В продолжение темы - запуск в серию крупных водородных
двигателей предотвращается из-за опасности обесценивания
углеводородного топлива... Но их миниатюрные аналоги уже несколько лет открыто совершенствуются и используются:

Ученым из Массачусетского технологического института (MIT) и
Университета штата Колумбия удалось создать самый маленький
в мире тепловой двигатель.
Устройство представляет собой миниатюрную газотурбинную установку массой менее 1 г и объемом около 1 см3. Более
крупные аналоги нового двигателя широко применяются
для перекачки нефти и газа по трубопроводам, на
электростанциях, а также приводят в движение мощные
локомотивы и некоторые модификации танков. В качестве
топлива микротурбина использует водород.
Основным предназначением турбины является генерация
электричества, двигатель "на одной заправке" позволяет
получить в 10 раз больше энергии, чем
запасается в стандартном литиевом аккумуляторе.[http://www.compulenta.ru/addon/2001/11/27/22586]

Но вот еще более простой вариант водородного микродвигателя :

Исследователи университета Беркли, Калифорния, из лаборатории
Микро-Ротационных двигателей внутреннего сгорания
(Micro-Rotary Combustion Lab (MRCL)) создают миниатюрные
источники энергии. Это новая "портативная энергетическая
система" будет снабжена роторным двигателем внутреннего
сгорания (Ванкеля).

Они уже разработали самый маленький роторный двигатель в мире.
Размером в стопку из нескольких одно-пенсовых монет, "мини-двигатель" может вскоре заменить электрические батарейки как
более эффективный портативный источник питания для любых
устройств. Данный двигатель является первым в мире в своем
классе способным снабжать энергией потребители в непрерывном
режиме. Однако данный технологический прорыв можно
рассматривать лишь как первый шаг по направлению к созданию
"микро-двигателя" объемом в в 1000 раз меньшим - размером
приблизительно с одну из букв однопенсовой монеты, который
расширяет границы использования ДВС - границы исследованных
процессов горения, потоков и технологии производства.

Энергия, производимая двигателем, является результатом
управляемого горения. Подобно процессам в автомобильном
двигателе сгораемая топливно-воздушная смесь внутри двигателя преобразует химическую энергию топлива.
Горячие газы, производимые двигателем, толкают
ротор, который приводит во вращение ось ротора. Эта ось может
быть присоеденина к электрическим или механическим компонентам
силового агрегата, для выработки либо механической либо
электрической работы. Усилия разработчиков направлены на
улучшение уплотнений, модификацию ротора и картера, а также
улучшения технологичности всего изделия. В качестве топлива
используется водород.
Двигатель работает в паре с электро-генератором, или напрямую
обеспечивая механической энергией миниатюрные устройства,
например такие, как насосы, компрессоры, роботы или
мини-летательные аппараты. Технология, используемая для
изготовления "микро-двигателей" была разработана на основе
технологий производства MEMS -микроэлетромеханических
систем. MEMS использует технологии интегрированной печатной
индустрии для изготовления механических устройств. Она
комбинирует преимущества миниатюризации с массовостью
производства и низкой стоимостью характерными для индустрии
компьютерных чипов. Источник: http://www.microbot.ru.




[показать]