со старшим лейтенантом Лобазиным скрытно зашла немцам в тыл и устроила засаду у дороги. Вскоре показалась вражеская колонна. Подпустив противника на близкое расстояние, советские пулеметчики внезапно открыли огонь. Немцы в панике начали разбегаться, бросая вооружение. В это время подоспели бойцы подразделения старшего лейтенанта Сорокина. Они с хода атаковали бегущих гитлеровцев, уничтожая их штыками, прикладами и гранатами. 180 немецких солдат и офицеров прекратили сопротивление и сложили оружие. Гвардейцы захватили 200 повозок, 600 лошадей, 2 бронетранспортёра, 38 пулемётов и другие трофеи.
В Австрии севернее и западнее города Санкт-Пельтен наши войска с боями продвигались вперёд. Сломив сопротивление немцев, советские части заняли населенный пункт Обер-Вельблинг и вступили в горно-лесистый район. Противник предпринял несколько контратак, но с большими потерями был отброшен. Другие наши части выбили гитлеровцев из ряда населённых пунктов и вышли к реке Пилах. За день боёв нашими войсками захвачено у немцев 32 танка и самоходных орудия, 62 полевых орудия, 32 бронетранспортёра, 188 пулеметов, 210 железнодорожных вагонов с грузами и 42 склада с боеприпасами и разным военным имуществом.»
[700x251]
в 1945 году в HИИ ВВС завершились госиспытания (начались 10 апреля) головного «Як-9В» «ВК-105ПФ2» (летчик-испытатель В.Г.Иванов, ведущий инженер Г.А.Седов). «Як-9В» (вывозной) с двигателем «ВК-105ПФ2» представлял собой двухместный с двойным управлением вывозной самолет и предназначался для вывозки и тренировки летного состава школ и строевых частей ВВС.
[700x540]
в 1945 году дважды Герой Советского Союза майор Иван Кожедуб сбил два американских истребителя «Р-51D» «Мустанг». В этот день русский ас, как обычно, вылетел на свободную охоту и на обратном пути отогнал от пару «мессеров» от американских «Летающих крепостей». Американские истребители сопровождения ошибочно поняли намерения советского пилота и открыли заградительный огонь с большой дистанции. Почти полвека спустя Кожедуб рассказывал: «Очереди была длинными, с большой, в километр, дистанции, с яркими, в отличие от наших и немецких, трассирующими снарядами. Из-за большого расстояния было видно, как конец очереди загибается вниз. Я перевернулся и, быстро сблизившись, атаковал крайнего американца, - в фюзеляже у него что-то взорвалось, он сильно запарил и пошел со снижением в сторону наших войск. Полупетлей выполнив боевой разворот, с перевернутого положения, я атаковал следующего. Мои снаряды легли очень удачно - самолет взорвался в воздухе. Когда напряжение боя спало, настроение у меня было совсем не победным - я ведь уже успеп разглядеть белые звезды на крыльях и фюзеляжах». В кабине «Мустанга», приземлившегося на нашей территории, сидел здоровенный негр. Он сказал, что его сбил «фокке-вульф» с красным носом. Когда проявили пленку фотокинопулемета кожедубовского самолета, главные моменты боя оказались зафиксированы очень четко. Пленку посмотрел и командир дивизии Савицкий. Он сказал Кожедубу: «Эти победы - в счет будущей войны». Савицкий оказался пророком: шесть лет спустя 324-я истребительная авиадивизия под командованием генерал-майора Кожедуба будет воевать с американцами в Корее.
в 1945 году подводная лодка «Л-3» под командованием капитана 3-го ранга В.К.Коновалова атаковала в Данцигской бухте немецкий конвой и потопила транспорт «Гойя» водоизмещением 5230 т.
Судно затонуло, унося с собой, по различным оценкам, от 5 до 7 тысяч человек. Гибель «Гойя» по количеству жертв стоит на первом месте среди морских катастроф за всю историю мореплавания.
в 1945 году британские войска освободили заключенных немецкого Бельзенского концентрационного лагеря.
в 1945 году американские войска заняли Малабанг.
[528x700]
в 1945 году немецкий ас Эрик Хартман в воздушном бою одержал свою 350-ю победу, сбив советский истребитель «Як-9».
[685x700]
в 1945 году впервые японцами были применены бомбардировщики - камикадзе «Ki.167», когда в район Окинавы стартовали три бомбардировщика с «Сакурадан». Боевая часть «Сакурадан» имела диаметр 1,6 м. Hа самолет она ставилась так, чтобы ударное ядро взрыва направлялось под небольшим углом вниз. Для этого бомбу пришлось установить у центра тяжести самолета так, чтобы она на 0,5 м возвышалась над фюзеляжем. Бомбардировщик при этом приобрел большой обтекатель за кабиной пилота, закрывающий «Сакурадан».
