День шестой.

Утром последствий купания накануне почти не ощущалось. Присутствовала только легкая заторможенность и нервность в ожидании того, что будет впереди.

День должен был быть последним днем похода. Праздники заканчивались, единственный поезд из Боровичей, конечной точки маршрута, уходил раз в два дня и на него, так или иначе, надо было успеть.



В ожидании того, что купаться придется с большой вероятностью, вещи паковали особенно тщательно, чтобы ничего не растерять. Сделал обвязку лодки, чтобы можно было держаться с любой стороны и проще было буксировать и вытаскивать из бочек. Гирокостюм, естественно, был теперь тоже надет полностью.

В результате, вышли достаточно поздно. Шли очень осторожно, за каждым поворотом ожидая увидеть пороги. По берегу потянулся Опеченский Посад, местами с набережной. Закончился, порогов все не было, напротив, абсолютно тихая водяная гладь. Через некоторое время показался мост, под ним заметно шумело. Вышли на берег посмотреть. Ничего особенно серьезного, половодная вода грузно наваливалась на опоры моста и вытекала с другой стороны длинными языками, по которым можно было катиться как с горки. Пронеслись под мостом и чуть дальше за поворотом опять пошли смотреть на реку, ничего. Чуть погодя показался небольшой навесной мостик, с него недвусмысленно свисал большой плакат с изображением черепа с костями и совета не плавать вдоль левого берега.

Срочно перестроились поближе к правому, попытались зашвартоваться. Не тут то было, каменистая стенка метра в два-три высотой, зацепиться не за что. Пришлось просто идти вперед. И понеслось. Поперек всей реки стояло несколько валов, через несколько десятков метров еще несколько. Валы достаточно резкие. Было забавно смотреть как ведет себя на них наша Щука, которая не умеет погружаться под воду. Сначала Игорь, сидящий впереди, оказывался на метр с лишним выше меня, потом резко проваливался вниз, а в это время уже подо мной оказывалась макушка вала и мои ноги болтались где-то у него над головой.

После первой стены валов небольшая передышка и опять валы, но теперь они опасно стояли почти под 45 градусов к течению. В результате, нас не просто кидало вверх и вниз, а еще и наклоняло в стороны. Вот уж не даром про ту же Щуку говорят, что это единственная байдарка, на которой спереди и сзади можно кильнуться в противоположные стороны. Приходилось держаться под углом к течению, поперек валов. Как то прошли.

Дальше река резко поворачивала влево в каньон с высокими известняковыми стенками. Перед самым поворотом справа за кустами внезапно открылся небольшой пляжик с большим количеством разных плавательных средств на нем. В последний момент, пролетая мимо него, решили, все-таки, зачалиться и посмотреть что там впереди. С трудом выгребли против течения, пристали. Пошли встречать остальных. Волновались как пройдет однушка Юли, на больших валах равновесие в ней держать тяжело. Ничего, прошла.

Берег кипел от многочисленных туристов, преимущественно на солидных катамаранах. Посмотрели как они уходят за поворот. Зрелище впечатляло. Большой катамаран в какой-то момент буквально проваливался вниз, полностью скрываясь из вида и через некоторое время появлялся опять, поднимаясь на следующем валу. Сказали, что на повороте в Большом пороге валы больше двух с половиной метров. Охотно верилось. Пошли смотреть. Долго карабкались на высокий берег, полюбовались на валы сверху, рассмотрели арматуру, торчащую из реки ближе к левому берегу, вышли за поворот. Увиденное впечатляло. Похоже, то что мы прошли было еще цветочками. Бурлящий каньон тянулся насколько хватало глаз.

Вернулись к байдаркам. Настроение заметно упало. Плавать уже не хотелось, тем более, что солнце заметно клонилось к закату. До Боровичей оставалось километров 20, что означало, что туда мы успеем, в лучшем случае, к закату при условии, что никто не перевернется. Так что, решив не упускать солнечную погоду, стали сушиться прямо на месте.

Между прочим, просушка - очень важная и ответственная часть похода. Высушенная байдарка весит примерно вдвое легче и всегда приятнее нести на 15 килограмм меньше.

Упаковавшись выбрались на шоссе искать автобус до Боровичей. Автобус нашелся быстро. Не рейсовый, а тот что завозил на пороги очередную группу. Чтобы не ехать обратно порожняком, с удовольствием взял нас. Дорога была интересной. Полное ощущение, что находишся не в средней полосе, а где-то в горах. Постоянные крутые серпантины. С боку шумит река в каньоне. Лесов не много, холмы, поросшие низкорослой травой.

В Боровичи приехали на закате. Вокзал представлял из себя феерическое зрелище. Вся платформа и прилегающая площадь были забиты туристами с огромными мешками и рюкзаками. Люди шумели, сновали кто куда. Кто-то спал на рюкзаках. Где-то бренчали на гитаре.

До поезда оставалось еще часа три. Основательно подмораживало. Пиво не согревало. Решение нашлось быстро. Из рюкзаков были извлечены котелок и газовая горелка. В колонке неподалеку нашлась вода. Через некоторое время мы уже бодро наминали горячее картофельное пюре и кипятили чай. Поезд подали как к моменту когда чай был разлит по кружкам. Так с кружками в руках и пошли грузиться.

Ехали долго, неторопливый поезд подолгу стоял на станциях, дав хорошенько и выспаться и наговориться. О чем наговориться? О том, о чем обычно говорят возвращаясь из походов. О другим местах, где еще не были и где хотелось бы побывать.

LI 3.9.25