Сначала посмотрим забавный эпизод представления, разыгранного актерами-бутафорами не летавшего рейса МН17 перед репортерами, зрителями и общественностью мира, а затем посмотрим, где еще накосячили олухи, сфальсифицировавшие полет и крушение малайзийского Боинга-777 17 июля 2014 года.
Благодарю форум о глобальных постановках
Дорогой читатель, обращаюсь к тебе с вопросом : как по твоему должен выглядеть "чёрный ящик" на самолёте типа Boeing777?
Даже если ты далёк от авиации, то ты всё-равно не можешь не понимать, что :
1) Он должен быть не один, их должно быть несколько, т.е. основные и резервные (минимум 5 у B777).
2) Они должны быть в неубиваемых противоударных корпусах, защищены от взрывов, огня, воды, перепадов температур и т.д.
3) К ним должны тянуться десятки кабелей от различных систем самолёта, а эти провода, в свою очередь, должны быть оснащены надёжными разъёмами, которые невозможно просто так оторвать.
4) Сам корпус ящика должен быть очень надёжно прикреплён к несущим лонжеронам фюзеляжа. Он непременно должен иметь устройство лёгкого извлечения из салазок (или кронштейнов), но само крепление должно быть очень надёжное.
Я допускаю, что один из ящиков может быть оснащён отстреливающей системой, это вполне разумно, например, чтобы он не утонул в море вместе с самолётом, система срабатывает при попадании воды в приёмное устройство... Но в Грабово какая вода?
А теперь смотрим, какую дурь нам показали по телевизору.
Спасатели обнаружили "черный ящик" потерпевшего крушения Boeing-777 //Accidents news
http://www.youtube.com/watch?v=kO9D-nyGxEk
Загадка "чёрных ящиков" рейса МН-17 euronews (на русском)
http://www.youtube.com/watch?v=CxYeK9tFbE8
Под видеокамеры, шахтёры (спасатели МЧС) "нашли чёрный ящик":
а) Отдельно от каких-либо обломков гигантской махины;
б) Без деталей крепления. Никаких тебе ни салазок, ни кронштейнов, ни болтов ни гаек;
ц) Без проводов, без кабелей, без разъёмов соединения.
Смотрим на этот спектакль :
http://www.youtube.com/watch?v=kO9D-nyGxEk
0:09 - спасатели под видеокамеры ходят туда сюда и выполняют обязательное условие спектакля: машут руками в ту сторону и в эту;
0:11 - сразу 4 актёра показывают руками вон в ту сторону.
0:29 - впервые в истории авиации, "чёрный ящик" найден под видеокамеры операторов, которые выстроились для этого момента вдоль дороги около пшеничного поля. Обратите внимание, что актёры не только машут руками в разные стороны, но и вообще роли, достаточно простые даются им с большим трудом.
Этот делает вид, что ему важнее телефонный разговор. А этому не дали прочитать, что на ящике написано. Нашедший проносит ящик мимо начальника (Мюллера), и он в течении (!) полутора секунд успевает изучить на нём бирочки. Другой зашёл из-за спины и не успел рассмотреть что за ящик, но не расстроился. Несун запорол свою роль - он должен был задержаться на этом месте на несколько секунд, но запарил, получилось всего на две.
Закадровый голос конечно же даёт аудиосопровождение для телезрителя: "регистратор" (говорит он про бортовой самописец). Теперь телезритель сможет утверждать, что сам видел собственными глазами и слышал собственными ушами.
Процедура передачи
Black Boxes MH 17/Черные ящики MH 17 http://www.youtube.com/watch?v=KOP44tv2uR0
1:22 - обратите внимание, как малайзиец ставит печать - он не привёл оснастку в рабочее положение. На 1:22 неправильно, а на 1:47 правильно. Он вообще не понимает, как должно работать это устройство, как пользоваться двухкнопочным стопорным механизмом. На 1:38 он достаёт печать из кармана, но не знает что с ней делать.
