А США произошел очередной скандал на государственном уровне. Как недавно сообщила газета «КоммерсантЪ», эксперты супостата, исследуя предоставленные украинскими военными обломки российской военной техники различного назначения, повсеместно находили в них микросхемы американского производства. Сейчас ФБР, как сообщает российская газета, проводит расследование, как микросхемы, произведенные в США, попали в российскую электронную аппаратуру военного назначения. А ведь постоянно, на протяжении многих лет, руководство отечественной оборонки заявляло, что российская военная техника на 100% состоит из отечественных комплектующих, что иначе-де и быть не может. Оказалось, что российскую общественность настойчиво вводили в заблуждение! 

В недавнем интервью во время Петербургского международного экономического форума руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил, что «всё импортозамещать бессмысленно, экономически нецелесообразно и попросту невозможно». Сергей Викторович сказал, что «усилия государства и промышленности нужно сосредоточить на перспективных направлениях, которые могут дать огромный мультипликативный эффект». Сергей Викторович отметил, что необходимость технологического суверенитета очевидна для отраслей в сфере критически важных технологий, влияющих на национальную безопасность.«Россия должна остаться частью глобального мира, где развитие невозможно без международного партнерства», – заявил С.Чемезов, – «Тотальное импортозамещение в России – это путь в никуда». Можно сделать предположение, что Сергей Чемезов в завуалированной форме высказал мнение, что для нормального и устойчивого развития страны воевать и находиться в конфронтации с большинством стран мира бесперспективно. Занавес...

А теперь давайте по чесноку, теперь уже необходимо учесть, что впервые в истории в «недружественных странах» за комплектующими для самолетов ввели особый контроль, по сути, приравняв их к товарам военного назначения.

Время показало, что то, что мне знакомо - отечественный авиапром «заточен» не на конечный результат, а на освоение бюджетных денег. Об этом «феномене» отечественной авиапромышленности недавно говорил в интервью газете «Аргументы недели» главный конструктор по семейству самолетов Ту-204 Юрий Алашеев. И так у нас везде. Пилят господа, пилят.

Серия сообщений "Об экономике.":
Часть 1 - КАК ВСЁ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ?
Часть 2 - НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ!
...
Часть 33 - ИНТЕРЕСНЫЕ ЦИФРЫ.
Часть 34 - Куда катимся?
Часть 35 - ПРО ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ.