Материала много. Буду вываливать потихоньку. Попробую сделать так, чтобы это было полезно, а уж что получится...

Как я уже написал, информационных источников было много. Очень много. За неделю до отъезда голова была совершенно переполнена. Каша в голове гармонично дополнялась толстой пачкой распечаток с расписаниями, картами и прочими важнейшими фактами, запомнить которые не представлялось возможным.

День 1. Солнечно, где-то +18.



Аэропорт Ружина смутно напомнил французский Шарль де Голль. Такая же бегущая в даль лента транспортера и туристы мечущиеся в поисках места выдачи багажа. Чего метаться, все очень логично, сначала пограничники, потом багаж. Длинный хвост очереди на паспортный контроль. Рядом обменник. Разжился местными деньгами. Курс не самый выгодный, но до ближайшего хорошего обменника еще далеко, а надо покупать билеты, да и есть уже хочется. Багаж давно ждет, представитель турфирмы тоже. Подготовленный и начитанный сразу несусь к транспортно-информационному окошку покупать проездные.

Билет на все виды городского транспорта на 15 суток стоит 280 крон. Билет на один час (полтора часа в часы пик) - 12 крон. Заранее прикинул, что если проездной за 10 дней и не окупится, то передвижение по городу упростит точно. Так оно, собственно, и оказалось. Совет покупать проездные в аэпорту оказался совершенно верным, купить их в городе может оказаться нетривиальной задачей. Банально нет в наличии в транспортных киосках. Если, конечно, посчастливится застать работающий транспортный киоск.

Еще советовали сразу же покупать симку местного сотового оператора Oskar, по которой особенно дешево звонить в Россию (50 минут за 500 крон), но оскаровский магазин в аэропорту не нашлся и не зря. Обошлись и так.

Развозили на небольшом микроавтобусе. До отеля доехали минут за 20. Сказать, что места впечатляющие, значит ничего не сказать. Район Praha 5 оказался расположенным в самых натуральных горах. Эдакая помесь вестерна с швейцарскими сказками. Скальные стенки в десятки метров высотой перемежающиеся с узкими улочками. Прижавшиеся к скалам небольшие домики. Одноколейная железная дорога, пересекающая ущелье по высоченному старинному кирпичному мосту, наподобие виадука, без всяких ограждений. Небольшая горная речушка. Дорога упорно карабкалась вверх на гору.

Отель "Прокоп" выглядел прямо как на картинке с их сайта. Небольшое трехэтажное здание с двумя десятками номеров и небольшим ресторанчиком внизу. На ресепшене карта города, путеводители и расписание трамваев от ближайшей остановки. Персонал хорошо говорил по русски. Это вселило надежду, но, как потом выяснилось, оказалось, скорее, исключением. Ключ выдали не только от номера, но и от отеля. То есть нормальное положение входной двери - закрытое. Номер не настолько просторный как в Тунисе, но вполне приятный. Окно на небольшой внутренний дворик, за ним заросли терновника, дальше скала.

Бросив шмотки, пошли осматривать окрестности и искать еду.

LI 3.9.25