Этот день мне, наверное, понравился больше всего. После тюленьего утра, переходящего в день, мы поехали кататься на осликах в деревеньку Скарину. Еще по дороге из аэропорта, гид агитировала нас на эту поездку перспективой получить права на вождение ослов. Я повелась! Да еще как... У меня уже есть сертификат о полете на воздушном шаре, остаться без водительских прав на осла было совершенно недопустимо!
Правда, мы поехали туда не на большом желтом автобусе от туроператора, а своим ходом, но ко времени прибытия экскурсантов. И правильно сделали. Как потом оказалось, это редкий случай, когда в группе время проводить интереснее и веселее, но благодаря своей самостоятельности мы меньше платили, нахаляву надегустировались всяких местных вкусностей и избавили себя от затяжных шаблонных программ.
Сначала с нами провели познавательно-развлекательный инструктаж по вождению ослов, а потом выдали по животному. Миша обломился, ослики возят людей только до 100 кг, так что он выполнял функции фотографа, причем не только нашего, полгруппы просило его сделать хотя бы пару кадров. Я девушка высокая, поэтому получила своего ослика одной из первых. Мне достался Дон Жуан! А Антошка, наоборот, попал под раздачу в конце списка, в числе детей, поэтому Мише пришлось бегать между нами, усаживать, фотать то одного, то другого (в итоге Антошка все равно обиделся, что мне внимания было больше). Антошкиного "коня" звали Костиком (Костас по паспорту). И так, группой человек в тридцать мы выдвинулись в поход. У каждого ослика есть свое место в отряде. Дон Жуан, например, все время держался за одной ослицей, Лизой кажется ее зовут, у него чувства к ней, но при этом занимал положение в первых рядах. Костик же не рвался вперед и уверенно шагал где-то в середине группы. Сначала было немного страшно, потом весело, все дружно хохмили, а потом вообще стало жалко, что все довольно быстро закончилось. Прогулка заняла минут 30-40 (для кавалерийской походки на следующий день этого оказалось достаточно).
[600x446]
[400x600]
[600x400]
[400x600]
Потом мы напробовались всяческих оливок, продуктов, изготовленных из плодов рожкового дерева, зивании и коммандарии, и на том покинули нашу дружную команду. Цель была достигнута, права получили!!!
[400x533]
Следующая остановка была в деревушке Лефкара. Славится она своим кружевом "лефкарика" и серебряными изделиями из тончайшей проволоки, похожими на нашу филигрань. Не успели мы выйти из машины, как нас сразу же поймала местная женщина и предложила показать, как это самое кружево изготавливают. Цели, которые она преследовала, абсолютно понятны, но как это красиво было сделано! Она показала процесс работы, угостила нас соком, мы мило поболтали про семьи, политическую обстановку и любовь к Родине... А потом ее мама повела нас смотреть на витрины с серебром, где немалая часть работ выполнена ее мужем. Конечно, устоять было сложно, тем более что действительно все это потрясающе красиво. Теперь у меня есть серебряный комплект и с Кипра...
Ну а дальше была сама Лефкара. Как всегда нам не хватило светового дня, в деревню мы попали на закате. Зато на узких улочках не толпились туристы, мы гуляли практически в полном одиночестве. Красиво там. И мостовые, и сами домики выполнены из белого камня, голубые ставни, много цветов... Идиллия. Эта деревня мне понравилась больше всего.
[400x600]
[600x400]
[400x600]
[600x400]
[400x600]
[600x462]
[400x600]
Бродили долго. Совсем стемнело, мы чуть-чуть заблудились, нашлись, а потом Мише захотелось попробовать поездить по этим улочкам-щелочкам на машине. Это еще тот экстрим. Пару раз попадали в тупики, кружили по одним и тем же улицам, шириной чуть больше корпуса машины, и в конце концов обратились к услугам нашей навигаторши. В итоге благополучно добрались до отеля, даже успели поужинать у Андреаса, а вот на ночное купание сил уже не хватило. А может и хватило, я уже не помню...