Танюшка_ромашка говорила о какой-то странной акции - "Скажи маршруткам НАХ". Очень странная акция. Если есть возможность ехать в общественном транспорте, то зачем вы все столько времени просаживали лишние деньги на маршрутки, ведь у них даже еще большая загруженость и вечные давки? А если нужного городского маршрута нет (или ездит раз в два часа как 14 и 15 трамвай), то очень глупо отказыватся от маршрутки - такси раз в 5-10 дороже.

Но это было всего лишь intro в тему. Я хотел пару слов сказать про бич общественного транспорта - про контролеров. На днях трое контролеров при мне пытались вытащить какую-то бабушку, которая не заплатила за проезд и не имела никаких документов подтверждающих льготный проезд. Потом началась перепалка со всем салоном, который вступился за женщину. В ходе ругани проскачил обмен репликами:
- Вы превышаете свои права.
- Да я свои права лучше всех знаю.

Мне вдруг стало очень интересно, что же там за права у них. И я двинул к "правилам проезда". Очень интересный документик. Согласно второго раздела (посвященного правам и объязанностям пассажирам) пассажир должен оплатить свой проезд во время первого перегона до достижения следующей остановки. Т.е. контролеры ловят на понт, когда штрафуют за то, что не покупешь билет, когда проходит мимо кондуктор - имеем полное право не платить до самой предельной минуты. А вот потом просто нужно быстрее бежать :)

А теперь самое на мой взгляд интересное. На этот раз с третьего раздела. За неоплаченый проезд пассажир должен быть оштрафован и наделен квитанцией, что позволяет ему беспрепятственно ехать далее, или (!) должен быть высажен. И только если пассажир упорно отказывается и платить и выходить (!), то только тогда контролеры имеют право забрать упрямца к себе или в ближайшее отделение МВД.

З.Ы. Если контролеры и читали свои права, то они такое знание хорошо скрывают.