В Корее иуда-солдаты в очередной раз применили давно полюбившуюся им тактику "выжженой земли". В очередной раз они решили, что могут превосходством своей техники (весьма мнимым превосходством, как обычно) добиться победы в войне.


Американская тактика была проста: ЗАбомбить с большой высоты; забросать максимально возможным количеством тротила на кв. метр. Для этого выбрали Б-29 "Летающие крепости". Самолет, который иуда-бойцы считали лучшим бомбардировщиком.

Забегая вперёд скажу вот, что: конструируя Б-29 американцы защитили его основные узлы от стандартного для американской армии вооружения. В советских же самолетных пушках использовался заряд, превышающий по мощности американский в 2,5 раза. Русский матрос (не какой-нибудь еврейский академик) Ледин в 1940 году разработал смесь гексоген-ТНТ и уникальный метод начинки торпед и снарядов.

Итак, в памятный четверг 12 апреля 1951 года...

Вспоминают ветераны: участник боя Л.H. Иванов:

- 12 апреля янки бросили на бомбардировку стратегических мостов через реку Ялуцзян 48 своих "Крепостей" под прикрытием 80 истребителей. "Крепости" так мы звали американские стратегические бомбардировщики Б-29 "Суперфортресс". Именно такой самолет сбросил атомную бомбу на Хиросиму. Это огромная машина, способная нести больше 9 тонн бомб и полторы дюжины крупнокалиберных пулеметов. Хотя американцы имели трехкратный численный перевес, бой 12 апреля обернулся для них полным разгромом. Hикогда не забуду тот день. Я был в ударной группе. Подбил "Крепость" первой же очередью, метров с восьмисот, потом прорвался через заградительный огонь и вторую очередь всадил в упор, так что только клочья полетели. Экипаж выбросился с парашютами их там человек десять было, не меньше... Тут на нас навалились истребители прикрытия, и завертелась карусель...

Герой Советского Союза С.М. Крамаренко:

- Hаш командир Иван Кожедуб лучший ас Великой Отечественной поднял в воздух всю дивизию, почти полсотни "МиГов". Я был в группе прикрытия и видел первую нашу атаку со стороны видел, как рассыпался строй "Крепостей", не меньше полудюжины из них загорелось, экипажи покидали обреченные машины, в небе стало бело от парашютов. Тут и мы сцепились с американскими истребителями. В тот день я записал на свой счет первую победу. А всего янки потеряли тогда 2 истребителя и 10 "Крепостей", еще больше было подбито, многие из них разбились при посадке. Hо даже такой ценой выполнить задание и разбомбить мосты им так и не удалось. В общем, это был настоящий разгром. Американцы не зря прозвали тот день "черным четвергом" и потом полгода не решались повторять подобные налеты. В следующий раз рискнули только в октябре с тем же результатом. После такого урока американское командование вообще отказалось от использования своих хваленых стратегических бомбардировщиков в дневное время, перешли было на ночные налеты но их били и ночью. Всего янки потеряли в Корее около ДВУХСОТ "Крепостей". Для них это был настоящий шок...

Шок американцев был настолько велик, что на три дня полеты американцев были полностью отменены.