бсолютно нормальное желание сэкономить на топливе для своего автомобиля все чаще наводит автолюбителей на мысли об установке газобаллонного оборудования (ГБО). И вопрос стоит уже не в целесообразности этого мероприятия, а в конкретном выборе самого оборудования и его производителя.

Сначала предстоит определиться с видом газа:

природный газ (метан)
сжиженный нефтегаз (пропан-бутан)
Если рассматривать данный вопрос с точки зрения предполагаемых затрат, то при выборе природного газа (метан) экономия составит примерно в 2 раза по отношению к традиционному бензину, а вот при использовании сжиженного нефтегаза (пропан-бутан) - экономия может составить и вовсе до 4 раз по сравнению с бензином. Но при этом не нужно забывать и про некоторые слабые стороны установки ГБО.

Затем определиться с поколением ГБО. Тут все зависит от системы подачи топлива вашего автомобиля: для карбюратора подойдет второе поколение, для инжектора - четвертое, а для моновпрыска - ГБО 5 и 6 поколение ГБО.