Раз уж вспомнил про дневник, то придется оставить немного крымских впечатлений...
Как это было:
в 5 утра, в субботу, немного покатавшись по Москве в процессе сбора всех участников экспедиции, мы съехали с МКАД'а на Симферопольское шоссе. Началась дорога к морю. Километров через 150-200 полетел второй раз за месяц датчик включения вентилятора и машина чуть не закипела. 15 минут были потрачены на закорачивание проводов датчика и охлаждение мотора.
Тульская область встретила нас небывалым количеством пассивных гаишников. Буквально на каждом перекрестке, своротке и просто съезде в лес стояло по менту, зачастую пешему. И если сначала мы обращали внимание на моргание встречных дальним светов и снижали скорость, то через полчаса это надоело и менты проезжались без торможений. "Моргай, моргай мужик, тебе так еще час моргать"...
Далее... воспоминания довольно отрывочные, надо было конечно набрасывать по ходу движения какие-нибудь строчки, но делать это на ходу и за рулем не очень удобно.
Да, нашим транспортом была уже немолодая, но весьма крепкая четверка. За день до отъезда пришла в голову дурная идея заменить потекший передний амортизатор. ИДИОТ!!! Машина проторчала в сервисе день, при это заменили еще и нижний рычаг, который чудо-мастера раскурочили при демонтаже. Апофеозом было появление бригадира, который походив между боксами и обматерив слесарей, подошел ко мне и заявил, что, мол, вы конечно нас извиняйте, но вашу машину мы сегодня не сделаем. Как говорится, "лучшее - враг хорошего" и "не тронь технику, и она тебя не подведет"... Но все закончилось благополучно и к утру субботы машинка была на ходу и готова к бою.
Следующий (запомнившийся) пункт - городок Фатеж в Курской области. Там нами были исследованы киоски с мороженым и штук пять закрытых автомагазинов. В итоге был найден и куплен злополучный датчик, который после замены проехал несколько сотен километров и благополучно скончался на обратной дороге.
Еще некоторые запомнившиеся названия: Плавск, Чернь, Мценск, Кромы. Все без остановок. Что касается дороги, то везде покрытие было приемлемое, хотя и не особо гладкое, но по крайней мере без катастрофичных ям. Местами велся значительный ремонт дороги с полной сменой асфальта, но ехать это особо не мешало. Дорога стала узкой, но видимо за счет субботы дальнобоев было не очень много, как и встречных машин, поэтому ехалось легко и спокойно. Где-то под Курском кажется мы стали свидетелями тренировочных заездов мотокросса, зрелище увлекательное, но было решено не останавливаться и ехать дальше. Нас ждало нечто более важное.
Достаточно незаметно мы подобрались к границе, где нас ждала солидная очередь перед шлагбаумом. Встав в конец, пошли на разведку. Справа на обочине приютилась будка, в которой продавали украинскую ОСАГУ. Я предварительно затарился этой темой, еще в Москве, в СК Согласие. стоит удовольствие на двигатель до 1500 кубиков на 15 дней рублей 280 кажется. Осмотревшись, мы по встречке объехали очередь и встали недалеко от шлагбаума, так что, когда его подняли, мы попали на территорию таможенного перехода Нехотеевка по русски и Гоптiвка по украински. Дальше удача кончилась и мы случайно встали в самую медленную очередь:/ В итоге промаявшись в целом часа два мы все же без особых приключений и досмотров попали на территорию иностранного государства Украины. Радость была велика:) Далее заезд в Харьков с целью поменять наши рублики наих тугрики. Прикольный город, у меня лично некоторыми местами вызвал сильную ассоциацию с традиционным представлением о европейских городках. Однако пребывание в этом красивом и интересном городе было сильно омрачено первым за всю поездку штрафом. Причем совершенно идиотическим. Хотя и по правилам. Менты по идее должны везти иностранца в суд и там после судебного решения и оплаты штрафа возвращать права, но... естественно, всю кутерьму заменяет определенное количество гривен, на которое с ними сторгуешься. После оплаты они любезно расскажут и покажут дорогу, предупредят о засадах и пожелают счастливого пути:)
Между Харьковом и Днепропетровском дорога разделяется на две - старую и новую. Старая двухполоска с постоянными населенными пунктами и фурами, новая - заброшенная и заросшая бетонка с двумя полосами в каждом направлении и разделительным газоном. Скорость неограничена:) Главное - не заблудиться:))) В одном месте стоял кривой указатель на Симферополь, мы съехали, но не поняли куда, немного покружились, пока не встретили местного жителя, который на украинском объяснил нам дорогу. Поняли только благодаря жестикуляции. Вернулись на старую дорогу, хотя кажется можно было еще проехать по новой. Уже вечером приехали в Днепропетровск, будучи еще раз оштрафованными за превышение на 50 км/ч:) Самое интересное здесь, это, конечно, Днепр, мост через который длинной наверное больше километра и остается ощущение, что только что ты переехал море:) Поискав гостиницы на карте, поняли безнадежность нашего положения:) Обозначены были видимо только самые крупные, за ночлег в которых пришлось бы выложить всю сумму, приготовленную для отдыха:) Заехав на тротуарчик, мы погрузились в изучение атласа, и тут из двора выехала черная бэха-пятерка, не самая новая, но еще очень свежая и слегка перегородила нам дорогу. В этот момент мы все несколько напряглись:) Стекло опустилось и из окна высунулся мужик с большой золотой цепью на шее...
-"Ребят, че, дорогу найти не можете? Может помочь чем??"
-??? Уффффф ээээ Мы вот гостиницу ищем
- Ага, ок, сейчас все расскажу! Короче, так...
В общем, мужик подробно с точностью до светофора рассказал нам, как найти недорогую, но весьма приличную гостиницу (шепотом:"где все трахаются;)"). Уже отъехав, мужик вернулся и рассказал еще некоторые подробности пути. Мы были поражены такой гостеприимностью и впечатления от города остались самые приятные, невзирая на то, что мы потом полчаса крутились по центру и никак не могли найти выезд на нужную улицу:) В итоге, гостиницу мы нашли, действительно вполне приличную, и там и переночевали, продрыхнув часов до 10. Выспавшись, загрузились в машину и поехали дальше. Поскольку для выезда на скоростную трассу нужно было возвращаться, плюнули и поехали по областному шоссе, из-за чего пришлось проезжать через Запорожье, где было очень много Запорожцев:) Далее, была кратковременная остановка в Мелитополе, где мы съели мороженое и поискали свежую прессу. Затем плата за машину при въезде в Крым. В Симферополе мы долго искали выезд на Николаевку, катаясь по узеньким и холмистым улочкам. Наконец, едем строго на запад, солнце нещадно светит в лицо и остаются последние 50 километров дороги:) Ворвавшись в Николаевку, первым делом разведали местоположение моря, затем встряли в пробку в центре, были обозваны козлами какой-то нервной дамочкой, перегородившей всем дорогу и наконец пойманы таксистом, предложившим жилье. Не знаю, продешевили мы и лоханулись, или нет, но в целом мне понравилось. Хотя, это уже не описание дороги, так что для этого поста достаточно.
Уфф, давно я такими объемами не сочинял:))) Главное - начало положено, теперь после Нашествия допишу остальные впечатления.