[429x699]
в 1945 году в Бельгии состоялась премьера художественного фильма «Унесённые ветром» (оригинальное название: Gone with the Wind; премьера в США 15 декабря 1939; премьера в Бразилии 1 января 1940; премьера в Канаде 16 февраля 1940; премьера в Великобритании 18 апреля 1940; премьера в Австралии 30 апреля 1940; премьера в Уругвае 25 сентября 1940; премьера в Аргентине 26 сентября 1940; премьера в Перу 10 октября 1940; премьера в Греции 15 декабря 1940; премьера в Мексике 22 января 1941; премьера в Швеции 6 октября 1941; премьера в Ирландии 4 сентября 1942; премьера в Португалии 20 сентября 1943; премьера в Норвегия 15 декабря 1947; премьера в Нидерландах 3 марта 1949; премьера в Гонконге 16 июня 1949; премьера в Франции 20 мая 1950; премьера в Финляндии 15 сентября 1950; премьера в Испании 17 ноября 1950; премьера в Италии 3 ноября 1951; премьера в Филиппинах 20 мая 1952; премьера в Японии 4 сентября 1952; премьера в ФРГ 15 января 1953; премьера в Австрии 30 января 1953; премьера в Дании 9 сентября 1958; премьера в Турции 1 февраля 1974; премьера в СССР 19 сентября 1990;). Производство: Metro-Goldwyn-Mayer (MGM), Selznick International Pictures, 1939. Режиссеры: Виктор Флеминг, Джордж Кьюкор, Сэм Вуд. Сценаристы: Сидни Ховард, Бен Хехт, Оливер Х.П.Гаррет, Джо Сверлинг. Операторы: Эрнест Хэллер, Ли Гармс. Композитор: Макс Стайнер. Продюсер: Дэвид О.Селзник. Актеры: Вивьен Ли, Кларк Гейбл, Лесли Хоуард, Оливия де Хэвилленд, Томас Митчелл, Барбара О'Нил, Эвелин Кейс, Энн Разерфорд, Джордж Ривз, Фред Крэйн, Хэтти МакДэниэл, Оскар Полк, Баттерфлай Маккуин, Виктор Джори, Эверетт Браун, Ховард С.Хикман, Алисия Рэтт, Рэнд Брукс, Кэрролл Най, Лора Хоуп Крюз, Эдди 'Рочестер' Андерсон, Гарри Дэвенпорт, Леона Робертс, Джейн Дарвелл, Она Мансон, Пол Херст, Изабель Джуэлл, Камми Кинг, Эрик Линден, Дж.М.Керриган, Уорд Бонд, Джеки Моран, Клифф Эдвардс, Лилиан Кембл-Купер, Якима Канутт, Марселла Мартин, Луис Джин Хейдт, Мики Кун, Олин Хоуленд, Ирвинг Бэйкон, Роберт Эллиотт, Уильям Бейквелл, Мэри Андерсон.
Бестселлер Маргарет Митчелл о Гражданской войне и любви так заинтересовал страдающего манией величия продюсера Дэвида Селзника, что он организовал поиск талантов по всей стране. На главную мужскую роль "не глядя", был утвержден любимец публики Кларк Гейбл, а вот в пробах на роль Скарлетт пробовалось несколько сотен актрис США. В итоге роль отдали англичанке Вивьен Ли. Селзник настаивал на том, чтобы шикарной выглядела каждая мелочь в картине и извел при постановке как минимум трех режиссеров. В итоге картина стала эталоном эпического кинематографа и основателем жанра, который родился на несколько десятитлетий позже. Действующей силой, двигателем сюжета является сомневающееся сердце Скарлетт О'Хара. Она безумно влюблена в Эшли Уилкса, но тот женится на более женственной Мелани, а Скарлетт выходит замуж за одного, потом за другого, пока не появляется Ретт Батлер. Их взаимоотношения на фоне войны, недосказанный конец, когда Ретт отвергает Скарлетт, а она клянется завтра завоевать его снова, - будоражат, тревожат, ошеломляют, заставляя пересматривать фильм снова и снова. "Унесенные ветром" все еще имеют право называться последним словом, вершиной голливудского киноискусства в жанре эпического кино. Премия «Оскар»(1939): Лучший фильм; Лучший режиссер (Виктор Флеминг); Лучшая актриса (Вивьен Ли); Лучшая актриса второго плана (Хэтти Макдэниел); Лучшая адаптация (Сидни Хауард); Лучший оператор, цветной фильм (Эрнест Холлер и Рей Реннахан); Лучший художник (Лайл Уилер); Лучший монтаж (Хэл Керн и Джеймс Ньюком); Премия «Оскар» в номинации «Почетные медали» за 1939 год.
в 1946 году в Самаре был образован опытный завод-база ОКБ Н.Д.Кузнецова. Ныне – ОАО «Самарский научно-технический комплекс имени Н.Д.Кузнецова» – одно из ведущих предприятий России в области разработки, освоения и производства двигателей для авиационной и ракетно-космической отрасли.
в 1946 году распоряжением Совета Министров СССР № 5134рс было образовано Центральное конструкторское бюро № 53, в январе 1966 года переименованное в Северное проектно-конструкторское бюро (СПКБ). С 1946 по 1960 годы по проектам Северного ПКБ были построены 98 эсминцев (в том числе, первый в России эсминец, оснащенный противокорабельными ракетами). Многие технические решения, принятые и отработанные на них, стали базовыми при разработке надводных кораблей основных классов следующих поколений. С 1956 года Северным ПКБ параллельно велась разработка кораблей нового поколения, создаваемых специально для использования ракетного оружия, и впервые в мире был построен корабль, оснащенный как противолодочным, так и зенитным ракетным оружием (ракетный крейсер "Грозный"). На больших противолодочных кораблях (головной в серии из 20 единиц - "Комсомолец Украины") была впервые в мире применена всережимная газотурбинная энергетическая установка. Эти корабли, оснащенные зенитным ракетным и противолодочным оружием, стали в нашем флоте родоначальниками нового класса надводных кораблей - больших противолодочных кораблей (БПК), основное назначение которых - борьба с атомными подводными лодками в океанских и морских районах. Головные корабли обоих проектов были сданы флоту в 1962 году. К началу 1980-х годов Северное ПКБ разработало проекты эсминца (головной -"Современный"), большого противолодочного корабля (головной - "Удалой"), ракетного крейсера (головной - "Слава") и тяжелого атомного ракетного крейсера (головной -"Киров"), не имеющего аналогов в мире. В процессе серийного строительства производилась их модернизация, направленная на совершенствование боевых и технических средств. За сою историю в бюро сформировался высококвалифицированный коллектив конструкторов кораблестроителей решающий самые сложные задачи в области проектирования судов и кораблей. Было разработано более сотни проектов кораблей и судов различного назначения: от патрульного катера в 500 т. до тяжелого атомного крейсера водоизмещением около 25000 т, от балкера до китобойца. Всего по проектам Бюро было построено более 560 судов и кораблей суммарным водоизмещением около 1 млн. тонн. ГУП "Северное ПКБ", работает с российскими и зарубежными верфями представляет весь комплекс инжиниринговых услуг: от разработки контрактных проектов до парка рабочих чертежей для заводов - строителей, техническое сопровождение строящихся кораблей.
[700x339]
в 1946 году совершила первый полет новая модель английского среднемагистрального самолета «Tudor», она получила название «Tudor 7», и единственный ее экземпляр был поставлен в Деффорд министерству снабжения для нужд Научно-исследовательского института телекоммуникаций. «Tudor 7» с целью улучшения летных характеристик оснастили звездообразными двигателями «Bristol Hercules» мощностью 1750 л.с.