Забавный момент. Малайзийский "представитель правительства" не умеет пользоваться печатью)))
[показать]
Посмотрим какой "документ" они подписали
Идиоты-бутафоры изготовили малайзийскую печать с орфографической ошибкой)))
Для особо упоротых сетевых бойцов: само малайзийское правительственное ведомство пишет слово security на своем малайзийском правительственном ресурсе через букву с, а не букву k.
С русским языком у оболдуев тоже нелады.
Ошиблись остолопы, изготавливая "официальный бланк Донецкой Народной республики".
[показать]
Чёрные ящики с лажового рейса полпреды лажовой "республики" передали государственному представителю Малайзии на лажовом бланке по лажовому документу с лажовой печатью. И хранится эта лажа на официальном сайте The Wall Street Journal, куда была "официальным путем" подписантами отправлена.
Для вато-укропоголовых, которые заверещат про "фальшивку СБУ". Все ваши СБУ, ГРУ и ЦРУ обязаны поддерживать постановки. Конкретно эту фальшивку делали-таки авторы "СМИ новороссии", хотя таскают ее СМИ всех матриц.
Вопрос на засыпку :
Почему малайское представительство ООН не заявило, что печать липовая?
Ответ :
Потому что это театральная постановка, а все "представительства" обязаны её поддерживать.
Слева, как я понял, параметрический, справа - речевой, а может просто модели разных фирм.
Вот то же самое советского образца (непонятно только который из):
Судя по фотографиям нашли речевой, на видео больше похоже на параметрический, но качество такое, что может быть вообще всё что угодно.
То что попало на камеру - не удивительно, там снимающих было больше чем ищущих.
Насчёт буквы "К" на малазийской печати: Лично я гарантированно настоящей печати соответствующих служб Малайзии не видел, но ведь это ж Малайзия! У них свой английский, особенно письменный. Меня лично больше напрягает что надписи на печати официального ведомства Малайзии выполнены на английском, пускай это даже пиджин-инглиш. Однако, опять же, это Малайзия, а в таких странах многие нормы существенно отличаются от того, что принято нормальным в великих державах.
Там гораздо интереснее другой момент: ополченцы с самого начала утверждали что трупы не свежие, а эти ребята к тому моменту уже насмотрелись на трупы разной степени свежести и толк в деле знают. И паспорта которые собрали были не действительны (проколоты дыроколом). Однако кадры с высказываниями ополченцев по поводу трупов проскользнули и пропали, как и кадры с паспортами, которые они собрали на поле. А потом уже в Европе, когда якобы отдавали трупы родственникам, ни одного контакта журналистов с родственниками погибших, ни одного репортажа о процедуре. И ни один репортёр об этом не вякнул, ни один не попытался где-то что-то подсмотреть. Всё шито-крыто. Настолько непохоже на то, как они работают в других ситуациях - диву даёшься.
Так что, IMHO, самолёт реально летел и его реально взорвали (изнутри ли, снаружи - с нашим уровнем доступа не скажешь, а кто может сказать - скажет что прикажут), и трупы с неба выпадали реальные. А вот был ли на самолёте в момент взлёта хоть один живой человек - ой сомневаюсь!
Кста, было дело, ещё в 80-е, наши сбили над Дальним Востоком Боинг, нарушивший наше воздушное пространство. Так вот тогда наши нашли таки на дне чёрные ящики! Но ни одного трупа, даже в сохранившихся обломках корпуса самолёта. Мой дядька тогда в тех краях командовал дивизией, принимал у себя тех кто всё это искал. Много чего интересного мне рассказал.
Исходное сообщение Kancstc Насчёт буквы "К" на малазийской печати: Лично я гарантированно настоящей печати соответствующих служб Малайзии не видел, но ведь это ж Малайзия! У них свой английский, особенно письменный. Меня лично больше напрягает что надписи на печати официального ведомства Малайзии выполнены на английском, пускай это даже пиджин-инглиш. Однако, опять же, это Малайзия, а в таких странах многие нормы существенно отличаются от того, что принято нормальным в великих державах.Сайт малайского ведомства. http://malaysiaunsc.kln.gov.my/index.php Это косяк, а не что-либо другое.
[700x243]
[700x501]
[660x700]