В этом году, при поездке в Болгарию, решили пересечь Дунай не на пароме, а по мосту. Мост оказался неожиданно красивым. Фотографии сделаны на ходу, к сожалению.
Этот мост был открыт в 1895 году, на тот момент являлся самым длинным в Европе. Он возвышался над водой на 30 метров, а длина его составляла 4037 метров. Сейчас мост является туристической достопримечательностью, а для транспортных целей служит построенный рядом в 1987 году новый мост.
Мост включают в список самых красивых мостов Европы, но более подробную информацию о нем нашла только на форуме фалеристики:
Строительство и открытие в 1895 году этого моста стало, действительно, эпохальным событием в Румынии. Гениальное творение инженерной мысли Энджела Салиньи (1854-1925) стало в то время самым длинным мостом в Европе. Его протяженность составляла 4037 метров; он возвышался на 30 метров над водой - под ним проходили даже крупные морские суда. Открытие железнодорожного сообщения по Чернаводскому мосту позволило Румынии «подключиться» к европейским ж/д магистралям и получить выход к Парижу, Будапешту, Берлину, Вене и Стамбулу.
Такое событие, конечно, необходимо было отметить медалью!
Перевод текста на аверсе: «В память открытия моста через Дунай Фетешти-Чернаводэ в Румынии». Надпись на реверсе можно перевести так: «Благодарность от династии, законодательных органов и правительства. 1895».
В 1927 году мост был реконструирован, по нему был пропущен нефтепровод, линии электропередач и связи.
В настоящее время мост уже не используется, поскольку в 1987 году рядом был построен новый, но остается туристической достопримечательностью.
"Мост Короля Кароля I" - так его называли в королевской Румынии. В Европе же его (до сих пор!) именуют "Anghel Saligny Bridge" - "Мост Энджела Салиньи".
А это еще несколько моих фотографий