[700x483]
в 1946 году состоялась премьера художественного фильма «В дальнем плавании». Производство: Киевская киностудия художественных фильмов, 1945. Режиссер: Владимир Браун. Сценарист: Григорий Ковтунов. Оператор: Алексей Мишурин. Композитор: Георгий (Юрий) Милютин. Художники: Иосиф Юцевич, Иосиф Юцкевич. Актеры: Амвросий Бучма, Борис Дмоховский, Михаил Высоцкий, Михаил Романов, Леонид Князев, Владимир Шишкин, Юниор Шилов, Сергей Петров, Борис Каллаш-Вербицкий, Александр Кузнецов, Андрей Сова.
По "Морским рассказам" К.М.Станюковича. Парусный корвет "Витязь", на борту которого команда испытанных матросов и новичок Егорка, уходит в дальнее плавание. Шторма, штили и прочие прелести океанских стихий - всё встречали в ходе своего опаснейшего плавания наши бесстрашные "витязи"...
в 1946 году последний французский солдат покинул сирийскую территорию; страна вступила в эпоху независимого развития. Национальный праздник Сирийской Арабской Республики — День эвакуации (1946).
[700x517]
в 1947 году с ракетного полигона "Уайт-Сэндс" (штат Нью-Мексико, США) осуществлен пуск баллистической ракеты "V-2", сер. N 24. Максимальная высота подъема ракеты составила 142,7 км.
в 1947 году в Дании премьера художественного фильма-сказки «Красавица и Чудовище» (оригинальное название: La Belle Et La Bête; премьера в Каннах 30 сентября 1946; премьера во Франции 29 октября 1946; премьера в Нидерландах 1 ноября 1946; премьера в Швеции 20 января 1947; премьера в Италия 28 февраля 1947; премьера в ФРГ 8 апреля 1947; премьера в Аргентине 26 августа 1947; премьера в Австрии 12 сентября 1947; премьера в США 23 декабря 1947; премьера в Финляндии 16 января 1948; премьера в Японии 27 января 1948; премьера в Лиссабоне 17 мая 1948; премьера в Мексике 1 июля 1948; премьера в Гонконге 14 апреля 1949; премьера в Испании 17 апреля 1950). Производство: DisCina, 1946. Режиссер: Jean Cocteau. В ролях: Чудовище/Принц/Авенан - Jean Marais. Красавица - Josette Day. Феличе - Mila Parely. Аделаида - Nane Germon. Людовик - Michel Auclair. Отец Красавицы - Marcel Andre. Новый релиз: 1995 г., композитор Philip Glass. Красавица (голос) - Janice Felty. Феличе (голос) - Ana Maria Martinez. Аделаида (голос) - Hallie Nelil. Чудовище/Авенан (голос) - Gregory Purnhagen. Людовик (голос) - Zhang Zhou. Отец Красавицы (голос) - John Kuether.
Экранизация известной сказки. Когда отца в уединенном замке задерживает Чудовище (Жан Маре), дочь (Жозетт Дей) хочет остаться вместо него в качестве узницы. Но Чудовище хочет жениться на Красавице. Сказка наполнена множеством смысловых творческих метафор - прозрачные двери, подсвечники в виде человеческих рук, ожившие статуи. Чудовище правдоподобно и обаятельно. Через его поступки передана доброта, и под внешностью зверя проступают человеческие качества. Этот фильм Жана Кокто - его любимая работа, которая раскрывает огромную многогранность таланта режиссера.
[472x700]
в 1948 году в Лоренсе (США) Чарли Фонвилль (Charlie Fonville, США) установил мировой рекорд в толкании ядра на открытых стадионах - 17,68 м.
в 1950 году катастрофа «ТС-62» Восточно-Сибирского Управления Гражданского Воздушного Флота близ Витима.
в 1950 году Алексей Ридигер (будущий Патриарх Алексий II) рукополагается в сан священника и назначается настоятелем Богоявленской церкви города Йыхви Таллиннской епархии.
[503x700]
в 1950 году в Испании состоялась премьера художественного фильма-сказки «Красавица и Чудовище» (оригинальное название: La Belle Et La Bête; премьера в Каннах 30 сентября 1946; премьера во Франции 29 октября 1946; премьера в Нидерландах 1 ноября 1946; премьера в Швеции 20 января 1947; премьера в Италия 28 февраля 1947; премьера в ФРГ 8 апреля 1947; премьера в Дании 17 апреля 1947; премьера в Аргентине 26 августа 1947; премьера в Австрии 12 сентября 1947; премьера в США 23 декабря 1947; премьера в Финляндии 16 января 1948; премьера в Японии 27 января 1948; премьера в Лиссабоне 17 мая 1948; премьера в Мексике 1 июля 1948; премьера в Гонконге 14 апреля 1949; Производство: DisCina, 1946. Режиссер: Jean Cocteau. В ролях: Чудовище/Принц/Авенан - Jean Marais. Красавица - Josette Day. Феличе - Mila Parely. Аделаида - Nane Germon. Людовик - Michel Auclair. Отец Красавицы - Marcel Andre. Новый релиз: 1995 г., композитор Philip Glass. Красавица (голос) - Janice Felty. Феличе (голос) - Ana Maria Martinez. Аделаида (голос) - Hallie Nelil. Чудовище/Авенан (голос) - Gregory Purnhagen. Людовик (голос) - Zhang Zhou. Отец Красавицы (голос) - John Kuether.
Экранизация известной сказки. Когда отца в уединенном замке задерживает Чудовище (Жан Маре), дочь (Жозетт Дей) хочет остаться вместо него в качестве узницы. Но Чудовище хочет жениться на Красавице. Сказка наполнена множеством смысловых творческих метафор - прозрачные двери, подсвечники в виде человеческих рук, ожившие статуи. Чудовище правдоподобно и обаятельно. Через его поступки передана доброта, и под внешностью зверя проступают человеческие качества. Этот фильм Жана Кокто - его любимая работа, которая раскрывает огромную многогранность таланта режиссера.
