В первую очередь надо сказать, что суббота - это позапрошлая суббота, 29 мая. Фоторепортаж я сподобилась выложить только сейчас, как все уже заметили :)
Мы забирались на вершину горы Арасияма в Киото, древней столице Японии.
Вот сюда:

[показать]

Лезли мы с самого низа (заметьте, склоны достаточно пологие) по одной стороне горы, спускались с другой стороны. Поход проходил в составе: человек 7-8 всяких бабушек и дедушек представляли Японию, Оля и я представляли Россию. Лезли достаточно быстрым темпом, больше половины пути практически ползком, цепляясь за корни деревьев. Одной из моих целей было пофоткать всякие красоты природы, но на деле оказалось, что мне слишком часто приходилось смотреть под ноги и под руки, а фотоаппарат, висящий на шее, часто мешался, приходилось его иногда убирать в рюкзак и конечно, по закону подлости, самые интересные кадры попадались именно тогда, когда фотик был в рюкзаке. Темп нашего похода не позволял мне остановиться, достать фотик из рюкзака, сфоткать, засунуть его обратно... В общем, интересных кадров получилось крайне мало.
Это клен, по-японски называется момидзи, он по осени краснеет и становится символом Японии :D

[показать]

А это я на вершине горы, на меня одели дождевик, штаны от этого же дождевика я отказалась одевать напрочь. Потому что дождик был совсем безобидный и недолгий, а в этом дождевике было ужасно жарко. Хотя вообще-то прогноз погоды обещал в тот день сильный дождь, нам повезло. Иначе не знаю, как бы мы спускались с этих гор. На попах наверное :D

[показать]

А это вид на город Киото с высоты Арасиямы. Город древний, строительство небоскребов там запрещено, поэтому выглядит город, как большая деревня :D

[показать]

На вершине горы сейчас синтоистский храм, но говорят, что раньше это было место для отдыха и развлечений. В частоности там была горнолыжная трасса. И в связи с этим там же был построен фуникулер. Он был видимо в виде вагончиков, достаточно больших, потому что на горе этой от фуникулера осталась трасса, по которой мы спускались. Гора сама по себе естественно не идеально ровная, поэтому кое-где были сделаны насыпи, кое-где тоннели. И вот мы спускались по заросшими мхом камням, если это была насыпь, то камни были шириной метра в два и с двух сторон пустота, я все время боялась подскользнуться (так как кроссовки у меня не предназначены для таких спусков) и увлечь вниз за собой всю группу. А в тоннелях была естественно темнотища, сосновые иголки в огромном количестве, куда поставить ногу, не видно, за стенки держаться противно, они были мокрые... Тоннелей было наверное штук шесть. Два из них непроходимые, нам пришлось их обходить по практически отвесному склону. Цеплялись за деревья руками, осторожно спускали вниз ноги, находили опору ногами, руками искали следующее дерево...
Это заброшенное здание станции фуникулера на вершине горы.

[показать]

А еще я там сфоткала вот такую гусеничку. Я, увидев ее, была в полном восторге, хотя японцев она почему-то нисколько не удивила...

[показать]

После этого похода я была абсолютно уверена, что ногами не смогу пройти больше ни шага, поеду домой, намажу ноги целебным кремом и паду спать, но выяснилось, что мы с Олей и одной японкой оказались еще способны пройти по магазинам, накупить всяких вкусностей, пойти к этой японке домой, сожрать все это, долго сидеть и болтать о жизни...
Правда японка эта потом отвезла нас по домам на машине, за что ей отдельгая благодарность :D