День выдался на удивление тихим.
Вместо одного команча, к нам неожиданно заявилось все племя. Я едва удержался от того, чтобы не нагрузить их какой-нибудь старинной, зависшей работой. Начали осматриваться на местности, и увидели, что труба после выходного патрубка клапана 159, а все 219 мм. Хорошо, что недостающее звено быстро нашлось на складе огнеупоров. Впускной же патрубок не являл ничего неординарного.
Переходы забрали к себе, чтобы там обварить в комфортных условиях.
Помог корейсе с паспортом - принес, как и обещал, старый. Меня смутила чрезмерная интонация его благодарности. Ох уж видимо и застращал его шеф!.. По сути, я сделал для него не так много.
Киповцы подключали мой ПЗК, до тех пор пока не пронесся слух, будто выбило автоматы на обоих щитах котла №8. С час дежурный электрик под руководством Алексея, крутились по цеху змейкой. У меня появились сомнения в собственном успехе. Хоть киповцы и утверждали, что они "ничего не трогали", я-то знаю: сами по себе автоматы не выбивает. Возможных причин не так много, все они неутешительны, и сводятся к одному: подключенное устройство неисправно.
Иванов привел делегацию каких-то абреков. Хочет ремонтировать кровлю раздевалки, наудачу внесенную в перечень. Я определенно в восторге от этого работника. Дал мне какой-то акт-допуск, просил расписать его у шефа.
А шеф тем временем подпрыгивал от возбуждения: ждал специалистов из СибЭКа. На карту было поставлено не много не мало, а вопрос о пригодности котельной к дальнейшей работе.
Приехали двое, и тут же заявили, что поворачивают обратно. На дымовой трубе не оказалось ни лестницы, ни скоб - а им по медике надо было сделать замер толщины хотя бы среднего пояса ствола. Шеф смешно надулся, начал разводить руками - и на этом я их покинул. У меня имелось множество своих дел, а если долго смотреть за работой шефа, рискуешь начать помогать в ущерб себе.
Когда электрики восстановили напряжение на щите, мы с Рогозиным осторожно начали испытывать ПЗК. Никаких чудес!.. Привод пошел на нагрев, контакты задымились. Самое противное: мертвый клин где-то на передачах или при обжиме ротора. Опять надо разбираться. Досада такая, что не выскажешь.
Делать нечего. По плану "Б", ребята приступили к подготовке к розжигу котла №7.
Руслан хочет работать завтра с нами. Подсчитал количество отработанных часов заранее, на октябрь, и жаловался что ему выпадает мало. Я предложил оставаться утром, по самочувствию, на свое усмотрение. Впрочем, подозреваю, передумает.
Мало-помалу, запланированные мероприятия у нас двигались. Из наших переходов команчи сварили прикольную, залихватскую дудку. Шутка ли: перейти фасонными частями с 89 до 219 мм!.. Длина конуса получилась порядка 600мм. Забавно представлять, как мастырка будет выглядеть на месте. Резкое (на входе из чашки донце вырезали) сужение, дальше пологое, потом шарообразное тело регулятора с тягой электропривода, и после него - огромный раструб. Некое футуристическое орудие для комиксов, покрасить только надо бы.
Главный успех всего дня - мы подобрали-таки на складе металла задвижку Ду80 Ру40 из нержавейки - старинный советский импорт. Чудесным образом задвижка подошла по фланцам и монтажным габаритам. Керосин - держит мертво. Большей удачи и не придумаешь, особенно после всех моих упадочнических опасений.
Проверили тельфер. Исправен, подключен.
Я осмотрел РОУ. Пометил мелком неисправные единицы. Это сейчас к ним не подсунешь руку - острый пар бьет лучом. Завтра, после остановки, ничего не будет видно.
Боже мой! Как все-таки долго я не мог найти время на такие важные вещи!
Изоляцию, посовещавшись, решили не ломать, а аккуратно срезать завтра газом.
Мало записей в журнале дефектов. Можно сказать, я больше увидел при беглом осмотре. Ничего хорошего: это только и означает, что журнал перестали вести.
Шеф проводил экспертов. Уникальный день. У меня в бумажках есть где-то список незаконченных, подвисших дел. Надо бы найти и посмотреть, осталось ли там чего.
Искали с шефом телефоны выходных слесарей, чтобы их завтра вывести. Виктора так и не нашли, а щербаковский я добыл. Не знаю, на чем там порешили. Окрыленный успехами, я жал до упора. Замахнулся на святое: решил попросить отодвинуть себе день начала инвентаризации. Мол, все же знают как я занят - не успел подготовиться. Удайся такое, отпало бы от сердца все тревожное.
Обломали. Строго у нас с инвентарем. Председатель комиссии у меня - главный. Он-то и разъяснил, что можно а что нет. Максимум дали один день времени - второго числа, чтобы все посчитать, подготовить отчеты, акты, и протолкнуть все это.
Не знаю, как выкручусь. С таким рвением стремился закончить завтрашний остановочный ремонт, чтобы наконец-то стало тихо, а тут мне подбрасывают новые послезавтрашние заботы.
Разочаровал Вадим - не выточил мои-ромкины-талрепы. Только в среду в середине дня. Провалиться. Я уже сказал Роману, что все готово.
Проведал приемную. Там одни секретари - директора разъехались. Моя заява на сокращение сроков носки спецодежды осталась неподписанной. Скверно. Где же я теперь возьму недостающий комплект?
Шеф так и не написал сменному персоналу распоряжение на остановку. Неизвестно время, когда закончат работать производственники. Ребята почему-то смотрели на меня искательно, будто я им начальник.
Сказал ждать устного распоряжение диспетчера. Вероятно, остановка произойдет ночью или под утро.
По дороге домой забыл купить сверло 12.5 мм. Как без него завтра?

Завтра легко не будет.