[700x521]
в 1951 году подводная лодка «С-125» («Щ-125») вошла в состав 40-го дивизиона подводных лодок 5-го ВМФ. «Щ-125» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис-2 проекта Щ — «Щука». При постройке лодка 7 декабря 1933 года получила имя «Муксун». Лодка была заложена 20 декабря 1933 года на заводе № 194 «имени Андре Марти» в Ленинграде, заводской номер 217. Текст закладной доски гласил: "...Трудящиеся народы СССР строят подводную лодку «Максун» (правильно «Муксун») для защиты Социалистического Отечества от интервенции мировой буржуазии...". В 1934 году подводная лодка секциями перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке, производилась её сборка. Спущена на воду 26 августа 1934 года. 15 сентября 1934 года «Муксун» переименована в «Щ-125». 15 мая 1936 года вступила в строй и 23 мая 1936 года вошла в состав 33-го дивизиона подводных лодок 3-й Морской Бригады Морских Сил Дальнего Востока. В годы Второй мировой войны участия в боевых действиях не принимала. В 1941 году «Щ-125» прошла капремонт и модернизацию. 9 августа 1945 года «Щ-125» вошла в состав 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок в бухте Улис. 17 января 1947 года «Щ-125» вошла в состав 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок 5-го ВМФ. 10 июня 1949 года «Щ-125» переименована в «С-125». 23 апреля 1953 года «С-125» («Щ-125») вошла в состав 40-го дивизиона подводных лодок Тихоокеанского флота. 17 августа 1953 года выведена из боевого состава, разоружена, переформирована в плавучий кабинет боевой подготовки. 15 сентября 1953 года исключена из состава ВМФ и переформирована в «КБП-32». 12 января 1957 года переформирована в учебно-тренировочную станцию по борьбе за живучесть, переименована в «УТС-62». 17 сентября 1971 года исключена из списков плавсредств ВМФ в связи со сдачей в отдел фондового имущества для демонтажа и разделки на металл. 31 декабря 1971 года «С-125» («Щ-125») расформирована.
в 1953 году министр оборонной промышленности СССР Д.Ф.Устинов на материалах ЦАГИ, содержащих информацию о сборке двух опытных «С-130», написал резолюцию: "Тов. Хруничеву. Прошу переговорить". Это послужило толчком к созданию отечественного специализированного ВТС с ТВД. В Советском Союзе в те годы существовало несколько проектов специализированных транспортных самолетов. Конструкторское бюро Р.Л.Бартини в 1944-1948 гг. работало над поршневыми ВТС «Т-108» и «Т-117», а также «Т-200» с комбинированной силовой установкой. Однако реализация данных проектов была затруднена, т.к. к тому времени КБ Бартини закрыли. В ОКБ-153 под руководством О.К.Антонова в декабре 1951 г. подготовили эскизный проект десантно-транспортного самолета «ДТ-5/8» с двумя ТВД. Машина имела максимальную грузоподъемность 8 т, была оснащена шасси высокой проходимости и большим хвостовым люком, позволяющим осуществлять посадочное и воздушное десантирование войск и техники. Связывая большие надежды с этим проектом, Антонов принимал активное участие и в "проталкивании" работ по созданию турбовинтового двигателя соответствующей размерности. «Т-108» - лёгкий транспортный самолет с двумя дизелями по 340 лс, двухбалочный высокоплан с грузовой кабиной и неубираемым шасси (1945 г). Не строился. «Т-117» - магистральный транспортный самолет с двумя двигателями «АШ-73» по 2300/2600 лс. Схема высокоплан с очень широким фюзеляжем, поперечное сечение которого образовано тремя пересекающимися окружностями. Вся омываемая поверхность самолета была дана аналитическими уравнениями профилей К. По проекту это был первый самолет, позволявший перевозить танки и грузовики. Но, кроме этого, основным вариантом был герметизированный. В июне 1948 г постройка почти готового (на 80%) самолета была прекращена, поскольку двигатели «АШ-73» надо было беречь для «Ту-4» и имелся самолет «Ил-12». Опять последовали многочисленные ходатайства работников ВВС и ГВФ о выпуске «Т-117», но постройка его так и не была завершена. «Т-200» - специальный тяжелый военно-транспортный и десантный самолет, высокоплан с фюзеляжем большой емкости, обводы которого образованы крыльевым профилем, а задняя кромка, раскрываясь вверх и вниз, между двумя хвостовыми балками образовывала проход шириной 5 м и высотой 3 м для крупногабаритных грузов. Силовая установка комбинированная: два поршневых звездообразных четырехрядных двигателя «АШ» по 2800 лс (будущих) и два турбореактивных «РД-45» по 2270 кгс тяги. Проект разрабатывался в 1947 г, был утвержден, и самолет в том же году рекомендован к постройке, однако он не строился из-за закрытия ОКБ.
в 1953 году Бытовое электроснабжение в городе Златоуст переведено с вечернего на круглосуточный режим.
в 1953 году в Мехико состоялась (17—20 апреля) 49-я (48-я) Сессия МОК. Рассмотрены следующие вопросы: подготовка Олимпийских игр 1956 г., олимпийская символика, обязанности городов-кандидатов за время организации Олимпийских игр, запрещение политических демонстраций во время проведения Олимпийских игр, риск оказания экономической помощи НОК со стороны правительств своих стран, сокращение числа участников и представителей на Олимпийских играх, о федерациях, объединяющих профессиональный и любительский спорт (футбол и велосипедный спорт), «китайский» вопрос, о гимнах во время церемонии награждения (предложение президента МОК о звучании только олимпийского гимна отклонено) и др.
[480x700]
в 1953 году в ГДР состоялась премьера художественного фильма «Похитители велосипедов» (другое название: Bicycle Thieves; оригинальное название: Ladri di biciclette; премьера в Гонконге 7 января 1954; премьера в Финляндии 1 февраля 1952; премьера в Швеции 27 февраля 1950; премьера в Испании 5 июня 1950; премьера в Турции 3 июля 1958; премьера в Австрии 10 июля 1953; премьера в ФРГ 24 августа 1951; премьера во Франции 26 августа 1949; премьера в Японии 26 сентября 1950; премьера в Аргентине 29 октября 1953; премьера в Австралии 3 ноября 1950; премьера в Португалии 20 ноября 1950; премьера в Италии 24 ноября 1948; премьера в США 12 декабря 1949; премьера в Дании 15 декабря 1950). Производство: Produzioni De Sica, 1948. Режиссер: Витторио Де Сика. Сценаристы: Чезаре Дзаваттини, Оресте Бьянколи, Сюзо Чекки Д'Амико, Витторио Де Сика, Адольфо Франчи. Оператор: Карло Монтуори. Композитор: Алессандро Чиконьини. Продюсеры: Джузеппе Амато, Витторио Де Сика. Актеры: Ламберто Маджорани, Энцо Стайола, Лианелла Карелл, Джино Сальтамеренда, Витторио Антонуччи, Джулио Кьяри, Елена Алтьери, Карло Джакино, Микеле Сакара, Эмма Друетти, Фаусто Гуэрдзони.
