liveinternet.ru/users/dejav...370502969/

Сын одного из моих бывших соседей по дому побывал в своё время на нескольких автомобильных заводах на Западе. На заводе Рено он увидел несколько полуразобранных Пежо, на заводе Пежо - несколько полуразобранных Рено и Тойёту. На заводе компании Опель в Германии от него не скрывали, что там внимательно следят за тенденциями в развитии конструкций автомобилей Фиат и Форд. Ну, а о том, что все американские автомобиле- и авиастроители отслеживают все нововведения у своих конкурентов и что весь мир торгует лицензиями (и не только в области авто- и авиастроения), известно даже школьникам. И было бы более чем странно, если бы советские автоконструкторы довоенной и послевоенной поры начинали плясать от первого русского автомобиля, построенного на Русско-Балтийском заводе. Кстати, в США производятся и продаются автомобили, производимые на заводах, принадлежащих японцам, корейцам и немцам. Если будете в Штатах, посмотрите, каких автомобилей на американских дорогах и улицах больше - американских или зарубежных. США дольше других стран оставались страной рабовладельческой, а Россия - феодально-крепостнической, но Штаты пережили лишь Гражданскую войну, а России, ещё толком не очухавшейся от крепостничества, пришлось пережить Первую мировую войну, потом ещё и войну Гражданскую, которая была ещё и войной с интервентами из 14-ти стран, войны с японцами и с китайцами на востоке страны, войну с финнами, Вторую мировую войну - и что, одновременно со всеми этими "прелестями" она должна была ещё и свои собственные роллс-ройсы производить?!! В некогда вовсю процветавшей Ливии после убийства Каддафи война не прекращалась ни на день. И что, Ливия как ни в чём ни бывало продолжает процветать? Странный вы какой-то. Пишите много, а соображаете мало.