там вроде 3 полосу хотят делать.

Про эвакуаторы. Они по идее сейчас запрещены. Их работа приравнивается к угону. Так что...

poljudov, дело ведь не только в Бульваре Шевченко. Zvezdiulka, в самом деле? Очень жаль. На Сагайдачного могло бы освободится масса места.
В любом случае - это частности. Что слышно о полноценных шагах?

avalokiteshvara, Вы так положительно относитесь к эвакуаторам, видно нет у вас машины. Вы ж пешком ходите, чем вам эти машины и пробки мешают?
А по поводу пробок в центре, в некоторых европейских городах, введен платный въезд в центр города, может и у нас сделают, но сомневаюсь..

Zvezdiulka, хм...27.06.07 видела как эвакуировали машину возле ТАС-Комерцбанка на Коминтерна....

молчаливая, эвакуировать эвакуируют, только за это можно в суд подать и совершенно спокойно выиграть.

молчаливая, и вы в будущее так здорово заглядываете? ;)

Сколько бабла за проезд и паркинг не бери, люди будут ездить и стоять в пробках. Кредиты на машины есть и останутся, а вот систему распределения потоков в виде тупых светофоров нужно исправлять. Только всем пох. Штрафы, паркинги, эвакуаторы - допесды. Пока закона одного для всех нет, все останется также.

нужна популяризация велоспорта - главное пересадить на велики большую часть людей и проблемы нет - и налог на машины повысить раз в 10 - а за велики доплачивать :) гы

Якшо вашу машину забрали евакуатори,то можна подати на них в суд.
А шо в гор.совете?"Всьо класно у нас!"

Любая пробка образуется из-за неуважения.
Из-за нарушения правил дор. движения.
Сколько полос на дороге не делай, все равно, на первом же светофоре будет пробка.

Проблема действительно архиактуальная!
Как показывает опыт эвакуаторы её не решают, это скорее способ КМДА подзаработать, прикиньте сами сколько за день автомобилей эвакуируют и сколько людей после подаст в суд, разница - чистая прибыль. Насчёт незаконности таких действий согласен, но вот например решение суда о незаконности нормативного акта которым это безобразие регулируется, то апеляшка его зарубила.
Насчёт решений проблемы, насколько я понимаю нынешнее КМДА она не парит вообще. При Сан Саныче разрабатывали несколько вариантов решения, как по мне самым здравым из которых (хоть и не самым дешёвым) были постройка тонелей под центром для транзитного транспорта и второго кольца окружной, опять же для уменбшения транзитного транспорта в центре.
Эти меры радикальны и по моему действенны. А запретить что нибуть или эвакуировать конечно легче, но поможет ли?

я стараюсь избегать тех дорог, на которых в определённое время образуются пробки, таким образом проколы у меня только из-за случайных аварий, которые могут быть в любом месте почти что