Антонио Риччи потерял работу в послевоенном Риме. Его жена выкупает из залога велосипед, и он устраивается расклейщиком афиш. Но в самом начале работы его велосипед крадут, и Антонио, вместе с увязавшимся за ним маленьким сыном Бруно, обшаривает весь город, сталкиваясь с разными проблемами общества, в том числе и с классовыми различиями. Этот шедевр итальянского неореализма заслужил широкую известность. Премия "Оскар" 1949, США - за лучший иностранный фильм. Премия "Серебрянная лента", 1949, Италия. Премия "BAFTA" (1949): Лучший фильмПремия "Bodil", 1951, Дания Премия "CEC" Союза кинокритков Испании, 1951, Испания. Премия "Золотой глобус" (1949): Лучший иностранный фильм. Премия "Kinema Junpo", 1951, Япония. Специальный приз жюри на МКФ в Локарно, 1949 - за режиссуру. Премия "NBR", 1949, США. Премия "NYFCC", 1949, США.
в 1954 году СССР ратифицировал Женевские конвенции о защите жертв войны, подписанные 12 августа 1949 г.
[500x700]
в 1954 году в Испании состоялась премьера художественного фильма «Хлеб, любовь и фантазия» (оригинальное название: Pane, amore e fantasia; премьера в Нидерландах 21 января 1955; премьера в Финляндии 29 апреля 1955; премьера в Франция 19 мая 1954; премьера в Японии 26 июля 1955; премьера в США 20 сентября 1954; премьера в Дании 7 октября 1954; премьера в Турции 21 октября 1955; премьера в Швеции 14 ноября 1955; премьера в Москве 21 ноября 1956; премьера в Португалии 29 ноября 1954; премьера в Риме 4 декабря 1953). Производство: Титанус, 1953. Режиссер: Луиджи Коменчини. Сценаристы: Луиджи Коменчини, Этторе Мария Маргадонна. Оператор: Артуро Галлеа. Композитор: Алессандро Чиконьини. Художник: Гастоне Медин. Продюсер: Марчелло Джирози. Актеры: Витторио Де Сика, Джина Лоллобриджида, Вирджилио Риенто, Роберто Риссо, Мариса Мерлини, Тина Пика, Мария-Пиа Касилио, Меммо Каротенуто, Виттория Криспо, Гульелмо Барнабо, Аттилио Торелли, Джиджи Редер, Фаусто Гуэрдзони, Нино Винджелли, Кекко Риссоне, Альфредо Риццо, Джулио Баттиферри, Марио Меникони, Виолетта Граньяни. [показать]
Офицер карабинеров Антонио Каротенуто, уроженец Сорренто, занимает новый пост в Сальене, маленькой деревне в регионе Абруццо с населением в 700 душ. Удалой пятидесятилетний вояка за свою жизнь покорил немало женских сердец, но по-прежнему холост. В деревушке, где семейное положение и любой шаг каждого жителя находятся под прицелом, об этом начинают судачить. Поначалу внимание Каротенуто привлекает молодая своенравная девушка - бедная, красивая и очень спыльчивая - Мария по прозвищу Берсальерка. Она зарабатывает на жизнь аферами и мелким воровством. Она увивается вокруг молодого карабинера Стеллути. Тот, хоть и влюблен в нее без памяти, никак не осмелится заговорить первым - от застенчивости и из опасения нарушить устав. Офицера также привлекает акушерка Анна, но та часто ездит в Рим и возвращается оттуда, светясь от счастья, из чего можно заключить, что ее сердце не свободно. Вспыльчивая Берсальерка дерется с ровесницей, племянницей кюре, обладательницей на редкость злого языка. Чтобы угомонить Берсальерку, офицер запирает ее на ночь у себя. По доброте душевной он соглашается накормить и напоить ее осла, пока она сидит взаперти. Увидев, в какой жалкой лачуге живет она с матерью, братьями и сестрами (отправившимися в паломничество), он оставляет на столе банкноту в 5000 лир. "Чудо!" - восклицает на следующий день мать Марии, приписывая это деяние святому Антонию. Она вставляет банкноту в рамочку, за небольшую плату показывает ее местным жителям и даже позволяет приложиться к ней губами. Узнав о подлинном происхождении банкноты, Берсальерка, не любящая чужой жалости, разрывает ее. По совету кюре офицер помогает девушке и Стеллути признаться друг другу в любви. Стеллути говорит Марии, что его мать приехала в деревню не затем, чтобы женить его на другой, а чтобы посмотреть на Марию - будущую жену своего сына. Офицер возит акушерку на велосипеде по разным фермам, где срочно понадобились ее услуги, и пользуется случаем, чтобы приударить за ней и даже поцеловать. Потом он получает от акушерки письмо с просьбой забыть обо всем. Он тут же идет к ней и узнает, что в Риме у нее есть ребенок. Теперь он спокоен насчет того, к кому она ездит в столицу, и на церковном празднике Святого Антония, в присутствии всех жителей деревни, появляется под руку с Анной в окне. Берсальерка и Стеллути, Анна и Каротенуто отныне составляют две счастливые влюбленные пары.
[700x516]
в 1955 году самолет электронной разведки «RB-47E» «Стратоджет» (4-я стратегическая разведывательная эскадрилья ВВС США) сбит в районе Камчатки над Беринговым морем советскими истребителями «МиГ-15» (пилоты — Коротков, Сажин). Погибли все 3 члена экипажа.
