Причины ремонта карданного вала

Практика показала, что приводы автомобильных транспорта средств наиболее чувствительны к возбуждению колебаний трех видов , а также к вызываемому им нарушению нормального функционирования карданного вала и последующему  ремонту карданного вала . В общем случае для легкового автомобиля средней грузоподъемностью и легкого грузовика, для которых характерна относительно небольшая  инерционность приводного вала, ускорения, не должны превышать 1000 рад/с² в любых условиях.