..да вообще давно уже ничего в руки не брал, несмотря на дружеские пинки со всех сторон..)
однако есть то, противостоять чему невозможно - женское "пообещай, что сегодня пойдешь в гараж!". Да-да, есть в жизни и такие девушки, а значит, и счастье где-то рядом)
В общем, я благополучно до гаража дошел. Поначалу - тяжко. Особенно найти разбросанные по полу полгода назад инструменты и вспомнить, что там и как планировалось... Одно помню - движение от зада к переду, по возможности не отвлекаясь на фигню и поиск блох.
Таким образом, с трудом допаял последнюю заднюю стойку. Но это пиндец, товарищи! После безвременной кончины старого паяльника-горелки я озадачился поисками нового. Купил аж два - но ни один не хочет работать нормально! Один - аккуратно сделан и даже работает. Почти! Потому что через какое-то время пламя слабеет и даже в полностью открытом состоянии пламя получается едва ли сильнее спички...
Второй же - погрубее, внешне копирующий мой первый. Но качество.. Блин! Его невозможно отрегулировать! Либо закрыт, либо пламя длиной сантиметров семь. Можно, конечно, попытаться подкрутить вентиль, регулярно поджигая его заново и едва на него не дыша..Но, блин, то ж изврат, а не работа получается! Похоже, придется снова таки доехать до Чип-и-Дипа и купить еще один...
Ну и начал делать последнюю кузовную железку из еще незаконченных - задний спойлер. На данный момент выгнул вполне себе симпатичное посадочное место под дополнительный стоп-сигнал
[495x348]
продолжение следует - мне понравилось!