[476x700]
в 1955 году в Турции состоялась премьера художественного фильма «Снега Килиманджаро» (оригинальное название: The Snows of Kilimanjaro; премьера в Дании 12 января 1953; премьера в Швеции 15 января 1953; премьера в Финляндии 16 января 1953; премьера в Японии 22 января 1953; премьера в Бельгии 20 февраля 1953; премьера в Гонконге 25 февраля 1953; премьера в Италия 7 марта 1953; премьера во Франции 11 марта 1953; премьера в ФРГ 13 марта 1953; премьера в Австрии 3 апреля 1953; премьера в Москве 12 июня 1967; премьера в Нью-Йорке 17 сентября 1952; премьера в ГДР 22 сентября 1990; премьера в Мадриде 25 сентября 1953; премьера в Португалии 12 октября 1953; премьера в Австралии 18 декабря 1952; премьера на Филиппинах 23 декабря 1952; премьера в Мексике 25 декабря 1952). Производство: Twentieth Century Fox Film Corporation, 1952. Режиссер: Генри Кинг. Сценарист: Кэйси Робинсон. Оператор: Леон Шэмрой. Композиторы: Бернард Херрманн, Альфред Ньюмэн. Продюсер: Дэррил Ф.Занук. Актеры: Грегори Пек, Сьюзен Хэйворд, Ава Гарднер, Хильдегард Кнеф, Лео Дж.Кэрролл, Торин Тэтчер, Ава Норринг, Хелен Стэнли, Марсель Далио, Висенте Гомес, Ричард Аллан. [показать]
Писатель Гарри Стрит вспоминает свою жизнь в тени горы Килиманджаро, самой высокой вершины Африканского континента. Он умирает от инфекции после ранения в ногу во время сафари и теперь размышляет о прожитом и о вечном. Экранизация одноименного рассказа Хемингуэя, хотя, как можно догадаться, с победно-голливудским финалом. Номинация на "Оскар" (1952): Лучший оператор (Леон Шамрой); Лучший художник (Лайл Р.Уилер, Джон Де Кьюр, Томас Литтл, Пол С.Фокс).
в 1955 году xит Фэтс Домино (Fats Domino) "Ain't That a Shame", журнал «Billboard» ошибочно назвал "Ain't It a Shame".
в 1956 году СССР объявляет о закрытии Коминформа (Коммунистическое информационное бюро, созданное в 1947), стремясь добиться сближения с Югославией и западными странами.
в 1956 году катастрофа самолёта «Ту-16», аэродром Прилуки, командир корабля капитан Войтецкий Н.Ю. Экипаж после вывозного полета ночью с инструктором генералом Подобой совершил посадку в 8 м перед стыком грунта с бетонной полосой. После посадки на основные колеса разрушилась верхняя часть фюзеляжа, а на пробеге самолет переломился в районе 18-20-го шпангоутов. При этом погиб второй штурман корабля. Причина – ошибка в технике пилотирования и недостаточная прочность фюзеляжа в районе 18-22 шпангоутов.
[700x438]
в 1956 году первые платежные облигации (Premium Bonds) выпущены в Великобритании.
[700x359]
в 1956 году совершил свой первый полет французский экспериментальный самолет «Gerfaut II». «Nord 1405» «Gerfaut II» - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой «Nord Aviation». Самолет является развитием модели «Nord 1402» «Gerfaut». Вариант «Nord 1405» «Gerfaut II», в основном такой же конфигурации, но с усовершенствованной конструкцией и с двигателем «Atar 101F» тягой 37 кН. Впоследствии на нем был установлен двигатель «Atar G21», развивавший тягу на форсаже 39 кН. Последняя модификация самолета была оборудована двигателем «SNECMA» «Atar 101G-2» тягой на форсаже 43.15 кН. Самолет использовался для испытаний на больших высотах и скоростях с радаром перехвата «Aladin».
[700x220]
в 1957 году закончен в производстве третий опытный экземпляр экспериментального истребителя-перехватчика «Е-50» и сразу отправлен на заводские летные испытания. Взлетная масса машины составила 8610 кг (в том числе запас топлива - 3554 кг).
[700x460]
в 1957 году подводная лодка «С-129» («Щ-129») переименована в «УТС-70». «Щ-129» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Заложена 31 декабря 1934 года на заводе № 194 (имени Андре Марти) в Ленинграде под стапельным номером 298. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод № 202 (Дальзавод) во Владивостоке, где производилась её сборка. 10 октября 1935 года корабль спущен на воду. 31 октября 1936 года вошел в состав 33-го дивизиона 3-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием в Находке. В боевых действиях не участвовала. 22 июня 1941 года встретила в составе 12-го дивизиона подводных лодок 1-й отдельной дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота в Находке. 9 августа 1945 года «Щ-129» вошла в состав 12-го дивизиона 4-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота в Находке. 10 июня 1949 года корабль получил обозначение «С-129». 9 ноября 1956 года подводная лодка выведена из боевого состава, законсервирована и поставлена на отстой, а вскоре разоружена и переформирована в учебно-тренировочную станцию «УТС-70». Поставлена на прикол в бухте Постовая (Советская Гавань). 29 марта 1957 года разоружена и перестроена в учебно-тренировочную станцию. Поставлена на прикол в бухте Постовая, город Советская Гавань. 12 марта 1974 года исключена из состава ВМФ. 14 марта 1974 года вновь введена в состав ВМФ. 3 марта 1993 года исключена из списка судов. 31 декабря 1993 года расформирована, отправлена на разоружение, демонтаж и разделку на металл. 12 марта 1974 года судно исключено из состава ВМФ, но через год введено в строй вновь. 31 декабря 1993 года окончательно расформировано.
