Москва...
18-02-2007 13:42
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Впервые я приехал в Москву так сказать, надолго, в 2000-м году. Она встретила меня приветливо, был конец мая, солнышко… До этого я бывал в российской столице лишь на день два, причем, как правило, это была зима-осень, с ее пасмурными дождями и промозглой сыростью. А тут… тепло, птички, зелень глаза радует… Если еще учесть, что было три дня, как я вышел из СИЗО в Беларуси, и в срочном порядке был эвакуирован из Минска, чтобы не попасть туда снова, то, можно представить, с какой радостью я во все глаза смотрел на Москву, и как хорошо и вольно мне там дышалось.
Поскольку города я практически не знал, когда я снимал квартиру, я просто ткнул пальцем в район Фили. Во-первых, я его знал по картине «Военный совет в Филях», а во-вторых, это было Минское направление… :): Я не знал тогда, что это один из самых дорогих районов Москвы, кризис 98-ого года еще во всю ощущался и цены на все были маленькие, поэтому дороговизна была незаметна.
Впоследствии, я, разумеется, разобрался в дороговизне районов и перебрался на юг Москвы, где было значительно дешевле. Там я в конце концов и купил квартиру. Но прелесть передвижения на метро по поверхности до сих пор мне памятна. Речь не об этом. Я хотел сказать другое. За первые годы моего пребывания в Москве – я влюбился в этот город. Я влюбился в тихие арбатские переулки, где летним днем практически не встретишь людей, я полюбил Патриаршие пруды (даже еще не реставрированные!), я балдел от сада «Эрмитаж», с его постоянными какими-то чуднЫми выставками прямо на аллеях всяческого перпендикулярного искусства, с его джазовыми концертами, которые можно было слушать бесплатно, достаточно просто подойти поближе к деревянному заборчику, за которым музыку слушали уже официально за денежку и немалую… Меня восхищало то, что среди своей городской суеты Москва постоянно находила место для всяческих крохотных сквериков, порой просто микроскопических, на одну две скамейки. И в этих сквериках постоянно стояли какие то люди, причем иногда и весьма интеллигентного вида, и неспешно пили водку под разговор… Я полюбил бродить по ухоженному Коломенскому, где летом устраивались бесплатные (подчеркиваю) фестивали авторской песни… И я так же любил бродить по потрясающему своей дикой запущенностью Царицыну… А зимние выставки стекла на снегу! Никогда не забуду этот безумный креатив школьников…
Да что говорить… Мне даже нравились московские гаишники, они были сытыми, а потому – не злобными… Поймав меня за езду на скорости 100 км\ч, обычной для Москвы (что мне тоже очень нравилось!), они не терзали мне мозг, а получив свои 100 рублей, улыбались на прощанье. И я чувствовал, что они не видят во мне врага… И отдельной строкой мне нравилось, что Москву пытаются сделать чистой. Дворники постоянно что-то подметали, зимой с лопатами гребли снег, словом, движуха была постоянной. И, хотя Москве по-прежнему, по чистоте было еще очень далеко до того же Минска (я уж молчу про Варшаву), чувствовалось, что она, чистота родного города, была небезразлична для городских служб.
Перемены начали происходить как то незаметно, исподволь… Какая то приближенная к сильным мира сего фирма получила заказ на обнесение типа зеленых насаждений металлическими оградами на уровне коленной чашечки половозрелого мужчины. Обнесли все, не взирая на протоптанные тропинки … И вот, победили… Все стали обходить, а тропинки постепенно зарастать травой… Людям было неудобно ходить, но они только тихо бурчали под нос...
Стал ухудшаться ассортимент в магазинах… Каких то вещей хороших стало просто не достать, а остальные стали не просто дорогими, а непомерно дорогими. Продавщицы в бутиках становились все хамоватее, видимо, по мере роста цен, уменьшалась их зависимость от того, купит кто-нить что-нить у них или нет…
Окончательно я понял, что кризис преодолен, в 2003-м году. Маленькое отступление: я постоянно ломаю стекла своих темных очков. То сяду на них, то еще каким ни будь образом с ними расправлюсь… Так вот, перед наступлением лета, я всегда приходил в «Линзмастер» на Никольской и за 10 долларей мне там лихо вставляли новые стеклышки. А вот в 2003-м, когда я пришёл туда снова, мне было заявлено, что, всё, фигушки. Они больше стекол не вставляют. Как же так, удивился я, вон же этот же мастер сидит на своем же месте, что и год назад! А вот так… теперь он вставляет стёкла только в оправу, которую вы у нас купите. Иначе говоря: - Вали ка ты мужик нах со своими 10-ю баксами… А, раз так, то значит кризис таки преодолен... Постепенно, девизом практически всех московских контор и магазинов стало : « Деньги принес? В очередь, с-сука!»
