Эресуннский мост соединяет Копенгаген, столицу Дании, и шведский город Мальмё. Это грандиозное сооружение проходит через пролив Эресунн. 

[640x480]

Благодаря мосту и Шенгенскому соглашению, попасть из одной страны в другую можно очень быстро и просто.

[640x426]

Эресуннский мост представляет собой совмещенный автомобильно-железнодорожный мост-тоннель. По нему проложена четырех полосная автомагистраль и двух путная железная дорога.

 

[640x426]

Строительство переправы началось в 1995 и завершилось в 1999 году. Торжественное открытие состоялось 1 июля 2000 года с участием почетных гостей: короля Карла XVI Густава и королевы Маргреты II.

[640x427]

[640x480]

Уникальная инженерная задумка воплотилась в двухэтажной конструкции. По ее нижнему этажу движутся поезда, а по верхнему – автомобили. Протяженность моста над водой составляет 7485 м. Это половина пути между Швецией и Данией. 

[640x428]

[640x427]

На искусственном насыпном острове Пеберхольм мост соединяется с четырехкилометровым подводным тоннелем. Последний выполнен в виде канала, в котором проложены трубы, несущие железнодорожные пути и автодороги.

[640x480]

[640x418]

[640x416]

Общая стоимость Эрессунского моста составила почти 4 млрд. долларов США. Проезд по нему платный. С обычного автомобиля взимается 39 евро, а билет на поезд стоит 9 евро. Но, несмотря на достаточно высокую плату, мост пользуется популярностью не только у туристов, но и у местных жителей, многие из которых ежедневно ездят по мосту на работу и возвращаются домой. 

[640x428]

[640x427]

С каждым годом пассажиропоток увеличивается, что заставляет представителей власти задуматься о дополнительных транспортных ветках.

[640x480]

[640x427]

[640x426]

[640x414]

[640x427]

[640x428]

источник