про машинку так и не написала - Гетц?

Афросинья, власть в Малиновке
снова поменялась (с) ... все еще выбираем... надоело уже мочи нет

ясное дело, но вспомни мои муки )))

Афросинья, помнню отлично - сейчас и у меня так...
вроде и не корову покупаем... но вибираем как слона.

Афросинья, Фрося посоветуй, что лучше новичку: механика или автомат?

хм ....
автомат проще, намного, две педали, одна нога, рули и едь, НО!!!

будучи новичком и научившись на автомате на механику впоследствии пересесть очень сложно!!!!! да и не этог самое главное.
В машине часто важна динамика - уйти с перекрестка при повороте налево, обогнать, как правило - первая машина не очень дорогая, объем двигателя - 1,3 - 1,5 литра, лошадей ...80-100
на таких автоматах не всегда бывает "кик-даун" (кнопка, которая заставляет автомат форсировать двигатель, т.е. при более высоких оборотах не повышать передачу - что и придает двигателю необходимую силу, для какого нить маневра).
Да, есть еще масса всяких приблуд - автомат нельзя буксировать, ремонт коробки - дело сурьезное ))), хотя при покупке автомобиля о буксировке и ремонте думать не хочется ))), но у новичков (вспоминая себя и подруг) вечная шара - не выключить габариты и прочее, подсадить аккомулятор.
На ручке - другое - поначалу сложно привыкнуть - 1. к переключению, самому дерганью ручки,
2. сложно запомнить моменты, когда надо переключать.
Первое - моторика, привыкаешь за месяц, второе - еще быстрее.

Я считаю (может быть и не правильно) что начинать лучше на ручке - трудно в учении )))) - легко в бою ))).
Да, и автомат, естественно тыщи на 1-2 подороже. тут тоже - лучше машину взять получше, как мне кажется, чем малютку Гетса на автомате.
Да, про Гетса конкретно - я ездила на 1,3 на автомате, так мне на каждом перекрестке хотелось выйти и наподдать ему сзади :(, но это у любого такой мощности :(.

Так что ... есть и плюсы и минусы.
Когда привыкаешь к ручке - она перестается даже замечаться, когда привыкаешь к задумчивости автомата - тоже самое.

Афросинья, от ГЕТСА отказались окончательно (хотя в субботу в салоне муж меня убеждал брать именно его ярко-красного с черно-красным салоном). Но потом все-таки сошлись на Хюндайке Акценте. У него и салон немножко больше и багажник.

А сегодня утром мы (в смысле - они) встали с мыслью о Шевроле Лачетти (тоже седане). Стоит он у нас (база) на 300 у.е. меньше Акцента (с наворотом),
но! он выше классом (у него в базе уже есть то, что у Акцента - в доп.комплектации).

Одно НО!!! у нас весь город ездит на Шевроле. А Хюндай только год как появился и таких машин в городе еще мало.

Вообщем, пока думаем - думать заипались...

а какая разница? весь город ездит или нет? :), просто если много очень машин - что там с сервисом? вполне возможно что на сервис очереди километровые :(