Моё:

Спасибо за развернутый ответ...
>> Вопрос в том почему мы сидели и ждали тех, кто в тот момент находился
>> в воздухе?
>> А если, не дай бог конечно, у них неполадки в шасси были бы, и они бы над
>> аэропортом кружили, топливо сбрасывали, мы бы так и сидели часов шесть
>> их ждали?
>> На стоянке в аэропорту находилось по крайней мере несколько самолетов,
>> на которые можно было бы посадить народ. И если столько народу хотело
>> попасть в Москву, зачем тогда было отменять следующий рейс и
>> заставлять нас ждать весёлых владивостокских моряков?
>>
>> В любом случае спасибо за ответ, ждем ответа по части
>> бортпроводников...
>>
>> --
>> Best regards,
>> Игорь mailto: @mail.ru
>>


Ответ:
O> Игорь, я не знаю, откуда у Вас информация об отмененном следующем рейсе.
GO> Рейс 176 в Москву был выполнен в тот же день по расписанию, без задержки.
GO> Когда Вы сидели в самолете, владивостокцы уже прилетели, они сели в 16.15.
GO> Просто их почему-то долго оформляли на 182 рейс. Надо разобраться. Я уже
GO> отправил запрос в несколько служб.

GO> У Вас, наверно, к сожалению, получился очень показательный пример. Мы его
GO> разберем полностью и постараемся сделать правильные выводы.

GO> Те самолеты, которые Вы видели на поле, стоят или стояли в ожидании
GO> техобслуживания или продления ресурса, то есть на них нельзя было везти
GO> пассажиров. "Живые" самолеты у нас не стоят. Они прилетают и улетают.

GO> С уважением,

GO> Глеб