...про путешествие. Выехали мы рано, в семь утра, любимый дрых, хотя нет.....он чуть-чуть просыпался, чтоб поцеловать и пожелать удачи в пути. Мне повезло, я ехала одна в Волге с нашим водителем, путешествие по первому классу :) самым трудным и тяжелым поп проходимости был участок Давана (зимой на нем застряли отец с невесткой, когда перегоняли новую машину). Дорога была похожа на минное поле после пласок пьяного сапера, сплошные ямы и промоины и вокруг угрюмые горы и тяжелое небо, бр-р-р. Водитель отличный экскурсовод, вводил меня в кур всех дел, что происходили за пределами машины. Ну во-первых сказал, что Даван насквозь пропитан радиацией (добровольцев-тоннельщиков, которые поехали помогать ликвидировать последствия аварии на Чернобыльской АЭС просто напросто отправили обратно, потому-что они было пропитаны радиацией насквозь). Редкие поселки, котрые мы проезжали были наполовину или совсем заброшены на протяжении всего участка БАМа (БАМ построили и они стали никому не нужными) добротные пятиэтажки провожали нас пустыми глазницами окон, а в редких заселеных домах только просыпались люди, котрым некуда было отсюда податься. Ехали весь день, время от времени останавливаясь, чтобы поесть и сходить в туалет. От нечего делать я дрыхла на задным сидении, только вот ноги (колени) сильно затекали :). Дорога (покрытие) конешно не приведи Господь, то грунтовка, то аэродромные плиты. Вот на таких плитах мы насмерть уделали колесо, пока меняли, то да сё на улице стемнело. Решили ехать пока хватит сил, а потом остановиться ночевать в чистом поле. Нам повезло, на обочине увидили объявление о мотеле и завернули туда. Мотель конешно я вам скажу :)))))) туалет типа сортир на улице, мыться над ведром, зато есть полноценная кровать со свежим бельем и телевизор, хотя когда мы приехали нам было не до телевизора, попили чай и на боковую. В семь опять подьем и продолжаем путь. В Тулуне заехали на шиномонтажку, сделали нашу разорваную покрышку. Братск поразил размахом промышлености и невыносимой вонью, пока не проехали город всю дорогу было ощущение метала во рту. Развязку прошли и пошли на Иркутск. Всю дорогу пока ехали наблюдали широкомасштабное строительство дороги, федерального значения, господин Путин решил соединить Москву и Владик одной трассой. И всю дорогу убегали от дождя :)Все остальные города пролетели как-то незаметно, к Ирку подабрались в 4 часа, и потеряли в нем 1.5 часа, пока нашли нашу трассу, во всех этих разветвлениях потерялся отец, на силу нашелся. Еще наблюдали последствия урагана недельной давности. Городские слюжбы как могли убирили сломаные деревья и ветки, но их было до такой степени много. Когда покупали лесную клюбнику, то обратили внимание на лесок в котором ее собрали. Он был весь покорежен и загнут дугой, такого я никогда не видела. Дорога с Ирка до УУ прошла без проишествий, бесконечный серпантин, на котором опасно разгоняться и обгонять. Доехали до Кабанска к родственикам уже в 11 ночи. Зашли домой, а там сидит фельдшер и выписывает направление тетке, которой было очень плохо, а вызвать скорую не откуда и машину в такое время не найдешь. Отец увез всех до больницы, а меня с водителем отправил в УУ. Всю оставшуюся дорогу я позорно засыпала, кое как доехали до дома :)))) а там закрыта подьездная дверь :))) пришлось в 1 ночи орать под окнами :))) во время всего этого выронила кошелек со всеми карточками. На утро кинулась их восстанавливать :) и если бы не Димин знакомый Петя я бы пропала, потому-что при утере карты получить деньги со счета можно только через 7 дней :), а он мне помог и мне туту же заблокировали старую и выдали новую, из банка я не выходила, а летела :))) прада, что делать с остальными я не знаю. Потряла кредитку ОВКуовскую, удостоверени деносовское, рабочее удостоверение и пару интернет карт (хотя последнии фигня). Удостоверение теперь врядли востоновишь, потому-что выдавало мне его Свердловская контора :( придеться заново проходить курсы.
В общем приключений хватило :) хоть и некоторые момент подпортили настроение, но за то я увидила много нового, чего не увидишь в окна поезда.