Командировка 17-18.02.2004г.
Сначала хотел вобще не публиковать описание прошлой командировки. Просто хотел описать что чувствовал, о чем переживал и думал. Но получилось как всегда. Самое обыкновенное описание сухих фактов. Но раз написал, то не выкидывать же.

Все началось с того, что я проспал назначенный час и машина, на которой я должен был ехать прождала меня около получаса в назначенном месте. Не знаю, почему не услышал будильник, но факт остаётся фактом. Разбудил меня телефонный звонок и где-то на середине выныривания из сна, я понял, что звонят мои предстоящие путники. Так оно и оказалось. Собираться пришлось с максимально возможной скоростью. Сумка уже была собрана, так что оставалось одеться и умыться. На большее не было времени. Выскочил из дома, застёгиваясь на ходу и ругая себя, на чём свет стоит, морально готовя себя к выслушиванию негодований и сетований на свою голову. Когда очутился в кабине, то стойко выслушал нелестные комментарии в свой адрес и потом попросил прощения. Меня, конечно же простили и потом быстро забыли о моём проступке. Было это рано утром, потому что мы хотели выехать как можно раньше, чтобы успеть доехать до Ростова и объехать как можно больше запланированных мест. Дело в том, что меня отправили со снабженцем и в связи с этим предстояло порядочно покататься по Ростову, хотя мне там надо было заехать только в одно место.
Пока я отошёл от психологической атаки, мы уже выехали за пределы города и начали долгий путь на север. В лобовое стекло летели снежинки снега и водитель Василий немного нервничал - постоянно сбавлял скорость на накатанных участках дороги и разгонялся на открытом асфальте. Такими "рывками" мы выбрались из зоны снегопада и продолжили путь уже по более-менее приличной трассе.
Женщина снабженец оказалась очень весёлым и общительным человеком, так что нам не было скучно в дороге. За разговорами, я и не заметил как мы проехали около ста километров. Остановились возле какой-то остановки и немного перекусили бутербродами, которыми нас угостила Ирина.
Доехали до Ростова уже под полдень. В пути, по карте города, уже наметили оптимальный маршрут объезда всех мест, где нужно было получить разного рода товар. Это были всевозможные базы и фирмы, которые нелегко было отыскать среди каменных джунглей большого города. Под вечер, у нас осталась одна база, посещение которой мы отложили на следующий день. Пора было думать о ночлеге. У Ирины в городе жила дочь, к которой она и отправилась ночевать, а мы с Василием поехали в Таганрог.
У меня весь день вертелась мысль переночевать у Вадима, но как-то не хотелось его тревожить своим визитом. Был бы я один, тогда другое дело. В последний момент, я предложил вариант ночевки, но Василий уже твёрдо решил переночевать в гостинице Таганрога.
Когда мы выехали за пределы Ростова, уже начались сумерки. Ехали молча и слушали радио. Я сидел и смотрел на догорающий дневной свет на горизонте и как всегда думал. Помню, что много интересных мыслей роилось в голове, которые хотелось записать. К сожалению, уже не помню того, о чём думал. По пути, мы заехали в дорожную закусочную и поужинали там от души. Помню, заказал я себе солянку и отбивную с салатом. После плотного ужина, мы ещё немного проехали и прибыли в Таганрог.
Подъезжая к городу Петра Великого, нас остановили на милицейском посту, проверили документы и послужили нам справочным средством по вопросу ближайшей гостиницы со стоянкой. Таковое место было подсказано и мы продолжили покорять последние мили. Гостиница быстро не нашлась, так что нам пришлось ещё немного поездить по улицам и потревожить прохожих вопросами навигационного характера.
Место платного проживания, оказалось по видимому, бывшем общежитием какого-нибудь ПТУ. В двухместном номере было все, чтобы провести ночь. Шкаф для вещей был без одной дверцы, которая стояла рядом, прислонившись к стене.
Мы с Василием решили пойти попить пива после долгой дороги и оправились в ближайший магазин. Взяли пива, не помню какое потому как безразличен, и распили его с кальмаровыми волокнами в номере.
Утром нас разбудил мои неразлучные часы "Montana"; собрались, закрыли номер и поехали искать ЦСМ. Центр нашли с таким успехом с каким искали гостиницу. Начали выгружать эти тяжеленные приборы. Хорошо, что нам помогли. Если бы они знали о их весе, то о помощи бы и не подумывали. Разгрузились и стали ждать когда проверят. Надо было съездить ещё по одному адресу, но водитель не хотел выезжать со двора, куда заехал с большими трудностями из-за гололёда. Я решил идти пешком, взял на плечо ещё один прибор и пошел. Даже приятно было пройтись после долгого сидения в кабине. Прошелся по старым улочкам Таганрога, полюбовался старыми строениями и трамваями. Вроде и не очень большой город, а имеет рельсоходяший общественный транспорт. После того как сдал прибор, по пути зашёл к родителям Вадима. Дома была его матушка, которая обрадовалась моему визиту и угостила вкусным обедом. Мы с ней ещё немного пообщались; она позвонила Вадиму на мобильный и сообщила, что я у неё в гостях. Я тоже поговорил с ним и пообещал позвонить из Ростова, но так этого и не сделал.
Когда приборы проверили, шла уже вторая половина дня, а нам надо было ещё получить кое-чего в Ростове. Наспех загрузились (как потом выяснилось, забыли одну фигнюшку) и взяли курс на Ростов. Там нас уже заждалась Ирина. Она уже думала, что мы совсем не приедем.
Короче, мы под самый занавес рабочего дня, загрузились, что предотвратило нашу задержку ещё на одни сутки. Дорога домой была прервана лишь только раз. Это когда мы остановились перекусить в дорожной закусочной. Еда мне очень понравилась.
Потом была дорога навстречу угасающему дню и дому. По пути стали свидетелями аварии. Водитель остановился, чтобы предложить помощь. В нашей помощи не нуждались, так что мы продолжили путь.
Остальная часть пути, была без происшествий.

LI 3.9.25