Сегодня (а точнее, уже вчера) прыгнул с парашютом.

Наивно полагал, что приду домой и напишу тут буквально следующее:

"Сегодня прыгал с парашютом. Это пиздец.
Буду прыгать еще."

Но не тут-то было. Все оказалось сложнее. Ведь сбылась мечта идиота. И, как и все идиотские мечты, оказалась фуфлом.

Нет, это, конечно, здорово. Но совершенно не стоит затрат, как материальных, так и связанных с потерей времени и волокитой.

Сценарий был такой:
10.00 - приехали на место, зарегистрировались.
10.00-13.00 - тупо ждали, пока наберется группа прыгающих в первый раз.
13.00-14.00 - проходили первый этап теоретической подготовки.
14.00-14.30 - опять ждали.
14.30-14.45 - второй этап теоретической подготовки.
14.45-15.15 - снова ждали.
15.15-16.00 - на нас нахлобучили 18 килограмм парашютов. Запеленали так, что было даже не поднять руки до горизонтального положения. Вообще, носить парашют - самая сложная составляющая прыжка, серьезно. После проверки погнали на ВПП. Выпускающий инструктор оказался приколистом, юмор - преимущественно черный. Меня это развеселило. :)
после 16.00 - определять временные рамки не берусь. Посадили в самолет, летать мне понравилось. Минут через 10 нас стали выкидывать. Причем первого - в прямом смысле. Здоровенный дылда на проверку оказался слабоват и вцепился в дверной (или как там у них - "люковой"?) проем всеми выступающими конечностями. Смотреть, как малюсенький инструктор выпихивает эту хуевину наружу было забавно...

Самый стремный момент - когда уже идешь к люку, готовясь к прыжку.

Выпрыгнул. Первая секунда (даже меньше), пока раскрывается стабилизирующий парашют - самая прикольная. Тебя носит, переворачивает, напрочь теряешь ориентацию... Класс. Затем - три секунды свободного полета. Делаю все по инструкции. 221-222-223. Дергаю кольцо. Динамический удар от раскрытия основного парашюта. Убеждаюсь, что купол раскрылся как надо. Отключаю запаску. Все, могу сконцентрироваться собственно на прыжке. А тут, собственно, ничего интересного. Слишком медленно, чтобы получить хоть какие-то впечатления. Летал в Турции за катером - примерно то же самое... Три-четыре минуты, и я уже у земли. Свел ноги, как учили. Приземлился. Тащило за парашютом метров, наверное, пять. Или десять. Причем в три этапа: утаскивало, когда я уже думал, что победа близка. Упаковал парашют, потащил на базу. Тоже занятие не из приятных. Сдал инвентарь. Все, прыжок окончен.

Ну что тут можно сказать? Больше прыгать я, скорее всего не буду. За такие деньги можно получить гораздо больше удовольствия. Другое дело - парашют типа "крыло". Но чтобы разрешили прыгать на нем, нужно долго мудиться с Б6, а потом с какой-то немного более продвинутой моделью...

Короче, это не мое призвание, факт. Но было очень интересно и познавательно. Прыгнул точно не зря. Приобрел кое-какой опыт и убедился в собственной дееспособности :)

Впереди - дельтаплан, тарзанка и прочая херь.

Продолжаю познавать жизнь во всех ее проявлениях.