[700x437]
в 1957 году подводная лодка «С-130» («Щ-130») переименована в «УТС-71». «Щ-130» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Заложена 7 августа 1934 года на заводе № 194 «имени Андре Марти» в Ленинграде под стапельным номером 257. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод № 202 (Дальзавод имени Ворошилова) во Владивосток, где производилась её окончательная сборка. 8 июня 1935 года корабль спущен на воду. 11 декабря 1936 года вошла в состав 34-го дивизиона 3-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием в Находке. 22 июня 1941 года вошла в состав 12-го дивизиона подводных лодок 1-й отдельной дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота в Находке. В марте 1944 года экипаж подводной лодки в полном составе переведен на Черноморский флот, где принял «Щ-209». 9 августа 1945 года подводная лодка «Щ-130» вошла в состав 12-го дивизиона 4-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием в Находке. В боевых действиях корабль участия не принимал. 10 июня 1949 года субмарина получила обозначение «С-130». 9 ноября 1956 года подводная лодка выведена из боевого состава, поставлена на консервацию. 29 марта 1957 года разоружена и переформирована в учебно-тренировочную станцию и поставлена на прикол в районе Находки. 5 октября 1958 года судно исключено из списков в связи со сдачей на разборку. 31 декабря 1958 года расформирована, отправлена на разоружение, демонтаж и разделку на металл.
[700x389]
в 1957 году подводная лодка «Щ-131» переименована в «УТС-72». «Щ-131» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Лодка была заложена 23 июля 1934 года на заводе № 194 «имени Андре Марти» в Ленинграде под стапельным номером 292. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод № 202 во Владивосток (по другим данным на завод № 368 в Хабаровск), где была окончательно собрана. Спущена на воду 4 июля 1935 года. 11 декабря 1936 года вошла в состав 34 дивизиона 3 бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием на Находку. Начало боевых действий против Японии 9 августа 1945 года «Щ-131» встретила в составе 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием на бухту Малый Улисс. В боевых действиях не участвовала. 10 июня 1949 года подводная лодка получила обозначение «С-131». 9 ноября 1956 года корабль выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. 29 марта 1957 года разоружена и отправлена на перестройку в учебно-тренировочную станцию. 11 августа 1957 года судно затонуло при буксировке в Уссурийском заливе, но вскоре было поднято аварийно-спасательной службой Тихоокеанского флота и отбуксировано в бухту Малый Улисс. 28 января 1958 года расформирована, отправлена на разоружение, демонтаж и разделку на металл. 5 октября 1958 года исключена из списка судов.
[538x699]
в 1957 году архиепископ Макариос (Makarios) возвращается в Грецию после годовой ссылки на Сейшельских Островах.
[700x394]
в 1957 году поднялся в воздух первый серийный (из 50) самолет «Nord 3202», созданный на основе моделей «N 3200» и «N 3201» с двигателями «Salmson 8AS04» мощностью 240 л.с. и «Regnier 4L22» мощностью 170 л.с. соответственно. Самолет №3202 имел два закрытых тандемных места для инструктора и ученика; серийный самолет оснащался рядным двигателем «Potez 4D32». «Nord 3200» - учебно-тренировочный самолет, построенный французской фирмой «Nord Aviation». Первый полет прототипа состоялся 10 сентября 1954 года.
[700x525]
в 1958 году Постановление Совета министров по разработке и производству бомбардировщика «105А» («Ту-22») и ракетоносца «Ту-22К» с ракетой «Х-22». На снимке Ту-22К с ракетой Х-22:
в 1958 году состоялась премьера мультипликационного фильма «Сказка о Мальчише-Кибальчише». Производство: Союзмультфильм, 1958. Режиссер: Александра Снежко-Блоцкая. Сценарист: Л.Соломянская.Художники-постановщики: Мария Рудаченко, Борис Корнеев. Аниматоры: Татьяна Федорова, Владимир Пекарь, Борис Бутаков, Вячеслав Котеночкин, Владимир Крумин, Константин Чикин, Елизавета Комова, Вадим Долгих, Владимир Попов, Виктор Лихачев. Оператор: Екатерина Ризо. Композитор: М.Раухвергер.
Звукорежиссер: Борис Фильчиков. Роли озвучивали: Георгий Вицин, Леонид Пирогов, Михаил Названов, Алексей Консовский, Виктор Хохряков, Валентина Сперантова, К.Устюгов. Монтажер: Нина Майорова. Текст песен (стихов): Я.Аким. По одноименной сказке Аркадия Гайдара.
в 1958 году в Москве состоялась премьера художественного фильма «Лично известен» (другое название: Камо; оригинальное название: Անձամբ ճանաչում եմ; премьера в Ереване 11 января 1958). Производство: Арменфильм, 1957. Режиссеры: Григорий Баласанян, Эразм Карамян, Степан Кеворков. Сценарист: Марк Максимов. Операторы: Артем Джалалян, Иван Дилдарян. Композитор: Арно Бабаджанян. Художник: Петр Бейтнер. Актеры: Гурген Тонунц, Борис Смирнов, Мария Пастухова, Ваган Багратуни, Ваче Багратуни, Вагарш Вагаршян, Гурген Ген, Арчил Гомиашвили, Кахи Кавсадзе, Артем Карапетян, Акакий (Како) Кванталиани, Петр Малек, Давид Малян, Афрасияб Мамедов, Ашот Нерсесян, Грачья Нерсесян, Ж.Овнатанян, Вахтанг Пирцхалава, Борис Свобода, Константин Скоробогатов, Анатолий Смиранин, Ара (Арий) Согомонян, Сергей Столяров, Галина Супрунова, Николай Тер-Семенов, Медея Чахава, Юрий Киреев.
Первый фильм кинотрилогии ("Лично известен", "Чрезвычайное поручение", "Последний подвиг Камо") о революционере-большевике Семёне Аршаковиче Тер-Петросяне, известном под партийным псевдонимом Камо (1882-1922). Художник революции" - так называл Камо писатель Максим Горький. За его плечами было двадцать лет подпольной работы, шесть арестов, четыре смертных приговора. Он жил и рисковал жизнью "во имя мировой революции". О смелости и изобретательности бесстрашного революционера ходили легенды, благодаря ему выполнялись самые невероятные задания... Приз ВКФ-59 (Киев).
в 1958 году состоялась премьера художественного фильма «Рассказы о Ленине». Производство: Мосфильм, 1957. Режиссер: Сергей Юткевич. Сценаристы: Михаил Вольпин, Николай Эрдман, Евгений Габрилович. Операторы: Евгений Андриканис, Андрей Москвин, Амина Ахметова, Вячеслав Фастович. Художники: Артур Бергер, Петр Киселев. Актеры: Максим Штраух, Мария Пастухова, Анна Лисянская, Олег Ефремов, Александр Кутепов, Всеволод Санаев, Геннадий Юхтин, Любовь Студнева, Борис Бибиков, Павел Суханов, Лев Поляков, Н.Логачев, Владимир Ратомский, Людмила Крылова, Александр Белявский, Иван Воронов, Володя Гуськов.
