Гонка получилась интересной. Хотя отрыв двух пилотов Феррари немного ослабил интерес. Сход Массы был не понятен, понятно, что он очень хотел угнаться за Кими, но как-то надо думать, в результате Феррари ничего не отыграли, и отставание так и осталось в 13 очков. Порадовал прогресс команды Тойота, Ярно Трулли очень хорошо смотрелся и занял четвертое место. Хэмильтону не повезло, он «застрял» за неуступчивым Уэббером, потом произошла сильная заминка на первом пит-стопе, где ему не могли поменять правое переднее колесо (чему я радовалась), в результате он откатился на 12 позицию, прорывался наверх и во второй раз «застрял» за Уэббером…
Порадовал Кубица, после удачного старта он до схода Масяни держался на третьем месте, а потом оказался на втором и это прогресс! Команда Рэд Булл показала хороший результат, хоть и Уэббер в конце уступил на пит-стопе Хэмильтону и Хайдфельду, но сам факт сопротивления радует, жаль, что Култхард занял только девятое место.
Результат:
1.Кими Райкконен (Феррари)
2.Роберт Кубица (БМВ)
3.Хекки Ковалайнен (Макларен)
4.Ярн Трулли (Тойота)
5.Льюис Хэмильтон (Макларен)
6.Ник Хайдфельд (БМВ)
7.Марк Уэббер (Рэд Булл)
8.Фернандо Алонсо (Рено)