Вышли из пляжной зоны, стоим на остановке. Пятый трамвай приехал до отказа набитый народом, поэтому Таня потащила меня через два квартала на 8 троллейбус. Мол, так тоже можно доехать туда, куда нам нужно.

Пока шли, я систематизировала наблюдения за одесскими водителями. Это эмоциональная катастрофа на 4 колесах. ПДД словно не для них. Развернуться через двойную сплошную, практически не снижая скорости - обычное дело. Визг тормозов слышно едва ли не возле каждого перекрестка.

Те, кто переходят дорогу на красный свет - потенциальные самоубийцы. Даже если дорога пустая, машина может вылететь откуда ее вообще не ожидаешь. Чтобы водитель притормозил и пропустил одинокого пешехода, такого не видела ни разу.

При переходе на зеленый тоже надо пугливо озираться по сторонам. И ставить ногу на дорогу не сразу, когда загорелся "пешеход", а секунд через 5-7. Одесские водители часто надеятся на "я проскочу", и в итоге жмут по тормозам, в нескольких сантиметрах от пешеходов, понимая, что уже не проскакивается. И вообще дорогу в Одессе лучше перебегать. Даже на зеленый свет. Местные водители, видимо, обладают внутренним хронометром и начинают неистово сигналить за 10-15 секунд до окончания пешеходного времени. Смысловая нагрузка этого сигнала примерно такова: "Плетитесь быстрее, уроды, я опаздываю!" Зазевавшемуся пешеходу через окно могут отпустить пару "комплиментов".

И все же стиль вождения в Одессе очень агрессивный. Местные ездят быстро, руль для них как штурвал. Лихо крутят им вправо, влево и чуть ли на себя не тянут. Так же лихо, если что, по тормозам. Слова "я опаздываю", понимают как правило с первого раза и разгоняются до скорости "пока не боюсь". От этих действий пассажира сила инерции обычно бросает по всему салону. Водитель же сидит почти нерушимо, как памятник "Крепче за баранку". Ремнем безопасности не пристегнуты оба.

А каким цветастыми эпитетами водитель может наградить коллегу, который с его точки зрения сделал что-то не то. С собой надо носить блокнот и записывать, иначе никак.

Выявить эти особенности мне помогла пара поездок на такси и Таня. Она инстинктивно преграждала мне путь, когда я по киевской привычке пыталась перейти дорогу в неположенном месте или на красный свет.