Потом, так же незаметно начал меняться бизнес-климат… Налоговые постепенно становились такими же въедливыми, как в Минске, только намного более дорогими… Чтобы работать в Москве, понадобились другие бумажки… Словом, все стало болезненно напоминать наши белорусские реалии.. И меня стало тянуть на родину все сильнее…
Продажа московской квартиры, и последующее возвращение в Минск дались не просто. Как никак, кусок жизни. Но, ничего, привык. И стал замечать, что с каждым моим приездом ухудшение условий стало бросаться в глаза сильнее. Ведь теперь я наблюдал за изменениями дискретно. И я, с каждым разом все искренней, стал говорить: «Хорошо, что я отсюда свалил!»
Вы спросите, с какого хрена я тут столько букАФ нанизал на стержень повествования?
А просто почему-то именно в этот приезд мне бросились в глаза разительные отличия от той Москвы, которую я любил и люблю… Самое первое, это то, что снег на тротуарах перестал убираться в принципе… Нет, конечно, Тверская, более менее почищена, хотя и не до конца. Но вот за Садовым кольцом, на юге творится страшное. Дороги да, бульдозер прошёл и все на тротуар ссыпал. А там люди идут и месят тысячей ног эту кашу, пробираясь через завалы. Это происходило не во время снегопада, а два дня после него… Причем дворники во дворах, явно еще работали, сгребая свой снег туда же на тротуар. А вот муниципальная территория уже была ничья… Значит уже совсем пох власти становится…
Довелось мне в последний приезд в Москву посетить Экспоцентр. Раньше, если возникала такая нужда, я добирался до него на машине, ибо он был достаточно далеко от метро, а мне было впадлу ловить всякие маршрутки и т.д. Но теперь, я знал, что есть новая станция московского метрополитена. «Заодно и станцию эту новую гляну», подумал я и отправился на выставку на метро. Первое удивление появилось на станции «Киевская», на переходе с кольцевой на Филёвскую линию. Плотная человеческая толпа медленно продвигающаяся вперед началась как только я поднялся по ступенькам бокового перехода. Дорога к эскалатору заняла 15 (!) минут. Когда же я ступил на платформу уже филёвской линии, я обалдел от количества народа, ожидающего поезда. Вообще, насколько мне известно, интервал между поездами в московском метро что-то в районе полутора минут. Там же висящее табло сообщало, что до поезда на Крылатское осталось 3.5 минут, а до поезда на Молодежную 6.5 минут… Охренеть. Я занял место в толпе. Прошло несколько поездов на Крылатское. Толпа колыхалась туда-сюда, ибо информация на табло была весьма условна, как по поводу направления, так и по поводу оставшегося времени… Наконец, спустя 10 минут вожделенный поезд подошёл. К этому времени толпа ожидавших грозила просто занять всю платформу. И вот прилично одетые люди, многие с лицами изуродованными интеллектом, ломанулись в новый ультрасовременный вагон метро. Последний раз в такой давке я участвовал в свои школьные годы при утреннем штурме 24-ого автобуса, идущего из спального района. Когда я уже думал, что вот-вот либо я, либо мужик, которому моя рука упиралась в грудину сдохнем, поезд, наконец остановился и выплюнул новую порцию манагеров на станцию «Деловой центр». Кстати, сама станция очень красивая… Стекло и бетон. Только радости от созерцания я уже не испытывал… Ну почему, почему даже самое хорошее начинание эта бл.дская власть может испортить… Неужели нельзя было сделать хотя бы отдельную платформу для поезда на «Деловой центр»? Неужели нельзя, проектируя это гребанное Москва-сити, предусмотреть возле Экспоцентра паркинг на достаточное количество машино-мест, и спроектировать нормальные подъездные пути к нему. Нет, блин… Узенькая дорожка от набережной забита машинами, полностью парализованное движение… Картина привычна. Аргументы, типа «нету денег» не принимаются напрочь. Не хуже меня знаете, сколько бабла идет на все эти «проекты века». И, в результате, все равно имеем то, что имеем.
И вот на каком то этапе я поймал себя на мысли, что уже не люблю Москву. Что я не хочу, до физической боли не хочу очередной раз ехать в эту чертову пробку, в этот муравейник людей, концентрирующий негатив… Не хочу. Да, летом я обязательно еще вернусь посмотреть обновленное Царицыно, похожу по театрам, музеям… Это еще притягивает…И, конечно, что меня еще держит в этом городе, это конкретные люди, его населяющие… Со многими я встречаюсь, с некоторыми еще только хочу встретиться, но сейчас, в моем отношении к ним появилось новое чувство. Жалость. Да, мне жалко их, заложников этого громадного мегаполиса. Я уверен, они испытывают такой же дискомфорт, но они просто не знают другой жизни. Мы приезжаем, делаем свой бизнес, зарабатываем, теряем, но едем домой, в привычную спокойную обстановку. А им уехать некуда…
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote