что-то давно я о нем не писал. Да и сейчас, собственно, нужда заставила, можно сказать...
Отцу понадобилось поковыряться в машине под крышей и с ямой - а другого места кроме как гараж с Москвичами у нас пока нет. Вот и понадобилось попробоват ьего завести, для чего как минимум вернуть на место карбюратор.
Логичным было воткнуть на него снятый с Ведерка.. Но то ж его сперва найти надо!
не нашел, потому решил ставить оригинальный К-126Н.
Однако ж состояние - жесть. все тяги что снаружи - безбодно люфтят.. надо бы исправить, но - выехать из гаража хватит. И понеслась.. Это ж надо был озабыть, как ставится на место тяга от педали газа.. пока сообразил - потерял пружину и шайбу( Потом оказалось что шпильки под жигулевский карб длинновыты - хорошо еще, взял высокую текстолитовую проставку.. прикрутил. И все ради того, чтобы обнаружить, что бензонасос качать не хочет..
Так что сегодня продолжим.