Фильм состоит из двух новелл ("Подвиг солдата Мухина" (черно/белая) и "Последняя осень" (цветная), посвященных отдельным эпизодам из жизни В.И.Ленина. Награды, номинации, фестивали: 1959 год, ВКФ, Почетный диплом - Максим Штраух, Сергей Юткевич; 1959 год, Ленинская премия "За исполнение роли Ленина" - Максим Штраух; 1958 год, МКФ в Карловых Варах, Премия "За своеобразное, впечатляющее и глубокое человечное воплощение образа Ленина" - Максим Штраух.
в 1958 году Уоллес Безумный Медведь возглавил мирную акцию протеста индейцев тускарора против плана Управления энергетики штата Нью-Йорк на территории резервации Тускарора, в результате которого должны были быть затоплены 1383 акра резервации.
в 1959 году Малайзия и Индонезия подписывают Договор о дружбе.
[700x480]
в 1959 году основан Институт радиационной и физико-химической биологии Академии Наук СССР (с 1965 г. – Институт молекулярной биологии Академии Наук СССР, ныне имени В.А.Энгельгардта Российской Академии Наук).
в 1959 году при возвращении на Землю возвращаемой капсулы (ВК) SRV фоторазведывательного аппарата США серии "КН" (Keyhole) "Corona", из-за ошибки оператора команда на отделение ВК была выдана преждевременно и капсула приземлилась в районе острова Шпицберген. По воспоминаниям сына Хрущева, Сергея Никитовича возможно капсула приземлилась на территории Советского Союза в районе города Калинин (ныне Тверь) и вероятно ВК нашли местные жители зимой с 1960 на 1961 год.
[525x700]
в 1959 году во Франция состоялась премьера художественного фильма «Земляничная поляна» (другое название: Wild Strawberries; оригинальное название: Smultronstället; премьера в Японии 1 декабря 1962; премьера в Бельгии 11 декабря 1959; премьера в Чехословакии 20 декабря 1963; премьера в Швеции 26 декабря 1957; премьера в Испании 7 февраля 1963; премьера на Международном кинофестивале в Мар-дель-Плате 18 марта 1959; премьера в Финляндии 20 марта 1959; премьера в США 22 июня 1959; премьера на Международном Берлинском кинофестивале 30 июня 1958; премьера в ГДР 8 июля 1966; премьера на Международном кинофестивале в Венеции 1 августа 1958; премьера в Португалии 23 ноября 1960; премьера в ФРГ 21 июля 1961; премьера в Норвегии 30 сентября 1958; премьера в Дании 6 октября 1958; премьера в Москве 8 октября 1965; премьера в Аргентине 11 октября 1960; премьера в Мексике 13 октября 1958). Производство: Svensk Filmindustri (SF) AB, 1957. Режиссер: Ингмар Бергман. Сценарист: Ингмар Бергман. Оператор: Гуннар Фишер. Композитор: Эрик Нордгрен. Продюсер: Аллан Икланд. Актеры: Виктор Шёстрём, Биби Андерсон, Ингрид Тулин, Гуннар Бьёрнстранд, Юллан Киндаль, Фольке Сундквист, Бьёрн Бьельфвенстам, Найма Вифстранд, Гуннель Брострём, Гертруд Фрид, Макс фон Сюдов, Оке Фриделль, Гуннила Линдблюм, Мод Ханссон, Лена Бергман, Сиф Рууд, Гуннар Шёберг, Юнгве Нордвалль.
Пожилой профессор Исак Борг совершает географическое и духовное путешествие. Он едет в компании своей невестки Марианны из Стокгольма в Лундский университет на вручение почетной докторской степени. По пути он знакомится с тремя молодыми людьми, путешествующими автостопом, в том числе с Сарой, которая напоминает ему любимую женщину, и с супругами средних лет. Герой посещает старенькую мать и пытается поговорить с сыном, циничным мизантропом, с которым Марианна хочет расстаться.
Путешествие длиной в один день дает импульс переосмыслить всю свою жизнь героем, а зрителю удается понять очень замкнутого человека через его мечты, воспоминания и разнообразных внешних деталей.
[472x700]
в 1960 году в Испании состоялась премьера художественного фильма «Генерал делла-Ровере» (оригинальное название: Il Generale della Rovere / Le Général della Rovere; премьера в Дании 17 января 1961; премьера в Португалии 31 января 1972; премьера в Великобритании 4 февраля 1961; премьера в ФРГ 14 апреля 1960; премьера премьера в Финляндии 5 мая 1961; премьера в Москве 8 мая 1961; премьера в Бразилии 2 июля 1960; премьера на Международном кинофестивале в Венеции 30 августа 1959; премьера в Риме 7 октября 1959; премьера в Париже 11 ноября 1959; премьера в США 21 ноября 1960). Производство: Зебра фильм (Италия), С.Н.Е.Гомон (Франция), 1959. Режиссеры: Роберто Росселлини, Руджеро Деодато. Сценаристы: Серджо Амидеи, Диего Фаббри, Роберто Росселлини. Оператор: Карло Карлини. Композитор: Ренцо Росселлини. Художник: Пьеро Дзуффи. Продюсер: Морис Эргас. Актеры: Витторио Де Сика, Ханнес Мессемер, Витторио Каприоли, Нандо Анджелини, Люсия Модуньо, Лучиано Пигоцци, Линда Верас, Сандра Мило, Джованна Ралли, Анн Вернон, Эстер Карлони, Херберт Фишер [показать]
По одноименному роману Индро Монтанелли. В центре фильма - действительные события, имеющие место в Италии в годы второй мировой войны. Гестаповцы, чтобы добыть сведения о подпольных организациях, сажают в камеру политзаключенных мошенника Витторио Де Сика), выдав его за одного из руководителей Сопротивления генерала делла Ровере. Потрясенный мужеством и стойкостью политзаключенных, мнимый генерал не желает быть предателем и вместе с патриотами проходит через все муки и истязания фашистского застенка и погибает как герой.